24時間テレビで「築94年」駅舎リフォーム 地元大喜びなのに…鉄オタ「元に戻せ」

 1923年に建てられた銚子電鉄・本銚子駅(千葉県銚子市)の駅舎が、「24時間テレビ 愛は地球を救う」(日本テレビ系)の企画でリフォームされた。

生まれ変わった駅舎に地元住民からは歓迎の声が相次ぐ一方で、リフォームに複雑な思いを抱く鉄道ファンも。本銚子駅のノスタルジックな雰囲気が駅舎の改装によって「台無し」になったとして、「残念」「元に戻して」と嘆く声が出ているのだ。

J-CASTニュース 8/30(水) 17:00配信
リフォーム後の本銚子駅(画像は銚子電鉄公式サイトより)

■待合室にはステンドグラスも

2017年8月26日、27日放送の「24時間テレビ」では、「ヒロミの24時間リフォーム~オンボロ駅を直そう!~」と題した企画が放送された。これはタレントのヒロミさん(52)が、番組の放送中に駅舎の「生改装」に挑戦するという趣旨だ。

本銚子駅舎は築94年。一日平均の乗員人員は86人(千葉県統計年鑑、2015年度の数字)で、主な利用客は駅のすぐ側にある市立清水小学校の生徒たちだ。

番組では、今回のリフォームは清水小学校の生徒たちが依頼したものだと説明。「崩れそうで怖い」「電気もついていない」という生徒の声を紹介しつつ、番組ナレーションでは、

「あらゆるところが朽ち果てた本銚子駅の駅舎。運営する銚子電鉄も、『お金がなくて手が付けられない』という」

と説明した。実際、リフォーム前の駅舎はトタン屋根の一部がはがれ落ちたり、壁に穴が開いたり……と、老朽化が進んでいた。

 

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いったい、ヒロミさんはこの駅舎をどう改装したのか。

番組終盤に完成後の姿が披露された駅舎は、外壁にレンガ調のパネルが埋め込まれた「大正ロマン風」の仕上がり。サビだらけだったトタン屋根は、鮮やかなエメラルドグリーンに。待合室には、小学校の生徒たちが手作りしたガラスを埋め込んだ「ステンドグラス」も設置された。

新たに生まれ変わった駅舎に、普段から駅を利用する生徒たちは感激。番組では、「すごいです!」などと興奮気味の生徒たちが、番組側にお礼の手紙を送る一幕も。思い思いに感謝の言葉を口にする生徒たちの姿に、ヒロミさんは涙をこぼしながら「よかった…」と呟いていた。

「せっかくの風情が台無し」?

 だが一方で、このリフォームに複雑な思いを抱く人々もいる。それは、以前の本銚子駅のノスタルジックな雰囲気に魅力を感じていた鉄道ファン達だ。

 苔むした木の柱に、青黒く錆びついたトタン屋根。周囲にあるのはうっそうと茂る木々だけ。そんなかつての駅舎の光景に趣を感じていた人々から、ツイッターやネット掲示板には、

「キレイにはなったが情緒もノスタルジーも無くなった」
「せっかくの風情が台無し」
「もう戻らないんだろうか」

などと残念がる声が出ている。さらには、「ぶち壊しじゃねえか元に戻せ」などと強い語調で訴えるユーザーの姿もみられた。

こうした鉄道ファンからの意見について、銚子電鉄はどう考えるのか。同社鉄道部の担当者は8月30日のJ-CASTニュースの取材に対し、

「駅舎の改装後、地元の皆様には連日のように足を運んで頂いています。私どもに届いている意見は、『リフォームしてくれて本当によかった』と好意的なものばかりです」

と話す。

一部で改装を残念がる声が出ていることについては、「安全面を考えると、以前の状態を続けることも難しかった」と説明。その上で、

「もちろん当社としても、本銚子駅の雰囲気は大切にしています。実際、日本テレビ側には『古さを残してリフォームして欲しい』との要望を伝えていましたから」

とも明かした。

担当者は取材の終わり、「個人個人で捉え方が違う問題ですので、難しい所ではありますが…」と前置きした上で、

「鉄道ファンの皆様の思いは痛いほど分かりますが、ローカル線の大きな使命は『地域貢献』にあるとも考えています。今回のリフォームを受けて、普段から駅を利用されている地元の方々が喜んでいる。そこは、やっぱり大きいと感じますね」

