【新幹線3人死傷】手荷物検査は賛否 新型探知機開発を

 新幹線での殺傷事件を受け、利用者から新たな安全対策を求める声が上がっている。国土交通省は10日、安全確保に努めるよう鉄道各社に通知。JR東海は改めて社内に注意喚起し、警備強化については「今後検討する」とした。有識者は新たな金属探知機の開発など抜本的な安全対策の必要性を指摘している。

カナロコ by 神奈川新聞 6/12(火) 9:19配信
刺傷事件で小田原駅に停車中の新幹線=9日午後11時30分ごろ

JR東海は2015年6月に走行中の東海道新幹線車内で男が焼身自殺した事件を受け、防犯カメラを増設するなど対策を講じてきたが、今回の事件を防ぐことはできなかった。

関西大学の安部誠治教授(公益事業論)は「防犯カメラは抑止力にはなるが、かばんの中の凶器は見つけられない」とした上で、「乗る前にチェックできる仕組みが必要」と訴える。

ただ、海外の高速鉄道で行われているような手荷物検査は時間がかかることもあり、JR東海は「自由に乗り降りできる利便性を損なうだけでなく、混乱が生じて現実的ではない」と消極的だ。

新幹線の利用者からも「せめて金属探知機くらいは置いたらどうか」(50代の男性役員)、「できるところからやってほしい」(50代の女性コンサルタント)と新たな安全対策を求める声が上がる一方で、「規制を厳しくすると乗るまでに時間がかかってしまう。規制した方が良いのかどうか、なんとも言えない」(同)、「いつも乗り換え時間ぎりぎりで利用しているので入場に時間がかかるのは困る」(50代の主婦)と意見が分かれる。

安部教授は「海外の高速鉄道は新幹線と比べ本数も乗客も少ない。同じような手荷物検査を日本で行うのは難しいのではないか」とした上で、「瞬時にかばんの中の凶器などを感知できて利用客の流動性を阻害しないような高性能のセンサーを開発する必要がある」と指摘。「開発までの間は警察官による巡回警備強化などで犯罪抑止を図るべきだ」と話した。

カナロコ by 神奈川新聞

名無しさん
1時間前
同じような問題が起こるなら満員立ち乗りで身動が取れない通勤電車の方が被害が大きくなるだろうね。
新幹線だけ何かしても根本的な解決にはつながらない。
名無しさん
44分前
現代では仲間内の親睦会でも批判される時代だからね。
職場や学校の仲間と飲み食いすれば、親近感もそれなりに生まれ、悩みの解消になる場合も多い。1人では絶対に解決しないこともあるからね。
だけどそれを、まったく知らない他人が批判する。
そして本当は当人の権利なのに、それを鵜呑みにして自粛する人が出てくる。
批判してる連中はいいことしてるつもりで図に乗ってるが、それでギスギスのスパイラルにハマり込んでるから。
名無しさん
44分前
犯罪専門家は要因を色々考えるだろうが、コメ民的話はなんの役にも立たないよ。
言えるのは、日本には1億人も人がいるってこと。全員正常になるわけがない。
もう一つ。現代日本はイライラ社会。
昨今は、メディアを筆頭に綺麗ごとを主張し過ぎ。「~しなければいけない。~するなど信じられない」・・・。実は自分はそんなに綺麗に生きてないのに、建前ばかりを人に押しつける。
それからネット書き込みの氾濫。
年中画面に張り付いてるのは人口の千分の1もいないマイノリティ。学校に1人いるかどうかの変わり者。なのに、その変わり者がしたり顔で指南する。書いているのが変わり者ばかりだから多数の意見に見えるだけ。
世の8割以上が学校の勉強すらロクにしていない人間。そんな葉課の低レベルな話をまともに聞くからおかしくなる。
葉課相手に価値はないだろ。葉課なのだから。
名無しさん
41分前
金属探知機ぐらいおいてはどうか?と言ってる奴に限って
「新幹線に乗車する2時間前にはチェックインしてくださいね」って
言われたら逆切れするんだよな。
名無しさん
40分前
仰る通り。
名無しさん
40分前
刃物が駄目なら、ペットボトルに2種類の洗剤を持ち込まれるだけ。
ハッキリ言っていみがない。
名無しさん
39分前
鉄道員は、格闘技経験者を雇え!!
