なぜ多い? 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」 高速追い越し車線で法定速度走行はNG?

追い越し車線を法定速度で走り続ける行為は合法?

 最近、問題視されている「あおり運転」。このきっかけの一つと言われるのが、高速道路の追い越し車線を後続車が来ているにもかかわらず、譲らない「通せんぼ走行」という行為です。

くるまのニュース 3/27(火) 6:10配信
高速道路追い越し車線での通せんぼ走行イメージ

人間は誰でも先を急ぎたいという気持ちがあるので、前方に自分のペースより遅い車両がいれば、抜かしたくなることでしょう。

片側2車線以上ある高速道路の場合、道路の構造も「走行車線」と「追い越し車線」と分けています。また、高速道路であっても法定速度は決まっています。法律的にそれ以上の速度を出してはなりません。

そこで、高速道路にあるパーキングエリア(PA)や、サービスエリア(SA)で休憩中のドライバーの方々に「追い越し車線を法定速度でずっと走行する運転について、どう思いますか?」と聞いてみました。

すると驚くことに意外な回答が多くありました。「法定速度を維持していれば追い越し車線を走ってもいいだろう。抜く方が速度違反だ。譲る必要は全く無い」というのです。

こういった考えの人が少なくなかったことに改めて驚きました。

果たして、法定速度以内で追い越し車線を走り続ける行為は合法でしょうか?

結論からいいますと、法定速度であっても追い越し車線を走り続けるのは明確な道交法違反(道路交通法 20条 1項)となります。

条文には、「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない」と明記されており、通行帯が2つある道路では左側が通行帯されています。

このように、走行車線を走ることが義務づけられているので、追い越し車線に出られるのは文字通り、追い越し時のためだけです。

ですから、むやみに追い越し車線を走り続けると、法定通行帯外違反(通行帯違反とも言う)になってしまいます。

通行帯違反、何キロ走り続けると違反になる?

 具体的にどの程度、追い越し車線を走り続けたら違反なのでしょうか?

警察の取り締まりを見ると、どうやら「2000m」を目安にしているようです。違反切符の多くに「連続して2000m走行」と書いてあります。

 つまり走行車線に車両がいない状況で時速100キロであれば、1分14秒走ると取り締まられることになります。ちなみに、法定通行帯外違反は速度に関係ありませんので、法定速度以下でも以上でも違反です。

さて、話を冒頭に戻します。追い越し車線で走行中に後続車が居る場合、交通の流れを止めてしまうと、当然ながら怒りを買ってしまいます。

ここで「法定速度なんだから」と思う気持ちは少しだけ理解出来ますが、ただ法定速度かどうかを決めているのは、自分の車両のスピードメーターなのです。

実はクルマの車載メーターには誤差があり、正確かどうかは不明です。速度超過かどうかを決めるのは、警察なのです。

以上から、法定速度を出しているから追い越し車線を走るということに対しての適法性は全くありません。追い越し車線をずっと走行し続けることは違法行為となるので、後続車の有無に関わらず速度の遅い車両を抜いたら走行車線に戻らないといけません。

もちろん「あおる行為」も違反です。前走車をあおることは、通りすがりの人にガン付ける行為と同じくケンカ売っているようなものです。

国沢光宏

くるまのニュース

名無しさん
3時間前
結局、回りを見てないドライバーが
多くて、法定速度守ったらあとは
どうでも良いって人ばかりなんだよね。
自分が先頭で後ろに車ついたら
よけないとね。迷惑ドライバーと
認識しないとね。
名無しさん
3時間前
でも走行車線から抜いたらダメ
名無しさん
3時間前
法定速度80kmは低いと思うが
大型トラックや軽自動車、高齢者ドライバーなど考えると
100kmは十分な速度と言える。
追い越しもそうだが
合流で譲らない奴のほうが、安全無視で頭に来ることがある。
名無しさん
3時間前
速度違反がどうとかよりもまずは自分の違反をやめるべきだね。
煽られたとかいうけど、その前に違反者の癖に何言ってんの?って感じだね(笑)
名無しさん
3時間前
走行車線を普通に走って、追い越し車線に居座る車より前に出ることを、追い越しとは言わない。
名無しさん
3時間前
法律を曲解した犯罪的記事。
確かに追い越し車線を走り続けることは違反だが、それは速度に関わらず全ての車両に当てはまること。
あおり運転をする連中は、自分が違法速度で追い越し車線を走り続けるために、「遅い車は邪魔だ」という考え。まるで遅い車のドライバーにあおりの原因があるかのような記事は、不適切極まりない。こんな記事を書いて犯罪者の味方をするのか。
名無しさん
2時間前
>「遅い車は邪魔だ」という考え。
遅い車が追い越し車線上に居座る行為は、「邪魔」だから
追い越し車線を走行し続けるのは「違反」とされているわけなんだが。
名無しさん
2時間前
だから「速い速度で流れに乗って追い越し車線を走り続けるのはOK」だと言いたいのか?
お前らこそ違反な危険運転の犯罪者だと言ってるんだよ。
そんなに煽って事故起こして人を死なせたいのか?二度と公道に出るな。
名無しさん
2時間前
追い越し車線を走行するなら後方確認もまめにしろよ。
細かく周囲を確認できない奴は追い越し車線に出てくるな。
てか、車運転しないで。
名無しさん
2時間前
実際はどうであれ法定速度守らなくてもいいっていう理由にはならんと思うがね。社会には建前というものがあって、それで秩序が維持されているっていう部分もある。
名無しさん
2時間前
邪魔だから違反とされているの?
交通の流れを安全にするためだろ。
他の交通を邪魔って思う考えはやめた方が良い。
名無しさん
2時間前
>だから「速い速度で流れに乗って追い越し車線を走り続けるのはOK」だと言いたいのか?
伊勢湾岸道名古屋港湾区間を走ってみろ。
そもそも、「走行帯別法定速度」で差別化までされている。
追い越し対象があるなら、追い越し走行帯を走り続けても捕まらんよ。
また、渋滞でもそうだなw
ようするに、追い越しする意思もないのに、追い越し車線を走り続けるのは、違反なのだよ。
名無しさん
2時間前
↑ごめん、言ってる事が他コメや記事を理解してなさ過ぎてよく分からないよ(‘・ω・’)
名無しさん
2時間前
>邪魔だから違反とされているの?
>交通の流れを安全にするためだろ。
交通の流れを邪魔すれば
イレギュラーな車線変更追い越しをする車両が増え
安全性は低下するんだけど
理解されていますか?
名無しさん
2時間前
lux
そもそも追越車線は追越しをするための車線。
長居するなっつー話。
法定速度云々の話とは土俵が違う。
それがわからないなら公道に出てきてほしくないなと
名無しさん
2時間前
第一通行帯の大型車の列の間に、明らかな車間距離不足で潜み走る覆面パトも立派な違反だと思います。
名無しさん
2時間前
nfb*****
「90キロの車を100キロで追い越そうとしたのに、120キロオーバーの車がすぐに後ろに詰めてきて、煽り運転され、走行車線に戻ろうにもみんな車間距離を詰めすぎてて戻るに戻れない」
