在沖縄米軍トップ、異例の謝罪 事故続発にいら立ちも 沖縄のヘリ不時着、政府関係者も絶句

 「異常を通り越して、もう何と言えばいいのか」。3連休の間で2度の不時着。沖縄県幹部は一報を耳にした際、数秒間言葉を失った。県は10日に富川盛武副知事を上京させるなどし、県内にある全米軍機の総点検と飛行中止を政府に改めて求める。

琉球新報 1/9(火) 7:04配信
6日に続く米軍ヘリ不時着を受け、記者の質問に答える沖縄県の謝花喜一郎知事公室長=8日夜、県庁

県は昨年12月に宜野湾市の普天間第二小学校に米軍ヘリの窓が落下する事故が起きた際にも同様に求めた。しかし政府は県の訴えを「ロジックが分からない」(山本朋広防衛副大臣)などと一蹴した。今回の不時着の続発は政府の現状認識の甘さ、危機感の薄さが招いた事態ともいえる。

「What’s going on?!(一体、どうなっているんだ?!)」。富川氏は8日夕、電話で在沖米軍トップのローレンス・ニコルソン四軍調整官に事態の説明を迫った。午後6時40分ごろ、ニコルソン氏が電話で富川氏に読谷の不時着事案を報告した。ニコルソン氏はこれまでも米軍機のトラブルが発生する度に富川氏に電話してきた。しかし大半は客観的な事実を伝えるだけの「報告」どまり。しかしこの日は違った。

「大変申し訳ない」。ニコルソン氏は謝罪の言葉を口にし、さらに頻発する不時着に「クレイジーだ」と漏らし、いら立ちをにじませた。富川氏は米軍機によるトラブルが相次いでいることを指摘し今後、詳細な説明をするよう求めた。ニコルソン氏も「必ず説明する」と約束した。

◇矮小化

「なぜ一昨日のニュースをまたやっているのか」。政府関係者の一人は、読谷の不時着を報じるテレビニュース見て、2日前に起きた伊計島の不時着事案だと誤解した。読谷で新たに発生した事案だと気付き絶句した。「官房長官も名護入りするなど政府を挙げて名護市長選に力を入れている最中に」と顔をしかめた。

「操縦士や搭乗員。彼らがしっかりすること、これが全ての基本だ」。小野寺五典防衛相は8日夜に出演したテレビ番組でこう語った。米軍機の事故が相次ぐ中、機体の安全性や米軍の組織的な問題ではなく、操縦や整備に当たる米兵に事故原因を矮小(わいしょう)化させた格好だ。

相次ぐ米軍機のトラブルについて、防衛省関係者は日本を取り巻く厳しい安全保障環境などにより訓練が激化している点や機体の老朽化などを挙げるが、原因は分かっていない。そんな中、来月の名護市長選など選挙イヤーを迎えた沖縄で事故が頻発している。政府・自民党関係者は「伊計の次は読谷か。あまりにも米軍の事故が多すぎる」と広がる波紋に危機感を募らせた。

◇最低限

今回不時着したAH1ヘリはちょうど1年前、伊計島に不時着したものと同型機。AH1ヘリのほか、CH53ヘリ、MV22オスプレイ、UH1Yヘリ。この1年だけでもあらゆる県内米軍基地所属機のトラブルが続いている。嘉手納基地に飛来している外来機の部品落下も起きた。県は全機の総点検と飛行停止を求めているが、実施に当たっては米軍の運用も踏まえた上で一斉実施には固執せず、裁量の余地を与えている。

これは、県が必要最低限かつ実現可能なものとして要求していることを意味する。最初から実現できそうにない無理筋の要求を投げているわけではない。

政府が1カ月前に取り合わなかった全機点検、飛行停止の要求は「生命が脅かされている」(謝花喜一郎県知事公室長)との不安を抱く県民にとっては切実で、最低限の訴えだ。「政府にはその一歩を誠意を持って示してほしい」。謝花氏は怒りで震えそうになる声を抑えながらこう力を込めた。
(仲井間郁江、仲村良太)