J-CASTニュース

名無しさん
3時間前
鉄道は地元利用者が喜ばれることにこそ大事であって、何も還元しない鉄オタに文句言われる筋合いは無い。
名無しさん
2017/08/30 17:23
↑別に鉄ヲタはどうでもいいけど、なんでもかんでもリニューアルっていうのはどうなんだろ?しかも駅舎だけやっても余計にバランス悪いような?
名無しさん
2017/08/30 17:31
やっぱ鉄オタは最底辺だな。
名無しさん
2017/08/30 17:31
修復して耐震工事して綺麗にすればそれでいいような気が私はしますが。元の駅舎には残す価値はないから作り変えたほうが良いっていうのがどうも大勢の意見みたいですね。
名無しさん
2017/08/30 17:31
>なんでもかんでもリニューアルっていうのはどうなんだろ?地元が喜んでいるなら、それでいいでしょ。そもそも、このケースも他の事例も事情はそれぞれでしょ。「なんでもかんでも」ってひとまとめに批判するのはどうなの?
名無しさん
2017/08/30 17:39
水を差すようだが、銚子電鉄の売り上げは観光客>地元民のような気がするし観光客の意見も聞いてみては?
名無しさん
2017/08/30 17:40
>修復して耐震工事して綺麗にすればそれでいい古い駅舎に価値を見出すかどうかは、主観的な問題。文化財指定されているならまだしも、ただ古いだけの駅舎だと、修復して耐震工事だけなら、どこからも金は出ない。テレビの企画に乗って、地元が喜ぶものが出来たんだからいいことじゃないですか。
名無しさん
2017/08/30 17:40
まず大前提として、現役の駅舎は何の為に存在するのか考えようよ。駅は鉄道を乗り降りする場所であり、地元の住民が便利に利用出来るのならリニューアルするのは当然。古い佇まいを保存とかそういうのは、路線が廃止になったり駅が使われなくなったりした後に考える事。特に利用もしないでただ写真撮ってプロカメラマンのつもりしている撮り鉄の為に有る訳ではない。ホントに自分たち本位で他の迷惑を考えない輩が沢山居る。
名無しさん
2017/08/30 17:44
いや銚子電鉄の売り上げは、ぬれせんべい>鉄道事業じゃなかったでしたっけ?それとも今は収益構造も変わったのかしら詳しい人お願いします
名無しさん
2017/08/30 17:47
まあ、大株主なら利用者じゃなくても文句言っていいと思います。
名無しさん
2017/08/30 17:47
なら文句が入ってる人らが修繕工事費を寄付してやればいいんだ。テレビの力で修繕したことにより、少なくともそれを見たさにお金払って鉄道使ってくる人もいるはず。明らかにこっちの方がメリットは大きい。
名無しさん
2017/08/30 17:53
鉄ヲタの身勝手な理不尽は、今に始まったこっちゃない。勝手に騒いでろ。
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名無しさん
2017/08/30 17:53
少数意見しかもそこに住む方々の意見じゃないのに…部外者が意見することがわからない。むしろ安全が確保されて住民は万々歳じゃないか。なんなんだなに様なんだ鉄オタは…。
名無しさん
2017/08/30 17:53
さすがにこれは鉄ヲタがクズすぎぃ!
名無しさん
2017/08/30 18:10
同感です。ヒロミさんの駅舎リフォームを批判するなら、対案を示して下さいね! (怒)
名無しさん
2017/08/30 18:11
↑同感です。
名無しさん
2017/08/30 18:13
従兄弟が銚子に居ます。前のはボロボロで台風来たらヤバイって言ってましたよ。
名無しさん
2017/08/30 18:13
金出してから言えって感じ
名無しさん
2017/08/30 18:15
24時間のやったことだし最初は確かにえっと思ったが、情緒や雰囲気が大切だから住民は電気もない屋根も壁も破れた危険な建物を使えってのはさすがに鉄クズのエゴだなそんなに気にくわなければ自分達の金で思うようなノスタルジックで安全な駅舎を建て直してやれよ
名無しさん
2017/08/30 18:15
本当に身勝手な人が多い様な気になりますね、鉄道ファンは。自分は色々な便利を享受しておいて、利用者の事を考えずに風情だのなんだのと。
名無しさん
2017/08/30 18:19
鉄オタはその時だけで済む。でも利用者は毎日大変な思いをしちゃうかもしれませんよね?利用者、この駅は小学生の子らの利用者不便や危険を考えずに一部の鉄オタによって否定されてしまったのは残念。鉄オタなら古さも大事にしつつ、利用者も大事にして欲しい。利用者あっての鉄道だと考えるべきです。
名無しさん
2017/08/30 18:21
そこを利用してる方々の意見が全てだろうし。外野の写真だけ撮りにくる人間の意見とか二の次でいいよ。老朽化してオンボロで危なかった駅舎なら改装して良かったんじゃないの。みんな喜んでるなら良かったじゃない。
名無しさん
2017/08/30 18:24
偏向記事極一部の意見を誇張してる
名無しさん
2017/08/30 18:29
人の気持ちがわからないのが鉄オタ、自分が良ければいいって奴ばっかりだ。
名無しさん
2017/08/30 18:32
じゃあ募金でも募ろうか、元の駅舎に戻すためのきっと連中は一億でも二億でも払ってくれるさw
名無しさん
2017/08/30 18:34
どこでその鉄オタとやらの批判的意見が出てるんでしょうか?肯定も否定もテレビやネットの偏向的なメディアからの発信だから、本当のところがどうだか分からないわ。使ってる人がこれで良いなら別に良いんじゃないのかな。
名無しさん
2017/08/30 18:37
でもセンスはないよなこれ
名無しさん
2017/08/30 18:37
あと90年待てば済む話なんだがな。
名無しさん
2017/08/30 18:38
鉄道会社を赤字に追い込んだのは鉄道を利用しない地元民であり鉄道会社の窮地を救ったのは外部の鉄道ファン地元民がデカい顔する権利はないよ
名無しさん
2017/08/30 18:39
大体鉄オタのためのもんじゃないお前らは黙ってその時そこにあるもの撮ってろ
名無しさん
