信越線立ち往生 運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に

 JR信越線の普通電車が新潟県三条市で約15時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。

この男性は11日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「(運転士は)応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ!頑張れ!』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。

また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました!」と謝辞を述べ、「JRに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。

これについて6万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「JR側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。

JR東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。(WEB編集チーム)

産経新聞

名無しさん
2時間前
今までの記事が、JRに対して悪意がありすぎ。
JR側の過失がゼロとは言わないけど、今回の措置はベストだったと感じます。
あの場所で車外に誘導してたら、更に二次災害が発生してたのは確実。
トイレもある暖かい車内にいれて身体が無事だった事に感謝すべきだよ。
名無しさん
2時間前
マスコミは結果論で何も対案がない状態で批判するからね。
他に方法はなかったのか…。
で終わらせるのなら、この措置も正解の1つだ、ときちんと伝えないといけない。無責任な報道が多すぎ。
名無しさん
2時間前
amaさん
ほんとそう思います。
結果論で企業や個人を批判したり中傷したり。
あの場面あの条件で、じゃあどうすれば良かったのか・・をちゃんと発言してる記事は無いしね。
名無しさん
2時間前
>トイレもある暖かい車内にいれて身体が無事だった事に感謝すべきだよ。

なんか脅迫めいているし
鉄道なんかに乗るたびに いちいち墜落するかも知れない みたいに飛行機の一部の乗客みたいに乗る度にリスクばかり心配してるやつは いないでしょ?
しかも鉄道事故が頻繁に起こる後進国じゃなく ここは日本なんだから。

名無しさん
2時間前
こういうことを取り上げた産経新聞もいいね。
名無しさん
1時間前
体調を崩された方もいたようですが、JRの判断は適切だったと思います。
運転士さんご苦労様でした。
名無しさん
1時間前
地面の窪みや穴や側溝やドブ川まで、雪は全てを隠してしまう。
あの状況で400人以上も車外に誘導してウロウロさせてたら、
単に二次災害を起こしてただけだと思います。
ましてや、雪かきが付いてる重い電車さえ動けない積雪の中を、
何の装備も持たない乗客を300メートル歩かせろ・・とか、
まったく暖地住まいの人の暴言ですね。
名無しさん
1時間前
東京で、ぬくぬくしたオフィスから批判してもね。
バスが横付け出来ない田畑の中で無理に降ろして、雪中行軍させる訳には・・・

