意味は「どけ」 追越車線で右ウィンカーはあおり運転になるのか

パッシングやクラクションではない「どけ」、どう扱われる?

 いわゆる「あおり運転」と呼ばれる悪質かつ危険な運転に対して、取り締まりが強化されています。2018年1月には、警察庁が全国の警察などに対し、その厳正な捜査の徹底と積極的な交通取締りを通達し、悪質なドライバーは即座に免許停止処分とするよう求めています。

乗りものニュース 2/27(火) 6:20配信
追越車線で右ウインカーを「どいて」の意味で点灯させる人もいる。写真はイメージ(画像:enkiphoto/123RF)。

 具体的に「あおり運転」という違反はありませんが、たとえば神奈川県警はウェブサイトでは、「一般的に前方を走行する車に対して進路を譲るよう強要する行為」とし、車間距離を詰めて異常接近したり、追い回し、幅寄せ、パッシング、警音器の使用などによって相手を威嚇したり、嫌がらせをしたりするといった例を挙げています。そのうえで、パッシングや警音器を鳴らす行為については、「減光等義務違反」「警音器使用制限違反」に該当するといいます。

前のクルマに対し道を譲るよう促すような運転行為は、ウインカーによる意思表示も当てはまるかもしれません。片側1車線の道路で後続車に“抜いてほしい”ときに左ウインカーを点灯させる、あるいは反対に、高速道路などで最も右側の追越車線を走行中、前のクルマに対して“どいてくれ”の意味で右ウインカーを点灯させる、といった光景も見られます。

そもそも、「抜いて」「抜かせて」の意思表示でウィンカーを点灯させることは、道路交通法ではどのように扱われるのでしょうか。警視庁によると、「不要な合図として違反となる可能性があります」とのことです。

右ウインカーで「どけ」、どう広まったのか

 パッシングや警音器の使用ではないものの、追越車線で右ウィンカーを出すなどの行為は、「あおり運転」に該当するのでしょうか。警視庁は、「事案ごとに検討することとなります」といいます。

 道路交通法第53条では、「左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない」、その行為を「終わったときは、当該合図をやめなければならない」ほか、これら「合図に係る行為をしないのにかかわらず、当該合図をしてはならない」とされています。追越車線での右ウインカー点灯は、上記の合図を出すべき行為には該当しない「不要な合図」になる可能性があるようです。

東京都世田谷区の自動車学校、フジ・ドライビングスクールの田中さんによると、このような右ウインカーでの意思表示はもともと、トラックドライバーが行っていたものだといいます。

「合流や車線変更でゆずってくれた後続車にハザードランプで感謝を伝えるのと同じく、そもそもはトラックドライバーどうしのコミュニケーションとして行われていたものです。これが、一部の若者を通じて一般車のドライバーにも広まっていったものと思います」(田中さん)

田中さんは、「絵文字やネット上ならではの言葉など、わかる人だけがわかっていた言葉が一般に広がるのと同じで、このようなドライバーどうしの“合言葉”も、初心者を戸惑わせることがあるでしょう」と話します。

乗りものニュース編集部

乗りものニュース

名無しさん
2時間前
追越車線でのんびり走ってどかない奴って何なんだろーね??
渋滞起こしてるのに後ろ見てないんだよ。
名無しさん
2時間前
当然煽り運転になる。即座に逮捕、免停にすべし。高速道路は完全監視状態にするべき。速度超過はすべて逮捕!
名無しさん
2時間前
バーーーか
即時逮捕などムリ
覆面は15キロ超過は捕まえないよ。
名無しさん
2時間前
追越車線走行は違反。
取り締まりしてくれ。
名無しさん
2時間前
煽られる側にも問題がある。
名無しさん
2時間前
制限速度での追い越しなんですよ。
車間も詰めたままですか。
どんだけ悪質な運転手なんですか。
名無しさん
2時間前
交通違反車両は自動運転導入に際し大きな障害となる。自動運転導入は国の命運をかけた国策。これを阻害するものは国賊である。よって、厳しい処罰が必要。
今後は交通違反は徹底的に取り締まられることだろう。それができなかったら、日本は後進国になる。ルールの徹底は日本が中国に勝てる数少ない要素。これで負けるようなら、日本人は滅びることになる。
名無しさん
2時間前
だから、追越し終了したら走行車線に戻らないと違反。
名無しさん
2時間前
急いでいるなら自分からどんどん動けよ!!!
名無しさん
2時間前
110キロのスピードリミッターをつければよい!
名無しさん
2時間前
追い越しの違反の目安の距離は何メーターが知ってますか?
名無しさん
2時間前
そんなのより、朝ラッシュの時間帯に堂々とバス停留所に停める車やタクシーとかの方がよほど有害
名無しさん
2時間前
わざとノンビリ走ってるんだよ(笑)
お前みたいなバカがイライラしてるの楽しんでるwww
名無しさん
1時間前
>kau*****
>制限速度での追い越しなんですよ。
>車間も詰めたままですか。
>どんだけ悪質な運転手なんですか。

追越車線から戻らない違反行為を起こしながら
他人の速度超過を指摘して開き直る、
どうせそのクルマもローンで買ったであろう、
給料日前日には預金100万円以下の賃貸乞食の方が
余程悪質だと思うわwww

名無しさん
1時間前
ペースメーカーみたいなやついるよな
3車線に増えてもまだ1番右を走りやがる
名無しさん
1時間前
左車線空いてるなら左から追い越せばいい話だ。
名無しさん
1時間前
運転技術指導車、いわば、競輪の先導車だ。鐘が鳴ったらいなくなる。
名無しさん
1時間前
普通にそうする所を今さらwww
今は車線が全部埋まってる前提の話なのは流れからして明らかだと思うんだがw
名無しさん
1時間前
>dmh*****
>
>運転技術指導車、いわば、
>競輪の先導車だ。鐘が鳴っ
>たらいなくなる。
逆に言えば
クローズドでは無いし
鐘め鳴らないから
ずーっとソコに居座る訳で。
80km/hリミッターのトラックとかもたまにいるよな。
アレどうにかならんのか。
金出せば誰でも取れる免許で就けるアノ職業選んだ時点で
もうイライラとかは諦めて欲しいんだが。
名無しさん
1時間前
曲がるとき、
ブレーキ、ウインカー の馬鹿どもは免許没収しろ
名無しさん
1時間前
結論から言えば追越車線で制限速度ピッタリか、ちょい上なら問題無いとも思います。
追越車線でも制限速度をオーバーしたら違反ですね。
エスカレーターの左側だけに人が立っているより2列の方が短い時間で人を多く運べるので高速道路も全て走行車線にして制限速度に幅を持たせて、渋滞など以外は制限速度の上限も下限も違反にしたら良いかもよ。
名無しさん
1時間前
左からの追い越しは違反だと知らないのね
名無しさん
1時間前
rtm
たガラ空きでも結構いるんだよ
名無しさん
1時間前
高速道の追い越し車線を長く走行しているバカドライバーも見かけるが、そいつは通行帯違反。
名無しさん
1時間前
>tom*****
>
>左からの追い越しは違反だと知らないのね

