首都高で3台絡む事故、1人が意識不明

 3日正午前、東京・大田区の首都高速道路で、車3台が絡む事故がありました。男女合わせて3人がけがをしていて、このうち70代の女性が意識不明となっています。

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横転した黒い乗用車。その先には、白い軽乗用車が、こちらも横転しています。3日午前11時半ごろ、大田区の首都高速1号羽田線の上りで、車3台が絡む事故がありました。このうち2台が横転し、現在も通行止めとなっています。

東京消防庁によりますと、40代の男女がけがをしたほか、70代の女性が意識不明の状態で病院に運ばれたということです。

現場は片側2車線の直線区間で、警視庁が事故の原因を調べています。(03日13:48)

TBS News i

名無しさん
1時間前
まず、高齢者や赤ちゃんなど、大切な人が乗っている場合は絶対に無理をしないなど、自分の運転の方向性を意識する事が大切。今日はおばあちゃんが乗ってるから絶対にゆっくり、多少割り込みなどがあっても怒らず、丁寧な運転を心がけようと考えなければ。うまい人はいつも通りの自分の運転で大丈夫ですが、うまい人はそういう事を普通にやっているものです。
名無しさん
1時間前
普通のひと相手ならいいということですねわかりました
名無しさん
1時間前
そうですよね。
人を乗せてる時はかなり気をつけて走ってる。ましてや年末年始となったら、周りがフワフワしてるぶん余計に気をつけようと思うもの。
名無しさん
56分前
もらい事故じゃないの?まだ原因が
分からんから何とも言えんけど。
自分に全く非がなくても
馬鹿な相手が原因で
こちらが犠牲になる事故って、
本当にくやしいぞ
名無しさん
49分前
車は乗ってて快適、便利だけど、一旦ぶつかれば、本当に凶器そのものだから、人の2倍、3倍に気を使い集中して運転することが大事だよ。事故れば多額のお金や命が懸かっていて、痛い目に遭うことを常に頭に入れて運転しないと絶対にダメだよ。
名無しさん
40分前
首都高を運転したことのある人ならわかると思うけど、他の高速と比べ道幅や合流箇所も狭い上、すごくきついカーブがあったりして道も独特。慣れてない人には運転が容易いとは言えない。きのうなんて、走り屋もいたし…
新年早々事故に遭われた方は、本当にお気の毒です。事故処理の方も、お疲れさまです
名無しさん
28分前
高齢者は大切な人ではない
名無しさん
26分前
>yuk*****
赤・青どちらにもなりえる御意見だと困るよ(笑)
>慣れてない人には運転が容易いとは言えない。
自身の技量で対応出来なければ使わなければ良い→青
>事故処理の方も、お疲れさまです→赤
本当にお気の毒なのは、この事故渋滞に巻き込まれたその他の車両
名無しさん
20分前
あー言えばこー言うw
名無しさん
15分前
どんなに気をつけていたって事故が起きることだってある。アクセルとブレーキの踏み間違いとか相手にされたらこっちが気をつけてても防ぎようはない。
名無しさん
11分前
普段走りなれていない車が安全運転しているところへ
普段走りなれている車が調子こいて
やっちゃった感満載
速度、減速場所、車線変更、追越車線対応
全て平日とは異なる
名無しさん
1時間前
サンデードライバーのKY運転か、煽り運転か?
名無しさん
1時間前
サンデードライバーの自滅運転
名無しさん
1時間前
直線道路で事故って、、、
呆れてしまうわ、スマホながら運転か^_^
コメントを全て開く
名無しさん
1時間前
首都高が悪い。首都高は殺人容疑で壊すべき
あんな道クソ
名無しさん
1時間前
なんで東京のくせに二車線(笑)
名無しさん
1時間前
大田区の第1京浜をピンクナンバーで走ってたけど、追い越し車線が箱根駅伝でトロトロ、左車線にいた俺が法定速度出してるのにクラクション鳴らされた。
ピンクナンバーは原付じゃないしキープレフトで速度違反のバカに譲る義務ないんだけどふざけんな横浜ナンバーのトラック!!