除雪車手間取ったのは要検証かな。

名無しさん
1時間前
すぐに300mバックさせて、無人駅で停車させてたら
状況は同じだったわけはない
にしても、対応は遅すぎたけどね
目の前に車が何台も入れる状況だったのに、朝まで待たせるとか
名無しさん
1時間前
金があるJR東日本なんだから
新潟・秋田・青森にラッセル車を増備すべき。
名無しさん
1時間前
そもそもこの位なら行けるだろと軽率な判断して
挙句1分で大往生し半日以上乗客を足止めしたことの
一体何を持ってJRの擁護をしてるのか分からない(笑)
降ろす降ろさない以前に、ふざけた判断してなきゃ
最初からこんなことになってない
名無しさん
1時間前
立ち往生を起こしてしまった事への評価と、
起こってしまった時にどういう対処を取ったかの評価を分けて考えられない低脳多過ぎ。
前者は×
後者は○
名無しさん
1時間前
車外に誘導して、何かあったら今以上に批判されてるでしょうね。
コメントを全て開く
名無しさん
1時間前
この記事はJRがジャーナリストにいくら払って記事にしたのかな?JRよ、お前らがダイヤを乱さないようにと福知山線と同じ状況を作り出したが為に今回の事件が起こったのだぞ!たかが1分の駅に引き返さなかったが為にだ。普段から大したことなくても安全確認だ何だかんだ電車止めるくせにこのザマはなんだ︎とっさの判断で本当の安全を確保出来ないのなら交通関係の仕事なぞやめてしまえ。
名無しさん
49分前
頑張れとか実況したりする暇があるなら手伝ってやればいいのに
名無しさん
39分前
1人で除雪作業をしていた運転手さんは本当に立派。頭が下がる思いです。
乗客に謝罪しながら1人で雪かきはホント大変だったと思います。
でも取材の車や救急車は現地に行っているのにJRの他の職員は行けなかったの?って疑問は残ります。
この運転手さんは、いつまで1人で雪かきしてたんだろって気の毒に思います。
乗客の始めての食事と水分補給が深夜の2時40分ごろって記事あったから、それまでずっと1人だったのかなあ(´;ω;`)
名無しさん
23分前
手伝ってやればいいのにって、、何をって感じ。そこまで言うなら何をどんなふうに手伝えばいいのか書いてって感じ。ほんと何も知らない奴が簡単に口にしてるのが凄いよくわかった。
名無しさん
12分前
批判文化を醸成し、日本をどんどん悪い方向へ導くのが使命。マスゴミ。
名無しさん
10分前
>今回の措置はベストだった
除雪車とバス数十台手配すりゃいいだけ。
上層部が予算を惜しんだだけ。
消防や自衛隊に連絡すら行わず、下っ端職員に現場を任せて、お偉方はお家でヌクヌクぐっすりオヤスミ。
名無しさん
5分前
当時の気温は-3℃で風速数m。バカンスに丁度いいな。俺は小学生時代-10℃、風速10mの中通学してたが余裕だった。遭難の危険性がとか言ってるのは都会の奴が想像で語ってるのだろう。
一番重要な事は災害時は自分の命は自分で守るしかない、ということだ。組織というのは警察消防軍隊を除いて平時に機能するように作られている。決められたルーティンを100%達成する職能と、瞬時にベッターな選択をする職能は180度異なる。
100%の安全を求めて破滅したのが大川小学校の教員である。近くに裏山があるのに「転ぶと怪我をする」という理由で、子供たちをそこ避難させなかった。緊急時にベターな判断を下せる「乱世の梟雄」タイプは組織には多くない。
決して災害時に人の判断に頼ってはいけない。
まして司法機関ですらないJRが人の判断を規制することは決して許されない。
名無しさん
2時間前
今回の対応は良かったと思います。

批判するのは雪の怖さを知らない無知や奴では?