ちなみに高速のクルマの大半は速度違反だし。
大半は追越し終わっても戻らないし。
公道に至っては半数のクルマが事前にウインカーすら出して無いから、最近は。

名無しさん
1時間前
制限速度を超えて追い越す方もどうかしてる
コメントを全て開く
名無しさん
1時間前
高いお金を払って走ってるから、遅い車は道を譲るべき
名無しさん
1時間前
>鐘め鳴らないから
あの鐘を鳴らすのは… 自分自身だ!
名無しさん
1時間前
追越車線は追越す為の車線です。追越しが終ったら速やかに走行車線に戻りましょう。当り前。戻れないなら追越すな。他車との速度差を確認してない証拠だ。コメ主の言うどかないヤツに限って〝煽られた〟などと騒ぎ立てる。
名無しさん
1時間前
道交法知らずに自分に常識があると思い違いしてる馬鹿って何なんだろうねw初等教育から受けやり直した方が良いんじゃね?
名無しさん
1時間前
右ウインカーがどけなんて初めて知ったわ
消し忘れのおばかさんだと思ったよ
名無しさん
1時間前
「前に走ってるのに何で後ろ見なきゃいけないの?」だそうです。こういう人は左右も見てないから車線変更も危なっかしい。相手がどかないのが悪いとか言い出しますんで。
高速道路だと通行区分違反は速度違反の次くらいに検挙数が多い違反じゃなかったかな。
名無しさん
1時間前
Aiにルート分散制御させて渋滞がなくなった実験結果があるね。
さらに俺の住んでるところではトヨタが自動運転の実験してる。
交通事故死は無くならないと思うけど、全部、電車型の交通社会になれば楽だろうなあ。
金はかかりそうだけど。
それより老人の耄碌、割り込み運転勘弁してくれ
軽トラのジジーとか本当にひどいから取り締まれや
名無しさん
1時間前
車線変更が苦手な運転手が、ずーっと先で右折するのを見越して追い越し車線を走り続けてるケースも多い。
車線減少する箇所でファスナー合流ができないのもこのせい。
警察はこのような問題についてもドライバーに啓蒙して欲しい。
名無しさん
1時間前
少し行ったら右折する時手前ですぐに右側車線に入れればいいけどほとんどの人は入れてくれないからなるべく早めに右側車線に入ります。
自分は前の車のペースに合わせて運転するけどそうではない人だと渋滞の元。
車線変更したい人をすぐにいれてあげれば少しは改善するかもね。
名無しさん
1時間前
運転が下手なドライバーに限ってスピード狂。
車が性能が良いので腕が良いと勘違いしている残念な方が実に多い。
追い越しは制限速度プラス10~20キロで抜き走行車線に速やかに戻るが鉄則です。
高速料金は全員払っているので道を譲れと言っているバカは問題外で道路交通法規を勉強し直した方が良いか精神科へ入院をお勧めする。
名無しさん
1時間前
先に手を出した方が負けだからって路上の真ん中で永延とオットセイみたいなケンカをするのやめてもらえませんか?
名無しさん
1時間前
追い抜く人も追い抜かれる人も譲り合いの精神で
自分勝手が多すぎる
名無しさん
1時間前
東北自動車道のドライバーのマナーが本当にヒドイ
煽り運転は日常茶飯事
追越車線の車間距離は、車一、二台分ぐらい
田舎もの礼儀知らず
軽トラのジジも礼儀知らず
名無しさん
59分前
わざとバックミラーを外して運転している車は確信犯です。
後ろだけが悪いわけじゃないですよ。
それに、だけってわけでもないでしょう?
ちょっと開けてくれないかな?って意味もありますよ。
名無しさん
57分前
極論で例えると、夜道を歩いてて後ろから刃物を持ったヤツが襲ってきても〝歩いてるだけだから〟と何もしないより逃げた方が得策だという事。っつーか追越車線ノロノロクルマはツベコベ言わずにさっさとどけよ。
名無しさん
55分前
>追い越しは制限速度プラス10~20キロで
それ日本だけの話。台湾の花蓮へ抜ける長大トンネルでは、1km/hでもオーバーすると、ゲームオーバーだ。
名無しさん
53分前
一般道で右折を見越して右車線を走るのは理解できる。ただ高速じゃあ話は違うと思う。痺れ切らして後続がどんどん左から抜いていくんだよ。それ自体も違反だけど、抜かれた方はというとまだ居座ってるんだよな。負の連鎖だよ。ついに追いついてドライバーをチラ見すると、ハンドルにしがみつくように前のめりなんだ。いやあ参ったよ。
名無しさん
51分前
車線変更が苦手な運転手が、ずーっと先で右折するのを見越して追い越し車線を走り続けてるケースも多い。