名無しさん
1時間前
元旦も仕方なく買い物に行ったら
如何にも普段運転してないだろっていうのが
前がだいぶ空いてんのに無駄にブレーキばっかり踏んで
止まる奴が居たわ
あとは右折するのにウィンカーも出さないで平気で
曲がってるクズも居たし
ナンバー見たら埼玉だった
名無しさん
58分前
>ピンクナンバーは原付じゃないしキープレフトで速度違反のバカに譲る義務ないんだけどふざけんな横浜ナンバーのトラック!!
そのトラックにムカつくのは良くわかるが、ピンクナンバーは原付です。
名無しさん
56分前
↑さすが埼玉人だな。埼玉とか日本にいらねーな。埼玉国でも作って独立しろや。
名無しさん
55分前
軽はタイヤが細いし重心も高いから、簡単に横転する。
自分がいくら気を付けていても、ぶつけられたらどうしようもないからね。だから自分は街乗り以外で軽は使わない。
名無しさん
45分前
首都高は首都高用の免許が必要。あれは難しい。
ほんの500mの間にギチギチのところを3車線をまたぐなんて、慣れてなきゃ酷だわ。
名無しさん
45分前
田舎ナンバーのお登りさん運転も加えて。
土日になると地方ナンバーの非常識な運転多いから。
首都高出口とか車線変更すること多いせいか一回、高速で停まってるやついたもん。
名無しさん
37分前
毎年恒例のお正月飲酒事故だと思う。朝から酒飲んで気分良くなって初詣行って天国に行くパターン。
名無しさん
36分前
運転に不慣れなサンデードライバーが首都高の流れに乗れずもたくさ走って後続車が無理な追い越しや急な車線変更の際に追突して転倒ですかね。
後続車の動きを全く気にせず走る人が事故に巻き込まれたパターンかね?。
名無しさん
34分前
煽られる馬鹿が悪い
名無しさん
28分前
乗ったことがないと知らないだろうが、軽やリッターカーのワゴンは簡単に横転するよ。
名無しさん
27分前
埼玉と神戸はカスなのはよく聞く話
市役所しかり
名無しさん
26分前
色んな車がいる事を予測して走る事は忘れちゃ駄目だから。高速慣れてる車に合わせなさい!って考え持つ人ばかりじゃ事故は減りませんね。首都高の怖さは尋常じゃない。
煽りか何か知らないけど、あんなスピードで煽る車が馬鹿です。
さっき、千葉に住む息子を埼玉から見送りましたが、柏インター方面へ高速で帰る様に伝えました。
首都高からは帰らない様に。自分が気をつけてても無謀な運転するのばっかりだし、偉そうな運転する人と慣れてない運転する人に挟まれたら最悪。
高速であろうと、労わりあいの気持ちは大事でしょ。
名無しさん
20分前
老害じゃね?
名無しさん
17分前
見た目は人間だけど頭脳は完全にチンパンジーなバカに運転免許を乱発してるんだから、そりゃ事故が減るはずないよ。例えば石橋容疑者とかいうチンパンジーにも、公安委員会が運転免許を発行したわけだろ?日本全国いたるところでチンパンジーが車を運転してるから、自分がどんなに気を付けてもチンパンジーの運転する車が対向車から宙を舞ってこっちにぶつかって来たらどうしようもない。事故を防ぐ最も良い解決策は、チンパンジーに対して人間を容易に殺傷できる凶器の取り扱い免許を与えないことだ。
名無しさん
15分前
高速で事故起因となった人は厳罰化した方がいい。特に影響の大きい首都高での事故は安全運転義務違反の15点付加とか。あと車間距離50m未満は5点でいい。
名無しさん
1時間前
ほんとの被害者は、何の関係もない他の人たち。
正月早々派手にやらかしたものだ。
ダメだこりゃ(ToT)
名無しさん
1時間前
んだね。
事故車の後ろを走ってた人達、こんな所に何時間も止められて、悲惨だよな。
名無しさん
1時間前
首都高を無闇にとばす連中が多くて困ります。
名無しさん
1時間前
貴重な時間を渋滞で盗まれた損害賠償をしてほきいくらいだよね
名無しさん
1時間前
都内はサンデードライバーの宝庫です。
車持ってない奴が多すぎ。
名古屋は論外として、その次に危険なのは東京。悪意はなくても下手くそが多すぎる。
名無しさん
1時間前