2017/08/30 18:44
kqとかいう鉄クズのカガミ鉄道会社に億単位の収益を君個人で上げさせたら君のいう事がただしいと思ってあげるよそうでなければ会社にしてみれば誤差でしかないよw
名無しさん
2017/08/30 18:46
>でもセンスはないよなこれそのとおり。内装はいいけど外装が安っぽすぎるでも鉄オタを叩きたいアニメオタクは必死にダサい建物を擁護し火病のように鉄オタ叩きに熱をあげる建物に対する評論がほぼ存在せず鉄オタ叩き一色とかほんとアニメオタクは気持ち悪い
名無しさん
2017/08/30 18:46
綺麗なものが好きなら銚子に来る意味ないからな古い電車を頑張って手入れして使うから人気があるのでしょ?駅舎も同じコンセプトでなぜやれないのかな、なぜ会社もヒロミもそれを読み取れないのかな、という話素人高校生にあなたたちは家のリフォーム、任せないでしょ?
名無しさん
2017/08/30 18:47
>綺麗な列車の方がええよな。じゃあ鉄オタ嫌いのあんたが新型の鉄道車両も寄付してやれよ
名無しさん
2017/08/30 18:48
このデザインがダサくないと思うセンスのやつは試しに赤ポチ押してみてよ純粋に見てくれの話な?
名無しさん
2017/08/30 18:49
地元民や他人に迷惑をかけないで趣味として楽しむのが鉄オタ、地元民や他人に迷惑をかけても開き直ってそれを犯罪と思ってないのが鉄クズって事でいいよね
名無しさん
2017/08/30 18:49
鉄ヲタは黙ってろボケ
名無しさん
2017/08/30 18:52
地元民の利便性だけ考えてたら、京都のような町全体に文化財がある街は守れない。世界的には、文化財は自治体や国全体で守るのが常識。地元の利便性がどうであれ、耐震工事や補修をして現存の姿を残すことは可能だったはず。24時間テレビの罪は大きい
名無しさん
2017/08/30 18:52
逆なら問題になるかもしれませんけど、これは良いのでは?この件が大きく響いて銚子電鉄の利用者ががくんと減って収益が大幅に悪化するとかそういう事情が出てくればまた別ですが、そういうこともないでしょう、たぶん
名無しさん
2017/08/30 18:53
子どもたちが一生懸命作ったステンドグラスとか入ってるから、ダサいなんて言わない。
名無しさん
2017/08/30 18:56
誰が作ったとか、美意識には全く関係ないなかっこいい?ダサい?それだけのジャッジすらできないのかw日本のデザインへの意識の低さはこういう部分にも垣間見えるわけ
名無しさん
2017/08/30 18:59
とにかくあれはダサかった。
名無しさん
2017/08/30 19:00
はっきり言う。この駅舎はダサい。サイディングとかイミテーション使うなよ。北海道の網走と斜里の間の原生花園駅とかを見習え。少なくともTVの企画でやったのならな。
名無しさん
2017/08/30 19:01
いいじゃない、あちこちガタがきていた駅舎を本調子に戻せたんだから。
名無しさん
2017/08/30 19:01
京都の文化財と比較するかな~?公園のトイレがオンボロでリフォームしようとしたらノスタルジーとやらで反対するか?まあ線引きは難しいなこちら東京の国立駅なんかは駅舎の保存運動があったからな
名無しさん
2017/08/30 19:02
鉄道ファンの意見は関係ないし見当違い!子供たちはよろこんでいたし、大人だってそんな子供たちみたら嬉しい外野の意見はバカとしかいいようがない
名無しさん
2017/08/30 19:03
純粋に外装に木材を使うことだって下に不燃板を貼ればやれないことはない材料費だって手間だってこの大きさならたかが知れてる、ヒロミのギャラでお釣りが来るわなwその事に気付けない日本人の美意識の低下はもはや犯罪的だわ古いものを大切にすることは歴史の、記憶の継承なんだけどね
名無しさん
2017/08/30 19:03
京都の文化財と公共交通機関である鉄道施設を同じに語って論点をすり替えようとする魂胆が見えるね
名無しさん
2017/08/30 19:09
文化的な価値を見出されたときには既に失われてしまっているというのが世の常ですが、まあ古いものは何でもかんでも保存しろというのも無論無責任な話ではありますが。この駅舎が保存するだけの価値があるかどうかは私にはわかりませんが、ただ築94年の木造駅舎というのはもはや希少だというのは確かです。
名無しさん
2017/08/30 19:10
>その事に気付けない日本人の美意識の低下はもはや犯罪的だわ古いものを大切にすることは歴史の、記憶の継承なんだけどねこの企画がなければこの駅舎の事なんか知らなかったくせによく言うわw記憶の継承も何も、そもそも地元民と一部のオタクしか知らない。
名無しさん
2017/08/30 19:12
は?結果がダサいと自分の美意識で発言してるだけだが?
名無しさん
2017/08/30 19:12
地元民が喜んでるのならそれでいいんじゃないのかねぇ有名な建築家が金積まれてプロの仕事をした上でのデザインでもないし、ただのテレビの企画だろ?何を熱くなってダサいだの元に戻せだの言ってるのさ、みっともない
名無しさん
2017/08/30 19:12
元に戻したい奴…自分の金でやれな。
名無しさん
2017/08/30 19:13
なかなか、お洒落な駅舎だね。素敵だ。
名無しさん
2017/08/30 19:13
だったらヤフコメ民が言う筋合いないんじゃね?
名無しさん
2017/08/30 19:13
番組は見てませんが、良い感じじゃないですか。大正ロマンというのか分かりませんが
名無しさん
2017/08/30 19:14
has*****氏がこの駅舎の存在を24時間テレビで見る前から知って居て、文化財として保護しようと以前から尽力していたならば氏の言葉は正しい絶対にそんなことはないと断言はできるけどねきっと来月にはこの駅舎の存在そのものを忘れてるよ、その程度には書き込みの中身が薄っぺらい
名無しさん
2017/08/30 19:15
賛否両論あるが、例えばJR九州水戸岡にデザインを統括させて、表現したい企業のイメージを矛盾なく見せているわけね翻って、このデザインのコンセプトと銚子電鉄のコンセプトはどこが一致?イミテーション大正ロマンで売り出したいわけ?