名無しさん
38分前
安全を重視するなら手荷物検査は必須
速度を重視するなら必要はない
しかしこああいった事態を防ぐならランダム検査でいいと思うで、無作為に抽出してみたいな。
名無しさん
37分前
路線バスまでってなってしまうもんね〜。。
名無しさん
37分前
パリの高速鉄道とかみたいに、定期的に抜き打ち検査をやったらどうかな。
いつやるか一般人は分からないし、やる方も受ける方も負担が少ない。一定の抑止力はあると言われている。
名無しさん
37分前
なんでヤフコメは1か0かの発想しかできないの?
できるところ、できる範囲からやってもいいじゃん。
根本が解決出来るプランができなければ、対処療法をやってはいけないのなら、世の中何も変わらない。
名無しさん
36分前
中国じゃ地下鉄も全チェックしとるよ
名無しさん
36分前
新幹線が厳しくしてもそれなら在来線でやってやるってなるだけ。
飛行機といっしょにしてはいけない。新幹線での検査なんて到底無理。
名無しさん
35分前
チェックを厳重にすれば、その場所では減るけど、他の場所を選ぶだけ
新幹線→在来線→バス→繁華街
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名無しさん
35分前
確率から言ったら、ただ道を歩いているだけで「誰でもよかった」とか言う奴に襲われる方が多いと思うけど。
新幹線だけ安全対策してもね・・・。
名無しさん
35分前
カプセルホテルはしっかり検査しようぜ
あれはやばすぎる
名無しさん
34分前
コメ主と同じことを思ってた。今回は多くの人が逃げられる空間があったけど、ラッシュアワーの通常列車でガソリンでも撒かれて火付られたら終わりだよ…。全員死ぬ。
名無しさん
33分前
個人的には鉈のような物騒なものを無職のキチがほいほい手に入れられることの方が気になるわ
届出いるわ 身分証と使用目的書かせろ
名無しさん
32分前
新幹線のスピード、乗降区間の長さを考えると通勤電車とは違うような。飛行機もしかり。予想被害の大きさでセキュリティーの上限も決まるのでは?
名無しさん
32分前
丁度主さんと同じこと呟いたとこだわ。「偶々」新幹線で事件起きたからつけろいうて。視覚障害者用の点字ブロックとかだって全国レベルにするのに何年もかかったし、ホームドアだってやっと普及してきたとこなのに。今度は金属探知機とか。単純な発想だよ。費用どっから捻り出すんだよってね。言うだけなら誰にでもできるわ
名無しさん
32分前
>パリの高速鉄道とかみたいに、定期的に抜き打ち検査をやったらどうかな。
いつやるか一般人は分からないし、やる方も受ける方も負担が少ない。一定の抑止力はあると言われている。
定期的に持ち込むようなヤカラは防げても、今回のような事件に対しては無力。
名無しさん
32分前
しかも中国では新幹線も地下鉄もほぼ定時運行だし。日本では絶対報道しないけどw
名無しさん
31分前
満員電車で火災とか考えたくないな・・・。自爆もやばいけどガソリンの方が酷そうだな満員電車は。
ところで反対している人は被害者になっても利便性を追求できるのかな?
名無しさん
30分前
今回の犯人は極めて稀な存在であった。
そんな稀な存在のために全体のルールを変えるのはバカげている。こんな稀な存在を野放しにしない方が、よほど簡単である
名無しさん
30分前
今回の事件は、別に新幹線でなくても
どの乗り物でも起こる可能性のあるもの。
小田急のロマンスカーでも近鉄特急でも…。
それなのにこの事件を取り上げて
「新幹線の安全神話の崩壊」
とか
「これからは新幹線に安心して乗れない」
とかホザいているマスコミや
コメンテーターを見ると
本当に馬鹿な扇動者だと思う。
名無しさん
30分前
>通勤電車の方が被害が大きくなるだろうね。
実際に通勤電車にサリンまかれてますからね。
名無しさん
29分前
今まで通りでいいよ。希すぎる。
名無しさん
29分前
>確率から言ったら、ただ道を歩いているだけで「誰でもよかった」とか言う奴に襲われる方が多いと思うけど。
新幹線だけ安全対策してもね・・・。
新幹線はダイアが乱れたり逃げるところがなかったりするからでしょ。
名無しさん
28分前
個室ビデオのガソリン放火事件 あったな
名無しさん
28分前
安全性も利便性も確保して欲しい
優先レーン作って金取れば費用も賄えるし、混乱も少ないのでは?
名無しさん
26分前
検査に反対するやつの気が知れないよね、自分が被害にあわないと他人事ですからね、検査は徹底するべきだよね
名無しさん
25分前
全数チェックは現実的ではないから、
抑止力含め、公言した上で改札抜き打ちチェック
でいいじゃない。
特に、見た目、怪しいヤツは実施しますよと。
名無しさん
25分前
結局のところ、こういう類の事件は人心の荒廃が引き金になってるんだよね。
どんなに現場レベルで対策しても限界があるのさ。
何故、人心の荒廃が進むのか・・・そこから国レベルで考えていかないと、根本的な解決策は無いだろうな。
名無しさん
24分前
満員電車で刃物振り回せるか?