とりあえず、新年、当てましておめでとうございます(笑)
名無しさん
1時間前
気をつけよう
他県ナンバー
レンタカー
名無しさん
1時間前
名古屋は運転うまいよ。危険運転と紙一重で。
名無しさん
58分前
車が必要な東北ですが、危険人物がいます。
仙台330も1白エルグランド
仙台3002650白ワゴン車
クラクション、スピード違反、通りすがりの警備員や店員に当たり散らす
ど人レベルの人間です
名無しさん
54分前
名古屋は意図的に危険運転してる
サンデーKYドライバーは本当に運転技術が下手くそ
名無しさん
43分前
首都高の渋滞表示板の近くなので、
銀色の軽自動車が追い越し車線側で速度を落としたところに、
後続の黒色がぶつかり、急ハンドルを切って横転。
次に横転した黒に、白の軽がハンドルを切った状態で、
衝突して横転。
名無しさん
36分前
首都高だから最高速トライとかやってたんだと思うよ
名無しさん
1時間前
何しろ年末年始期間は、運転も道も馴れていないドライバーがウヨウヨしている。
本当に危険だし、恐いよ。
名無しさん
1時間前
確かに休日は怖い。でも道路はみんなのもので
いろんなレベルの人がいる。本当にうまい人は
そこを理解して防衛運転ができる。
名無しさん
55分前
でも、年中暴走するバカはいるからね。
今回も、いわゆるサンデードライバーがおこしたってだけの事故ではないんじゃないのかな。
とくに後ろの車の横転の仕方はいったいなにがあったんだ?ですよね……(まさか逆走していた???)
名無しさん
41分前
首都高の場合、電光掲示板の近くでは、
急に速度を落とす奴が多いので、
俺は、車間距離を空けるよ。
名無しさん
1時間前
首都高なめすぎ。
一般ドライバーは道知らないし、運転が大袈裟だし、予測不能です。
首都高の運転はバトルです。
名無しさん
54分前
首都高バトル(物理)
名無しさん
46分前
1)合流車線が短い。
2)先の見通しが悪く、カーブだらけ。
3)車線の幅も狭く、スピード出す車が結構多い。
首都高は、ルートによっては車線変更も頻繁に余儀なくされるし、瞬時の判断ミスで事故になりやすいと思う。
俺も、首都高走るときは、音楽切って、緊張しながら走ってる。
名無しさん
38分前
昔、ナビが普及してなかった時は運転大変だっただろうなと想像する
名無しさん
38分前
あれは間違いなく欠陥道路。
高速道路とか名乗ってはいけない。
名無しさん
34分前
今どきカーナビあるんだから、道を知らないってことはない
カーナビない時は怖かったけど、次どっち行くかわかっただけでだいぶ楽になった
休日ドライバーのせいにする前に、ゆずり合う余裕を持って運転しろよ
名無しさん
17分前
首都高は追い越し車線にも出口あるとこ
沢山あるから
追い越し車線ノロノロ(法定速度)走ってても
煽らんで欲しいね
私も首都高よく走るけど
初めて走るルートは
事前に確認して
頭に入れてから走るようにしてる
名無しさん
16分前
大袈裟???
名無しさん
12分前
初めて乗る前に乗り慣れてる人の運転を参考にしたほうがいい。じゃないと速度が出てる分情報処理が遅れ一瞬の判断が命取りになるといっても過言じゃないですね。
名無しさん
1時間前
田舎者の休日ドライバーに首都高速は酷
アップダウン・急カーブ、出口の分かりずらさ。
どれをとっても難しい。
名無しさん
1時間前
でも横羽線は浜崎橋までは
普通に直線だけだよね
名無しさん
1時間前
田舎者の休日ドライバーに首都高速は酷
アップダウン・急カーブ、出口の分かりずらさ。
どれをとっても難しい。
@@@
免許返納だな
名無しさん
1時間前
只今自分も首都高3号線通行中ですが、三軒茶屋付近で事故ってますよ、みなさんお気をつけ下さい!
名無しさん
1時間前
出口が右側にあったり、ハジからハジの合流車線変更が、慣れないと危ない。田舎の高速で、右側出口は、あまり見ない。
名無しさん
1時間前
じゃあそんな田舎者が首都高走るなよ。
首都高は難しいから仕方ないと自分に言い訳する前に、走るなら道くらい調べとけ!