名無しさん
2017/08/30 19:15
>>地元民が喜んでるのならそれでいいんじゃないのかねぇ本当にそれですよね
名無しさん
2017/08/30 19:20
まぁ、情緒もクソもないけど、地元が喜んでるならそれでよいじゃん?それが嫌なら金出して移設保存しとけよ。
名無しさん
2017/08/30 19:22
鉄道オタモドキのキモオタにごちゃごちゃ言われる筋合いは無いやろ。地元民が文句言ってるならまだしも、依頼されてやから何も問題無し。何の利益にもならない鉄オタモドキが文句あるなら、自ら寄付も兼ねて1億ぐらい出資して戻せば良い。
名無しさん
2017/08/30 19:25
やはり鉄道オタクは社会の悪だ。もちろんそうではない善良な鉄道オタクが相当数いらっしゃることも理解しているが、あまりにもしょうもないトラブルが多い…。
名無しさん
2017/08/30 19:26
番組を見てないから記事と、ヒロミが以前やってたリフォーム番組を参考にしか言えないけど…これダメだと思う。危険だと言うなら猶更。ヒロミのリフォームはあくまで見た目と利便性を追及した内装重視で、安全性には配慮されてない。表面上を取り繕ってるけど、本質的な部分は改善してないでしょ?たぶん、数か月で元通りにボロボロになる。危険を理由でリフォームするなら、時間をかけて行うべきこと。24時間の突貫でやるべきではない。根本的な部分が間違ってる。
名無しさん
2017/08/30 19:27
>>もちろんそうではない善良な鉄道オタクが相当数いらっしゃることも理解しているが、あまりにもしょうもないトラブルが多い…。トラブルを起こす連中を「鉄クズ」と言うそうです今度から分けて使った方が、他人に迷惑をかけずに真っ当に趣味として楽しんでいる鉄オタと区別がつけれて便利ですよ
名無しさん
2017/08/30 19:28
同じ金出すならもっとマシなデザインの改装ができたのに、て話ですよ?ヒロミがやったのは、廃れたネズミーランドにサン◯オの猫を置いてドヤ顔してるようなことなんですよw
名無しさん
2017/08/30 19:30
あ、この銚子電鉄、地元民だけの利用ではもう経営がたちいかないという前提が共有できないと、議論も噛み合わないのかな?
名無しさん
2017/08/30 19:33
銚子市はね、川向かいの神栖への人口流出が酷いのよ例の加計学園の大学が負の遺産化して住民サービスが切り下がり子育てが辛いから、サービス良い隣の市にみんな逃げちゃうわけつまり人口増える見込みも薄い、厳しい立地であってだから銚子電鉄はアトラクションとしての観光鉄道としてしか生存するすべはないのね
名無しさん
2017/08/30 19:34
ネットの片隅の僅かな書き込みを鉄道ファンの全てが思い抱いているような記事の書き方
名無しさん
2017/08/30 19:37
だからこそ、駅舎などは唯一無二であることを生かさないと銚子電鉄としては自殺行為なわけよヒロミがそこまで知らずにデザインしたなら、それはデザインに対する無知傲慢でありまたそんな企画を押し売りした日テレは潰れて良いw
名無しさん
2017/08/30 19:39
日常的に使う地元民の多くに歓迎されているのだからこれで正解。まともな人なら個人の好き嫌いで他人が建てた家にいちいち文句言わんだろうが。公共施設・鉄道施設でも同じこと。口より金を出してくれ、記事にあるように経営厳しいんだから。
名無しさん
2017/08/30 19:40
でも金は出さない鉄クズとその同類これが税金を使った物なら納税者は文句を言う権利はあるけど、今回はそういうモノじゃないからね
名無しさん
2017/08/30 19:40
地元利用者だけの理屈でいくと、旅行者には喜ばれなくても良いと言う事になってしまい、地元の観光収入からしても、それはそれで宜しくない。今回、長い年月でちいぶし銀の木造建築となっていて、味が出ていたのだから本来、立て替えではなく外見は修復と地元民が過ごしやすいように室内部分は大幅に買える形と言う風にするべきだっただろう。ただし、こう言う修復作業というのは、高度なものになるから、今回のものたちには無理。プレハブのようなものでなく、こうした歴史を感じさせるものは、勝手にやらず、番組といえど事前に、別途募金を募集して計画をもってやった方がよかっただろう。
名無しさん
2017/08/30 19:41
この暑い時期の鉄ヲタは臭くて困る。
名無しさん
2017/08/30 19:43
>銚子市はね、川向かいの神栖への人口流出が酷いのよ>つまり人口増える見込みも薄い、厳しい立地であって銚子も昔は千葉県一人口の多い街だったのですがね・・・栄枯盛衰。
名無しさん
2017/08/30 19:47
鉄オタなどのばか者どもに、とやかく言われる筋合いは無い!だまっとれ!!!バカ鉄オタども!!
名無しさん
2017/08/30 19:49
この10年で75000人いた人口は64000人に14歳以下の割合は13.5%から9%に65歳以上の割合は22.5%から33.7%に自然減でなく、毎年500人くらい転出超過ですね
名無しさん
2017/08/30 19:50
普段使う利用者たちが満足ならいーと思う。鉄オタは、関係ない。
名無しさん
2017/08/30 19:51
何時倒壊してもおかしくなボロい駅舎を見に行くのは鉄オタだけ普通の観光客はただ古いだけの駅舎になんか興味ないよ、しかもいつは倒壊するかもわからない場所にはまず近づかないこの中に何人が「何時倒壊するか分からない駅舎を見るのが目的で」鉄道を使っていくよ大抵は鉄オタで、しかも車で行くから銚子電鉄に金も落ちない使用頻度が高い地元利用者がそれでケガするリスクを負う謂れはない
名無しさん
2017/08/30 19:51
そんな事言うんだったら鉄ヲタが金出してリフォームしてあげたらいいじゃん。文句だけはいっちょまえに言いやがってw
名無しさん
2017/08/30 19:52
その他大勢がいいならいいだとか言い出すから日本は文化がすべて失われてるあれだけ素晴らしい文化を誇った国なのにいまや感性のかけらもない国になり下がったじゃねぇかw