独ガスとか爆発物ならわかるけどw
無知にも程がある。
名無しさん
24分前
半月前くらいに都内地下鉄で尻か太腿切られた奴がいるよ
混み過ぎて刃物すら振り回せるスペースがないから言うほど被害は大きくならない
中途半端にスペースがあったとしても通路幅がほとんどない新幹線と違って混んでるほど四方から取り押さえられる余裕があるからそれなりな人居たら速攻取り押さえられる
在来線の有料特急列車なら新幹線と一緒だろとは思うが。
名無しさん
23分前
設備投資したくないから手荷物検査を1ヶ月ぐらいやって終わりにしようって魂胆。
名無しさん
23分前
こんな30年に一度あるないかの一人の精神異常者の犯罪にわざわざ手荷物検査なんて導入する必要はないです。どんなに危機対策を完全にしたつもりでも無情な言い方ですが事件に遭う人は遭いますし、起こす人間は起こします。フランスみたいなテロが横行する国なら考えものですが日本はその域ではないです。それより、あの犯人の父親のヘラヘラしたコメントは無いと思いますね。やはり親を見ると解りますね。
名無しさん
22分前
既に先日、東西線の通勤時に事件があったな…
名無しさん
22分前
>費用どっから捻り出すんだよってね。
んなもん、JRに決まっとろうが(笑)馬鹿なのか?
名無しさん
21分前
飛行機だって昔はそんなに厳しくなかったでしょ。
新幹線もこれからじゃないの?
名無しさん
21分前
ナタとか灯油缶などの危ない武器が入ってしまうので
リックサックの車内持ち込みを禁止にしたら良いと思います。
名無しさん
21分前
竹串でも割り箸でも人を殺めることができる
素手でだって、、、
金属探知機とかでなく、根本的な抑止力や発生時の対応がないとダメじゃないかな
車掌だけでなく、防刃チョッキ着用の警備員を常時乗務させるとか
名無しさん
21分前
そもそも今回の事件は乗り物云々じゃなくて、犯人が発達障害者だったと言うところに注目するべき。
いつどこで犯罪起こるかわからんし、責任能力だって問われない可能性もあるし、この世から障害者を排除したほうがいいかもね。
名無しさん
20分前
満員電車なら刺せばいいのでは?
「振り回す」必要はない。
名無しさん
20分前
飛行機なら検査に引っ掛かりそうな物は預けておけばいいけれど、新幹線の場合はどうするのかしら。
名無しさん
20分前
警察官2人乗車させろ
名無しさん
20分前
車掌や乗務員の警備員化、電気ショックなどの防具装備が必要かと。この時代に未然に防ぐというのはもう無理でわ?起こった時にいかに素早く対処できるかだと思う。
名無しさん
20分前
健常者に証明書発行して無い奴は乗せない。精神がい、発達障がい排除すれば解決
名無しさん
20分前
通勤では被害も大きいだろうが犯人も身動きが出来辛いから実行するのは難しいし、簡単に捕まってしまうと思う
名無しさん
19分前
満員電車で薬品撒いたらどうなるかなんて、サリン事件で実証済みなんだよなあ。
名無しさん
18分前
とりあえず色んな意見があるなら安全を買いたい人の為にグリーン車だけとか決められたら車両だけ持ち物検査して、その車両の出入りにはその車両の席を買った客のみに配られるICカードが必要とかにしたらどうかな?
それならそこまでコストも時間も掛からないと思う。
名無しさん
18分前
満員電車でサバイバルナイフつかってぷすぷす刺していったほうが被害は大きいね
名無しさん
17分前
いきなり電車全部なんて思っていない。
議論だけで何もしないより、出来ることからでいい。
ただ、利便性やコストが安全性より優先されるのは、好ましくないと思う。
名無しさん
17分前
どうしてもというなら、鉄道専門家の言うように、警備員配置が現実的。2両あたり1人の配置で、乗客1人30円の上乗せで、できるそうだ。
ただ、コメ主のおっしゃるとおり、犯罪防止について、別に新幹線を特別扱いする必要はない。ましろ
殺人等は普通の駅などで起きている。
名無しさん
17分前
防犯カメラと映像を解析して不審な行動を起そうとする前に反応するヤツ?ってのが早く普及しないかな…
名無しさん
16分前
手荷物検査より人に危害を及ぼす精神異常者は隔離し、一般社会で生活させないよう強く望みます。
名無しさん
15分前
満員電車
高速バス
ロープウェイ
映画館
エレベーター
どこまでやるかって話
新幹線だけの話ではない
密室ならダメなのか?