これが現実。速度の話を出したのは、違法速度で追い越し車線を走ってる連中こそ、「走行車線に戻る」をやってない違反者だろ、ということだ。
120キロオーバーで走ってる連中が、いちいち走行車線に戻ってるか?先ずはそいつら危険運転の犯罪者を逮捕しろ。話はそれからだ。
名無しさん
2時間前
追い越し車線を100キロくらいで走ってる車
後ろ追いつかれてもそのままの走行・・・なぜ?
追い越し中に走行車線の車両が速度を上げて
走行車線に入れないとか?
前の車を追い越せないのだったら減速して
その車の後ろに入れば追い越し車線の停滞は無くなるんだよ
走行車線も追い越し車線も最高速度は一緒だからね
それが問題と言うなら
走行車線80キロで追い越し車線を100キロとかに
速度差を付けたらいい
ちょっとスロットル開ければ済むことなんだよね
アウトバーンの動画でも見ると良いよ
そういうマナーはしっかりしてるし
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名無しさん
2時間前
>「90キロの車を100キロで追い越そうとしたのに、120キロオーバーの車がすぐに後ろに詰めてきて、煽り運転され、走行車線に戻ろうにもみんな車間距離を詰めすぎてて戻るに戻れない」
そもそもそんな状態で抜こうとするからダメなんだし、ウインカー出しておけば譲ってくれるよ
>これが現実。速度の話を出したのは、違法速度で追い越し車線を走ってる連中こそ、「走行車線に戻る」をやってない違反者だろ、ということだ。
120キロオーバーで走ってる連中が、いちいち走行車線に戻ってるか?先ずはそいつら危険運転の犯罪者を逮捕しろ。話はそれからだ。
両方とも違反だからどっちが悪いとかないよ
名無しさん
2時間前
違法速度で危険運転をして、さらに追越車線を占有してる連中の方が、何倍も悪いに決まってるだろ。犯罪者は黙ってろ。
名無しさん
2時間前
>これが現実。速度の話を出したのは、違法速度で追い越し車線を走ってる連中こそ、「走行車線に戻る」をやってない違反者だろ、ということだ。
>120キロオーバーで走ってる連中が、いちいち走行車線に戻ってるか?先ずはそいつら危険運転の犯罪者を逮捕しろ。話はそれからだ。
120km走行は犯罪ではないな、違反行為ではあるが。
まずは、そこから理解しような。
次に、走行車線帯へ戻る技量がないなら、高速を利用するなというか、車を運転するなと言いたいし
車間距離が詰まっていて、走行車線帯へ戻れないなら
そのまま追い越し車線帯で追い越しを継続し、走行車線帯へも安全に戻れる場所にて戻ったらよいだけの話で
「後ろから煽られたなんて」のは見通しの甘い追い越しもするなって事だな。追い越し車線に入る前に、ミラーをよく見てればかっ飛ばしてくる奴は解るし
追い越し対象の先の道路状況も十分に確認していろよって思うわ。
名無しさん
2時間前
ヤフコメ民の中には制限速度で
走ってるから追いついた奴は違反者だから
道を譲らなくて良いというマイルールな奴
沢山居たよな(笑
自分さえ良ければって言う走行は論外
みんながストレスなく走れる環境づくりに
協力を!
名無しさん
2時間前
仕事でも遊びでも、とにかく早めに出てノンビリ走ることを心掛けている。
時間に追われると、結果的に煽り運転をしてしまうことがあると自覚している。
名無しさん
2時間前
違法速度で追い越し車線を走り続けて危険運転をして、「流れ」とかいうマイルールを作ってる連中こそ論外なんだよ。
法律を守れ。
名無しさん
2時間前
他の交通を妨げない。
これは道交法の理念でもあるんじゃないの?
追い越し車線を走り続けるのもそうだし、譲り合いの気持ちがないのもそうだし、やたら眩しいライトで走ってるのもそうだし…
『邪魔』や『迷惑』などの言葉を使われても仕方のない運転をしている人が多いのも事実。
一部の道交法のみ(例えば制限速度とか)だけを取って正義を気取ってる人が多いのも事実。
道交法は左が起点・基準となってて(キープレフト)、譲り合いの精神の元に作られた法律であると私は認識しています。
迷惑かけても良い・譲らなくて良いという道交法の条項があるなら教えて頂きたいものです。
名無しさん
2時間前
>違法速度で追い越し車線を走り続けて危険運転をして
速度超過での危険運転は法定速度+50kmからだぞ
そこんところ分かっているか?
高速では、速度超過20kmから取り締まり対象だが、メーター読みではなく実測定値での話だ。
名無しさん
2時間前
オレの思考が道路交通法だ!って
勘違いしてるやつ
そう思わない連打中(笑
名無しさん
2時間前
追い越し車線後方から車が来てるのに、トラックとかバスとか大型車が、前を走る大型車が遅いからと言って突然車線変更するのも怖い。
トラックだとバックミラーじゃ確認できなくて、サイドでしか後方確認できないから見えてないのかな?
名無しさん
2時間前
お前こそ、キープレフトという一部の法律だけ取って、正義ヅラして、自分の違法行為を正当化してるクズじゃないか。
まずは法律を守ってから物をいえ。
名無しさん
2時間前
結局は、「違法速度で走ることも、流れに乗る、という言葉で正当化できるのか」という問題から解決しないと、話が進まんだろ。
「遅い車が邪魔だ、どけ」とわめいて、煽り運転してくる連中は、みんな速度で走ってるんだから。
名無しさん
2時間前
法定速度で走ってりゃいいんだよ。
後ろから120キロオーバーで煽ってるヤツなんぞ気にするな
名無しさん
1時間前
>「違法速度で走ることも、流れに乗る、という言葉で正当化できるのか」という問題から解決しないと、話が進まんだろ。
むしろ、流れの妨げになる追い越し車線帯に居座る遅い車両を
走行帯違反で警察は取り締まることがある。
流れに乗って走行している車両を取り締まることは、実は難しく、実際に流れに沿って走っている状況ならば取り締まりは出来ない。
そこんところ分かっているか?
教習所でも、免許書センターでも、道交法上の追い越し車線を走行するルールとして「交通の妨げをしてはいけない。」と教本にも示し指導している。
名無しさん
1時間前
あおり運転Dレコーダーで
録画して検挙ならぬ
通行帯違反Dレコーダーで
録画して検挙してもらう
状態になったな(笑
通せんぼ走行は違反です!
そして通せんぼ走行は煽り
運転の引き金を作っています!
名無しさん
1時間前
違法速度で危険な運転をしてる連中が、「交通の妨げ」をしてる張本人だろ。
法律を守れない奴からは、免許を取り上げろ。
名無しさん
1時間前
法定速度超えたら犯罪者って笑
だったら交差点で信号無視してる自転車や歩行者、ヘッドホンしてる自転車の人も犯罪者ですね笑
名無しさん
1時間前
追い越し車線ずっと走るの違反でしょ?
走行車線を100キロゾーンを100キロで走ってれば良いじゃん
走行車線を速度にムラのある走りをされる方が嫌だね
名無しさん
1時間前
なんかこのコメント欄でも渋滞を起こしてるヤツがいるなww
名無しさん
1時間前
通行帯違反はあおり運転を
助長しています
あおり運転を検挙するより
大元の通行帯違反を検挙するべきだ!
名無しさん
1時間前
違反を犯したくない人は走行車線が空けば追越車線から走行車線に戻れば良いだけの話しじゃね?
制限速度内であっても追越車線を走り続けるのは通行帯違反になるわけだから、走行車線を走らざるを得ないわけだし。