間違ってたらゴメンなさいね、一般道に追い越し車線なんて有りましたっけ?法的に追い越し車線でしたか?
名無しさん
51分前
左からの追い越しは違反だが、追い抜きは違反ではないんだから
左に逸れて、十分離してから加速して追い抜け
名無しさん
51分前
だよな!
まったく同感!
右側車線をノロノロ、左側車線と同じ速度で、酷けりゃ左側車線より遅く走るやつ。
こっちは別に煽りたくはないんだよ。
東名みたいな変なやつならまだしも、ほとんどの人はみんな基本煽りたくないと思う。
でも気づいてくれないしな。
パッシングもクラクションも声かけるのもだめならどうすりゃいいんだ?
こちらは早く行きたいだけなのによ。
そこらへん何も議論されずただ煽りダメとか意味不明。
もちろん東名みたいな理由なく悪意で煽るのはもっての他。こういうのはむしろ取り締まってくれればいい。
けど正常に走行したい権利を阻害してるっていうと語弊あるけど、例えば2車線で早く行きたいから前の車を正常に追い越したいだけなのに追い越せないのはどうかとおもう。
右側車線走っるとき、たまにバックミラーで後ろの様子みて、詰まってきてるなら左側車線寄って後ろの車を先に行かすとか配慮必要だと思う。
名無しさん
47分前
>それ日本だけの話。台湾の花蓮へ抜ける長大トンネルでは、1km/hでもオーバーすると、ゲームオーバーだ。
ここは日本だ。
名無しさん
47分前
東南アジアから輸入したバイクはメーターがいい加減だ。つーか、昔の阪神電車には、速度計なんか、ついていなかった。
名無しさん
45分前
>間違ってたらゴメンなさいね、一般道に追い越し車線なんて有りましたっけ?法的に追い越し車線でしたか?
確かに、法律上一般道に「追い越し車線」はない。
しかし、郊外の幹線道路では実質的に右側車線は追い越し車線として機能している。
名無しさん
44分前
100kmで走ってる横をあっという間に追い抜く奴は、何キロなのか知らんけど、無謀であり大迷惑だ。
私は100キロのまま、追越車線を走って塞いでやる。無謀な運転をさせたくないから。
本当にぴったりつかれたりしたら怖いから除けるけどね。
名無しさん
44分前
確か遅すぎてもスピード違反になったはず。
名無しさん
43分前
警察官がヤクザと組んで、人様のいのちを絶つ権利なんて、どこにあるんですか? これなら、南米のほうがまだマシですね!!!
名無しさん
43分前
走行車線に抜かされる追い越し車線もどうかと
名無しさん
42分前
>確か遅すぎてもスピード違反になったはず。
大型特殊車両は50km/hリミッタがついてる。もちろん、法規上は高速道路にはいれる。
名無しさん
41分前
左から追い越すのは違反、だけど煽りも違反。
煽ってイライラして、時にはきつめのブレーキ踏まれたりして、イザコザになるくらいなら、左から追い越す方がスマートだと思うけどね。
名無しさん
40分前
>追い越しは制限速度プラス10~20キロで抜き走行車線に速やかに戻るが鉄則です
いやそれもダメでしょw
道路交通法を勉強しろと言いながら、速度超過違反をしろとか訳分かんない。
名無しさん
40分前
今、日本の話をしてんじゃないの?
名無しさん
38分前
>左から追い越すのは違反
例外がある。東名高速道路の山北付近の下り線は、かつての上下線を下り線に使っていて、上り線は3車線になっている。この場合、向かって左手から、合法的に抜ける場合も、ある。
名無しさん
38分前
追い越し車線で譲らない人って、普段の生活でもトロイ空気の読めない人なんでしょうね。自分は流れに乗った運転が出来ないから、頑固に安全運転してるんだって自己満足してるんでしょうね。
名無しさん
36分前
好きな音楽でも流しながら、
落語でも聴きながら、焦らないで行けよ。
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
名無しさん
36分前
追い越し車線であっても法定速度を超えてはならないんだけど、
お前らって自分の都合で解釈するよねw
右であろうと左であろうと法定速度は同じだし、
左車線で法定速度より遅い車を追い抜くための追い越し車線だが・・
名無しさん
33分前
>リアのウォッシャータンクに墨汁入れて
ショーペンハウエルは「女は『イカが墨汁を吐いて身を守る』ように、ウソで身を守る」と鋭く見抜いていたな。
名無しさん
32分前
右折で右側に寄らない車も腹が立つ!もう少し右側に寄ってくれれば左側から抜けれるのに、道路の真ん中から右折しようとする!おかげで軽く渋滞になってる!
名無しさん
30分前
せめぎ合いです。
追い越し車線をなぜゆっくり走る?これは本当に聞きたい。
ゆっくり走るなら左の第一車線を走ればいいだろ。
右折車線に侵入もしないなら人のことを考えていないと捉えられても不思議ではない。
きっと安全を優先しているのだろうね。
通勤時間帯などは止めてもらいたいと思います。
時間を大切にして無駄なく働こうとする人は仕事の能力も高いです、5分違うだけだろうと思いますが短いメールを一本送れます。
稼働日が250日だとすると20時間を越えます。
とくに大型積載のトラック、気を配ってください。
安全 時間
この二つをずっと見ていても苦しくなってくるだけだ。
名無しさん
30分前
どいてやってもいいけど、そのかわり金払えよ!!
タダで譲ってもらえるとでも思ってるのか!?
厚かましいんだよ ボケが!!
名無しさん
30分前
それよく言うけど、状況判断して運転すればいいだけ。
追い越し車線を理解してない奴もいても、冷静に判断しろよ
名無しさん
28分前
>右であろうと左であろうと法定速度は同じだし、
左車線で法定速度より遅い車を追い抜くための追い越し車線だが・・
追い越してくれれば良いんだけど、追い越さずに並走するから迷惑なんですよ。
名無しさん
22分前
>コメ主は「追い越し車線でのんびり走ってるのなら煽っても良い!煽りは正義だ!」って言いたいんだな。
分かった。それじゃ、普段競馬の騎手が道路を馬を連れずに歩いている時に、無知でビシバシ引っ叩いて、子供が泣きだして、犬が吠えても、何の法律違反にもならないんだな?
名無しさん
22分前
まず、追い越し車線の右ウインカーは「どいてよ」や「急いでます」の静かな意思表示であり悪い事では無い(私はやらないが)。
それに気付かなかったり分かってて嫌がらせでどかなかったりする方が煽りよりたちが悪いし危険。
名無しさん
18分前
走行車線と追い越し車線の意味が日本人は理解していない
名無しさん
18分前
>追い越し車線の右ウインカーは
手信号ならどうだい? 窓を開けて右から手を振る。
名無しさん
16分前
全然関係ない話だけど東名高速の神奈川県から西に向かうと左右のルートに分かれる所でなんで80~90くらいの遅いトラックが右ルート走ってんの?追い越し車線走ってないと右ルートに行けないんだけど手前から80のバカトラが追い越し車線走って詰まってんの迷惑だからやめてもらいたい!
名無しさん
15分前
高速道路の追い越し車線を走行車線と勘違いしている人間が多いことも事実。
その上であおり運転ととるか気付かせの為の合図ととるか非常にあいまいな所で、取り締まり側の主観的な判断で罰則を摘要されても困る。
名無しさん
14分前
人間が運転している限り問題は起きる。
はやく自動運転社会になって欲しい。
名無しさん
13分前
さっぱっぴーみたいな想像力豊かなアホゆとりが増えたな~笑
名無しさん
13分前
右折する用意の為に追い越し車線を走ってるのでは?
名無しさん
12分前
何キロとか関係なくて、追越車線は文字通り追越対象の車を追い越すための車線。
追越たら速やかに走行車線に戻るべき。
制限速度内だから文句ないだろ、みたいなやつって何なの?バ○なの?
※制限速度超過は法律違反。追越車線チンタラ走行はマナー違反。
こういう○カたちは「私は法律は守るけどマナーは守りません」って言ってるようなもんなんだけど「恥」ってもんをしらないんだねきっと。
一般道でもずーっと右車線チンタラ走って渋滞作るやついるんだよね。
「この先で右折するからいいのよ」みたいな感じ?アホ?
右折する交差点付近に着いたら速やかに車線変更して速やかに右折しろバカ。
付き合わされる他人(周りの車)の身になれ。本当迷惑。上記「※」10回読み返して欲しい。
こういう運転する奴らは道路が皆のモノという意識がないんだと思う。あんただけの道路じゃないんだよ。あー迷惑。
名無しさん
11分前
ってか一月に危険運転とかそんな規制出来たんだ、早いね。
だったら高齢者の運転どうにかしろよ。
そっちが先だろ。
名無しさん
11分前
>渋滞起こしてるのに…(略)
「煽られ,危険を感じた」で110通報にしましょう。
あの東名高速死亡事故以後に,警察庁長官が「煽り運転は迷わずに通報要請」の旨を記者会見で発表していた。
煽られた方も派がどんなに騒いでも,屁理屈こねても社会では通用しまよねw
我慢できなきゃ,「左側から追い越せ」ば良いのでは
Ψ(`▽´)Ψウケケケケケ
イラつく,オラつくと事故の元。周辺の車両にはドラレコ,スマホが溢れてる醜態が一気に世界に晒されデビューする事にもなるからね。
冷静に行きましょw
名無しさん
11分前
そんなに急いでるんなら自分が左車線によけて追い越せばいいじゃん なぜそれはしようとしないの??
右車線走ってる車は譲ってもらえて当たり前って感覚で走ってるのならその考え 大間違いだぞ
悔い改めた方がいいぞww
名無しさん
6分前
「制限速度内ギリギリで走ってるんだから自分は悪くない」と思い込んで高速道路の右車線をずっと走ってる人、それ『通行帯違反』ですよ。違反点数は1点、普通車だと反則金6、000円です。後ろから「やさ~しく」パッシングしたり右ウィンカーしてくれるのはそれをやんわり諭してくれてるんだから有り難く思って速やかに左車線に移動してください。
名無しさん
2分前
>そんなに急いでるんなら自分が左車線によけて追い越せばいいじゃん なぜそれはしようとしないの??