でも、少人数ならいいのか?
少人数は何人からか?
費用対効果で命を考えて良いのか?
マジでどこまでやるかの話
名無しさん
14分前
手荷物検査したところで
犯罪を犯す奴抜け道考えて実施する。
液体検査や持込制限、空港並みに
実施したところで犯行場所が
新幹線から在来線に変わるだけ。
民間人でもすぐに使えるサスマタを
駅、車内に置く方が効果的かと。
名無しさん
13分前
おまわりさんを、駅構内や新幹線や他の列車も巡回強化でしょ。
私服ではなく、制服のおまわりさんね。
根本的解決ではないが、とりあえずは。
名無しさん
13分前
テレビでやってたけど、ランダム検査でもある程度の抑止力にはなるんじゃないかな。
全くやらないよりは、少しでもやったほうがいいと思う。
自分も帰省とかで新幹線は家族と一緒に使ってるから、やってほしい。
12号車、自分もよく使ってたから、なんか乗るのが怖くなりそうだ。
名無しさん
13分前
飛行機の場合は、飛んでいるだけで怖いのに、そこへ凶器を持ったバカが乗って来て無茶やりだすと、こりゃもうどうしようもない。だから徹底的な検査が必要だし有効だ。地上を走っている乗り物は、道路を歩いているのと同じ。乗り合わせたものが何とかするしかないだけ。そんなことは家で寝ていても起きる不幸だ。
名無しさん
12分前
満員電車の中でやられたら、パニックで将棋倒しや、一般人同士での殴り合いが発生しそう。ただでさえ、みんなイライラしてるところだから
名無しさん
11分前
社会人になって、新幹線は、
もう10年は使用していますが、その都度、
無防備だな‥。と、ずっと思っていました。何かあった場合‥って、乗車するたびに
思うと、やはり怖いです。
無駄に税金を使用されるなら、
勇気ある亡くなられたかたの生命を無駄にしないためにも、優秀な方々が総出になって
生命を守っていただける形を、何か、残していただきたいと思います。
名無しさん
10分前
なに、この低能コメント、
新幹線は停止するまで3分はかかって、
長いトンネル内も連続し、
その間にどれだけ被害が拡大するか、
普通の思考力のある
素人ならすぐに考えられると思うんだがね。
名無しさん
10分前
>どうしてもというなら、鉄道専門家の言うように、警備員配置が現実的。
それで,いきなり隣にいる客を刺す犯人を防ぐなんて不可能と思うけど。
今回の犯人は自分は死んでもいいから,道連れが欲しいってクレイジーな奴だろ?
そんな奴防げないよ。
そもそも客が大勢通路を逆方向に走るんじゃ,警備員は現場に駆けつけることすらできん。
捕まえることには役立つかもしれんが,防ぐのは不可能。
ましてや以前あったガソリン撒いて自殺する奴なんか100%防げない。
名無しさん
9分前
警備員を乗り込ませる方が現実的かな。
名無しさん
9分前
在来線側で対策しないとオリンピック時の対策にはならない。
名無しさん
8分前
既存カメラや電車内カメラを増設して
人物行動分析・人物精神生理学を用いた
不審者検知システムの導入が一番現実的。
事前に駅構内・ホームの防犯カメラで捉えた
映像から瞬時に解析・検知した不審者の
職質や荷物検査などを行えば警備強化は可能。
また電車内でのシステム稼働を周知すれば、
痴漢・スリ犯罪抑止にも繋がり一石二鳥となる。
新幹線は同様に駅構内、ホーム、電車内の
不審者検知システム稼働と警備員による車内巡回で
防犯強化に繋げるべき。
また公共交通機関はバス、電車内に
防刃繊維を使った取り外し可能な軽量シート、
日差し除けスクリーン、カーテンの導入などや、
刺又、催涙スプレー、拘束用に結束バンド等を
車内カメラ近くに所々設置して
乗客の身を守る手段を作るべき。
名無しさん
4分前
スレ主という通り、新幹線に限らず全部に対策が欲しいし、達成されないと価値が無い。
個人的に思うのは、新幹線に手荷物検査が導入されれば より鈍行列車よりも安全が担保されているというメリットや、変な人間が遠出をして犯罪に具体的に抑止がかかるという面で賛成です。
犯人の心理は分かりませんが、地元や近隣の鈍行では、イマイチ全国報道とならず、目立たないのでやりたくないという思いもあるかもしれません。今までの新幹線の事件は全部遠出している犯罪者ばかりで今回もそうです。
テロの撲滅の理想は全ての交通機関で導入すべきですが、まずは新幹線が手本を見せていくというスタンスは必要かと思います。
名無しさん
3分前
持ち物検査を新幹線でするなら普通電車やバス、公共機関全てでやらないと意味ない。大量に移民を入れて全国に人を配置してやらないと。
名無しさん
3分前
鉄道公安官の復活を!。
名無しさん
3分前
>満員電車
>高速バス
>ロープウェイ
>映画館
>エレベーター
そのくくりになぜロープウェイ…w