名無しさん
2017/08/30 19:53
>その他大勢がいいならいいだとか言い出すから日本は文化がすべて失われてる何言ってんのこいつ
名無しさん
2017/08/30 19:53
×その他大勢〇利用者
名無しさん
2017/08/30 19:54
日本の家屋を買った英語教師のロビンさん「築100年の古民家なんて素晴らしい」のニュースでヤフコメ民築100年を自慢して、凄いだろう。凄いよ。このコメでは、古くてよくない。地元民がよければいいんだ伝統なんか糞喰え。ただ叩きに夢中で、中身がなくて、心底、気持ち悪い。
名無しさん
2017/08/30 19:55
一夜城リフォームの押し売りするくらいならもとの板金サイディング補修して綺麗に濃色で塗って洒落た電灯でもつけたほうがよほどマシですよw
名無しさん
2017/08/30 19:57
それは英語教師のロビンさんが「自分でお金を出して手に入れた家」だからね他人が文句をつける謂れが何ひとつない。「よかったですね」で終わる
名無しさん
2017/08/30 19:58
優先されるべきは鉄オタのノスタルジーより利用者の利便性。当たり前だわな。
名無しさん
2017/08/30 19:59
怪我をするような部分は当然補修されるべきで自分なら地元高校生にそういう部分の補修や塗り替えをしてもらう企画を持ち込みますねw間違ってもそこにヒロミのデザインは入れませんw
名無しさん
2017/08/30 19:59
この自称鉄オタ達は、今までこの路線や駅舎のために何か貢献をしたのかね。24時間テレビで話題に上るまで全く知らなかったり、鉄オタでも何でも無い奴らの便乗クレームだろうね。
名無しさん
2017/08/30 19:59
まぁ、この壁紙?はもう少し風情のあるものにできなかったの?とは思う。安っぽすぎる。鉄オタ嫌いの人も、対鉄オタということ抜きにして、デザインだけで見てみてよ。ほんとにこれがよいデザインだと思う?この手のは見飽きるよ。地元民はやってもらったことにケチつけられない。全面的に感謝するしかない。また千葉の土地柄は大勢に疑問を呈することはしないはず。多少文句があっても口にしない。だから外野が疑問を呈することは必要じゃないかな。
名無しさん
2017/08/30 20:00
炎上目的の鉄道ファン叩き?閲覧数増やして広告収入を得ようという魂胆か?J-CASTさん?
名無しさん
2017/08/30 20:05
>外野が疑問を呈することは必要じゃないかな。何が「見飽きる」だよ。そもそも、外野は1回もこの駅を使わないんでしょ?だから、外野が何を文句言おうが、地域住民にとっては「知ったことじゃない」んだよ。
名無しさん
2017/08/30 20:05
銚子電鉄は電車も京王から伊予鉄を経由してきた古いのを使っているが、これも最初は京王から比較的新しい3000系を買う予定だった。しかし購入費用が高い。やむなく3000系を買った伊予鉄で代替廃車になった車を譲り受けた経緯がある。好きで2オーナーの中古車使っているわけじゃない。本音を言えば新車が欲しいさ。
名無しさん
2017/08/30 20:05
電鉄側が外川駅舎のイメージを大事にしているのならせめてそれを尊重するデザインを出してやって欲しかったなまー素人に任せた電鉄も悪いんだが背に腹は代えられないからななんか足元を見る善意が垣間見えてますます24時間テレビが気持ち悪くなったな見ないけどw
名無しさん
2017/08/30 20:06
>一夜城リフォームの押し売りするくらいなら一応、地元で日々利用するであろう人々に理解され受け入れられたんだから押し売りとは違うでしょ綺麗に濃色塗って洒落た電灯つけた方が地元民には押し売りだったかもしれないよ
名無しさん
2017/08/30 20:07
大正時代の建築物を番組で、オンボロ駅を直そう!とバカにしたタイトルをつけていてお話しにならない。
名無しさん
2017/08/30 20:07
鉄オタたちよ。文句があるなら、自分達がかねを出して、利用者(鉄オタ以外)の為の駅舎にすればいいだろうに。
名無しさん
2017/08/30 20:07
そうそう。ボロのままで駅を利用する人が、怪我でもしたら目も当てられない。
名無しさん
2017/08/30 20:11
おっしゃる通りでございます。文句のつけようのないコメントです。
名無しさん
2017/08/30 20:15
アホなクレーム出ましたね。そしてこんなクソ記事を出したYahoo!もクソ
名無しさん
2017/08/30 20:18
自分の家に火を付けて半焼させ、ボロボロの風情を楽しんでは如何でしょうか?
名無しさん
2017/08/30 20:27
鉄ヲタって線路内に立ち入って列車の運行を阻害したり、珍しい列車を撮りたくてホームに有象無象のように集まってお互い怒声を張り上げている「害獣」ってイメージなんだけど、そんな連中の声なんて聞く必要はないだろう。
名無しさん
2017/08/30 20:27
保存したいのならオタクで金を出して保存財団作って機能は利用者の安全を確保最優先して、保存し続ける費用を一生出し続けて下さい。
名無しさん
4分前
>自分の家に火を付けて半焼させ
無理。こいつら持ち家に住んでるような身分じゃないだろう。賃貸でそれをやったら追い出されてダンボールハウスでの生活になる。
名無しさん
1分前
日本人は保存せよと要求する割には、カネをまったく出さないよな。(呆れ
名無しさん
1分前
いや、親や祖父母から小遣い貰って撮り鉄三昧でしょう
その親や祖父母の家に火を付けちゃうのが撮り鉄クオリティ
名無しさん
3時間前
あのさ、俺も鉄道好きだけど、まずその路線を生活の足として使っている人が最優先されて然るべきだと思うよ。もちろん鉄道なんかに一切興味のない人たちがたくさんいるんだから。そういう人たちが快適に利用できるように環境整備するのがまず第一の顧客サービスだとは思わないか。ファン相手の商売って、優先度からいけば低いのは仕方ないことでしょう。鉄道会社だって飯食うのにはそうしなきゃならないんだから。年に何回乗るのか分からん奴と、週に何度かは使う人間と、自分が商売しているのだとしたら、どちらを大切に考えて優先する?
名無しさん