琉球新報社

琉球新報

名無しさん
54分前
今度は住宅街に落ちても
おかしくない状況。大変な事態に
なる前に飛行禁止にして総点検する
べきではないか。
名無しさん
30分前
米軍はもう、出ていけー!
名無しさん
13分前
韓国の大韓航空が委託整備してんだよねー!
そう、総点検するべきは大韓航空。
名無しさん
6分前
だったら、大韓航空での整備を中止し
新たな整備先を撰定するまで
一切の整備、飛行を中止すべきだろう。
韓国のせいにして、無罪放免ってのは
さすがネトウヨらしい、問題のすり替え。
名無しさん
たった今
80年代から整備を始めて今になって故障を多発させる大韓航空の技術すげーな。貶めるようで褒めるネトウヨもすげーな。
名無しさん
27分前
こう何度もこんなことが起こると収拾付きませんね。。。米軍は事故を軽く考えすぎている。整備(人)の問題なのか機体の問題なのかハッキリさせてほしいね。
名無しさん
1時間前
これだけ続いてしまうと予算度返しで製造元のメンテナンスを受けるべきでしょう。在沖縄米軍の不具合件数が異常に多いことは気になりますが、まずは装備の状態をリセットしなければ、原因が特定できません。
名無しさん
2分前
メンテナンスを受けるのも重要だが,整備状況をメーカーに調査させることも必要では?在沖縄の整備士全員が信じられない。
名無しさん
8分前
ちょっと多すぎ。
沖縄が怒るのも無理ない。
名無しさん
たった今
いきなり青ポチが付いたね。スレ主さんみたいに少しでも沖縄県民に寄り添おうとすると,それに対抗する輩がいるのかなあ・・・
名無しさん
たった今
いつもなら、騒ぎまくりの人をたたくけど、さすがに、米軍、まずいでしょう。沖縄の人怒る気持ちも少しはわかります。
大韓航空に整備させるの、止めた方が良いのに。
名無しさん
12分前
機体整備を請け負っている大韓航空が手抜きしているのかな?
ちょっと多すぎるよね?
名無しさん
2分前
基地内での点検は軍所属の整備士では?
名無しさん
4分前
沖縄に来ている整備士全員の質の問題ではないのか?
名無しさん
たった今
緊急時、無理をして飛行を続けて住宅街に落ちられるより人気のない砂浜や廃棄物処理場に緊急着陸してくれた方が良いのでは。
もちろん普段の点検整備はしっかりやってもらわなければ困るけど。
コメントを全て開く
名無しさん
たった今
さすがにアカン気がする。
特定の機種やロットなら構造的な問題やパーツの不良で済まされるかもしれないが、複数の機種に渡って異なる原因でトラブル連発というのは、現場の問題である可能性が高い。
色々理由はあるにせよ、他国での駐留というのがかなりデリケートな面があるのも含めて、今後の対応が必要なように感じる。そう言う意味では、今回の謝罪は反応が早かった。
名無しさん
6分前
まじめに日常整備してないのだと思う。アメリカだからね
名無しさん
たった今
いや,他都道府県ではここまでひどくない。在沖縄の整備体制に何か問題があるんじゃないか?
名無しさん
4分前
確かにここまでくると米軍に襟を正してもらいたい。
ただ疑問なのは、沖縄以外の基地や自衛隊では同様の事故は起こっていないのだろうか。
もし沖縄の案件だけを大々的に取り上げているのな偏向報道と言えますよね。
名無しさん
4分前
確かにここまでくると米軍に襟を正してもらいたい。
ただ疑問なのは、沖縄以外の基地や自衛隊では同様の事故は起こっていないのだろうか。
もし沖縄の案件だけを大々的に取り上げているのな偏向報道と言えますよね。
名無しさん
1分前
当然の不時着ですね(笑)機体のメンテナンスを韓国でやっているようではあたりまえに起こる事故ですから、どんな高性能な機体でもどんなに良い装備でも韓国でメンテナンスしている以上はすぐにガラクタになる事ですね(笑)今回はパイロットの機転で無事不時着できましたが現状では搭乗員パイロット達がかわいそう
名無しさん
15分前