名無しさん
2分前
その警備員は低賃金では集まらない
名無しさん
2分前
今回みたいな犯人はどこでもやるから別としても、新幹線がまったくのノーチェックというのはどうなのかとは思う。
在来線と違ってすぐには止まれない、下りられない。刃物もだけど、前にあった自殺の爆発物なんかは高速走行中は本当に危険だよ。
名無しさん
1分前
新幹線でのこういった事件は少ないからこうして大々的に報じられているだけなんだけどね。
それを安直に新幹線に手荷物検査が必要だ!ってバカなんじゃないかと。
名無しさん
1分前
>それで,いきなり隣にいる客を刺す犯人を防ぐなんて不可能と思うけど。
被害を100%防げないなら存在が意味ないというのなら、自衛隊も警察も消防も全部要らんやろ。
今回の例ならば、最初に女性がきりつけられた段階で、後ろのリーマンではなくそれなりに装備を持って訓練された警備員が対応していれば、あの英雄が命を落とすことは無かった。女性の怪我は防げなかっただろうが被害の拡大は防げた。して、その段階で身柄確保できていれば混乱はもっと早く収束していたはず。
もちろん、今回みたいなことは数年に1回起こるかどうかの事案だから、そのために警備員を配置することがどれくらい費用対効果があるのかって議論はあるだろうが。
名無しさん
2時間前
新幹線で手荷物検査があれば、通勤電車や高速バスへ犯行現場が変わるだけ。
しないよりした方がいいが、コストや利便性犠牲にした割に効果は薄い。
抽象的なテーマだが、無敵の人が減る社会にしないと。
名無しさん
32分前
忘れてはいけないのは、今回の事件の犯人がかなり特殊な人間であったということ。極めて稀な存在のために、ルールを変えるのは、馬鹿げている
極めて稀な存在を野放しにしないほうが、簡単である
名無しさん
29分前
>無敵の人が減る社会
必要な人に必要な保障が行き届いてない
金庫番をしてるのが公務員やからなあ
自分の金じゃないのにクソ偉そう
タクシーの運ちゃんがボヤいてたわ「中央の連中はほんまに偉そうですわ。私らの税金つこて偉そうにされるんですからねえ」
公務員制度はそろそろ変える時期だと思う
名無しさん
29分前
無敵の人って何?
>通勤電車や高速バスへ犯行現場が変わるだけ。
先月熊本市でセイシン病で入院歴のある男が警察官をメッタ刺しにし射殺された事件があったけど、現場は路上だった
病院がキチを長期収容してくれなくなったから今後はこの手の理不尽な事件がもっと増えると思う
新幹線に限らず、どこでも起こり得る
手荷物検査より、元通りキチは一生病院から出さないようにすればいいと思うんだけど
名無しさん
27分前
無敵の人ってなんや
名無しさん
26分前
本気、死ぬ気でくる奴には何をしても勝てないっていう事。
名無しさん
25分前
犯罪ゼロは永遠に課題であり実現は空想に過ぎない
現時点では初犯は無理でも再犯出来ないようにするのがステップ1だと思う
名無しさん
24分前
検査に反対するやつの気が知れないよね、自分が被害にあわないと他人事ですからね、検査は徹底するべきだよね
名無しさん
24分前
無敵の人っていうのは
守るべきものも守りたいものも社会的責任もなにもなく自分のやりたいようにできてそれをためらわずに済む人、の言い換えかな
思い残すことがない人ともいう
もうなにも怖くない状態
名無しさん
24分前
「さすまた」は折りたたみ式で良いので
編成毎に常備してほしい。
名無しさん
22分前
手荷物検査で新幹線の駅大渋滞。
JRの収益落ちて値上げのオチが来そう。
名無しさん
18分前
健常者に証明書発行して無い奴は乗せない。精神がい、発達障がい排除すれば解決
名無しさん
18分前
無敵の人
15年くらい前に2ちゃんねる管理人ひろゆきが定義した言葉だった記憶が。当時から無差別殺人等多かった。意味は上の方の書き込みで合ってます。
名無しさん
18分前
死んだ爺さんが言ってた。
「天災と人災は減らせてもゼロになることはない」
当たり前なんだが、実に奥が深いと思う。
地震や台風洪水などにしたって、その場所にいなければ”運良く”無傷。
今回のこの事件にしたって、この新幹線のこの場所でなければ”運良く”無傷。
例えば、新幹線に手荷物検索義務づけたとして、今度は各停や深夜バス利用者だって義務づけてくれよと間違いなくなる。
難しい問題ですね。
日々、その”場所”に出くわさないでフツーに過ごせてるかだけで幸運な人間て訳だ。
名無しさん
17分前
>無敵の人が減る社会にしないと
それは理想だけど、この国ではなかなか実現は難しそう。
消費税率50%くらいにしてもいいなら出来そうだけど。
名無しさん
17分前
航空会社…手荷物検査やってくれ
(経営陣,心の声)
「4時間の壁」が「3時間の壁」になるか?