2017/08/30 18:30
同意!
名無しさん
2017/08/30 18:32
全くその通り。俺は元鉄ヲタだけど、今回のように騒いでる馬鹿どもに嫌気がさして鉄ヲタをやめた。銚子電鉄の経緯を知っていれば戻せだ台無しだ言えない。あそこはギリギリの経営をしている。100年前の風情が残ってしまっていたのもただの放置だったから。あれは保存ではない。そもそも駅舎は更新していくもの。東京駅だって何度か変わってる。あらゆる駅がそうして更新されている。木造建築の駅舎が長く耐えてるならそれは奇跡。本来の寿命はよくて60年。100年近く使ってたなんて限界を超えている。文句を言うのは自由かもしれん。ただ、改築してくれたヒロミ氏には決して言ってはいけないし、銚子電鉄にも言うべきではない。本銚子駅保存費用でもキャッシュで1億程払っていたならまだしもね。
名無しさん
2017/08/30 18:36
本当それ地元民が歓迎してるならいいじゃないか一部の鉄オタは何故嫌われてるか理解したほうがいいね
名無しさん
2017/08/30 18:46
完全同意です。地元民からしたら生活の一部であり鉄オタの為に存在してる訳ではない。
名無しさん
2017/08/30 19:07
鉄道好きで今まさに車中だけど、駅舎のリフォームはいい事だと思う。銚子電鉄、これ以上乗客減ると本当に危ないよ?
名無しさん
2017/08/30 19:07
戻せとか言ったやつは直ちに鉄道ファンをやめるべき
名無しさん
2017/08/30 19:13
批判してるやつは毎日この駅に行ってんのか?
名無しさん
2017/08/30 19:14
戻せwwwwwwwww
名無しさん
2017/08/30 19:25
>戻せとか言ったやつは直ちに鉄道ファンをやめるべき元より愛し守る気はないと思う。自分勝手で毒善的な鉄道愛誤者。
名無しさん
2017/08/30 19:38
地元利用者だけの理屈でいくと、旅行者には喜ばれなくても良いと言う事になってしまい、地元の観光収入からしても、それはそれで宜しくない。今回、長い年月でちいぶし銀の木造建築となっていて、味が出ていたのだから本来、立て替えではなく外見は修復と地元民が過ごしやすいように室内部分は大幅に買える形と言う風にするべきだっただろう。ただし、こう言う修復作業というのは、高度なものになるから、今回のものたちには無理。プレハブのようなものでなく、こうした歴史を感じさせるものは、勝手にやらず、番組といえど事前に、別途募金を募集して計画をもってやった方がよかっただろう。
名無しさん
2017/08/30 19:47
鉄オタなどのばか者どもに、とやかく言われる筋合いは無い!だまっとれ!!!バカ鉄オタども!!
名無しさん
2017/08/30 19:47
本銚子駅って観光客が多く使う駅でもないしなぁ。観光に便利な犬吠駅はかなり前にリニューアル済みだし。
名無しさん
2017/08/30 19:53
日本の家屋を買った英語教師のロビンさん「築100年の古民家なんて素晴らしい」のニュースでヤフコメ民築100年を自慢して、凄いだろう。凄いよ。このコメでは、古くてよくない。地元民がよければいいんだ伝統なんか糞喰え。外人の方が日本の伝統や価値を理解できると言うお粗末さ。いつもながら、ただ叩きに夢中で中身がなくて、心底、気持ち悪い。
名無しさん
2017/08/30 19:55
わずかな鉄オタ以外、誰が観光でこの駅を使うんだ?地元の足なら利便性最優先が当たり前。
名無しさん
26分前
残念くらいのコメントならまだしも、元に戻せとまで口走る自分本位のオタって、大体マナーも悪く問題行動を起こす奴が多い。
名無しさん
18分前
鉄オタがお金寄付して安全かつ納得いくように戻せばいいじゃない。どうせ文句たれるだけでびた一文出しゃしないだろうけど。
名無しさん
15分前
素人がやったことが残念。
それこそ生活に必要なら地元民で寄付でもしてやればいい。
名無しさん
3時間前
ネットの意見の数なんて、充てにしてはいけないと思う。
全体からすれば、ほんの一部の意見の可能性が高い
実際、一人で複数のアカウントを持っている人が、同じ意見を投稿している可能性が高いだけに、それを数に含んでしまうと、本当の意味での数とは異なる内容になってしまう。
実際に普段から使っている人が、喜んでいるのなら、それが一番善い事
名無しさん
2017/08/30 18:40
ヤフコメのお前らのことじゃないの?笑確かヤフコメって8割が男性でその中の8割の年齢が40~60代。さらに約5割のコメントが1日に100件以上コメントしてる者によって形成されている、みたいなネット記事を読んだ気がするwだからここのコメントなんて社会全体からしたら底辺層の極々限られた貧民による貧民の為の歪んだ思想のコメントでしょ?
名無しさん
2017/08/30 18:55
ネット記事を鵜呑みにして、かつ勝手な持論を展開しつつ、人を愚弄するあなたも「底辺」だとうけとめてよろしいですか?ちなみに、私は自分を底辺だとは思っていませんが。
名無しさん
2017/08/30 19:18
>実際、一人で複数のアカウントを持っている人ネトウヨの常套手段だね。
名無しさん
2017/08/30 19:22
>私は自分を底辺だとは思っていませんが。ヤフコメやってりゃ同じ穴のムジナ立派な底辺だよwん?俺もかw
名無しさん
2017/08/30 19:38
地元利用者だけの理屈でいくと、旅行者には喜ばれなくても良いと言う事になってしまい、地元の観光収入からしても、それはそれで宜しくない。今回、長い年月でちいぶし銀の木造建築となっていて、味が出ていたのだから本来、立て替えではなく外見は修復と地元民が過ごしやすいように室内部分は大幅に買える形と言う風にするべきだっただろう。ただし、こう言う修復作業というのは、高度なものになるから、今回のものたちには無理。プレハブのようなものでなく、こうした歴史を感じさせるものは、勝手にやらず、番組といえど事前に、別途募金を募集して計画をもってやった方がよかっただろう。
名無しさん
2017/08/30 19:47
鉄オタなどのばか者どもに、とやかく言われる筋合いは無い!だまっとれ!!!バカ鉄オタども!!
名無しさん
40分前