それよりも、片側3車線の高速道路で第2通行帯をノロノロと走る人は出来れば第1通行帯を走って頂きたいものです。
これは走行車線上なので違反でもないのですが、通行の流れを悪くしている場合が多々あります。

名無しさん
1時間前
>そして通せんぼ走行は煽り
>運転の引き金を作っています!
割と多いのは、自分の速度が遅いがために車間距離が詰まっているのを「煽られている」と勘違いしてる奴なのではとも思う。
で、「後ろが煽ってくる」
実情は、後続の後続の後続も数珠つなぎに詰まっていて
ただ一人先頭の奴だけが理解せず「煽られている」なんて思っていたりしてw
まぁそんな光景は結構見かける。
「あれー渋滞してるじゃん」と思いきや
一気に霧が晴れたかのように車が消え去るんだからw
名無しさん
1時間前
土日に高速走るとよくわかる。サンドラかトラックが渋滞の先頭。
平日だと高速の走り方をわかってる奴が多い。
春休み、夏休みもサンドラが多いから土日とかわらんくなる。
速度にムラ出して走る馬鹿と譲れるのに譲らない通行帯違反者は免許を返せ。運転する資格はない。
名無しさん
1時間前
この記事の締めの例えで言うなら、
「目が合ったと言ってケンカ売る奴も悪いが、路上で人の目を見る奴も悪い。お前らは目を下げてコソコソ端っこを歩け」
ということか?
違法速度で危険な運転を繰り返してる連中が、我が物顔で偉そうな口を叩くな。
名無しさん
1時間前
赤信号、みんなで渡れば怖くない!byたけし
名無しさん
1時間前
高速の追越車線をずっと走ってて良いと思ってるやつが多すぎて、驚く。ただの2車線や3車線ぐらいにしか考えてない。
ほんの先日の出来事、追越車線を走ってた車が走行車線を走るパトカーに気づいて減速。そのままランデブーでかまして、2分くらいしてサイレンが鳴ってお縄。
追越車線は追い越すためのものであって、追い越し後は速やかに走行車線へ戻らなければならない。
名無しさん
1時間前
追い越し車線で、後方注意出来ずに速度守ってるんだから文句言われる筋合い無いと思って運転しているのいるからね
走行車線を走って違反させたい奴にはさせておけば良いだけ
けど、お馬鹿さんは走行車線で遅いのいて、追い越し後方から馬力のある車がガンガン速度超過で走って来ているのに追い越し車線に躍り出るお馬鹿さん
軽とか何故かトラック多いんだよねぇ
名無しさん
1時間前
免許の更新行ったらこれみよがしに「煽り運転は大変危険です!」とか講師の爺さんがドヤるのかなww
名無しさん
1時間前
この件を過去に警察署主催のイベントで交通機動隊の
警察官に通行帯外違反について聞いたら「低速に限らず
法定速度でも追い越す様子も無く2km程度走ったらっすね」
と言われて2kmルールは知っていたが、他に冗談を
交えて聞いて色々聞いてみたら
「明らかな速度違反はダメ。だけど、重要なのは
「流れに乗って運転」してくださいって事っすね。
100km/hの高速道路で、左95kmの車を追い越す為に
右側を105km/hで走行して追い抜きや追越をしたから
と言って直ちに取り締まったりはしませんよ(笑)
安全かつ円滑に流れに沿って走行してください」
だそうです。
法律と言うルールを守ることは大切なんだけど、
順法闘争じゃあるまいし「法定速度だ文句あるか」
みたいに固執して通せんぼする人ももう少し
冷静になって欲しいな。法の範囲なら、何やっても
構わないって人と変わらない気がする。
名無しさん
1時間前
このスレはトラック野郎とスピード狂が多いのね。
記事の内容と逆の意見が多いし、大体普通に土日走って通せんぼ運転なんかに遭遇する確率超低いしな。スピード出し過ぎなんだよ
名無しさん
1時間前
アオリ運転は、もちろん、スピード違反もチクリOKにすりゃいいんだよ。
ドライブレコーダーがどんどん高性能化されりゃ、オービスなんかより、はるかに他車のスピードも記録される。
パトカーやオービスだけじゃ、取り締まりは不十分だし、不可能。
革命的な安全走行になると思うよ。
名無しさん
1時間前
>この記事の締めの例えで言うなら、
「目が合ったと言ってケンカ売る奴も悪いが、路上で人の目を見る奴も悪い。お前らは目を下げてコソコソ端っこを歩け」
ということか?
違法速度で危険な運転を繰り返してる連中が、我が物顔で偉そうな口を叩くな。
例えがよくわからないけど、その例えだと人の目を見ることはなんの違反でもないよね?
高速道路で右車線ずっと走るのは違反なんだよ?記事読んだ?
名無しさん
1時間前
追い越し車線をずっと走るのは違法です。
日本くらいだよ。トラックが悠々と追い越し車線をずっと走ってるのは
名無しさん
1時間前
高速道路の最低速度は60km。法律を守って安全運転してる人は、場合によって60kmで走行車線を走り続けないといけない。
一方で「流れ」という言葉で都合よくルールを破ってる連中は、追越車線を120kmオーバーで占有して、走り続けてる。
その差は2倍以上だ。
こんな理不尽なことが許されてたまるか。俺は60kmの車を追い越すために、70kmで追越車線に出るよ。
それが法律。
名無しさん
1時間前
追越車線を走り続けるのはダメだけど、
流れに乗っていればスピード違反をしてもいいと思っている人が多いことに驚く。
名無しさん
1時間前
そもそも法律って何のためにあるの?って話な訳で
道交法に関してはいかに事故を起こさないようにするかの法律な訳で
本来であれば時代に即した形で修正していくべきで、現状の法律が時代に即しているのかをまず検証すべき
速度オーバーの流れにきちんと乗って、車間空けて走るのと、法律通りに制限速度守って追い越し車線を行ったり来たりして走るのとどっちが安全なの?
高速でひっきりなしに車線変更する方がよっぽど危険だと思うんだけど
車線ごとにちがう制限速度にするとかした方がよっぽど安全
こういうのが本来の国会の仕事なんだけどねぇ
名無しさん
1時間前
エクスキューション様
スピード狂でなくても限度があると思います。
平日のお仕事カーで運転していると遭遇しますね。
で、中には自分もお仕事カーでありながら、
仕事のストレスで煽る車と共に、逆に悪意で
通せんぼする車もいる。(知ってる人にいた)
実は通せんぼも「煽り運転」の一種なんですよね。
勿論悪意ではなく、周囲を見る余裕の無い
ドライバーもいるので全員とは言いませんが。
(周囲を見れないのはドライバーとして欠格では?
と思いますが…)
「法定速度で何が悪い」と左右並走で封鎖し続ける
行為って、極論だけど他人を法の範囲でイラつかせる
発言をし続けて、相手が怒ると「ほら殴れ、殴ってみろ
根性なし」って煽るのと似てる気がする。
もしそこで殴ったら(後方から蛇行運転等で煽ったら)
法律的には殴った(煽り運転した)ほうが悪いけど、
原因は?ってのも考えると法律だけが全てじゃないと思う。
名無しさん
1時間前
信号前でノロノロ走って黄色で完全に止まったと思ったらそいつだけ渡る車腹立つ
ワザと煽ってるのかと思うわ
追いかけてやるけど
名無しさん
1時間前
運送会社の決まりで高速70キロとか
80キロとか指定されて走ってる
トラックは多々ある
基本スピードリミッターが90キロで
作動するので最高速度は90キロだ
デジタルタコグラフと言う走行速度を
記録するものが付いてるから
速度違反すれば即会社から指導が入る
そういうトラックをトラックが抜くときは
速度差が微々たるもので追い越し車線を
走るために渋滞が起きる
ワザと渋滞を起こしてるのではないのです
理解してほしい所です
名無しさん
1時間前
>高速道路の最低速度は60km。法律を守って安全運転してる人は、場合によって60kmで走行車線を走り続けないといけない。
一方で「流れ」という言葉で都合よくルールを破ってる連中は、追越車線を120kmオーバーで占有して、走り続けてる。
その差は2倍以上だ。
こんな理不尽なことが許されてたまるか。俺は60kmの車を追い越すために、70kmで追越車線に出るよ。
それが法律。
だからそれでなんの問題もないじゃん
70キロで追い越し車線走り続けるのが違反なんだよ
自分ルールで法律変えちゃダメだよ
名無しさん
1時間前
>追い越し車線を法定速度でも追い越す様子も無く2km程度走ったらっすね
500mに変更できませんかね?そしたらスムーズに流れそうだが
名無しさん
1時間前
lux
おまえの負けだ。どれも青ポチ優位なのわかってるだろ。理論が誤ってるからそうなるんだ。
名無しさん
1時間前
なんかこのコメント欄でも渋滞を起こしてるヤツがいるなww
・・・・・
他人に法を守らすために
自ら法を犯す奴のことか(笑
名無しさん
1時間前
トラック2台が、追い越し車線で、無線使ってやっているのを見た事がある。
暇で、やることが無いのか。と思ってしまう。
名無しさん
1時間前
現実的な話をすれば、高速道路100kmで
追い越し車線走り続けてる車は、まれ。
場所にもよるけど、追い越し車線120~130で流れてるのが標準かな。
そこに150以上の車が、走ってくる。
走行中の車からのが、正確に測定できるから、
1件5000円とか、懸賞金付きで、チクリOKに
すりゃいいんだよ。
賞金稼ぎの概念が、日本にはないから、反対も多いだろうけど、一気に安全運転になるよ。