実現化すれば商機が来た所でしょうかw
名無しさん
15分前
>健常者に証明書発行して無い奴は乗せない。精神がい、発達障がい排除すれば解決
こういう事を言い出すバカを真っ先に排除すれば平和だよw
名無しさん
15分前
無敵の人。
仕事中に揉めて激昂し「ワシは失うものがないんじゃ!」と目の前で大声出されたらそれからはその人と一緒の場面に居たくなくなるし居たとしたら絶対に背は向けられない。
そういう人。
名無しさん
11分前
効果が薄いのはどこからのデータ?
名無しさん
11分前
検査に反対するやつの気が知れないよね、自分が被害にあわないと他人事ですからね、検査は徹底するべきだよね

@@@
バカ発見!
検査自体に反対しているわけではなく
それにより利便性が損なわれることが受け入れられないと
気づけよ アホ

名無しさん
10分前
顔認証システムで怪しい顔や不細工でピーッてなった人を抜き打ち検査。
怪しい顔って統計的にあるでしょ。
目を見たらなんかヤバイ顔してるとか。
たぶん今回の犯人も、目を合わすとヤバイオーラ出てるんじゃない。
科学的に分析できるか知らんけど!(笑)
名無しさん
9分前
時間の問題もあるが、外国と違って日本の駅って保安検査場のスペースをそもそも確保してないしな。田舎ならともかく都市部の駅じゃ保安検査場に使える空いてるスペースもないんじゃ。
名無しさん
9分前
いや、する価値もない。
手間をかけてまでやることじゃない。
名無しさん
7分前
新幹線のところどころに伸縮警棒を置いておいてくれれば、狂ったやつを徹底的に痛めつけてやれるのだがな。数千円で買えるから自分で携帯するか。
名無しさん
7分前
もし渋谷の繁華街や学校でおこってたとしら
もっと悲惨になっていたよ。
新幹線での犯行は非効率。
名無しさん
4分前
排除されたり、誰からも相手にされない期間が長く続く人を出さない社会づくりが必要だよね。
地縁血縁が薄くなっている一方で、カネがない、健康でない、人と違う、などいろいろなことで孤立しがちな社会になってきている。
テロを防ぐ一番の方法はテロリストをつくらないこと。つまり、虐げられた人々を社会が無視せず、共生することだろう。
いずれにしても事件はゼロにはならない。
ゼロにならないのに「手っ取り早く」「公権力で」何とかしようというのは、社会の病から目を背ける行為だと思うな。
名無しさん
2分前
まず人間の方をなんとかしないと。
この手の犯罪者は別に場所にこだわっているわけではないので、新幹線がダメなら別の場所でやるだけなので無意味でしょうね。
名無しさん
1時間前
新幹線だけの手荷物検査は反対というか意味がない
利便性が削がれてコストが上がるだけのような気がする
テロ考えたらラッシュで満員の山の手線で
自爆されるのは防ぎようがない
行列作ってまで手荷物検査やりますか?