色んな所にコピペするならちゃんと字を見直してからじゃないと恥ずかしいよ。
内容はもっと恥ずかしいけど。
名無しさん
13分前
地元の使う人が優先で当たり前。鉄道は地域の足だ。観光資源ではない。
名無しさん
10分前
ヤフコメは女が男っぽくコメントしてる時があって
気持ち悪い。
ヤフコメはクソ。世間は気にする必要はない。
名無しさん
3時間前
毎日使ってる子供達が「崩れそうで怖い」って言ってたんだから直した方がよかったでしょ?
毎日来ない鉄オタが何言ってんの?あんた達の満足より使う人達の安全の方が大事でしょ!
名無しさん
2017/08/30 18:15
同じことを子供たちの前で言ってみろって言いたい
名無しさん
2017/08/30 18:19
自分が言いたかったことをそのまんま書いていてくれていた!!あのステンドグラス、素敵だと思います。
名無しさん
2017/08/30 18:20
この場合、”風情”を棄てるのはやむ得ない。
名無しさん
2017/08/30 18:28
地元の子どもは”風情”があって良いではなく”ボロ”で怖いと感じてたことだし。
名無しさん
2017/08/30 18:41
テレビ自体は見てないけど、ツイッターを見る限り、子どももステンドグラス作ってそれを使ってもらえるから良かったんじゃない?自分達も加わった一部って。怖いと思わせていたのならそりゃ仕方ないよ。
名無しさん
2017/08/30 18:42
風情があるとは、古き良きものがその一つだが、単なる朽ち果てたとかボロボロとか危険な領域になると、改修・建て替えが必要になってくる。
名無しさん
2017/08/30 18:46
>同じことを子供たちの前で言ってみろって言いたい子供相手だろうと怒鳴りつけて恫喝するのが鉄オタやぞ
名無しさん
2017/08/30 19:02
マジかよ最低だな鉄オタ
名無しさん
2017/08/30 19:04
子供たちは言ってませんよ使ってもいない。アナウンサーもヒロミさんも24時間テレビではっきり言っていますよ。ただのリフォーム企画でしょ。
名無しさん
2017/08/30 19:25
そうだ!そうだ!それでも大人か!お前らみたいな腐ったミカンが子供達をダメにしてるんだという事を思い知れ!
名無しさん
54分前
地元利用者だけの理屈でいくと、旅行者には喜ばれなくても良いと言う事になってしまい、地元の観光収入からしても、それはそれで宜しくない。
今回、長い年月でちいぶし銀の木造建築となっていて、味が出ていたのだから本来、立て替えではなく外見は修復と地元民が過ごしやすいように室内部分は大幅に買える形と言う風にするべきだっただろう。
ただし、こう言う修復作業というのは、高度なものになるから、今回のものたちには無理。
プレハブのようなものでなく、こうした歴史を感じさせるものは、勝手にやらず、番組といえど事前に、別途募金を募集して計画をもってやった方がよかっただろう。
名無しさん
44分前
鉄オタなどのばか者どもに、とやかく言われる筋合いは無い!
だまっとれ!!!バカ鉄オタども!!
名無しさん
20分前
鉄オタどうこうに、反応しすぎ。
大正時代の建築物を番組で、オンボロ駅を直そう!とバカにしたタイトルをつけていてお話しにならないし、こうした古い建物の価値は大きい。
こうしたものほ粗末にするものは三流なものなので、ならない努力が必要。
名無しさん
3時間前
オタのために駅舎があった訳では無い事すら判らないオタは、ある意味病気ではと感じます。
名無しさん
2017/08/30 18:52
自動車で来てパシャパシャ写真撮って「ああ、風情があるなぁ」なんて言って帰って行く人なんて、放って置けば良いですよね。
名無しさん
2017/08/30 19:05
ノスタルジーがなくなった何処の誰鉄道の周りの丹精込めた草花を踏みつけるのは自分勝手の極みのオタは接近禁止
名無しさん
2017/08/30 19:10
鉄オタっていうのは乗り鉄メインの人を鉄オタ認定すればいいと思うの。
名無しさん
2017/08/30 19:33
鉄道オタクにも嫌われている自称鉄道オタクは実際にいて、自分勝手な行動で他人に迷惑をかける一部の撮り鉄等はガチで嫌われている。
名無しさん
2017/08/30 19:38
地元利用者だけの理屈でいくと、旅行者には喜ばれなくても良いと言う事になってしまい、地元の観光収入からしても、それはそれで宜しくない。今回、長い年月でちいぶし銀の木造建築となっていて、味が出ていたのだから本来、立て替えではなく外見は修復と地元民が過ごしやすいように室内部分は大幅に買える形と言う風にするべきだっただろう。ただし、こう言う修復作業というのは、高度なものになるから、今回のものたちには無理。プレハブのようなものでなく、こうした歴史を感じさせるものは、勝手にやらず、番組といえど事前に、別途募金を募集して計画をもってやった方がよかっただろう。
名無しさん
44分前
鉄オタなどのばか者どもに、とやかく言われる筋合いは無い!
だまっとれ!!!バカ鉄オタども!!
名無しさん
43分前
毎日利用する小学生の安全よりも、自家用車でやって来て1回写真を撮るだけの客でもない自分たちの意見の方が大事だと思い込む神経回路が理解不能。
名無しさん
41分前
そもそも今回は、観光目的での修繕では無い。
地元利用者並びに鉄道会社からの依頼で行われています。
本当なら建て替えの処を、諸事情でそれが叶わない為だったと思います。もっと雰囲気を考えてとか、募金を募ってだとか論外です。
名無しさん
3時間前
何でもかんでも鉄オタの思い通りになると思うな。
名無しさん
2017/08/30 17:33
鉄オタは神に非ず。
名無しさん
2017/08/30 18:12
心がこもっていて素晴らしい。私は鉄道ファンですが、あーいうコメントの人間たちとは絶対違う!!
名無しさん
2017/08/30 18:39
アニメオタクが唯一オラつける相手それが鉄オタだから鉄オタを叩ける記事に飛びつく
名無しさん
2017/08/30 18:47
なら、そういうコメント出す人が、風情を残しながら改装できるだけのお金をカンパすりゃいいんだよな。そういうリノベって、普通に直すよりかなり割高になるけど。
名無しさん
1時間前
古い駅舎のまま放置して崩れて事故でも起こったら責任取るのは誰かな?
鉄道オタな人達は絶対取らないよねw
名無しさん
51分前
これって本来行政がやるべきことなんじゃないの…?
名無しさん
50分前
ケースバイケースなのかもしれないけど
少なくとも今回に限っては少数派の反対意見(つまり鉄オタ側)に耳を傾ける必要はないよね。
名無しさん
3時間前
地元の人達、実際にこの駅を利用する人達が喜んでくれているならそれでいいんじゃないの?
鉄オタの人達のためにこの駅があるわけではなくどこの鉄道でも駅舎の風情なんてあとからついてくるものでしょ。利己的なノスタルジックだけでそのままのほうが良かったなんて平気で言うから嫌われるんだな。
名無しさん
2017/08/30 19:04
おっしゃる通りです。子供たちの素直なリアクションが語っていたのではと思います