名無しさん
56分前
田舎者の都内や首都高の運転は非常に危険。
後から見てても頭が動いてキョロキョロしてて、道を探しているのか、見物しているのか本当に恐いよ。
名無しさん
54分前
慣れてても首都高速はこえーよ
誰が設計したんだかあの糞道路
ドライバーを責める以前の問題やで
ここでドライバーを責めるから日本はいつまでたっても「根性論」が消えんのやって、そこそこ下手なヤツでもきちんと事故らずに運転できる道を整備するのが先進国やろが
日本人はマゾばっかりで気持ち悪いわ
名無しさん
52分前
sam*****
たった今報告
慣れてても首都高速はこえーよ
誰が設計したんだかあの糞道路
ドライバーを責める以前の問題やで
ここでドライバーを責めるから日本はいつまでたっても「根性論」が消えんのやって、そこそこ下手なヤツでもきちんと事故らずに運転できる道を整備するのが先進国やろが
@@@
オマエがへたくそなのはよくわかった
明日免許返納しろ !
名無しさん
42分前
>アップダウン・急カーブ、出口の分かりずらさ。
>どれをとっても難しい。
首都高使ってF1やりたいね
名無しさん
39分前
右合流とか一時停止合流、何度はしっても怖いです。
名無しさん
38分前
合流・出口が左右どちらでもあるので、慣れてないとまた大変なんだよね。
名無しさん
36分前
首都高は、高速道路じゃ無いね。料金払って欠陥道路乗らなあかん。田舎は、無料で走れるバイパスが多数ある。
名無しさん
26分前
料金払って、毎日5キロ、10キロ渋滞なんて田舎の高速では、ありえんわ。スムーズに走れるのは、政府関係の高級車と緊急車両だけ。
名無しさん
15分前
週末、都心部も雪の予報みたい。車を運転する人は、スタッドレスに交換したらいいね。田舎の高速と違い首都高は数センチの雪で通行止め。一応、降雪の準備した方がいいかも。
名無しさん
11分前
>首都高は、高速道路じゃ無いね。料金払って欠陥道路乗らなあかん
それはない。
横浜から東京を経由して千葉に行く場合は首都高は欠かせない。
大渋滞する下道を走っていく選択肢は皆無。
名無しさん
6分前
慣れてて、自信あっても右合流で下手糞が合流直前で止まったりしたら、こっちはびびるよ!
名無しさん
1時間前
最近は「免許持っているだけのバカ」が多くないですか?信号と一時停止、車間距離を守っていれば事故(接触)なんて発生しないはずなんですが。
この事故は誰かが無理な車線変更をして接触、横転ではないでしょうか?
名無しさん
1時間前
あんたの言いたいことは解るが、そんなに物事は単純じゃない。
ある車が右側車線(高速)を走行していると思え。
その車が車間距離を開け過ぎていて、左側の車線からどんどん割り込まれる。
そうすると後ろの車がイライラして左側の車線から無理に追い抜こうとして事故ることもある。
名無しさん
1時間前
首都高、ややこしいしねー。
行き先によって細かく分岐するので、左側走ってりゃいいやーなんてわけにもいかないし。
名無しさん
1時間前
首都高、ややこしいしねー。
@@@
は?
単純じゃねぇか !
大阪のほうが分かりにくいだろ ”
名無しさん
1時間前
その、免許持ってるだけのバカな私が、老いた親の為に一念発起をして車の運転に挑戦。しかし自分には余りに無謀な挑戦でした。高速が恐い、交差点が恐い…以前に、駐車が恐い!車幅感覚,タイヤ感覚がわからず、既に人様の車を擦ること2回。軽自動車で、です。自分も一歩先はこういう事故を起こす「バカ」でしょう。世の為人の為、やはり潔く諦めるべきだと痛感。最初から運転が上手く、下手を蔑める人達が羨ましい。
名無しさん
53分前
下手だとか初心者だとか自覚のあるヤツはいいんだよ。
自覚のない自称上級者が調子に乗って事故る。
ま、本当の上級者は謙虚で無理のない運転を心がけてる。
名無しさん
47分前
>最近は「免許持っているだけのバカ」が多くないですか?