名無しさん
1時間前
ここで法定速度って振りかざしているやつ
一般道の20Km制限も守ってるんだろうな
三車線40Km制限も違反したことないんだろうな
一度でも有るなら言う資格なし
名無しさん
1時間前
>70キロで追い越し車線走り続けるのが違反なんだよ
俺は追越車線を占有してない。
お前は違法速度で追越車線を占有して、我が物顔で危険な運転をしている行為を、「流れ」の一言で正当化している。
間違っているのはお前。
名無しさん
58分前
俺は「法定速度なら追越車線を走り続けていい」なんて言ってない。
「煽るような連中こそ、追越車線を占有してる張本人だから、まずそいつらを排除しろ」と言ってるだけ。
名無しさん
51分前
サンデードライバーに異様に多い。。。追い越し車線をふさぐばか
もっと、こういう場でもSNSでも告知してくれ。
名無しさん
51分前
リアルに追い越し車線、走行車線の意味を理解出来ていないドライバーも多いよ。
ワイドショーも煽る奴だけを報道せず
高速道路の走り方車線の意味を教えてあげてください。
名無しさん
49分前
追越車線はスポーツカーと高級車しか走行不可にすればいい
走行性能の低い軽やコンパクトカーが速度が出ず通せんぼするケースが多い
エコでもない車にエコカー減税なる販促するならスポーツカーにもなんらかの販促が欲しい
名無しさん
45分前
なんか自分の主張のおかしいことに気づいてない人がいるなぁ
記事でもコメントでも法定速度を破れとも追い越し車線を走るなとは言ってない。
追い越し車線を走り続けるなって話。走行車線に戻りゃいいじゃん。
違反者を裁いてるペースカーのつもりなんかな。
名無しさん
41分前
追い越し車線での話なら法定速度で走り続けるやつが悪い
ただ問題は左側でもそれを要求してくる人が多すぎる
現状に即していないのかもしれないが、ルールはルール、流れを読めとか馬鹿らしい
教習所ですら交通ルールを破ることを要求してくるとかホントあほらしい
名無しさん
41分前
免許更新時にペーパー、運転テスト課したほうがいいな
儲かるし今よりは運転マナー向上に繋がる 煽りは殺人未遂扱いで重罰化して
名無しさん
39分前
この手の問題の議論でいつも思うんだけど
追い越し車線を(法定速度であっても)走行し続けると違反←わかる
そのクルマの後ろに続いて走行して「てめえは違反なんだよ!はよ、どけよ!」←こいつも追い越し車線を走行し続けてるんだから違反なんじゃねえの?
名無しさん
37分前
要するに法定速度で追越し車線を占有する奴って他人のやる事が気になって気になってどうしようもない人なんだな
他人の事なんてどうでもいいと思いますが
名無しさん
35分前
>速度差が微々たるもので追い越し車線を走るために渋滞が起きる
>ワザと渋滞を起こしてるのではないのです
>理解してほしい所です
そんな微々たるもんなら大人しくそいつの後ろを走れば良いのに
微々たるもんで追い越せないのに渋滞起こすタイミングで入る時点で自己中ではなかろうかね?
それはトラックも自動車も変わらない事だと思いますが
名無しさん
34分前
法定速度を守っていれば追い越し車線を走ってもいい?ホントバカが多いのに呆れるのと同時に、実際そういう車がいっぱいいるのに納得。
名無しさん
34分前
eas***
4分前
速度差ないならそもそも追い抜きする必要がないだろ。
名無しさん
33分前
渋滞の時以外、追い越し車線を法定速度で走り続けるなんて、法的にどうかはともかく、すぐにいかついベンツとかクラウンに煽られるので怖くて出来ません。
名無しさん
33分前
後ろを気にかけれないドライバーは多い。
名無しさん
32分前
みんなが「すぐ通行車線に戻る」を実践していれば、追越車線に「流れ」なんてものは存在しないはずだが?
はて、法律を守ってないのは、どっちなんですかねえ。
「俺が120kmオーバーで追越車線を走り続けたいから、お前らは追越車線から早くどけ。法律にそう書いてあるだろ」と?
知能が足りない人は、自分の言ってることの矛盾に気づかないんですかねー。
名無しさん
30分前
本来は追い越し車線を法定速度の上限で追い越ししていれば
速度超過以外の車が後方から接近してくることは起こらない
(緊急車両や一部を除く)
名無しさん
28分前
たいがい文句を言ってる人は法定速度を守ってない人なんでしょ。
名無しさん
26分前
「追い越し」と「追い抜き」はよく勘違いされるものの一つ
名無しさん
25分前
どの意見に共感するかはさておき、こりゃ交通トラブルがなくならないわけだ。と、返信コメントを見てて思いました。
名無しさん
24分前
法的に言えば大型トレーラーが片側3車線区間の追い越し車線を走っても違反になるな。(道路交通法第75条の8の2)
名無しさん
23分前
高速走ってて、意味不明に遅い車遅い流れにイライラすることはある。
だけど、法定速度付近で走行しているのに遅い遅いとイライラしてはダメだと思う。
イラつきながら80~100km出してるドライバーが周りにいるとか怖すぎる。
それに
究極的には、すべての車が同じ速度で運行し続けるのが最も全体の効率は高いのも確か。
速度違反車のせいで周りでブレーキが踏まれ、全体の流れが悪くなることも多い。
仮に100%自動運転車になれば、速度での車線の区別はほぼ意味をなさなくなるだろう。
公共の効率よりも自分の時間効率を優先する自分勝手な人は考えないだろうが、
法定速度限界で追越車線を走り続ける車より、速度違反車が公共の交通効率においては有害だし、安全面では比べるまでもない。
遅い車もだけど、早すぎる車も周りに混乱を引き起こす要因になることをもっと考慮すべき。
「過ぎたるは猶及ばざるが如し」の典型例。
名無しさん
23分前
譲る気無い、も悪質!悪人同士の戦い・・
巻き添え注意!
名無しさん
23分前
迷惑行為、危険行為を平気でやる奴は、殆どが底辺の人間。
逆に、その程度のこともまともに出来ないから底辺から上がれないってこともある。
いずれにしろ、関わらない方がいい。
名無しさん
22分前
って言うか何をそんなにカリカリしてんの?
普通に走行車線(左、3車線なら中&左)を走って遅い車に近付いたら後方の安全を確認して隣の車線に移って追い抜いたら速やかに戻ればいいだけじゃん
何か難しい事あるか?煽られた記憶なんてほぼねーぞ
よく煽られる人は恐らく走行中ほとんど(もしくは全く)後方確認してない人だと思う
名無しさん
22分前
luxひとつ言っていいか
下手くそは車乗るな
名無しさん
22分前
>追越車線はスポーツカーと高級車しか走行不可にすればいい
>走行性能の低い軽やコンパクトカーが速度が出ず通せんぼするケースが多い
いやいや俺はレンタカーではよくコンパクトクラスを借りるけど、今時のコンパクトならドライバーさえちゃんとしてれば交通の流れを阻害するような低性能ってことは有り得ないよ。
その気になれば流れをリードすることも余裕。
もちろん普段乗ってるマイカーのほうがより楽ではあるけどね。
名無しさん
17分前
法定速度超えるやつも追越車線に居座るやつも両方違反なんだよ目くそ鼻くそだ。
違反者同士でどっちが悪い言うても結論なんか出る訳ないだろ。
お前ら両方ともクズだわ
名無しさん
17分前
車の運転見てると日本人は本当に嫌な奴が多いと感じる。
森友じゃ法律守れだの日本は法治国家だのと主張する奴らが、車の運転になると法定速度きっかりで走る流れの読めない奴は煽られて当然と言う。
極端な話、山道の理不尽な30km制限をしっかり守って走ってるドライバーすら、責めることは出来ない。嫌なら代議士を擁立して、道交法を改正するしかない。最低速度を設定して、且つ制限速度を引き上げる法案を通せばいい。それができないなら黙って後ろにつくか、他の国で運転すればいい。日本は法治国家ゆえ、流れが違法な速度なら、それに従う必要はない。
流れ読め論は、日本の陰湿な同調圧力の表れだ。
名無しさん
17分前
法定速度の上限で追い越ししていて
後方から接近してくる車があり
追い越しを早く終わらせて走行車線に戻ろうとすれば
追い越し車線の制限速度自体を撤廃しないとダメでは?
(制限速度の引き上げや追い越し中止を除く)
名無しさん
16分前
法定速度を守ってたらあちこち渋滞だらけ…実情が見えてないバカの考え。良識的な警察の所轄は「全体の流れ」を重視してるから全体が速度超過なら完全スルーしている
「全体の流れ」を読まないバカが多いから理不尽な渋滞が発生するのだよ?もし全ての原付が30キロ走行したら全国全ての地域で大渋滞になるだろうね~
名無しさん
16分前
昨日片道一車線の道路を車で走行していたら救急車のサイレンの音が聞こえ、ルームミラー見ると自車とそこそこ離れた距離の救急車が見えた。
距離があったが、救急車優先させるために路肩に寄せて先導させたら、その救急車が遅いのなんの。
法定速度50キロの道路を40〜50キロ。
案の定渋滞が起こる。
サイレン鳴らした緊急走行の救急車が渋滞を招くなんて、貴重な体験をさせてもらったよ。
名無しさん
15分前
max
法律を守れない奴は家から出るな。
名無しさん
12分前
性能的には必要十分な車が速度を維持できないのは漫然運転もあると思う。スピードメーターを見てないのな。