左追い越しは道交法違反ですよw

名無しさん
2時間前
高速道路の追越車線を制限速度以下で延々と走っているのも取り締まりして欲しいです
今は煽り行為だけがクローズアップされていますが、他にもいろんな迷惑行為があふれています
名無しさん
2時間前
混んでないのに、60キロ制限の道路で、
40キロ未満で走ってるのは変だわな。
名無しさん
2時間前
高速道路、80km制限で、追越車線を80kmで走ってたら迷惑。
追越車線は追い越すための車線。
直ぐに走行車線に戻るか、追い越しし続けるかしかダメなんだよねー
名無しさん
2時間前
上り坂で追い越しかけるトラックも
自車の積載量とか能力を考えてからじゃないと。
後続車は迷惑してますね。
名無しさん
2時間前
追い越し車線でも、法定速度以下で走るのは当然やろがバカか(笑)
捕まってろwww
名無しさん
1時間前
危険個所を知らせる役割か、単なるボケジジイかだな。
名無しさん
1時間前
高速で左に入れるのに延々と右レーン走るのは違反で捕まります。
渋滞時は左に入れないのでOKだけど
捕まった人も知ってるので注意
名無しさん
1時間前
高速道路で、「法定速度を!」って言う人は、実際に高速を走った事がないお子様なのでしょうね。
名無しさん
1時間前
道交法から
お勉強しましょう
最低限のルールだけでも
もう一度!
名無しさん
1時間前
>60キロ制限の道路で、40キロ未満で走ってるのは変だわな。
特大トレーラーなんかも走ってるから状況によっては仕方ないし違反でもないけど、追い越しできない状況だと後ろが詰まりますね。
田舎だと高齢ドライバーがやたら低い速度で走ってるのは割とよく見かける光景。
名無しさん
1時間前
シルバードライバーに多いですよね。 高速道路の追い越しレーンを延々走るの違反なんですけどご存知?と言いたい。
名無しさん
59分前
高速を法定速度で走ってるほうが少ない。
てかバイパスでも90で走ってるの普通だし。
名無しさん
53分前
たった今常磐自動車道走ったけど
制限速度守ってるの遅いトラックしか
いなかった
名無しさん
50分前
>てかバイパスでも90で走ってるの普通だし。
じゃあなんでベンリィ90で井荻トンネルをメーター読み90km/hで走っていたら、精確な82km/hの22km/hオーバーで取り締まったんだ? あのせいで免停喰らったんだぞ。
名無しさん
49分前
高速道路で制限速度以下で走ってる車なんて、殆ど見ないけど…
名無しさん
46分前
>高速を法定速度で走ってるほうが少ない。
>てかバイパスでも90で走ってるの普通だし。
それはそうだが、法令順守してるのは確かなのでそれを取り締まれってのも無理な話。
まあ追い越し車線に居続けてんならほかのコメにあるように取り締まれるが。
名無しさん
45分前
>高速道路で制限速度以下で走ってる車なんて、殆ど見ないけど…
高速道路をスバル360で走ったらどうなりますか?
カタログには、最高速度83km/hと書いてあります。
それとも、軽免許で乗れる、360㏄の小型ナンバープレートの軽自動車の最高速度は、50km/hなんですか?
名無しさん
43分前
なんでもかんでも煽り運転で一括りにしないでほしい。そもそも東名の事故って、前方に出て速度落として車停めさせてって行為が単なる煽り運転と呼ばれる方が違和感。
名無しさん
42分前
高速に限らず法定速度が遅すぎる場合が多い。
警察の点数稼ぎのためか、いざとなれば覆面で巡視すればいくらでも捕まえられる状況にしている説。
警察の過料収入は予算として毎年決められているのは有名な話。
名無しさん
40分前
>高速道路をスバル360で走ったらどうなりますか?
>カタログには、最高速度83km/hと書いてあります。
>それとも、軽免許で乗れる、360㏄の小型ナンバープレートの軽自動車の最高速度は、50km/hなんですか?