「免許持っているだけのバカ」は昔からたくさんいますけど?
名無しさん
46分前
多分無理な車線変更だろうな。
名無しさん
33分前
駐車するときにバックが下手なやつの特徴は、まずハンドルを切る方向のミラーを見ていない。
それと自分が乗っている車両の幅と回転半径を考えていない。
最後になぜかバックモニターばかり見ている。
まずは大きな駐車場で誰もいないところで練習してみましょう。
コツをつかめば軽自動車だろうがミニバンだろうがなんでもバックで駐車できるようになります。
名無しさん
27分前
事故起こさなきゃ駐車くらい下手でも許してあげて。
駐車下手な人ほど事故起こすもの?
それもちょっと違う気がする。
駐車できても事故起こす人の方が危ないでしょ。
名無しさん
15分前
模範解答通りにはいかないのが交通だ。
信号を守るのは当然、一時停止も当然、
しかし車間をとるというのは非常に難しい。
特に首都高ではな。
名無しさん
1時間前
運転慣れていない人は東京の街中デビューは絶対にやめた方がいい。ましてや首都高なんて、、月に一回程度10年近く走っているけどそれでも首都高だけはマジで緊張する。
名無しさん
56分前
俺も凄い緊張する。
カーナビが頼りだし、それだけに気を取られちゃいけないと注意しないといけないし、本当に生きた心地がしない。
名無しさん
55分前
緊張するなら下道走れよ
名無しさん
52分前
首都高は慣れればわりとみんなお互い道譲り合う習慣あるしマナーは比較的いいほうなんですけどね。渋滞も多いし台数もおおいし譲り合わないとぶつかっちゃいますから。
なのでカーナビ頼りではなく地図をある程度頭にいれて走らないとダメですけど、逆に地図さえ頭にはいっていれば下道より自転車や路駐いないし、マナーも比較的いい分混雑しててもずっと走りやすい道です。
名無しさん
50分前
>iby〜
「緊張すらなら下道走れよ」

緊張しないぐらい危機感や責任感無いなら、むしろあんたみたいな奴が首都高乗るなよ。
名無しさん
43分前
高速で緊張感もてないアホは本当に乗らないでほしい
名無しさん
31分前
一人で運転なら仕方がないけど、助手席に奥さんがいる方はコドライバーとしての役割を努めてもらいましょう。
長い旅路で協力し、時にはおしゃべりをすることで関係がさらによくなるはずです。
名無しさん
16分前
首都高に限らず、漫然と運転していて誇張感の欠片もない奴だらけ。
名無しさん
57分前
ここ15年くらい毎年走ってるが田舎の道と比べたら首都高は路面が悪いし道幅も広くない上に勾配やカーブがきついと感じた
ここは慣れた人でも危ないと思う
名無しさん
55分前
正月ははっきり変な運転する人がおおい。お正月で気がゆるんでたり、慣れない人が運転してたり、誰か乗せて気が大きくなってたり、逆に仕事の人は人手がたらなくて手が回らないからすごく急いでだり。
車の流れも普段と違う。渋滞ポイントもいつもと全然違う。だから普段以上にとっても気をつけないといけない。
名無しさん
1時間前
普段のらない人が事故誘発してるとしか思えない
サンデードライバー恐ろしい
名無しさん
1時間前
ゴールド免許の制度は改めるべきやわ
名無しさん
1時間前
でも普段乗らないひとが、そんなに暴走運転するのか?
この時期の詳細は不明だが、もし普段乗らないひとが関係していたとしても、その車に「普段のらない人が事故誘発してるとしか思えない」とかいっている自称「おれ運転がうまい!」のバカが突っ込んだとかじゃないの?