上り坂でアクセルを踏まず下り坂で緩めず、踏み方を変えないから上り坂で速度が落ちて逆に下り坂では速度超過になってしまう。
名無しさん
11分前
lux
お前も違反者だから家から出れないな
引きこもりだから出てないかw
名無しさん
7分前
右走ってて、後ろに車がきたら「はよ行きたいヤツきたわ」で左に入ればいいだけじゃん。
名無しさん
4分前
別に永久にどかない訳じゃないだろ。数秒待たせただけでイライラ来て煽り始めんのが異常だっつーの。
名無しさん
2分前
追い越し車線をウスノロが走ると大渋滞を起こし、事故の危険が増す。
流れに乗れてない車の存在が事故の原因だ。遅くても速くてもダメだ。
名無しさん
3時間前
独り善がりの法定速度よりも流れを崩さない方が余程安全運転だと思う。
名無しさん
3時間前
同意。
名無しさん
3時間前
「追い越し車線を違法速度で走り続けること」が、「流れ」の一言で許されるのですか?
あおり運転をする連中こそ、我が物顔で追い越し車線を占有する、犯罪者。
名無しさん
2時間前
そうなんだろうがあんたは警察がいても速度超過するか?そのなかであんただけ捕まったらなんて言うの?俺だけじゃねーよってか?
名無しさん
2時間前
法律を守るのが独り善がりとか、日本のコンプライアンスは終わりだな。
名無しさん
2時間前
独り善がりの考えかたをする人が多いから
法定速度のような決まりがあるのですよ。
名無しさん
2時間前
追い越し車線に関して言えば、走行車線を法定速度で走ってる車を追い越そうとするわけだから、法定速度以上で走らなければ、煽られても仕方ない側面はあるけど、走行車線を法定速度で走ってるのに煽るのは意味不明。追い抜いて行けばいいだけ。
名無しさん
2時間前
まるで決まりはあって無いもの、みたいな考えだな。法規って何の為にあるのか考えるべきだ。「みんながやるから、見ていないから」そうやって検挙されたり事故を起こす原因のひとつだよ。それだけではないけどさ。
名無しさん
2時間前
流れを停滞させるほうが悪だけどな
(除く大型貨物)
名無しさん
2時間前
>法律を守るのが独り善がりとか、日本のコンプライアンスは終わりだな。
日本人に「遵法精神」はないよ。
あるのは、「周りの空気を読む和の精神」だけ。
だからみんなが違法速度で走ってるときは、「流れ」に合わせて違法速度で走るのがルールになる。適正速度で正しく走ってる車は、和を乱すルール違反者。
名無しさん
2時間前
日本人は順法意識薄いと思う。制限速度守ってないもん。
守れないくらい制限速度が低く設定されていると言う問題はあるが…
ヨーロッパとか制限速度しっかり守ってるよ。もっとも、守れる制限速度の設定になってるけど。
名無しさん
2時間前
走行車線で煽る車って見たこと無いな・・・
名無しさん
2時間前
流れを止めちゃう人って年寄りとか女性とか、流れを意識できてなかったり気にする余裕のない人だよね。
いきなりクラクション鳴らしてもびっくりさせちゃうから、パッシングあたりで気づいて一旦逸れてほしい。
でもそういう人たちってパッシングに気づく余裕もないんだよね。
だからと言って煽っちゃいけないけど、難しい。
高速教習とか流れに乗ろうみたいな教習やってなかったっけ?
名無しさん
2時間前
こういう自分の都合で物事を勝手に解釈する自己都合の
コメ主みたいな人間が多いから事故はなくならんなw
名無しさん
2時間前
「流れに乗って違法速度で走ろう」なんて教えてる学校も、警察もありません。
名無しさん
2時間前
高速道路は流れを止めないことが大事だと思うので、早く進むためにわざわざ高い金払うんだし、結果それが速度超過になったからって警察は止めないでしょう。止めて渋滞起こした方がもっと迷惑だから。
もう少し、自動運転が一般化すれば法定速度でスムーズに流れるって状態ができるんだろうね。高速にいる車が100%自動運転車なら、法定速度自体120km130kmに引き上げてもいいのかな。と思う。
なかなかうまくはいかんだろうけどね
名無しさん
2時間前
法定速度が独りよがりかはわからんが、周りがどんな状況でも自分のタイミング崩さない変な走り方する奴は嫌い。大きな交差点で右折してすぐ、前の信号が赤だからとめちゃくちゃゆっくり走ったり。自分の後ろの交差点で右折車が詰まっててもおかまいなしで。
そういうのは後ろに車がいないときにやってほしい
それと煽り運転とかも流れを無視する嫌な運転。ブレーキ踏みまくりで流れが掴めやしない。
フットブレーキ使わずに急めな減速する奴も。
追いついてしまうから後ろがつまる。
坂道で著しい加減速があったり、一定じゃないスピードで走る車をみるともう少し流れを意識して走ってほしいと思う
名無しさん
1時間前
130、140とかやたら速いやつとか、抜かしてすぐ前に入る奴も、流れをとめるよね
すぐ前に入られると(入ってこっちと同じスピードで走る)、安全な車間距離保つために、スピードを落としてしまう
名無しさん
1時間前
赤信号。みんなで渡れば怖くないbyたけし
名無しさん
1時間前
独り善がりの法定速度www
オマエ、もう運転するな、危ないから
名無しさん
1時間前
「流れ」を頭ガチガチの真面目君にも分かりやすく言うと「速度差」なんだよ。
「速度差」を無くすのが事故を起こさない、もしくは巻き込まれない為には有効なんだよね。
これはもちろん速い方にも遅い方にも言える事だけどね。
後は「余裕」もそうだね。
自分の事も周りの事も考慮出来る「余裕」ね。
名無しさん
1時間前
コメ主さんの言うとおりでしょうかね。
これは、警察署のイベントで交通機動隊の
警察官も言ってましたね。
「明らかな速度違反はダメ。だけど、重要なのは
「流れに乗って運転」してくださいって事っすね。
100km/hの高速道路で、左95kmの車を追い越す為に
右側を105km/hで走行して追い抜きや追越をしたから
と言って直ちに取り締まったりはしませんよ(笑)
安全かつ円滑に流れに沿って走行してください」
だそうです。
法定速度で走って何が悪い!
って人は順法闘争をやった、かつての国鉄職員や
「法律さえ犯さなきゃ何やっても良い」っていう
アウトロー寄りの人と少し似ていると思う。
大学時代に刑事訴訟法の講義で聞いた事を思い出す。
「法律は守られるべきだけども、土台であって
法律を強く徹底すると円滑な社会にならん。」
みたいに言っていた。まあそうだよねとも思う。
矛盾。
名無しさん
1時間前
そうそう、速度差だよね
だから、遅い奴もダメだけど、速い奴もダメなんだよ走行車線は、80~100
追い越し車線は、100~120
みんなこれくらいで走ってれば、流れは良いはず
名無しさん
1時間前
前から気になってたんだけど、こういう人って周りがたまたま法定速度で走ってたらそれに従うの?
それか、みんなすごいスピードで走ってたら喜んでアクセルべた踏みするの?
名無しさん
1時間前
この記事の見だしは本当にひどい
「高速追い越し車線で法定速度走行はNG?」
NGなのは「高速追い越し車線で走行し続けること」です
言うまでもなく「高速追い越し車線で法定速度を超えること」もNGですが、あたかもそれが許される、むしろそうしなければならないかのように書いてある
NGかどうかは速度の問題ではなく走行時間の問題なのに
意図的にねじまげている邪悪で下劣な記事です。
掲載者・配信社は違法行為を推奨する国沢光宏という記者に訂正記事を書かせるべきです
名無しさん
1時間前
信号の右折マークが出た時にノロノロ曲がるのも腹立つ
後ろの車のことも考えろ
そもそも車も歩行者も止まって周り見えてるはずなのにいったい何に警戒して止まったりしてるんだか
一定の間隔でどんどんまがれよ渋滞の原因
名無しさん
1時間前
法定速度なんて後づけ
単に先に先行く車に嫌がらせしてるだけ
鎧の中から他人を困らせて喜ぶ根暗な貧困層
底辺でもがいてる連中は嫉妬ばかり
他人の足を引っ張ることに四苦八苦
逆に満たされてる人はすぐ道を譲る
ビンボー人の活動など興味ないからね
名無しさん
1時間前
unnさん
あえてそのレッテル張りに便乗するけど、飛ばして煽ってるのって、だいたいは高級車かワンボックスだよ。
ノロノロは大衆車が多い。
名無しさん
1時間前
法定速度って言ってるが,
そもそも塞ぐ方も違法の意識が必要
100Kmで走ってるお前の前で60Kmで走ってるやつにも同じ事言るか?
60kmは下限じゃないから文句言うなよ
名無しさん
55分前
たまに軽が1.2くらいの乗用車煽ってるのも見るけどなw確かに最近の軽はターボなんかもついてるから120くらいは出るみたいね。
事故ったら確実に大破だし、乗用車と事故っても、4ぬのは軽だけってのがほとんどだよね。トラックなんて、修理してそのまま乗れそうなくらいの傷なのに、軽はコクピット潰れてなくなってるもの
名無しさん
48分前
追越車線はスポーツカーと高級車しか走行不可にすればいい
走行性能の低い軽やコンパクトカーが速度が出ず通せんぼするケースが多い
エコでもない車にエコカー減税なる販促するならスポーツカーにもなんらかの販促が欲しい
名無しさん
47分前
だいたい自分たちが速度違反を犯しておきながら、流れがどうこう言う奴が1番おかしい。
名無しさん
47分前