名無しさん
2時間前
ホントそう思います。
地面の穴や窪みや、ドブ川や側溝まで、雪は全てを隠蔽してしまう。
あの場所で乗客を車外に出してたら無事では済まないですね。
名無しさん
1時間前
菅官房長官は乗客を避難させなかった事について批判のコメントを出しましたね
名無しさん
1時間前
ハゲ菅はダメだこりゃ。
名無しさん
1時間前
私は雪国の出身ですが、対応が良かったとは思いません。
前の駅へ引き返さなかった理由は乗客の安全のため、とのことですが、すでに動作している踏切の再調整を厭った、という話もあります。
駅に引き返してそこで待機し、列車に残るか降りるかは個々の事情に合わせて乗客が決めればいいことです。
名無しさん
1時間前
通勤時間帯で立ち人がいっぱいだったことが不運。
車両から出ようと思えばコックを開けばドアは開く
それが出来ない気象状況だと地元の人は思ったの
でしょう。しかし10時間以上立ちっぱなしって、
仕事でも出来ない!
名無しさん
51分前
乗客達も出るのが賢明では無いという判断があったから10時間も待ってたんだろ。
報道見る限りは、早く動かしてという不満は聞くが、外に出せという不満はあまり見受けられない。
てか立ち往生を起こしてしまった事への評価と、
起こってしまった時にどういう対処を取ったかの評価を分けて考えられない人多過ぎ。
前者は×
後者は○
名無しさん
24分前
>批判するのは雪の怖さを知らない無知や奴では?
その通りだと思います
名無しさん
2時間前
某JRは列車の運行を優先して重大インシデントを起こして叩かれ、今回は乗客の安全を優先して列車の運行を止めて叩かれる。
前者よりは後者の方が数万倍マシだと思いますわ。
名無しさん
2時間前
結局は何したって叩く奴は叩くんですよ。
それが一部の人間のせいで皆が皆そうだとは思われたくありませんね。
名無しさん
1時間前
今回は「止めた」のではなく「止まった」が正しい。
こんなことになる前に手前の駅で運転を打ち切るべきだった。
名無しさん
1時間前
行けるだろと軽率な判断して立往生。
挙句、長時間乗客を足止めしただけだからな…
名無しさん
1時間前
↑プロ野球のヤジウマ観客と同じレベルだな
名無しさん
1時間前
ワンマン運転だし、雪の降る地方では、冬の運行教育的なものはしっかりしてるのでは。
危ないから乗客の手伝いもなかったのかな。
名無しさん
56分前
現場の教育はしっかりしていても、管理側が無能ではダメだろ。
名無しさん
2時間前
メディアがやたらJR批判していたけど、乗っていた乗客とか文句言っていないし協力できたから無事過ごせたと言っている人もいるね。
急速に天候悪化したのを乗っている人々は理解しているからだと思う。
ろくに取材もしないで批判ばかりするマスコミはやはりカス。
名無しさん
1時間前
表立って言わないだけで、文句ないわけがないだろ。
これで誰も文句が出ないとしたらそれこそ異常事態だ。
名無しさん
38分前
救急搬送された人もいて文句言ってないはさすがにねえだろ
JRの客、安全第一の対応に批判するつもりはないけど
あなたのコメントの文句言ってないはあり得ない
だったらお前が取材して来いよ
名無しさん
33分前
こういった擁護が当然!って流れになると不満ある人が言えなくなる。
不満言うと叩かれる構図ができあがってしまう。
文句あっても耐えてる人が必ずいると思う。
名無しさん
2時間前
報道って、上からかつ東京基準なのかな?と思った。
運転側の現場では色々なことがあっただろうし、乗客だって一晩待ったってのは、外に出たら危険だってことを察知してたから待ったんだと思う。
東京でよくある?架線切れたから駅まで歩いた、とは訳が違う。
外野の報道が深く調べもせずテキトーなこと言ってると信頼されなくなるよ。
とにもかくにも運転士や車掌さん、乗客のみなさんも大変でしたし。無事で良かった。
名無しさん
1時間前
東京の高尾から奥多摩も雪深いし
クマが頻繁に出るから
東京だからは違うと思う
檜原村とか奥多摩群とか青梅市あたりを知らないヤカラは良く東京!東京!とかぬかしやがるけど知らないくせに決めつけるのはやめやがれ!べらぼうめ!と思う。