申し訳ないです。何が知りたいのか、よくわかりませんが…車の性能等はメーカーに聞いた方が良いと思います。
何にしても、その道路の制限速度以下で走れば良いのでは?
名無しさん
39分前
追い越し車線を延々と走る:通行区分違反
そいつが遅いからと後ろから煽る主:殺人未遂(笑)早く目的地に着きたければ早く出れば良い。煽るくせにSAとかでソフトクリーム食ってんじゃねえよ
名無しさん
37分前
>てかバイパスでも90で走ってるの普通だし。
そういう場所や時間もあるかもしれないし一般バイパスの制限80キロ区間も存在するけど、制限60キロで90キロも出すのはさすがにヤバい。30キロオーバーは十分捕まる速度、それ以上出せばオービスにも引っかかるよ。
>22km/hオーバーで取り締まったんだ? あのせいで免停喰らったんだぞ。
2点の加点で免停食らったのは前歴もあるからでしょw
名無しさん
37分前
>何にしても、その道路の制限速度以下で走れば良いのでは?
では、ホンダのNッコロで最高速度110キロ制限の道路を75mphで走ったら、問答無用で赤切符を切りますか?
名無しさん
34分前
知りませんよ…
僕は車の専門家でもないし、警察官でもないから…
名無しさん
32分前
池田さん死んじゃったね。魂抜き取られた。これで警視庁内部も権力闘争で無秩序だ。
名無しさん
27分前
Nコロやスバル360でも法的には高速道路の最低速度割らなきゃOK。ただ非力な旧車が無理して飛ばせばエンジンにも車体にも過負荷がかかって壊れやすくなるから、高速には乗らず下道で大事に乗った方がいいかなとは思う。
名無しさん
10分前
このご時世に360㏄軽まで持ち出して話する方が、狂ってる(笑)
実際的にはパジェロミニの3ATのNAだと、75~80km/hが精いっぱいだ。
もっと新しいのはCVTになって上手いこと加速が出来るようになってるから、最低でも90は出るようになってる。
でも、五月蠅いからそこまで出す気にならないだけ。
名無しさん
2時間前
追越車線は大体100から120ペースになります。
そこを90で走られると後ろはたまったもんではない。しかもどかないというかこれが正しいと思って走ってる。あおる方は悪いが何故そうなるか理解しない方も問題
名無しさん
2時間前
時速120キロが当たり前だと思っているこの馬鹿は即座に逮捕すべし!
名無しさん
2時間前
なんだよそのペース、誰が決めたんだよ。
名無しさん
2時間前
お前は、免許証返納しろ!
名無しさん
2時間前
ペース?追い越す為の車線だって。
交通法規知ってる?
名無しさん
2時間前
免許無いならコメント資格無いよ
名無しさん
2時間前
制限速度80kmの走行車線を走る車を追い抜くのには、瞬間的に100は超えるでしょう(笑)
その繰り返しって意味ちゃうん?(笑)
名無しさん
2時間前
ね、日本の制限速度がおかしいのって、
こういう発想の奴への対策なんですよ
名無しさん
1時間前
追越車線を100km?
あなたこそが迷惑運転者そのものじゃないですか。
名無しさん
1時間前
高速でも制限時速80の所もある
名無しさん
1時間前
こーゆーコメ主がいるから、事故が無くならない。
名無しさん
1時間前
一部の高速道路では、最高速度が110km/hになったぞ。これだと、マイル表示の左ハンドル車はどうなる?
名無しさん
1時間前
>あおる方は悪いが何故そうなるか理解しない方も問題
いじめっ子の理論
こいつ石橋みたいなやつだな
警察はマークしとけ
名無しさん
1時間前
瞬間だろうが何だろうが時速100km超えてはならんという法律じゃないっけ
名無しさん
1時間前
追い越し車線は100〜120km笑
これが当たり前だと思ってるなら120kmでさっさと捕まるべき
名無しさん
1時間前
制限速度120kmは聞いた事ありません。
名無しさん
1時間前
追越車線の上限が時速100kmだろうが。
名無しさん
1時間前
ここの返コメってアホばっかりか走ったことのない妄想族か(笑)
法規はどうあれ、実際の流れの話だろ
法規で言えば走行車線を60kmで走っても合法
で、追い越されそうになったら100kmまで加速しても合法
名無しさん
1時間前
いじめられる方にも原因がある
名無しさん
1時間前
速度はともかく、法定速度守って追越車線を走り続けると通行帯違反で一点ですな。
速やかに抜いて、走行車線に戻る。これが基本です。
名無しさん
1時間前
そらなんも理由なく煽るわけないしな!
煽られて被害者ぶってる養護は自分の運転見直せれ!!
名無しさん
1時間前
それは速度を好きなだけ出せる乗用車目線です。(大概の主要高速道路の法定速度は、50㌔以上100㌔未満、大型や軽自動車は80㌔未満)
法定速度はさて置き、例えばMAX93㌔で走ってれば70や80で走ってる車を当然追い越します。
70や80で走ってる車群はそのままのペースで走ってくれれば良いのですが、大型に追い越されまいと車群は速度上げていきますし、しかもこちらに合わせて何故か並走…。(大体8割程の乗用車は速度上げ並走する)
そうこうしてる内に、今度は走行車線に戻れず追い越し線を走ってると、後方から140なり160で威嚇するように接近し煽りまくるアウディやミニバン(が多い)などなど…。
好きで90~95で走ってるワケないでしょ?昔は140は出たから追い越しもラクだったけどね。
もうさ、片側5車線くらいにしてバストラックレーンとバイク乗用車レーンに分けちゃえばいいのよね。
名無しさん
1時間前
もし、ちんたら追い越し車線走ってる車がいたら、わざわざ煽らずに、走行車線に移って制限速度で追い抜けばいいだけでしょ。
名無しさん
1時間前
追越車線は占有する車線じゃないので譲り合って使いましょう。
名無しさん
58分前
煽る人って法定速度を持ち出して正当化してるけど、実際のところ自分が飛ばしたいときに自分より遅いと法定速度に関係なく煽るんでしょ
120キロは論外だけど。
名無しさん
56分前
追越車線90キロで非難する感覚が理解できない。
100キロが最高速度って決まりじゃないの?
実際は違うと言うアホがいるが、単にお巡りがご都合主義により取り締まらないだけで、違反は違反だよ!
規則を形骸化させてる警察が一番悪いと思う。
お巡りなんて、都合が変われば100キロちょっとだって捕まえる。