法定速度でしか運転しないのであれば、追い越し車線を使う必要もないじゃろう。流れに沿った運転も理解しないなら走行車線を走り続ければ良かろう。
それで煽られたりするならば通報がオススメ。
名無しさん
44分前
日本の交通規制がそもそも実態に合ってないのが元凶
名無しさん
40分前
流れを崩さない走りっていうのは、結局は赤信号みんなで渡れば怖くないって事でしょ。
みんな100キロで走る気は無いんですね。
名無しさん
33分前
安全運転と法定運転の違いだよ。
命あっての物種と思うか、法定運転してれば事故っても問題ないって思うかの違いだよ。
名無しさん
28分前
法律も矛盾だらけだし、警察官や裁判官の教養や気分などでシロクロ変わる。最終的には「運」です。運がすべてを支配しています。
名無しさん
25分前
速度超過の車が接近してブレーキかけてブレーキランプ点灯しまくるのも渋滞の原因になる。
名無しさん
20分前
ここでドヤ顔して「法定速度を守って走る事のどこが悪い」みたいな事を言ってる奴が市街地の30km/h制限とか、信号の無い横断歩道での「徐行運転」(車がすぐに止まれる速度。概ね10km/h以下)を守ってるのか聞いてみたいわ。
名無しさん
17分前
法律違反を促すのはいただけない
名無しさん
16分前
コメ主に同感です。
公道では減速、加速、ウインカー合図など、キビキビ感を持ちメリハリある運転が大切。
ノロノロ発進、ボーと惰性みたいなダラダラ運転、障害が明らかにないのにやたらに遅い右左折…こんなのが、流れを乱す。
急発進、急ブレーキとは違う、メリハリだ。わからない奴はセンスが無い。
名無しさん
12分前
法定速度の設定自体が現状と合ってない事が多いと感じる
加速性能も制動性能も半世紀前と比べたら向上してるのに
名無しさん
11分前
法定速度は御老人や初心者も含め、運転が上手くない人の事も考慮しないと行けないからね。
名無しさん
5分前
ACC義務化になればいいんじゃね?
名無しさん
4分前
そっか、流れで走ろうが理解できない人がいるのか。
「ここは80kmなんだから周りの車全部が100kmで走るのが悪い」って人がいるから渋滞がおきるんだね。
周りの空気を読めないって、発達障害かな。
名無しさん
3時間前
もっと渋滞を発生させない運転を心掛けて欲しい。
名無しさん
2時間前
法定速度守ってるドライバーにとっては、守ってないドライバーのほうが迷惑ドライバーだよ。結局自分ルールが正しいって言ってるだけじゃん?
名無しさん
2時間前
渋滞は、速度の急な増減で起こるんだよ。違法速度で追い越し車線を占有して、我が顔で走り続けてる連中が、法律を守って適切な速度で走ってる車につっかえて、渋滞が起こる。
渋滞を起こしてるのは、違法速度で走行してる犯罪者のほう。
名無しさん
2時間前
特に営業ナンバーの大型車
リミッターで速度が出ないの分かっててほんの数キロ遅いだけの車を追い越そうとするバカッぷり
プロなら廻りみて運転出来るはずだろ?
出来ないなら免許返納しろ!
名無しさん
2時間前
距離を詰めて走るのが自然渋滞の原因という研究もある。
名無しさん
2時間前
違法速度って何キロの事を言ってる?
高速道路の最低は60kmですよね。
渋滞が起きる理由はアホが車間を詰めてちょこちょこ無駄にブレーキランプを光らせるからだよ。
名無しさん
2時間前
状況にもよるけどこれだけ世の中車が走っているのだから混み合うのはごく普通の事。要は車乗って運転しているのは自分だけではないって事をもう一度考えるべき。早く行きたい気持ちまでは分かるけど仕方ない。
名無しさん
2時間前
法律的には「60キロの車を70キロで追い越すために、追越車線に出る」ことも違法ではない。
名無しさん
2時間前
>特に営業ナンバーの大型車
それは追い越し車線に入る前に判るだろ
夜だったらハイビームにして追い越し動作を
抑制することも出来るし
トラックは許してあげよう
前が開けば走行車線に戻るんだし
名無しさん
2時間前
速度を落としてることに気づかないやつが渋滞の原因。
トンネルの入り口や、坂の勾配が変わるとこなんか、
たいした運転感覚も無いのにメーターを確認しないから
スピードが落ちてるのに気づかない。
まあ、まわり見る余裕も無いくらいだから、
メーターもなかなか見れないのかもね。
名無しさん
1時間前
5キロ速度低下はメーターだとわかりにくい
その5キロが重要なんだけどね
みんなデジタルメーターにしたら少し解決ですね
名無しさん
45分前
軽やコンパクトカーみたいな走行性能の低いゴミみたいな車は高速道路走行禁止にすればいい
おかげで制限速度を低く設定しなければいけない
高速の制限速度を150くらいにしてほしい
名無しさん
37分前
デジタルメーターの軽に乗っています。
昨日、高速道路を走りましたが、
速度メーター見るのは、追い越し車線を走行中と、走行車線で前車との距離が詰まってきた時位です。
ちゃんと、前後左右見て気にして、流れに乗って走る事が大事です。
名無しさん
33分前
>もっと渋滞を発生させない運転を心掛けて欲しい。
たぶんだけど、スレ主は、渋滞を発生させる運転をしている側では?
渋滞の原因は、法定速度の車ではなくて、その後ろの下手くそドライバーが原因ね。
まともな運転していれば法定速度の車の後ろ、10台後も20台後も、法定速度で走れます……。
ど下手くそがいるとあっというまに渋滞がおきかねないが……。
>速度を落としてることに気づかないやつが渋滞の原因。
前の車の速度がみえてないお前のような下手くそドライバーが渋滞の原因なんだけどね…。
前の車が速度おとしているのに気づかず、つっこんでいって、ブレーキ踏むおまえのような下手くそのせいで、渋滞がおきる。
「流れだ!」とかいうまえに、「1台前にあわせる」ことをしろよ…
名無しさん
33分前
>法律的には「60キロの車を70キロで追い越すために、追越車線に出る」ことも違法ではない。
制限速度60キロのみちなら、違法だけど、それ理解できているの?
名無しさん
27分前
>5キロ速度低下はメーターだとわかりにくい
いやいやわかるだろ。笑
最近は運転中にスマホは見まくるくせにメーターを見ない奴が多すぎる。
名無しさん
24分前
上り坂やトンネルの入り口は無意識に速度を落としてしまう
1台でも遅い車がいると後続に連鎖して渋滞が発生してしまう
「速度注意」の看板を見て「速度を落とさなきゃ」と勘違いしている人がいるけど
あれは「速度低下注意」の意味だからね
前の車と車間を空け過ぎずに走行しましょう
名無しさん
9分前
>kx2
>>法律的には「60キロの車を70キロで追い越すために、追越車線に出る」ことも違法ではない。
>制限速度60キロのみちなら、違法だけど、それ理解できているの?
これは高速道路での話だから。
名無しさん
7分前
前方に右折待ち対抗車がいてその後ろに車列ができてる。
通常は流れがあるのでもちろん直進優先でいい。しかしあなたの後ろに車がいないとき、相手はあなたの通過を待ってるわけだから、譲って先に行かせるか、早く通過してあげないと。それがマナーだ。
なのにノロノロ走行してるせいで後続の車が追いつき、相手を右折できなくしてるバカが多い。ホントに下手くそだなと思います。
名無しさん
3分前
渋滞を起こすのは
スピード違反者とノロノロ運転。
皆が車間距離を守り法定速度であれば
物理的に絶対に渋滞しない
名無しさん
たった今
サンデードライバーには困ったもんだ
名無しさん
3時間前
ゆっくり走りたいなら、追越車線に出てこないで、いいと思う。
名無しさん
2時間前
、のうつ場所がおかしい
名無しさん
2時間前
ゆっくりに限らず厳守で法定速度を超えて走らないならでて来るなって思う。
厳守したいなら前の車が10kmくらい遅いの許してやれ!
「追い越し車線」意味を理解しろ。
名無しさん
2時間前
人の恨みは買いたくないので、なるべく走行車線を走ります。
自分が渋滞の元にならないよう、流れを潰さないように気を付けております。
追い越し車線をゆっくり走る車は、周囲を見てませんよね。
追い越したい車が走行車線へどんどん割り込んで来るので、走行車線を走っていても怖いことがあります。
名無しさん
2時間前
追い越し車線なら法定速度を超えて走ってもいいと、どこで習った?
こういう阿呆からは免許取り上げて、自動車学校からやり直させろ。
名無しさん
1時間前
徒歩で考えてみた。考えてみよう。
狭い商店街(京都の錦商店街とか想像)、ほぼ追い越し出来ない。
煽ってる人も見ない。
車に乗ると心が大きくなるんだろうか。。
名無しさん
1時間前
法定速度80km/hの二車線道路で、走行車線を70km/hで走る車を80km/hで追い抜く分には堂々とそうしたらいい
もちろん抜いたらすぐ走行車線に戻る
これに文句言う奴は、道交法を守るという基本を忘れた連中だからね
名無しさん
1時間前
追い越し車線は追い越し用の車線であって、普通に走行し続けるのは走行区分違反であるというのも教習所で習ってますよね。
名無しさん
1時間前
ラッシュ時だけでいいから高速道路は所得制限を設けて欲しい
「俺は忙しいんだ」と横柄な運転するやつに限ってロクに納税もせずに社会貢献もしてない
低所得者には公共交通機関の割引パス渡せばいいんだよ