名無しさん
27分前
なんで乗ってないのにゴールドやねん
アホか
ふつうはブラックやろが
名無しさん
1時間前
首都高は本当に怖い。毎日首都高走っていた自分ですら、毎回気を引き締めて運転していました。あそこは譲り合いと車間がないと絶対に事故が起こると思っている。
名無しさん
1時間前
背が高くて、タイヤ小ちゃい黄色ナンバーのボックス型。。。
税金ばっかり取って、日本、貧しくなったね。
一昔前なら白ナンバーのカローラやファミリアだったのが。
名無しさん
51分前
昔のカローラより高い3気筒の軽四に高級感とか言って喜んで乗ってる連中もどうかと。。
名無しさん
37分前
正月は、普段運転しない慣れないドライバーが
いて車線変更、追越車線の区別がつかない人や
合流が分からないとかで、変な渋滞になるから
事故になりやすい。
70代ってのが気になるけどね。
被害者が事故の原因になったケースかな。
名無しさん
45分前
ここは平日も事故が多いです。
大師の料金所から出た後、左から合流、カーブの途中で羽田で右車線から上り坂で低速合流、すぐ先に1号線と湾岸線分岐のイラスト型の渋滞表示があり【事故点】、すぐカーブしつつ海底のトンネルにもぐるのですが、その手前で左下から合流が。。
この連続判断を1キロちょいの中で行うので、不慣れな人にとっては、かなりヒヤヒヤのはずです。
首都高に慣れていない人はナビに頼らず、自分の意志で走ってください。
ナビが「右です」「出口です」と言っても、自分の力量で無理ならそのまま走って次の出口で降りる気持ちで運転してください。
名無しさん
28分前
あそこは空港西トンネル手前まで流れてると必ず羽田の先で事故が起こる。
名無しさん
20分前
剛性
制動力
横転
空力
走る曲がる止まる
じゃなくて
走る曲がる転がる
燃費より命
全てにおいて貧弱プアな軽とミニバンには乗りたくないな
自家用車はセダン、スポーツ系、ドイツに限る
名無しさん
17分前
福岡県民だが首都高は一度だけ若い時に車で北海道まで行った際に
通ったことがあるが
ここはただ通るだけでもかなりの高難易度だと感じた
きついカーブ
先を見通せないトンネル
幾多の情報が満載の掲示板や道路標識
通行に慣れた車と自車との速度差
俺の場合は仕事の関係で車に乗る機会が普段から割と多い人種
だったのでフル集中でなんとか乗り切ったが
サンデードライバーが普通の一般道と同じ感覚で怠慢運転すれば
あんな一瞬の判断ミスが命取りになるような高難易度の道路では
事故は起こるべくして起こる気がする
名無しさん
5分前
何回走っても、フル集中ですよ(T_T)富士急のアトラクションじゃあるまいし、って作り。
本当に首都高は危ないですね。でも皆がそういう意識で走ればまだ事故も減るだろうに、、、って悲しく思います。いきがった運転だけはやめてほしいですね。私なんか、出来るだけ左側を走り、抜きたい奴は抜け!とブツブツ言いながら車間距離考えて走ります。
名無しさん
1時間前
状況わかりませんのでこの件の話ではないのですが…
道は流れに沿って走って欲しいです
確かにあなたは違反してないです
でも一台だけ遅いと本当に危険です
特に首都高。
名無しさん
41分前
スレ主のような狂った人が事故起こすんだよね……。
しかも
>道は流れに沿って走って欲しいです
といいながら、「隣の車線が遅いときに速度は落とさない」よね。
さらにいえば「前の車の前方が広く開いている時、ながれなどどこにもない」よ。
暴走したい下手くそドライバーは「流れ」という意味不明な幻覚をいいだして、まともな運転している人たちをののしっているけどさ……。
>でも一台だけ遅いと本当に危険です
もし遅い車が危険だとしたら、それはあなたがど下手くそドライバーだからですね。
遅い車がいたって、普通の運転ができるドライバーにとっては、<なにも危険はない>よ。
名無しさん
34分前
上の奴、はっきり言うてお前が一番危ないねん
名無しさん
22分前
主さんは「追い越し車線をマイペースで走行」している運転手の事を言っているんだと思うよ。
名無しさん
13分前
Iv8さん
あなたの気持ちわからなくもないです
でも状況によって判断もして欲しいです、危険回避の為ある程度必要だと思います
首都高C2の山手トンネルなんてカーブで50m先見えないんです、本当に危険です。
名無しさん
18分前
普段乗らない人が首都高に乗るとこうなる確率はぐんと上がる。
本人のせいばかりではない部分もある。
首都高とはそういう場所だ。
名無しさん
16分前
自動運転の車の技術が発達して、事故を起こしようの無い車が出来てくれたら良いな。
高速バスやトラックの過重労働による事故の減少や、タクシードライバーの当たり外れも無くなりそうだな。
でも、ドライバーと言う職を失う人が増えるのは問題か・・・。
名無しさん
32分前
白い軽乗用車が黒い車に速度を落とさないまま追突し双方とも横転した、ように見える。映像を見る限り白い軽乗用車はダイハツタントカスタム、前部が原型を留めていない。かなりの速度で追突した証では?