名無しさん
1時間前
奥多摩と雪国を一緒にされても。。
名無しさん
39分前
報道関係者も雪国出身者だらけ
なのに東京でマスコミに就職したことで浮かれて忘れてしまうんだろうな。
名無しさん
2時間前
運転士さんやJRの社員の方がどんだけ頑張ってたかは、乗客の方が一番分かってると思う。
暖房ヌクヌクの部屋で空論かざしてアレコレ批判してるマスコミやコメンテーター陣には、軽くイラっと来てる。
名無しさん
1時間前
別に誰も運転手を責めてはないと思うよ。
どの記事も、JRとしての運行管理体制や立ち往生後の対応の遅れを問題視してるんだから。
ちゃんと報道見てるの?
名無しさん
1時間前
今後にいかせたらいいんじゃないの
中国でこうなったらと思うとぞっとする
名無しさん
58分前
近くの駅で降ろせばいいのになんて言ってる奴もいたが。。無人駅で降ろされたってその後の足がなければ余計困るし迎えも簡単に行けるような状況ではない。寒いし途方にくれるわ。コメ主より↑の人がちゃんと報道を見てるの?って感じ
名無しさん
30分前
>無人駅で降ろされたってその後の足がなければ余計困るし
暖房が無い所で何時間も待ちたくはないなと思ってしまうが。
座る場所も無いぎゅうぎゅうでなければ、
別に待つ場所としては悪くなかったんじゃないのかな。
名無しさん
29分前
無人駅にその手の暖房設備がないなら、
降ろされたって凍えるだけだから余計困るよねと。
名無しさん
2時間前
途中で運転打ち切りという選択肢がなかったのかは当然問われるだろうけど、今回の対応は懸命だよ。道路だって何時間も全く動いてないし、無理なんだよ。所詮東京のぬくぬくの事務所にいる連中が何をほざいたところで的外れな意見ばかりだろ。
名無しさん
1時間前
迎えに来てた家族の車や、報道の車は目の前まで行ってるけど?
名無しさん
54分前
400人をバスに乗せるのに何台バス必要だね?
400人をバスに乗せるのに何人乗務員が必要だね?
バス会社がそんな突然の要請に答えてくれると思うかい?
除雪されてない線路を迎えの車のところまでズボズボと歩かせるのかい?
積雪で隠れている側溝とかがあったら落ちるんだぞ?
そもそも線路を歩かせるなら、絶対にはみ出る人が一人もいないように何十人も見張りを立たせないといかんぞ?
あの大雪の視界の悪いなかで だ。
名無しさん
53分前
迎えに来ていた家族の車は、現場から2kmあまり先の帯織駅に停めていて、乗客は線路上を歩いて帯織駅に向かいました。
名無しさん
7分前
長嶋一茂は「ジャンボタクシーを呼べば良い」とか言ってた。
田園調布育ちのお坊ちゃんには、その程度の考えしかなんだな~と思った。
名無しさん
2時間前
暖とトイレあって、本当に良かったと思うよ。
風雪に耐えながら、夜道歩くより。
まして、服装も夜道歩くには不向きだったな。
JR、運転手、乗客全て頑張った。
名無しさん
2時間前
用を足したい人は大変だっただろうね。
名無しさん
1時間前
だからトイレあるって書いてっぺ!!
日本の識字率の低下と活字離れによる読解力の低さは世界的にやばいだろうな
馬鹿が多すぎる
名無しさん
1時間前
運転手は頑張ったかもしれんけど、JRとしては事前対応も含め、やれることを何もしなかったただの無能集団。
名無しさん
1時間前
>書いてっぺ!!
吹いたw
名無しさん
53分前
>用を足したい人は大変だっただろうね。
>だからトイレあるって書いてっぺ!!
何百人も乗客がいるんだし、
そんな中でトイレの数なんて限られてるし、
行きたい時に必ずしもすぐに使用できる
訳でもなかったと思うし、そういう事じゃないの?
名無しさん
2時間前
現場は必死に頑張っているのはわかってる。
現場を知らない人間に指揮権があることが間違ってるのでは?遠く離れた司令所に権限があるんでしょ。司令所の人間に責任取らせろ。
現場は称賛に値する。運転手さん、本当にお疲れ様でした。辞めないでね。
名無しさん
2時間前
陸自に災害派遣を要請しなかった米山もな。
名無しさん
1時間前
「踊る大捜査線」のまんまで、事件は現場で起きているんだよね。