年収500万程度の低所得者は車を所有するなよと言いたい
無保険、無車検だろ?凶器でしかないわ
名無しさん
1時間前
高速だろうと一般道だろうと絶対に法定速度守ってるドライバーって何割いるの?
わたしは基本法定+10で走ってるよ。
名無しさん
58分前
「追い越し車線なら法定速度を超えて走ってもいいと、、、」
あなたは、免許をとってから、今まで一度も右車線に出て他車を追い抜いた事はないのかな笑
抜くには、速度超過しないとほぼ不可能です。
また、一般道も、きっちりその道路の法定速度以上を出していないと?笑
きっちり守ってたとしたら、奇跡のドライバーとして警察から表彰されるべき人間です!
そんな奴はいないよな笑
あなたような人間が渋滞を引き起こしてる事を自覚すべきだな。
名無しさん
48分前
追越車線はスポーツカーと高級車しか走行不可にすればいい
走行性能の低い軽やコンパクトカーが速度が出ず通せんぼするケースが多い
エコでもない車にエコカー減税なる販促するならスポーツカーにもなんらかの販促が欲しい
名無しさん
46分前
お前こそ、しょっちゅう道路交通法違反を犯していることを認識するべきだな。
名無しさん
41分前
「ラッシュ時だけ、、、」
はあ?笑
あなたは日本人ですか?
残念ながら、それは不可能ですねー笑
それにトラックも右にいて、渋滞にもなる。しかし仕事の車ですから、それを言ったら経済がまわりませんね。
嫌なら、日本から出ていけば。
お金あるんでしょう笑
名無しさん
39分前
湾岸線の追越車線は250以上出ない車は走行禁止とかでいいと思う
名無しさん
32分前
>ゆっくり走りたいなら
この記事でそのコメントは「あたまがいかれている」可能性大……。
スレ主がいっているのって「ゆっくり走る」=「法定速度」といういかれた主張だよね。
名無しさん
31分前
あなた様におまえと言われる筋合いはねえんだよな。
違反というのは警察が認定する事なんだよなー笑
名無しさん
25分前
大切な事はその状況に応じた適切な状況判断とスピードおよびマシンコントロールをするって事です。
名無しさん
22分前
悪質な煽り運転してる車って、
走行車線が100キロ追い越し車線110キロくらいで追越しをかけ平和的に流れてるところに、140キロ以上で後ろから突っ込んで来る車が多い。
名無しさん
14分前
見通しがよければ、50キロ道路までは+10キロ、60キロ道路は+20キロ、これ当然でございます。
名無しさん
3時間前
もちろん煽りを肯定してる訳じゃないが、煽られるヤツって流れを読むってことしなさすぎな自分勝手なドライバーでもあるよな。
名無しさん
3時間前
同意だ!
高速道路で記事のドライバーに出くわしたらサッサとイン抜きを掛けて後ろに追いやるが、一般道の片側1車線でチンタラ走行な上延々と大名行列を成して平然としているドライバーには殺意を覚える時がある。
名無しさん
2時間前
違法速度で追い越し車線を占有して、我が物顔で走行することが、「流れ」ですか。犯罪者は黙ってろ。
名無しさん
2時間前
更に法を守ってるから渋滞しようが何だろうが絶対正しいと思っているからタチが悪い。
名無しさん
2時間前
だいたい、そういう下手くそはのんべんだらりと右足をアクセルペダルにのせているだけなので、登り坂では減速してまい、下り坂では前方の車に接近しすぎてしまい、慌ててブレーキを踏む。
これが渋滞の原因なのだ。
こういう下手くそを高速道路から追放することこそが、渋滞撲滅の最短ルートだ。
名無しさん
2時間前
高速でも途中で対面通行になる道路あるけど法定速度+10キロぐらいで走ってても後ろにピッタリ走ってる車いるよね。車間距離とって我慢しろって
名無しさん
2時間前
イン抜き
これも違法なんですよね。
やはりきっかけを作る追い越し車線をずっと走る人が悪いと思う。
こんな人が居なければ丸く収まる
名無しさん
2時間前
追い越しをトロトロ走るのも渋滞の原因だし、後ろにピッタリついてブレーキをパカパカ踏むのも渋滞の原因。結局どっちも運転下手な人の特徴。
名無しさん
2時間前
lux*****
何言うてん?
時分がどうとかではなく煽られてるヤツのことを客観的に見て言うてんねん。
言葉が理解できんならコメントすんな
名無しさん
1時間前
追い越し車線を走ってるときは、覆面など含めて、
チラチラ後方を確認している。
名無しさん
1時間前
渋滞回避の為にルール違反も辞さないとは野蛮人だな日本人。
名無しさん
49分前
まぁ、運転苦手な人もいるわけだし。
名無しさん
45分前
煽っているやつはとりあえず自分を優先してほしいと思っているわがままなやつだな。
名無しさん
43分前
bst***
激しく同感だ!
全くその通りだ
渋滞の原因ってまさにそこにある
名無しさん
39分前
喧嘩売ってるわけではなくて、
マイペースな車を見ると、
状況察してください、きちんと周りを見て運転してください
イン抜きも追い越し車線連続走行も違反なんで困ります
と、気づかせたくはなるわな。
でも下手に動くと、最近すぐに煽りと捉えられる。
一体どうやって教えればいい?
自分も、接近やパッシングでハッと直すときはある。
(基本的にはそんなことされないように運転してるつもりだし、
特に追い越し車線では後方確認を怠らないようにしてるけど、
後続車が思った以上のスピードで迫ってきたりとか。)
ただ、タイミングみて走行車線に戻ろうとした矢先、
イン抜きされるのはホント怖い。
名無しさん
30分前
スレ主は、1台前の車に合わせることすらできないど下手くそドライバーだよね…。
違法な速度で走りたいあたまのいかれたど下手くそドライバーは、スレ主のようないかれた車がいる…。
名無しさん
21分前
普通の道路でも煽ってる奴がすぐ次の信号でひっかかってると笑える
信号の流れも読めてないバカだから煽るんだよね
名無しさん
18分前
後ろ見て無いヤツとか急なタイミングで進路変更したりする馬鹿が煽られる…
名無しさん
14分前
地方で迷惑運転してるのはほとんどが東京ナンバー。
地方だからって舐めてんのか?
それとも運転下手なのか?
両方だな。
本当にタチ悪い。
名無しさん
9分前
kx2*****
攻撃してくるのはええけど、文章ちゃんと読んでからにしてくれへんか?
そういうヤツの方が野蛮運転ドライバーなんちゃうの?
名無しさん
5分前
運転中にバックミラーすら見る余裕の無い人間は煽られる確率が上がるのが現実
酷いやつだと救急車とかのサイレンにすら気付いてないバカもいるくらいだし
名無しさん
1分前
もちろん煽りは完全否定する訳で、煽るヤツって流れを読むってことしなさすぎな自分勝手なドライバーでもあるよな。
名無しさん
3時間前
走行車線の方が流れがよくて空いてたので追い抜いてみたら、先頭がハイブリッド車や軽自動車で何故か80km走行してたとか、女性(おばちゃん)ドライバーが助手席とくっ喋りべりながら前しか見てなかったとかが多いのも事実。
名無しさん
3時間前
80キロ走行は違反ではないですね
普通の速度だと思います。
名無しさん
3時間前
こういう認識の人が多いし違反と気付いてない
名無しさん
3時間前
違反じゃないからなに
普通の速度だからなに
だから煽られるでしょ
名無しさん
3時間前
違反でしょ。
追い越し車線の連続走行は、ぎっちり取り締まって欲しいよね。
名無しさん
3時間前
eziとやら
明らかに、道交法違反ですよ
教習所でも習うでしょ!
名無しさん
3時間前
ババアドライバーやバカ女ドライバーは高速を走行させるには能力が足りない。
名無しさん
3時間前
記事本文を理解できない人がいる・・・
コメ主が言ってる事も理解できていないのだろうね
80キロ走行は違反ではない?
あんた学科やり直せ!
名無しさん
2時間前
俺の認識だと
違う車線から抜くのが追い越し
同一車線から抜くのが追い抜き
追い越さないのに追い越し車線を走るのは違反
高速道路を60キロ以下で走るのは違反
ちなみにコメ主の行った左側追い越しも違反(その状況なら自分もそうするけどね)
名無しさん
2時間前
そもそも、追い越し車線を延々と走るのが違反だと記事は言ってるんだよ。
80が法定速度がどうとか、言ってないから
名無しさん
2時間前
おっさんやじいさんでものろくさい人、いっぱいいる。
名無しさん
2時間前
道交法わかっていないな
高速80km/hで追越車線を追い越しで
走行するのは、違反ではないんですが
追い越し終了後に、走行車線に戻らないのが道交法違反です
追越車線ずーっと走行するのが
そもそも、道交法違反です
わかった?
名無しさん
1時間前
まりもさん
>高速道路を60キロ以下で走るのは違反
高速道路での対面通行でない区間の最低速度義務違反は、時速50km以下
ただ、渋滞などで時速50km以下になったからといっても違反にはなるはずもなく
時速50km以下で走るのが違反なのではなくて、最低でも時速50kmを出せない車は、
高速道路を走ってはいけませんってこと
名無しさん
1時間前
追い越し車線を80km/hで走行。
後ろから車が来たが、俺は正しいから無視。
その後、煽られ停められ、ボコられる、罵倒される、殺される。
のと、
後ろから速い車が接近してきたら、走行車線に戻る。
どっちを選ぶ?
名無しさん