名無しさん
46分前
おっしゃる通り!
名無しさん
40分前
Dさん、
いい加減同じコメントをコピペで投稿しまくるのやめて下さい。
通報しますよ。
名無しさん
37分前
文句言う輩が金出して、土地を買って復元したら?やりもしないのに文句だけは人並み以上だな。
名無しさん
3時間前
どうせ使いもしないのに文句だけ言うどアホ鉄ヲタ。これだから普通の鉄道ファンが社会から嫌な目で見られるのだ。私も一応鉄道ファンだが、「鉄道ファン」と言うだけで拒絶反応を示す人が増えているという実感がある。
こういうのは地元の人が喜んでなんぼ。ノスタルジーや雰囲気は大事だが、何よりも安全が第一。
あ、ちなみに私は、これもありじゃない?前があまりにボロボロだったし、安心して使えそうだなっと思っています。
名無しさん
2017/08/30 18:39
鉄道会社を赤字に追い込んだのは鉄道を利用しない地元民であり鉄道会社の窮地を救ったのは外部の鉄道ファン地元民がデカい顔する権利はないよ
名無しさん
2017/08/30 18:43
その通り。鉄ヲタなら尚更、鉄道関係者並みとはいかなくても、鉄道の安全を守り、声高に呼びかけなくてはならない。
名無しさん
2017/08/30 18:48
>鉄道会社の窮地を救ったのは外部の鉄道ファンほう、具体的にどう救ってくれたのか教えていただきたい。鉄道会社は今も赤字で苦しい経営が続いているとこがほとんどだと思ってたが・・・
名無しさん
1時間前
kq
それを利用客の小学生に言うか?
名無しさん
24分前
すげえな、kqのような奴の意見が世の中にはわずかながらにも有るんだ。
もちろん意見やら考え方は人それぞれだろうが、さすがに信じられん。
名無しさん
22分前
ほんとに。
鉄道好きに対する風当たりが強いのは致し方ないですが、肩身が狭い思いです。
自浄しろみたいな意見もそこそこ見ますが
注意しても言うこと聞かない輩も多いですし
どうしたらいいんでしょうね。
名無しさん
3時間前
最近いつも思うのですが、鉄道ファン(撮り鉄も含め)の質が変わってきている気がします。
色々なニュースやSNS書き込みなどを見ていると、自分勝手な考え方の人達が多いという印象を受けます。撮り鉄の方々などは特に、マナーも常識もない行動をされる方が多いのではないでしょうか。
駅員の注意喚起の呼びかけにも耳を貸さず、ホーム上での危険な撮影行為や、鉄道線路敷地内への立ち入り等の列車妨害等、マナーの無い行為が目立ちます。もちろん、そのような方はごく一部だとは思いますが。
それぞれに鉄道に対する思いや楽しみ方がありますから一概には言えませんが、自分勝手な意見や行動が行き過ぎてしまうと、鉄道を利用することにより利益を享受する人々にとって迷惑な結果になるのではと思います。お互いが尊重しあい、気持ちよく利用し楽しめるような世の中になってほしいです。
名無しさん
2017/08/30 17:32
私の知り合いに、変な鉄オタがいて、以来鉄オタが何となく苦手です。
名無しさん
2017/08/30 17:46
自分はイベントで地元を走っているSLを見に行ったら「写りこむからそこに立つな!カメラマンさんもいっぱい居るから迷惑だろ。別な場所に行ってくれ!」って言われた。一体何様のつもりなんだろうね。
名無しさん
2017/08/30 18:11
あー、分別つかない頭の悪さ丸出しの女性タレントも軌道内に入って写真撮ってたなぁ。
名無しさん
2017/08/30 18:24
鉄道オタクも、そこらへんのアイドルオタクやアニメオタクと変わらん。
名無しさん
2017/08/30 18:41
>pit*****>あー、分別つかない頭の悪さ丸出しの女性タレントも軌道内に入って写真撮ってたなぁ。伊代・優:「呼んだ?w」
名無しさん
2017/08/30 18:41
乗り鉄以外の鉄道ヲタは金にならないし、経費ばかりかかる入場券程度しか買わずにワガママ極まりない
名無しさん
2017/08/30 18:47
ネット発達前は鉄オタコミュニティー以外に民度の低さが知れ渡る機会が無かっただけで昔から何も変わってないと思う
名無しさん
2017/08/30 19:08
小学校の時SLマニアで大人の鉄ヲタにくっついて何度か撮りに行ったが、当時から線路歩いたり入っては行けないとこ入ったり、会った人ほぼ全員がやってたぞ(通りすがりの人も含め)。今の方がまだマナーはましな方。
名無しさん
2017/08/30 19:10
以前から変なことをする鉄オタはいたと思うけど、ネットでそいつらばかりが目立ってるだけで、鉄オタのほとんどは常識的な人達です。善良な人々と区別をつけて、自分勝手な連中は鉄オタ崩れとか違う用語を誰か考えてくれないかな?
名無しさん
2017/08/30 19:19
変なやつらも含めて鉄オタです。嫌なら鉄オタ自身がイメージを変えるために自浄作用を働かせるべき
名無しさん
2017/08/30 19:34
ワシも昔Nゲージかじった事ある鉄道好きやけど、基本見る鉄やな。見るのが好きなだけ。鉄道ファンが悪いのでは無く、鉄道ファン、オタクを装ったバカキモオタがおかしいだけ。気持ち悪い物言いに気持ち悪い風貌に気持ち悪い動きするような奴。そいつら一部がおかしな言動するだけやと思うけど。全部ひっくるめるのはナンセンス。
名無しさん
2017/08/30 19:50
バイク乗ってるだけで珍走団扱いされるのと変わらないです。自分は違うと言うのなら自分の行動で示しましょう。
名無しさん
34分前
まぁこんなのだけ拾ってニュースにするやつも悪意ありそうだけどねw
名無しさん
30分前
自浄作用ってもそういう奴に限って注意すると逆ギレするんですよ…
勿論目に余る行為は注意してますよ
名無しさん
28分前
鉄オタは昔からおかしい奴多いよ。今も変わらないよ。
名無しさん
3時間前
自分もSLオンリーの多分撮り鉄だけどきれいに成った駅舎は地元の方にとってもとても良いこと。景観は時代と共に変化し更に次の時代へと引き続がれる。鉄オタと呼ばれる方たちもむしろ喜ぶべき。本当の鉄道ファンなら。。
名無しさん
2017/08/30 18:39
鉄道会社を赤字に追い込んだのは鉄道を利用しない地元民であり鉄道会社の窮地を救ったのは外部の鉄道ファン地元民がデカい顔する権利はないよ
名無しさん
2017/08/30 18:41
それはそれで、一つの真理。
名無しさん
28分前
以上、いきり立った鉄ヲタの公開セルフプレジャーでした()
一日数往復乗ってるならまだしも、年に1、2回程度じゃ地元民に文句言う資格ないよ。
名無しさん
8分前
鉄オタに救われた鉄道会社なんか一個も無いけどな
銚子鉄道は濡れセンを買ってくれた全国の名も無い人々、
大井川鐵道は家族連れ
鉄オタが貢献した鉄道会社なんか無いよ
名無しさん
1分前
ぬれせんはせいぜい10年前の2ちゃんねらーまでかな。現在進行形で暴れてる鉄ヲタの大体が小・中学生だった頃ね。

 

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