委託整備会社に意図的なものがないか感じる
名無しさん
たった今
いや,フライト後との点検整備は軍所属の整備士でしょ?
名無しさん
2分前
今回も、沖縄に対して抗議電話やメールが行くのか?
名無しさん
たった今
自民サポーターが「騒ぎすぎだ」と火消しに動くだろうな。
名無しさん
7分前
いくらなんでも多すぎるね
待遇に不満のある整備兵がサボタージュしてるのか?
名無しさん
1時間前
不時着機の回収は前回の様な吊り下げじゃないよね。
名無しさん
4分前
ここまで連続すると整備不良の可能性はもはや避けれない。
外部委託業者ではなく米軍が直に行った方がよい。
名無しさん
34分前
もっと村本君が吠えまくると期待してましたが
静かですね。
名無しさん
13分前
またすぐ、自衛隊も落ちる
名無しさん
14分前
米軍は、操縦技術だけを高めればよいと考え、まるでゲーム感覚でやっているように思います。
名無しさん
11分前
電●コメント要員、この記事までまだ手が回ってないな。後少ししたら沖縄をディスるコメントが大量に来るのかな。そんな仕事させられて気の毒。CMの気の利いたコピーを作る才能が無い人なのかもしれないけど、だからってこんな仕事、ねえ?
名無しさん
1時間前
確かに、これだけ頻発するのは異常だね。
整備にでも問題があるのか?
名無しさん
35分前
もし、ヘリ整備も民間委託なら、整備手順書の間違いの可能性もある。
全部回転翼の警告灯が点いたって所だから。
下請け会社の国の言葉に翻訳する際、不備があった可能性はある。
名無しさん
35分前
>操縦や整備に当たる米兵に事故原因を矮小(わいしょう)化させた格好だ。
矮小化ではなくその通りだと思いますが? 自衛隊の同機種でも頻発するのであれば機種の問題でその通りだが、そうではないので機体整備と操縦の問題じゃないかい? 怒る気持ちは判るが正確な報道をお願いしますよ、琉球新報!
名無しさん
6分前
安倍擁護に必死なネトウヨ。
ヤフコメでいくらもらってるのかな?
名無しさん
9分前
開戦が近づいているから、訓練等の稼働で稼働時間が伸びてるんだろうなぁ。
名無しさん
49分前
アメリカの戦争映画など見た人はわかると思うが米兵は基本的にふざけたり悪ノリが多かったりたまにぼーっとしていたりするので整備もたまにできていないのです。
名無しさん
44分前
さすがに映画と現実を混同して批判するのは意味が分からない
名無しさん
37分前
映画はアメリカを忠実に再現されているのでそうゆう可能性も排除できない
名無しさん
13分前
チェルミス・ロープウェイ切断事件という事件がイタリアで起こったことがあります。そのとき、機体に搭載されていたビデオテープが搭乗していた兵士の手によって破棄されました。
そういうことがあった事実を踏まえると、仕事を真面目に行っていなかったとしても不思議には思いません。
ちなみに、この事件でゴンドラに乗ってた20人全員死亡してます。
名無しさん
47分前
問題は、米軍に対し政府が強く言えないこと。危機感のない他人事のようなコメントばかり。
名無しさん
39分前
あれ?沖縄米軍基地の航空機機体整備って、民間委託したんじゃなかったっけ?
記事はアメリカ軍直営みたいに書いてるけど。
どうなの?
名無しさん
11分前
前に不時着、炎上したヘリは大韓航空が整備したとか言ってなかった?
名無しさん
4分前
謝罪は結構だが、
本当の謝罪は事故を起こさないこと。
又は事故が起きても全く影響がないところに移転すること。
名無しさん
55分前
アメリカや経団連の言いなりになることしかできない安倍総理であってもプライドは高いですから、座して死を待つことはしません。安倍さんを取り巻く人たちにも、冷静な判断力や良心を期待することはできません。今の安倍政権には、何をやらかすか予想できないという怖さがあります。本当は大変危機的な政治状況なのですが、日本社会が比較的落ち着いているように見えるのは、政治的無関心層の多さが原因です。もちろん、御用メディアの「活躍」も大きな要因として挙げねばなりません、共産党に対する漠然とした恐怖心・拒否感を持っておられる人は、粘り強く頑張る、志位さんの人柄や考えが伝わって来ると思うので、「暴力革命」とは無縁な「冷静な大人」の政党だということが理解できると思うのであります。