名無しさん
53分前
AIを取り入れて高速道路の制限速度プラス10キロを超えたらリミッターがかかるようにしたら、スピード狂のドケドケ運転は不可能になります。
そういう仕組みを導入した場合は、リミッター解除してる車は高速の入り口で入れないようにバーが上がらないなどの対策と併用する必要があります。
名無しさん
53分前
制限速度MAXで走ってても煽るアホウはホッとけばよし。
名無しさん
53分前
制限速度MAXで走ってても煽るアホウはホッとけばよし。
名無しさん
52分前
日本の尺貫法は継続している。不動産屋は今でも1平米じゃなく、1坪だもんな。鉄道でも12マイル15チェーンなどという表示は残っている。ジジイどもは、綺麗サッパリ忘れただけだ。
名無しさん
52分前
まあコメ主のコメントが現実なんだけどね。
それを免許を持ってないやつが煽ってるけど
名無しさん
51分前
なんで自分の車の速度計が正しいと考えてる人が多いのでしょう。
自車のメーターが120km/hなら地対速度はせいぜい105~110km/hですよ。
150km/h出して覆面に捕まって、129km/hにしておいたからとか言われて喜んでサインしている貴方!
それが本当の速度でオマケして貰ってないですから…残念。
因みに私が良く利用する高速道路は(クラウンとレガシィの覆面が居なければ)真ん中の車線が140ぐらいで一番右の車線は無制限です。
GPS計測120ぐらいで走行していると10秒ぐらいで視界から消える車に良く遭遇します。
名無しさん
48分前
120㎞だした瞬間覆面に捕まっといてくださいね
危ないので
名無しさん
48分前
このコメには高速道路走った事ない奴ばっかりだな!w走行車線でも周りの流れに乗ってたら100キロ超えてる事あるじゃん?そんな中で法定速度とか言ってたら渋滞しちゃうでしょ?
名無しさん
46分前
コメ主のルールは追越し車線100〜120キロなんだな?
じゃあオレのルールは140〜160キロだわ。
早くどけよw
名無しさん
46分前
最近増えてると感じるのが、追越車線を110キロくらいで走り続けるバス。
走行車線がちょうど100キロくらいで流れているのに速度差10キロくらいで抜いていく。
しかし走行車線も繋がっているので、なかなか走行車線に戻れず追越車線を延々と走る。
追越車線を走ってきた車がバスに追い付いてブレーキ踏み、その後ろの車もブレーキ踏む負の連鎖から追越車線が詰まり、バスを先頭に渋滞発生。
後ろの方では、追越車線が走行車線より急に遅くなるので、事故の危険も。
以前ならこんなバスの運転手はいなくて、ゆっくりした車線変更や適切な車間距離など、ドライバーの鑑だったのに。
名無しさん
45分前
アッパーで走れば?120はつかまらないね。122からかな?
名無しさん
45分前
まあ、煽られる、煽る奴が、と言う連中は、渋滞の先頭と言う事を理解しない自己中な人だけですからねw
自分は何でも煽る馬鹿が来たら、譲って、さっさと行かせますけどねw
名無しさん
34分前
右ウインカーはアオリ運転にはなりません。
周囲に配慮できるドライバーになりましょう。
名無しさん
31分前
追い越し車線を走り続けること自体が違反行為なのにコメ主を責めてるアホ連中は一体何なんだ? 他人の速度がどうこう言う前に追いつかれて譲ってない時点で 自身が違反してんだろーが。 速度云々ではなく 追い越し車線に居る その事自体が問題だという意識 と 流れを円滑にすして皆が安全に走れるように配慮する この2つの意識が無いから他人の速度が何Kmだろうと「自分の問題」として解決できないむしろお前らが 危険運転者 なんだよ。 あと、他にも書いてる人が居るが 自分の車のメータと他人の車のメータが指す速度は一緒ではない。メーカ、車種、タイヤの減り具合、誤差 色んなもので差が出る。同じサイズのスタッドレスとノーマルタイヤの外径が一緒だと思ってるのとかも居そうだな。
名無しさん
26分前
走行車線を法定速度より遅い車が走るのは車両や運転者の感覚なので仕方ない事です。
それを解決して追い越す為の車線が追越車線です。いじめる側とか煽るとかではなく、追い越したら走行車線に復帰して後続に道を譲りましょう。
名無しさん
21分前
このコメの制限速度って何?
首都高なんて60キロ制限とかあるのにね
名無しさん
20分前
何キロとか関係なくて、追越車線は文字通り追越対象の車を追い越すための車線。
追越たら速やかに走行車線に戻るべき。
制限速度内だから文句ないだろ、みたいなやつって何なの?バ○なの?
制限速度超過は法律違反。
追越車線チンタラ走行はマナー違反。
こういう○カたちは「私は法律は守るけどマナーは守りません」って言ってるようなもんなんだけど「恥」ってもんをしらないんだねきっと。
名無しさん
20分前
コメントしてる方々が相手の感情を煽ってますね。交通ルールもですが、投稿のルール(ヤフーではガイドラインがあります)守って欲しいです。
名無しさん
18分前
追い越し車線の右ウインカーは「どいてよ」や「急いでます」の静かな意思表示であり悪い事では無い(私はやらないが)。
それに気付けなかったり分かってて嫌がらせでどかない方が煽りよりたちが悪いし危険。
名無しさん
17分前
なぜ、追い越し車線をモタモタ走るのか?
恐らく、その場所は登り坂だろう。
ただ、アクセルに右足を乗せているだけなので、減速している事に気がつかない。
無論、後方確認など全くお留守。
こんな下手くそを早く路上から追放するべきだ。
名無しさん
16分前
>コメントしてる方々が相手の感情を煽ってますね。
今は全力でレースしてるんじゃなかったのか?
んじゃ私にチェッカーフラッグを渡すかい?
名無しさん
15分前
マリオカートしか運転したことない人は実際の高速の流れ分かんないよね。
名無しさん
12分前
確かに!馬鹿には勝てないwだって馬鹿だもんねww
そんな馬鹿に目線合わせる必要ないし。そんなんでご満足するならどうぞご勝手にw
周りから馬鹿にされてるなんて気づく感性すら持ち合わせてないんだから、お気の毒様としか言いようが無いですなwww
名無しさん
9分前
〉コメントしてる方々が相手の感情を煽ってますね。
〉今は全力でレースしてるんじゃなかったのか?
〉んじゃ私にチェッカーフラッグを渡すかい?