名無しさん
56分前
だから検査はしないというんだね。後ろ向きの考えだ。安全には金がかかるのは当たり前、難しいから安全確保しないのではなく金・時間がかかっても対策を講じるべきでしょう。
名無しさん
43分前
犯罪専門家は要因を色々考えるだろうが、コメ民的話はなんの役にも立たないよ。
言えるのは、日本には1億人も人がいるってこと。全員正常になるわけがない。
もう一つ。現代日本はイライラ社会。
昨今は、メディアを筆頭に綺麗ごとを主張し過ぎ。「~しなければいけない。~するなど信じられない」・・・。実は自分はそんなに綺麗に生きてないのに、建前ばかりを人に押しつける。
それからネット書き込みの氾濫。
年中画面に張り付いてるのは人口の千分の1もいないマイノリティ。学校に1人いるかどうかの変わり者。なのに、その変わり者がしたり顔で指南する。書いているのが変わり者ばかりだから多数の意見に見えるだけ。
世の8割以上が学校の勉強すらロクにしていない人間。そんな葉課の低レベルな話をまともに聞くからおかしくなる。
葉課相手に価値はないだろ。葉課なのだから。
名無しさん
40分前
反対派は中国の高速鉄道でも実施してる防犯策だから。格下で卑下で嘲笑の対象である中国を真似するのはチープな愛国プライドが許さない。たったそれだけ。つまりネトウヨ。
名無しさん
39分前
カネと時間がかかってもやるべきなんて非常識極まりない。そんなに過剰な安全が大事でほんの少しのリスクも嫌ならオマエが乗らなければいいだけ。
今の新幹線で飛行機並みの検査すると本数が10分の1ぐらいに減って駅から乗るまでに1時間以上かかることになる。
実効性のある検査なんて不可能。道歩いててクルマに轢かれるリスクよりも遥かに少ないんだから「今でも十分すぎるほど安全」だと認識して諦めるしかない。
名無しさん
36分前
21時に東京駅について大阪に行こうと思ったら
終電は21:30になりますので
手荷物検査で終電の新幹線に間に合いませんので乗車できません。
て言われるね。
名無しさん
35分前
とりあえず、乗車30分~1時間前に駅に着いてるとか無理です。
名無しさん
34分前
頭ごなしに否定するんじゃなくてどうやればうまく現状のシステムに盛り込めるかを考える時期なだけだよ
名無しさん
34分前
人命第一であるなら、駅の入場規制が実施されるレベルに手荷物検査をする方向になるかもな。
しかし、人員輸送減による経済損失と安全強化による人手(コスト増)は、ダイレクトに価格で利用者に返ってくるわけで、相当数は反発すると思う。
10万の壺を保護するのに、1000万の保護処置をするかっていう損得の分野だよこれ。
命第一の一言で済ませられる問題ではない。
名無しさん
34分前
持ち物の全数検査など非現実的だろう。
安心安全を手に入れたいなら、料金のより高い座席(グランクラスやグリーン)に乗れば良い。
頭のおかしな連中が、料金の高い車両に乗り合わせることは少ないだろうし、もっと料金を高くして屈強なガードマンを配備するサービスもできるだろう。
日本も、安心安全は金で買う時代になったか。
かくして格差社会へまっしぐらだ。
名無しさん
33分前
X線検査くらいやればいいんだよ。
乗客の情報を取って、怪しいやつをマークすればいい。
その場で通過させるだけでも、防犯にも犯人特定にも役に立つ。
日航ジャンボ墜落も安全神話からおきてしまったのをお忘れか。
通勤電車も引き合いにするバカがいるけど、
3倍以上も最高速度が違えば、死亡確率が桁違いなのも理解できんのか?
名無しさん
32分前
中国の高速鉄道って、1時間に1、2本しか走らないかつ手荷物検査の長蛇の列が毎回できるようなんだけど。
日本の新幹線の本数で同じようなことができるわけないじゃん。
名無しさん
29分前
安全がほしいが、協力はヤダ
これぞ、日本の優柔不断!!
そー言えば、周りはこうして欲しい、こうであるべきだ!と言うが
自分たちは、それをしない、あの人だから許す。
誰かが押しつけられる世の中を、変えなければまた繰り返されるよ?
それでもいいの皆さん~?
考えましょう
名無しさん
28分前
安全が何より大事なら警官の職務質問を強制にして数を増やした方が費用対効果ははるかにいい
名無しさん
28分前
今回の事件は、別に新幹線でなくても
どの乗り物でも起こる可能性のあるもの。
小田急のロマンスカーでも近鉄特急でも…。
それなのにこの事件を取り上げて
「新幹線の安全神話の崩壊」
とか
「これからは新幹線に安心して乗れない」
とかホザいているマスコミや
コメンテーターを見ると
本当に馬鹿な扇動者だと思う。
名無しさん
28分前
入場規制なんかしたら、雪でパニックになった東京内の駅みたいになって駅から溢れるのがオチなんじゃないの?
名無しさん
27分前
じゃあ、車両を分けるとか。
手荷物検査をしたひとしか乗れない車両を作ればどう?