ぬくぬくしている指令室はそんなことちっとも事件だと思っていないでしょ。
あの新幹線の台車の亀裂の時も同じ・・・
名無しさん
2時間前
これもしドア開けて乗客降ろしてたら、
明かりもない真っ暗ななか、すぐ横は田んぼと農業用水で
ふぶいてるような中だから、被害者出たかもしれないね
長嶋一茂や文句いいの玉川なんかは、
「駅近いんだから歩かせればよかったじゃん!」なんて軽々なこと
わめいてたけど、それは違う
名無しさん
2時間前
まさにその通り
ホアイトアウトでは1メートル先の人間でも確認できない時あるし430人を埋まりながら歩かせてその方向が間違ってたらどうするんだと言いたいわ
名無しさん
2時間前
一茂はともかく、玉川徹はこの件に限らず
あの考え方でよくテレ朝の解説委員を務めてると思う。
今回もあそこに行かせて列車に乗せればいいのにと思った。
名無しさん
2時間前
同感です。西日本から東北へ来て、雪の恐ろしさを実感しました。微量の積雪で公共交通機関が止まる首都圏なのに、豪雪の中歩けというのは無茶すぎるし無知過ぎる。
名無しさん
2時間前
駅って言っても無人駅だからな
室内の方が暖かいし安全だわw
解説員(笑)
名無しさん
2時間前
そう思います。
地面の窪みや穴や側溝やドブ川まで、雪は全てを隠してしまう。
あの状況で400人以上も車外に誘導してウロウロさせてたら、
単に二次災害を起こしてただけだと思います。
ましてや、雪かきが付いてる重い電車さえ動けない積雪の中を、
何の装備も持たない乗客を300メートル歩かせろ・・とか、
まったく暖地住まいの人の暴言ですね。
名無しさん
47分前
下手したら
八甲田山になってたもんね
名無しさん
44分前
まぁ、一茂はパニック障害持ってるかその時自分がそこに
居たら大変なことになっていたことを前提に話してるけど
玉川はただの文句いいだね
名無しさん
39分前
雪国に住んでいます。冬の恐ろしさも体験しました。人間体験しないと分からない事も沢山ありますね・・・・
名無しさん
32分前
バカ一茂の降板まだ?
名無しさん
9分前
無人駅とはいえ、そこで止まってれば迎えの車も迎えに行きやすかったからね。
ただ、結果論であってたらればで言っても仕方ない事ではあるが。
名無しさん
2分前
長嶋はおぼっちゃま育ちのバカ息子だから仕方ない。
名無しさん
1分前
一茂が最近、笑えないバカになってる。
名無しさん
2時間前
電線から頭に落ちる雪の衝撃、踏んだところが穴だった時の恐怖、降り続けたら迷子になる可能性、雪国に住んでる人こそ分かる危険を知っているからこそ、運転手は乗客を下ろさなかったと思います。すばらしい判断。立ったままの乗客は大変だったでしょうが、がんばられたことに拍手です。
名無しさん
2時間前
そう思います。
地面の窪みや穴や側溝やドブ川まで、雪は全てを隠してしまう。
あの状況で400人以上も車外に誘導してたら、単に二次災害を起こしてただけだと思います。
名無しさん
1時間前
運転手が独断で判断したんじゃないよ。
JRが、できる対策をせずに、「現状維持」という一番無策な対応をしたということ。
名無しさん
1時間前
都会に住んでて雪に慣れてない雪の怖さを知らない人間が騒いでるだけだよね。
名無しさん
46分前
運転手も駅までの道わかるか謎だし暗がりで誘導なんてできないだろう。ましてや400人も無理ありすぎる。てか乗客があんな雪の中歩くの無理だよ。
名無しさん
2時間前
吹雪の時に外に出た場合の真の恐ろしさは、東京の連中にはわからない。日頃から雪国で鉄道運行に関わっている現場の方々ならこその電車内での待機という決断。その判断は賢明であったと思う。
名無しさん
2時間前
そう思います。
地面の窪みや穴や側溝やドブ川まで、雪は全てを隠してしまう。
あの状況で400人以上も車外に誘導してウロウロさせてたら、
単に二次災害を起こしてただけだと思います。
名無しさん
1時間前
ならば、一か八かで雪に突っ込むのではなく、列車を事前に止めるという決断をすべきだった。
名無しさん
40分前
結果論でしかない
名無しさん
1時間前