さっぱり意味がわからないのですが…どういうことでしょうか?

名無しさん
8分前
おまわりさーん、速度違反自白した人いますよーーー
名無しさん
7分前
90で走られるとたまったものでは無い。
気持ちは解らなくでもないが、大型トラックだけが納品時間厳守の仕事でも90K以上出せないように強制的にリミッターつけられてますからね。
意外と気付いていないかも知れないが、新東名を除くと今の日本の高速道路で制限速度標識で表示されてる所は片側2車線道路だとほとんど80K標識。
そこを90Kで走るなと言われてもね。
3車線の真ん中を第1走行車線が空いてるにもかかわらず悠々と80K以下で走ってる奴の方がたまったもんじゃ無い。
名無しさん
2分前
高速道路はサーキットじゃないので穏やかに譲り合って安全に走りましょうよ。
道路はケンカしたり応じたりする場所じゃないので心に余裕を持ち、周りにも思いやりをもって走りましょうよ。
名無しさん
2時間前
一般道の空いてる山道で、後ろにニ十台も後続車をくっつけて制限速度の10〜15キロ下で走ってる車、譲る気持ちも無いといけない。
パーキングが目の前なのに、停車してカーブ途中とかで携帯かけてる迷惑な人もいる。
ルールも守らねばならないが、それで事故や迷惑になるのもどうかと思う。
名無しさん
1時間前
山道で制限速度の半分でずーっと走っている車は時々見る。
所々で抜かさせるポイントあるのにそういう事には気づかない。
カーブでは異常にブレーキ踏んで止まる寸前のスピードで曲がる。
流石に我慢出来なかった直ぐ後ろの車のおじさんが巻いて停車出来る所で停めさせた。息子さんらしき人が後続車を誘導してくれて前に行かせてもらえたが、抜き際にお年寄りなのかと思ったら普通のおばさんだったが「安全運転してるのに何がいけないの!!」と反抗的に言っていたので救いようがないと思った。
名無しさん
46分前
山道の地元民だけど、土日に来る観光客には毎回イライラしてる。
余所見しながらチンタラ走るわ、真ん中に寄りすぎるわ、道譲らないわ。
山道走れないなら公共交通機関使え。
名無しさん
35分前
制限速度より下回っていたら、それは合法。
もう、我慢する以外、方法はない。
あと、安全運転のために渋滞させても、違法ではない。
ということで、これも我慢するしかない。
まあ、免許センターの違反者講習なんかだと、車は急いで移動するための交通手段ではない、とか、時間に大きな余裕を持って出発しろ、とか、平気で言うから、警察のほうはノロノロ運転推奨なんだろう。
名無しさん
28分前
山道ではなく 一般国道 いわゆる 国道百何号線というような地方の国道で 40km制限とか多いけど 確かに40なんだけどそこを30~40で走ってもらうと非常に迷惑。
普通に走っても60kmぐらいで流れているのに 後ろに10数台引き連れても正々堂々と。
これって 流れに沿ってスムーズな運転に心がけるって項目に違反してない?たいていおばさんか お年寄り。
ひどい人になると 20kmだから。安全運転ならいいってものじゃないと思う。以前 そういう車を追い越そうとして事故った車を目の当たりにした。気持ちが解るだけに、あんたのせいだよって良いってやりたいくらい。普通には知れないなら譲ってやろうよ!
名無しさん
25分前
道交法の基本的な原則として
『円滑な交通』ってのがあるので
極端な低速は、法に抵触してると言えなくもないんだよね
名無しさん
1分前
みなさん追い付かれた者の義務違反って知らないんですね
名無しさん
2時間前
煽りは良くないが、いつまでも退かないのもどうかと。喧嘩せずに走ってください。
名無しさん
1時間前
こういうウインカーの使い方は知らなかったが、曲がるときや車線変更の際など合図を出すべき時に出さない人も取り締まってほしい
名無しさん
1時間前
右ウインカーは、前が詰まってますと言う意思表示じゃなかったかな?
名無しさん
48分前
いつまでウインカー出しとんねん!どこ曲がんねんコイツ!ってバカにしてたけど、そう言う意味もあったのね。でもそんな一部のルール知らない人多いからきっと物忘れの激しい老人がバカみたい、運転やめれやって思われる
名無しさん
34分前
高速を走行するプロドライバー達のコンタクト方法、ワシもドライバー当時はやっていた。
名無しさん
33分前
そもそも右車線をずっと走ってはいけないルールすら知らない人がウインカーのマナー的な意味を知っているとは到底思えない。
あ、車線変更して消し忘れかな、くらいにしか思ってない
名無しさん
23分前
『前が詰まってます』は、ハザードかと。
ウインカー、追い越しに合流して消し忘れてる人もたまにいますよね(笑)
今回の隠語みたいな使い方もありますが、
市道等でも、意思表示も無しに車線変更したり、突然停まったり……本来のウインカーの意味を理解していない人もいるので、そちらも同様に取り締まって欲しい。
なんのための指示器か?と問いたい。
あと、煽るような車も。
そんなに急ぐなら『5分でも早く出発すればいいじゃん……』と思う。
名無しさん
5分前
曲がってる最中にウインカー出す人や、信号で止まってて、青になってからウインカー出す人って後ろへの嫌がらせなのかな?それとも周りに気を使えない人ってことでいいのかな?
名無しさん
1分前
>右ウインカーは、前が詰まってますと言う意思表示じゃなかったかな?
そんな使い方は無い
どこのローカルルールですかね
名無しさん
2時間前
追い越し車線をのんびりと走行している人は後ろをほとんど見ていないのだから気づかないだろう。また、走行車線より追い越し車線の方が車間距離が確保というよりは前方が早いことやトラックがいないことで視界がよくなると勘違いしている人も。全てのドライバーの技量があるわけでもなく、逆に周囲を気にする人が少なくなっているかと。
名無しさん
40分前
そんな人ってそもそも追い越し車線って概念がないから
登坂車線みたいに大きく表示しなきゃ駄目だね。
名無しさん
2時間前
平日の道路はカオスだよ。
チンチラ老人、マイペース主婦、煽り暴走トラック、レーサー商用車……
嫌になっちゃう。
名無しさん
2時間前
老人、猫なのかよ
名無しさん
1時間前
チンをチラしてる老人のことでしょう。
名無しさん
1時間前
↑確かに違反してますね
名無しさん
1時間前
先日道端でチンチラしながら立ちションしていた老人を見ましたが確かに危険でした。
一瞬視線がそちらへ行くので。
名無しさん
1時間前
個人的には休日の方が運転し辛い。ボケ老人と変わらない下手くそな運転のサンデードライバーだらけで走り難いし、普段なら何も起こらないような場所でサンドラ同士、事故を起こしていたりする。高速道路では行楽地へ向かう複数人乗せたミニバンが追い越し車線をチンタラ走って、煽る後続車との意地の張り合いで大渋滞とか普段にあるし。
名無しさん
1時間前
レーサー商用車いるわぁw
名無しさん
1時間前
チンチラわろた
朝から和んだ(笑)
名無しさん
1時間前
レーサー商用車。
社畜が駆るプロボックスですなw
名無しさん
55分前
レーサー商用車   ワロタ
名無しさん
55分前
プリウスは商用共に異常。
名無しさん
53分前
老人、猫かよに吹いた
電車の中なのに
名無しさん
39分前
ハイエースも全開率多し。
名無しさん
21分前
そうかな、週末ドライバーの方が酷いと思うな。
ふだん車に乗らない人が多いのか非常識な走り方をする人が多いと思う。
平日は動きが俊敏な車はいるけど、周囲の流れを見てるのかそんなに危険と思った事は無いですね。
名無しさん
18分前
社名や電話番号がついてる商用車が爆走しているのを見掛けると、こいつは馬鹿なのかと本気で思う。
名無しさん
14分前
確かに、高速は休日の方がひどいけど、昼間の一般道は、年寄りとBBAで怖いよ。
プロボックスやハイエースは板バネ。
レーサー気取りでかっ飛ぶと、脚が跳ねて、直線でスピンするぞ!
名無しさん
13分前
平日毎日運転している主婦より、土日のサンデードライバーのおっさんのほうが、うんと迷惑。
名無しさん
7分前
私の住んでいる国では、車もバイクもレースモードで、クラクションは鳴り止まないし、信号無視もしょっちゅうで、ウインカーをきちんと出した人を誉めてあげたくなります。
帰国すると日本の運転マナーが最高と錯覚しますよ。
名無しさん
たった今
確かに週末はカオス、ウィンカー無しでの
右左折、車が来ているのにちゃんと確認
しないで駐車場から飛び出してくる
アホドライバー等々ヤバい。
名無しさん
2時間前
「不要な合図として違反となる可能性があります」とか「事案ごとに検討することとなります」とか、曖昧な基準で取り締まっていいの?抜いてくれの合図は事故防止のために必要なこともあると思うけど、恣意的な取り締まりの可能性もあるわけね。だから違反となる行為は明確に示してくれないと納得できない。
名無しさん
1時間前
警察のそういう部分は以前よりかなりのウェイトを占めてる
警察のさじ加減で国民を管理してるという事
名無しさん
1時間前
税金で警察官増やせばきめ細やかに取り締まりできますよ
名無しさん
1時間前
ありがとうのハザードも不要な合図になってしまう
名無しさん
55分前
追い越し車線を右ウインカー出しっぱなしでかっ飛んでく車って、たいていは見た目でやっぱりなって車だよね(笑)
名無しさん
37分前
ウインカーのやつ取り締まれって気持ちも分かるけど、追い越し車線を長々と走行車線速度で専有してる方をまず取り締まりして欲しい。
名無しさん
1時間前
まぁ、普通に左車線をのんびり走ってくれる分には何の問題もないんだけど、追い越し車線を60キロ位で走ってる奴もいるんだよね。
こういった奴も一種の迷惑運転であって、取り締まってくれないと公平じゃないよね。
一般・高速道どちらも制限速度を重視するのは大切なことだけど、道路には流れがあって、ある程度周りに合わせた速度で走行してくれないと渋滞を起こしたり、事故の原因にもなる。
日本は制限速度の上限が低すぎる。
住宅街は別として、大きな主要道路や見通しの良い道路は制限速度を上げてもいいと思う。
名無しさん
1時間前
遅い流れに合わそうとしない
ゆとりのない気持ちが事故のもと。
そのうち追い抜けるって。
名無しさん
1時間前
言わんとしたい事は分かるが、制限速度は重視ではなく、守らなくてはいけない法律。周りの流れに合わせて制限速度をオーバーしていいとは、道交法にはない。
公道は個人の道路ではないので道交法というルールがある。「自分のペースでゆっくりと」も「ちんたら走らず周りに合わせろ」もどちらも自己中ドライバー。
名無しさん
1時間前
左車線って高速だと出入口があるからちんたら走ってると結局煽る車多いよ。左車線だってちんたら走るなよ。
名無しさん
41分前
気にせず、ゆっくり走ればいいじゃん。大して変わらんよ。嫌なら走行車線に戻れば良い。
名無しさん
34分前
制限速度を守るって遵法精神があるなら追い越し車線に居座らないってのも守って欲しい。
名無しさん
30分前
片側2車線の高速道路で、ずっと追い越し車線を走っててパトカーに捕まったことありますよ。
名無しさん
23分前
「ちんたら走らず周りに合わせろ」