名無しさん
1時間前
自動車専用道路で遅い車を交わせず事故とか下手くそ過ぎて笑える。スピード違反にしても自分で選択して違反を行うなら他者を巻き込むのは恥だね、他車との速度差は最低でも瞬時に掴める能力が有って初めてスピードを出すべきだと思うが?下手くそが多すぎ。
名無しさん
1時間前
自称「俺はうまい」が最悪に危険
名無しさん
1時間前
中嶋悟は普段は超安全運転だと聞いたな
サーキットと違って下手な人も多いから
でもプロレーサーでも普段からスピード狂の人もいるね
名無しさん
1時間前
事故は運転の上手い下手に関係なく誰にでも起こりうるもの。
どれだけ自分は「上手い」とおもっているのか知りませんがね、ゲームと実際の運転は違うんですよw
君はグランツーリスモなんかでは速いのかもねw
それか、豆腐配達漫画の見すぎwwww
超絶ウルトラスーパーレイトブレーキングで事故回避するのーーーー????
名無しさん
1時間前
事故の概要がハッキリしないうちから、遅い車を交わせず事故ったとか推論ばかりで物事を考えてるあなたもどうかと。事故ったら運転が下手なわけ?プロのレーシングドライバーでもレース中に想定外のアクシデントでクラッシュする事もあるじゃん。どんなに運転に集中していても避けきれないアクシデントもあるって事を認識できないのであれば、あなたも運転が下手な部類かと。
名無しさん
1時間前
都内ではカーシェアリングでミラー折りたたんだまま走行してるアホもいるからなw
知らない車なら尚のこと車幅みろよと言いたいが免許とって何年かぶりに運転する奴とかは頭のバッテリーとっくに上がってるからな
名無しさん
1時間前
スレ主のいっていることは、まったくの間違いとはいわないけど。
「スピードだすのは、基本バカ」ってのはわかっているのか、いないのか……。
>他車との速度差は最低でも瞬時に掴める能力が有って初めてスピードを出すべきだと思うが?
なんて、彼らに求めるのが無謀な気がする……。
どこかのクズ総理に丁寧な説明を求めるようなもの。
名無しさん
51分前
今日は風も強いからハンドル取られたのかな?
名無しさん
1時間前
昨日俺も一般道だけどワゴン車がいきなり車線変更しかけぶつかりそうだだ。
運転手は若い男︎此奴もサンデードライバーか?
名無しさん
1時間前
風物詩
名無しさん
1時間前
サンデードライバーまじで高速危ないから…もう頼むわ…怖いわ…
名無しさん
1時間前
サンデードライバーまじで高速危ないから…もう頼むわ…怖いわ…
@@@
サンデー関係ないから ”
危険なのは バカへたくそ。
名無しさん
47分前
新年早々ダメだこりゃ
名無しさん
57分前
煽り運転ばかりが注目されますが、追い越し車線を異常にゆっくり走るサンデードライバーや地方ナンバーも多いよ。
名無しさん
52分前
仮にそういうドライバーがいても、あたまのいかれたドライバーと遭遇しないと、事故は起きないけどね。
>煽り運転ばかりが注目されますが
というか、煽り運転の話があると、スレ主のように唐突に「追い越し車線の遅い車」を非難しているおかしなのがよくわきますね……。
そもそも、スレ主のコメントって、この記事と何の関係が???
名無しさん
29分前
時間帯と場所、箱根駅伝の影響で急いでたのかな?
名無しさん
51分前
正月の東京は意外と空いてるから、調子に乗って飛ばしてたんじゃないのか?
名無しさん
1時間前
首都高速って名前がダメなんじゃない?スピード出し過ぎ。
首都有料道路とか、首都自動車専用道路とか。

 

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メルカリは若者だけのものじゃない。85歳のおばあちゃん、野菜を売る

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