駅まで歩けばいいって、簡単に言う人もいるけど、三条は全国の人が思うほど雪国ではありません。
ショートブーツ程度で十分過ごせるので、長靴も履いてなければ、手袋もないって人もたくさんいると思いますよ。吹雪の中を歩くような装備をしてない人は多くいます。
あの日は、朝はそれほどでもなかった雪が、午後になって急激に積もりました。
想像しなかった自然災害のようなものです。
自分の子があの電車に乗っていたら、暗闇で歩かされるより、暖かく明るい車内にいた方が遥かに安心します。
とても疲れて大変だったでしょうけど、命の心配はなかったと思うので。
名無しさん
2時間前
先日の書き込みでは、批判の方が多かったけど皆さんも運転手さんの行動に感謝気持ちが込められていました。
記事の書き方にも問題があったと思います。
運転手さんご苦労様でした。
名無しさん
2時間前
批判すべきとすれば、電車を出すと判断した人たちですよ。そのあとの対応にたいしては批判は必要ない。でも、見通しが甘かったのは事実だと思う。
名無しさん
2時間前
まさにその通りだわあんな田んぼの真ん中でいつホアイトアウトくるかもわからん状況で430人外出してひたすら埋まりながらあっちこっちに歩かせるほうが危険極まりない
名無しさん
1時間前
乗る人の判断もあまかったんでは?
名無しさん
1時間前
学生なら余計、動いてるなら乗るよ。鉄道会社はもっと責任をもって運行してほしいね。人間の命に関わるから。今回は結果オーライだけど、夜中に心臓麻痺になる高齢者がいないとも限らない。疲労は堪えるからね。
名無しさん
50分前
>乗る人の判断もあまかったんでは?
運行するよって一報があったら、
乗る必要があるのであれば乗るでしょ?
名無しさん
39分前
吹雪いている中家に帰れないって状況を避けるためぎりぎりの選択が迫られるときもあるのでは?
名無しさん
24分前
雪国に住んでいます。この頃の冬は、今まで降らない所に降ったりして今までの経験が役に立たない事があります。jrさんに落ち度は無いと思います。それより私たち一人一人がこのような事に出くわした時どう対応するかを考えるべきだと思います。冬が訪れる前に何時停電が起きてもいいように対策はしてますが・・・・・・
名無しさん
15分前
飲み物とチョコレートくらいは常に持っておきたいですね。
名無しさん
2時間前
こういうとき怒鳴りつけたりする奴が一番好かん
それほど切羽詰まった事情があるのかもしれんが、怒鳴りつけて電車がでるならまだしも、憂さ晴らしでしかないし憂さもはれない。
名無しさん
46分前
百歩譲って問題解決後ならまだしも、
未だ見通し不明の中で怒鳴るのは、
緊急事態で心身ともに疲労困憊の職員の方が
余計にプレッシャー感じるし、下手したら
誤った選択をするかもしれない。
名無しさん
2時間前
JR東日本の予想を上回る積雪があり、JRが運行可能の誤まった判断をしたのは事実でしょうが、そのあとの対応は間違ってなかったと思います。
東光寺ー帯織間の沿線に何もない区間で、何よりワンマン運転の車両です。運転手一人で車掌もいないのに何百人の対応をしなければならなかったはずです。
停車してからも2〜3時間で30cmくらい雪が積もったようです。
外に出られる状態でなかったです。
名無しさん
2時間前
全くその通り。
文句言うやつは交通機関を金輪際使うな。
名無しさん
2時間前
駅まで歩かせてそこからバスやタクシーって言ってた人いたけど、駅まで全員無事に歩けただろうか。それにいくら新潟とはいえ短時間にあれだけ降ったら道は大渋滞で動いてなかったでしょ。
そんな中で代替輸送を引き受けてくれる会社はあっただろうか。夜間に大雪で大渋滞・・社員を無事に帰宅させるか会社に泊まらせるか、そちらが優先されるのでは?バスやタクシーの会社も危険は犯せないはず。
名無しさん
2時間前
そう思います。
地面の窪みや穴や側溝やドブ川まで、雪は全てを隠してしまう。
あの状況で400人以上も車外に誘導してウロウロさせてたら、
単に二次災害を起こしてただけだと思います。
ましてや、雪かきが付いてる重い電車さえ動けない積雪の中を、