1時間前
主コメに登場する「渋滞の先頭にいる車」が「追越車線を走っている」ってことに皆気付いているよね?
名無しさん
1時間前
看板や電光掲示板の「いねむり注意!」より「追い越したら左車線へ」みたいのを出してほしい。
いねむりが危ないのは誰でもわかるって。
それに居眠りしてたら看板見えない。
名無しさん
1時間前
でも事故るのは若い奴の速度超過なんだよ
名無しさん
44分前
軽やコンパクトカーみたいな走行性能の低いゴミみたいな車は高速道路走行禁止にすればいい
おかげで制限速度を低く設定しなければいけない
高速の制限速度を150くらいにしてほしい
名無しさん
43分前
軽自動車は制限速度80キロだよね。
名無しさん
36分前
軽は原付と同じ目で見てる
名無しさん
32分前
軽自動車の最高速度は100Km/hです。
※もちろん80Kmに規制中はそれに従いますが…。
問題は運転者の多くが走行車線と追い越し車線の意味がよくわかってないこと。
記事のように追い越し車線を走ってトラックやバスなどを追い越したら走行車線に戻れば、煽り運転も減るし渋滞緩和にもなるという話。
名無しさん
27分前
>走行車線の方が流れがよくて空いてたので追い抜いてみたら
これって、追い越し車線をずっと走る違法運転をしていたって話?
しかも追い抜きといっているけど、違法な左からの追い越しをしようとしたようにも思えるな。
名無しさん
24分前
>追越車線ずーっと走行するのが
>そもそも、道交法違反です
そして、その車が邪魔になるのは、追越車線ずーっと走行している道交法違反車……。
80キロで追越車線ずーっと走行しているのは違法ではあるが、まともな運転している人にとっては、「どうでもいい車」にすぎない…。
名無しさん
15分前
一人だけがやっと指摘したけど、
コメ主、左から追い抜く為に車線変更したよね?
それ違反なんだよ。。。
滅多に捕まらないんだけど、俺は捕まった奴を知ってる。
と言うか、それで始めて知ったんだけど。
名無しさん
11分前
こういう記事が出たら減ると思いきや、煽り運転ってどうしてか増えるんですよね。子供を乗せている私からしたらおじさんたちの方がよっぽど怖い。運転歴=運転が上手、ではないはずなのに、軽自動車やコンパクトカーに抜かれたり、運転が女性ドライバーだとわかった途端、ピッタリ後ろに着いて車間を開けない人結構多いんですよ。あと若い人も煽って競争したがる人、本当怖いからやめましょう。これって高速道路だけではなく一般道路でも多いんです。
名無しさん
3時間前
そんな事も知らないドライバーがいる事自体に驚きます。
免許取得時、更新時、こういう事をしっかりと教えるべきです。
名無しさん
2時間前
法定速度で追い越し車線の走行は良いのか?って質問をして、
速度面のことについて回答したものに対して、
追い越し車線を走り続けたら違法って書いているのが実態。
速度の質問をして、時間についてを問題にし、速度についても問題にしているだけであって、
質問内容と記事の内容は結び付かないって判断した方がいい。
名無しさん
51分前
高額な高速道路の通行料金を支払って、ゆっくり走るなんて金をドブに捨てているようなものだ
名無しさん
23分前
>追い越し車線を走り続けたら違法
そんな車が制限速度で走っていて邪魔になるのは
「追い越し車線を走り続け」て、さらに「違法な速度で走る」というダブル違法行為の車……。
名無しさん
20分前
せっかく高い料金を払って新幹線に乗ったのにすぐに目的地について損した
名無しさん
14分前
遅いのが好きな奴は船でも乗ってろ!
名無しさん
5分前
追い越したら、走行車線に戻らなきゃいけなことは高速教習でちゃんと習いましたよ。
名無しさん
3時間前
ちんたら走られだら迷惑極まりないよ遅い車は道を譲れば煽り運転は少なくなると思います
名無しさん
2時間前
そうなんだよね、のんびり走りたいのなら譲れば良いのにって思います。
名無しさん
2時間前
直ぐに左によるつもりでも、追いついたら即ビタ付けしてくる奴は鬱陶しいよね。
例のクソ野郎みたいに、高速だから止めて降りる訳にもいかず、モヤモヤするわ。
名無しさん
2時間前
そう思うかも知れんがそう思う人はそれ以上に早く走っていると思う。これを繰り返せば自分だけスピード超過しているだろうよ。スピード維持と周りの車の流れを良くみよう。
名無しさん
44分前
軽やコンパクトカーみたいな走行性能の低いゴミみたいな車は高速道路走行禁止にすればいい
おかげで制限速度を低く設定しなければいけない
高速の制限速度を150くらいにしてほしい
名無しさん
24分前
「おれの違法運転を邪魔するな!」ってスレ主のような人にからまれない対策としてはあっているが……。
名無しさん
15分前
悪質な煽り運転してる車って、
走行車線が100キロ追い越し車線110キロくらいで追越しをかけ平和的に流れてるところに、140キロ以上で後ろから突っ込んで来る車が多い。
名無しさん
6分前
コメ主さんの言う事が捕まった時に同じ事言えるのか?屁理屈に過ぎない。乙
名無しさん
4分前
>悪質な煽り運転してる車って、
走行車線が100キロ追い越し車線110キロくらいで追越しをかけ平和的に流れてるところに、140キロ以上で後ろから突っ込んで来る車が多い。
チンタラと言ってる人らの走り方はだいたいそうだよな
名無しさん
3時間前
ここ数年、高速の追い越し車線走行とか、一般道でのとうせんぼ走行を良く見かける様になったけど、教習所では、しっかり教えてるのかな・?後、右左折時における進路変更
明らかに、後方からの車をイラつかせてる運転者が多い。免許更新時だと優良者講習とか短いからそういった事をしっかり言うべき。煽り運転の取り締まりが始まったみたいだけど、教習・更新時に注意を則さない警察の方にも責任を感じて貰いたい。
名無しさん
2時間前
それと、田舎じゃ携帯電話で路肩に駐車している迷惑なやつがわんさかいるし、信号機が青になってはじめてウインカーつけたり、自己中心な人が多くなりすぎ、
名無しさん
1時間前
あと、左折なのに、右に振ってから左折。
基本必要ないよね。
名無しさん
1時間前
左によって右折する人、右に寄っていたら後続車が直進できるのに。どんな神経しているんか。
名無しさん
1時間前
もう、免許証の意味なんて無くなってきてますね。
金さえ払えば誰でも取得出来るのだから。
自分の車線内を《普通》に運行出来ないヤツばかり。
自動ブレーキ、レーンキープ、誤発進抑制、ハイビームアシスト。こんな装備が無いと《普通》に運行出来ないヤツに免許証を与えるな!
名無しさん
1時間前
車線変更する前にウインカー出さない、左折しながらウインカー出す。
というのをよく見かける。
死亡事故の多い所に引越したが、車間距離は詰めすぎ、左折車線から交差点内で直進車の前に入る、赤信号で急加速して交差点に浸入。信号のない横断歩道に歩行者がいても、とまる車を見たことがない。
などそりゃあ事故起きるわって運転
名無しさん
42分前
岡山、たしかにウインカー出さないやつ、出すのが遅いやつが大きなっていた。異常に、、、、前は香川の方がひどかったのに。
とりあえずクラクション鳴らして、通りすがりに睨みつける。
名無しさん
22分前
>後方からの車をイラつかせてる運転者が多い。
スレ主は、ハンドルにぎらないほうがいいのでは?
そういう思考の人は、いつかぶつけますよ。
名無しさん
10分前
プリウスやアクアを筆頭に、ハイブリッド車にその傾向が多い印象。
ゆっくり発進、じわじわ加速。
赤信号・交差点手前でマージン取り過ぎの減速。
君たちが勝手にやってる燃費チャレンジに付き合わされるのはまっぴらゴメンだ!
と、声を大にして言ってやりたい。
名無しさん
3時間前
混雑してる時は追越車線を走っても仕方ないとは思うけど。
基本的には左車線を走るって…もう教習所では教えないのかな?
名無しさん
2時間前
ほんと。
キープレフトって教えられてるかが疑わしくなってきた
名無しさん
2時間前
渋滞していたら追越車線を長距離走行可能と法律に明記されていなければ
違反になると思います。
名無しさん
2時間前
基本的に左車線を走行だけど
首都高だとジャンクションでの合流や分離が右車線の場合がある
初心者で首都高の道を知らない運転手は、道に迷って速度を落とすかもしれない
名無しさん
52分前
ほんとそれ。
名無しさん
47分前
ゆとり世代には理解出来ないんだろ
名無しさん
41分前
そう言うのがあるんですね。知りませんでした。
でもそうなると右車線走りたくなるねえ。
名無しさん
34分前
パトカーが後ろに来たら1分間速度違反してるとアウトか…
プロは違反しつつも45秒くらいで戻るのかな
捕まらないっていう技
名無しさん
19分前
・青は進めではない
・黄色はとまれ
・横断歩道をわたろうとしている歩行者優先
・道路は車専用の場所ではない
なども教習所では間違いなくおしえているけどね…。
>キープレフトって教えられてるかが疑わしくなってきた
「キープレフトとは、左側通行のことだ!」と自信満々にアホなこといっているがヤフコメで以前いたな…。

 

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