名無しさん
37分前
中華軍事帝国主義者のくせに綺麗事を言うな。
名無しさん
12分前
ちょっと、何言ってるのか解んない。
名無しさん
25分前
不時着で惨事を回避した米軍に拍手だと思う
名無しさん
25分前
不時着で惨事を回避した米軍に拍手だと思う
名無しさん
13分前
「自分とこの敷地に不時着して欲しい」と発言した地元民がいましたが、どういう意味なんでしょう?
名無しさん
13分前
一体誰が整備を担当しているんだ?
名無しさん
1時間前
選挙前になると、いつも急に増えるのが不思議でならない。衆院選中にもありました。
本当にただの事故なのでしょうか?
名無しさん
6分前
選挙前に増えるのは、北朝鮮のミサイル発射のほうが顕わでしょう。政府関係者からも「北朝鮮のお陰・・・」なんて本音も出る位ですから。
名無しさん
6分前
もう、飛ばないでください!
名無しさん
1時間前
尖閣諸島の領海侵犯や、基地移設に関する反対活動による工事遅延問題は、なかった事にするのか?
普天間基地を移設して、市街地からの飛行ルートを変える事がより良い未来ではないのか?
名無しさん
56分前
辺野古にも住宅があり、住民がいます。
どこに移しても、リスクゼロにはなりません。
名無しさん
55分前
それを言うと羽田空港はどうなるのでしょうか?
名無しさん
44分前
軍自体の安全保障ができないようではどうしようもありませんね。辞任でしょう。
名無しさん
2分前
大韓航空が整備とカキコミが多いがホントかな?。当然米軍が整備と思ってたが・・。機体自体の問題なら同型のヘリは他でも使ってる筈で其処では事故が多発してるんだろうか?。機体の問題ではないなら人的原因とか?・・操縦、整備点検の不備、天候。其処をハッキリさせることが重要。海上滑走路使用で陸地飛行はしない辺野古移転を早急に。
名無しさん
12分前
知事や村本が内心ウキウキで噛みつきそう
名無しさん
1時間前
これだけ機体の整備不良があると、有事の際に役に立つとは思えません。
沖縄県民や前線の米兵の命に関わる問題だから、きちんとしてもらいたいです。
名無しさん
たった今
米国ではこのようなことが日常茶飯事なんだろうね
彼らは日本にいても「事故は起きて当然」と思ってるんだろうし緊張感がない
名無しさん
43分前
普天間のオンボロヘリと海兵隊を、辺野古に移転しても、沖縄中の空は安全にならない事がわかったね。
普天間は無条件で撤去が安全。
名無しさん
24分前
そうなんです。基地から離れた所でも結構あるんですよ。
名無しさん
12分前
アメリカの植民地なのだなと、つくづく思う。
名無しさん
10分前
機器の経年劣化が異常に進んでるのでは?
手のつけようが無いとか。
精密な検査を実施し状況を正直に説明してもらいたい。
名無しさん
3分前
委託整備会社を現在の大韓航空から日本の航空会社に早急に変更してほしい。
名無しさん
48分前
整備会社変えなされ
名無しさん
48分前
整備陣に何が起こっいるのか、個々の行動チェックも含めて、総点検が必用だと思う。
事は急を要す。
名無しさん
9分前
をわゎわをー
名無しさん
11分前
つーか
ヘリもそうだが
かけつけた米軍の車両、すごくボロくないか?
米国は、沖縄の基地に予算あてて?ないのか
それとも日本にその修繕費、新型設備機械を買わせる気か?
アリエール
名無しさん
56分前
沖縄の空は誰のものなのか

 

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