何の装備も持たない乗客を300メートル歩かせろ・・とか、
まったく暖地住まいの人の暴言ですね。
名無しさん
2時間前
現場の生の声ですね。怪我人がいなくて何より、お疲れ様でした。
名無しさん
1時間前
私は新潟県長岡市近くの豪雪地帯の出身です。
今回の件、15時間は少々長いと思いますが、これがあの時の現場の判断としては最善だったのだと思います。
無人駅が近くにありますが、暗闇の吹雪の中、足元が雪で埋まっている中を400m近く歩くのは、本当に大変です、危険です。辿り着いた先に救助が来ている保証があればいいですが、それも分からない中では電車内で待機する方が良かったと思います。
そして何より、乗客が運転士を応援し、お互いに助け合い、乗客間の大きな喧嘩や騒ぎもなく、15時間を耐え抜いた皆さんを同じ県出身者として誇りに思います。
どこぞの国の人だったら、ドアの非常ボタンを押して勝手に車外にでると思います。それをしなかったのは「吹雪の外は危険」という事を皆さんが知っていたからだと思います。
これからも寒波は来ます。今後は同じことが起きないよう、祈ります。
名無しさん
2時間前
美談にしているとか言う人もいるかもしれないけど、助け合ってたとか乗客の運転手さんへの言葉がけとか素直にすごいなって思った。
備えとか指摘されるべきところがあるとは思うけど、実際に起こってしまったことをその場で最善と判断して決行することは勇気がいると思うし、何より乗客をこれ以上危険に晒さないために尽力されたと自分は思っている。
スタジオでなんだかんだ言っていたクソメンテーターの発言はとても腹立たしいものだったから反省して欲しい。
名無しさん
1時間前
地元在住です。
やたらJR叩きの記事が多くてびっくり。記者さんは現場どころか雪国をまるでわかっていない。
過失が0ではないけど、9割以上は雪のせいです。
この辺りあまり降らないので。
バスや代替え電車寄越せば済むじゃんと軽々しく言うかたもいたけど、電車は雪にはまり、除雪車ですら容易に来れない田んぼのど真ん中に無理な話。
民家も点在なので明かりはほぼないし、最寄り駅は両側無人駅。
除雪してない場所は普通に腰辺りまで積もっていて無理に歩いたら確実に方向見失って自殺行為。
車掌さんも運転手さんもパニックだったろうに懸命に頑張った。
JRもふざけてるわけじゃない。
今回は叩くのやめませんか?
名無しさん
1時間前
今回の事騒いでいるのは雪の少ない地域の人たちなのかな?
私は東京生まれ千葉育ちだけど主人が新潟のひと。
夜に暖房がきいていて、照明もある、トイレもある最も安全な措置をJRはしたと思う。
田んぼの回りの暗さ、突然ある側溝、バスなどが運行不能になればガソリン無くなり立ち往生してしまったら暖房もなくなり暗闇のなかで冷蔵庫のような中で夜を明かさなくてはいけなくなる。
そんな心配なく一晩過ごせたのに‥
乗っていた方の中で具合悪くなってしまったかたもいたとニュースは見たけど、他のかたはあまり文句を言っていなかった。
雪国の夜の恐怖を知っているから。
マスコミは曲がったように片寄った情報を伝えるのが好きなのかな?
名無しさん
2時間前
この方のように、現場での声を届けてくれると現場で頑張っている方が報われますね。
今後のために検証は必要かもしれませんが、安易な批判や非難はできませんね。
名無しさん
2時間前
乗客、そして新潟の人間は
この件に文句いってないよ。
外野が騒いでるだけ。
JRのミスは運休にしなかったことだけど
事故後の対応としてはこれが正解だとおもう。
バスでの輸送とか、だれでも思い付くことだけど、それをやらなかったのではなくて、出来ない状況だったから。
名無しさん
1時間前
本件では特にテレビ報道はいただけませんでしたね。
該電車に近すぎ過ぎて救急の邪魔になったのではないか、
やっと下車した乗客に寒い中根掘り葉掘りなんとか「怖かった」とか「JRへの批判」を引き出そうとインタビューしたり。
そのくせJRは乗客第一で考えろと言ってみたり。