周囲に合わせる行為が自己中って言ってる意味わからん。
名無しさん
16分前
煽るヤツや予備軍は制限速度や法定速度を勘違いして『その速度で走らなければならない』と解釈しているのが多い。一応警察も流れを考慮してプラス10キロとメーカーによる誤差2、3キロまでは黙認しているらしいが。
カーブが多い道を制限速度をかなりオーバーして走っていた車がガードレールとフレンチキスしたのを見たことがある。あの制限速度も考えて設定してるんだと思ったよ。
名無しさん
16分前
速度云々以前に追越車線をずっと走り続けることは明確な違反行為です。
「ずっと」がどの程度なのか自分もよく知らないですが、実際それで取り締まられたことあります。
名無しさん
9分前
いや、ほとんどの道路の制限速度に根拠はない。
高速の100㎞/hも大昔の車の性能を考慮したに過ぎず、根拠は不明。
私はそもそも制限速度なんて設定する必要が無いと思ってる。
それぞれの道路で、それぞれの安全な速度で走れば良いだけ。
取り締まるための速度設定じゃないかと勘繰ってしまう。
名無しさん
たった今
自動車専用道の追い越し車線を車線変更せずに一定時間を越えて走行した場合道交法違反になったような記憶が…。本当に悪質な煽りは僅かで、大抵は煽られる側のドライブマナーに問題があるケースのような気がします。そのようなドライバーに限り自分の運転に問題があることが理解出来ていない。

 

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