「なぜバスをすぐ手配できないのか」「首都圏ならすぐ下車させるが隣の駅が見えるのになぜすぐに下車させないのか」等全くの無知かつ理解の無い批判が目立った。暖房のきいたビルの中で思いつく様なことは何時間も前にJRの現地本部では検討済でしょう。「バスを横付けしろ」なんて言っているのも居たがまさにたまにしか雪が降らないような地域の都会しか知らないような発想で怒りがこみ上げた。
雪と低温の怖さを知らないお茶の間現場指揮官の発想は恐ろしい。
名無しさん
2時間前
前に北海道で父と子がホワイトアウトの中、車から出て父が亡くなってしまった話、乗客を出したら同じようになりうるんじゃないかと、だからJRの対応で良かったんじゃないかなぁ。人が居ればくっつけば暖かいし。
名無しさん
2時間前
今回の判断は正解。外に出ても10歩もしないで車内に戻るよ。運転手にも乗客にも、お疲れ様と言いたい。
名無しさん
2時間前
そう思います。
地面の窪みや穴や側溝やドブ川まで、雪は全てを隠してしまう。
あの状況で400人以上も車外に誘導してウロウロさせてたら、
単に二次災害を起こしてただけだと思います。
ましてや、雪かきが付いてる重い電車さえ動けない積雪の中を、
何の装備も持たない乗客を300メートル歩かせろ・・とか、
まったく暖地住まいの人の暴言ですね。
名無しさん
1時間前
北海道出身です。絶対外にでるべきではなかったと思います。いわゆるホワイトアウト状態になると、ほんの数メートル先でも見えなくて、自宅のすぐそばで遭難して、亡くなられた方もいるくらいですよ。
名無しさん
1時間前
満員とまではいかなくとも、少し混み気味の電車内で半日以上待たされた乗客の疲れはピークだったと思います。
とはいえ、JRとしては最善を尽くしたと言えるのではないでしょうか。
深々と雪が降り積もる真っ暗闇の夜中に、側溝や用水路があるかも知れない線路際を何百人も歩かせるのは危険ですからね。
ともあれ乗客の皆さん、乗務員さん、救助に駆けつけたJRの皆さん、お疲れ様でした。
名無しさん
1時間前
乗客を降ろして徒歩で近くの駅に行ってたほうが危険だったと思う。
JRの対応は正しかったのでは?
名無しさん
2時間前
ニュースで流れた映像は
1人が雪かきしていた映像が流れたが
あれが、運転士さんか!
埋もれるぐらいの降雪量
現場の判断は間違っていない
名無しさん
1時間前
乗客の方の呟きはこの方だけじゃないからね
他の方々もみなさんJRの対応に非常に感謝されてます
現場の声が真実
職員の方も乗客のみなさんもお疲れさまでした
無事で本当に良かった!
名無しさん
2時間前
現場の運転士や車掌は出来る限りの対応をしていたと思うよ。管理側の対応がまずかったんじゃないのかな?
名無しさん
2時間前
被害に遭った乗客の意見は大事だと思うけど、ほぼ、無視されているよね。
「利益重視・安全軽視のJR東」が報道のシナリオだから。
名無しさん
1時間前
今回のJRの対応は、雪山で遭難した時の対応と同じに見えた。
陽が落ちて周囲の状況不明、動くこと困難に陥った時は、まず体力の温存に努める。
風雪による体温低下は体力消費するので、雪洞や岩陰等で風に直接当たらないようにし、可能なら火を起こし暖をとる。
車内で風雪を避け、暖房により暖をとることと同じだよね。
その上で、救助か夜明けを待つ。
少なくともJRの対応は、乗客の生命保全を最優先にした対応だと思います。
でも、もう少し乗務員の安全にも配慮して欲しいかも。
名無しさん
1時間前
ネットニュースを斜め読みして、その内容に振り回され批判と称賛を行ったり来たり
各個人が情報を咀嚼し、総合的に判断しなくてはならない。
今の世の中、報道される内容が全てじゃないですから気をつけないといけませんね。
名無しさん
2時間前
農道しかない場所だったらしいけど、ワラワラと集まるマスコミの車の方が障害になったんじゃないの?
名無しさん
1時間前
JRの方、乗客の方をはじめ関係した方々が自分の持ち場を全うしたという事ですね
日本人で良かったと思える今回の事象でした
一人で頑張った運転手さんお疲れ様でした
皆さま方もお疲れ様でした

 

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