名無しさん
26分前
やった方がいいのはわかりきった話なんだよ。すっごく簡単に言ってくれるけど。でもね、なぜ難しいか、それが最大の問題点でしょう。しないじゃなくてできないんだよ、現実。東京駅の東海道新幹線は定員1600人の電車が10分おき(列車によっては3~4分後)に発車するんだよ。途中駅の名古屋駅なんか上下線あるから、単純計算でも2倍だぞ。1編成1000人乗車としても10分でできるのかね。具体的に今のダイヤでどうやってやるの?それを言わずにただやれやれ言うだけ。無責任の極み。
また、色々な人が言ってるけど、新幹線だけじゃ意味ない。同じ東京駅の在来線、15両編成の電車が10分おきに発車するんだ。山手線は10両編成で3分おき。どうすんの?やらなければいけないだろうね。
現実的にはその辺歩いている人間に対する警察官の職務質問強化が現実的だろうね。今回のようになたや刃物持ったワケわからん奴が新幹線に乗り込む前に。
名無しさん
26分前
なんで議論がゼロか100の話が多いんだ。
例えば保安員がランダムに客の荷物を検査するとかすれば、それが抑止力になる。
今の日本の鉄道は手荷物チェックがゼロ。
これはもう通用しないって。
名無しさん
26分前
今回の犯人は発達障害者だったってね。
責任能力が問われない可能性があるし、障害者なんていなくなればいい。
おーい植松さん出番だよ!
名無しさん
25分前
ユーロスター(パリ・ロンドン間)は、20~30分に1本の運行だからね。
パスポートコントロールもあるし、乗るほうも国際線飛行機乗るのと同じ感覚で駅来てるから混乱もない。
新幹線の本数1/10に減らせって言われたら日本パニックだよw
名無しさん
24分前
日に何万、何十万という人が利用する駅で手荷物検査は非現実的だな。
乗車に時間がかかりすぎて駅が人でごった返すのが目に見えてる。
席毎に安全マニュアル配置するとか、車内放送案内するとか、やり方はあると思う。
名無しさん
24分前
よし
金属探知機を導入しましょう。
それなりの時間帯で見積もって1時間に
1両あたり1000人x10本で
1万人乗車
1人に5分の検査時間がかかるとして
ゲート数が200あれば
25分で1000人検査が可能。
新幹線を30分に1本にして乗客数を2000人で料金を20倍にすればOKか

それは現実的ではないので
検査ゲートを1000にして5分に1000人チェックすれば
今と同じ間隔で運行できる。
検査ゲートの維持費と人件費と場所を確保するために
料金を今の10倍ぐらいにすればOKだな。

名無しさん
24分前
じゃっぷしね、fuuuckuuuuu_
_
名無しさん
24分前
精神疾患、通院歴がある人と犯罪歴のある人を規制したらどうだろう。身分証明書提示でリストに入ってると乗れないという。もし乗るなら保護者同伴で許可とか
名無しさん
22分前
中国ではあの大混雑の地下鉄でもやってるからなあ、もちろん新幹線や長距離バスも。そんなに難しいことじゃないと思う。
果物ナイフはともかく、ナタくらい発見してほしいわな。
名無しさん
21分前
>もっと料金を高くして屈強なガードマンを配備するサービスもできるだろう。
こんな頭の悪い見解を久々に見た。
新幹線そのものが破壊されるような行為があった場合はどこのどのクラスに乗っていても被害を被る可能性があるというのに。
名無しさん
21分前
誰も言わないのなら俺が言おう。
ソフトターゲット狙われたら無理。
名無しさん
20分前
新幹線でやったところで
何の意味があるのかって白けていれば狙われない。
大量殺人したいのなら非効率。
乗客少ない特急列車、運行は管理され、乗客に邪魔されればすぐに終わり
名無しさん
20分前
新幹線はすべての荷物を持ち込むからキャリーバッグ等も検査する必要が出てくる。
喫煙できるからライターは持ち込める。
まずは持ち込める物を明確にしないと検査されてこれは没収って言われたら混乱するだけ。
名無しさん
18分前
費用対効果だよね・・・
新幹線で手荷物検査したら、本数減るわ価格上がるわで大変なことになる。
だったら飛行機乗るなぁ。
グリーンに乗ればというコメントもあるけど、この犯人、自由席のチケットで勝手に指定席に乗ってた訳だし、あんまり意味ない気がする。
名無しさん
18分前
SFにある犯罪予知システムを開発するしかないなw
名無しさん
18分前
利便性っていってもこれからどんどん事件が増えて
そのたびに運転見合わせばかりじゃ逆に対策してくれたほうが
利便性はいいと思う。
毎日のように始発から数本で事件が起きれば毎日見合わせで利用できなくなるのがいいというなら何も対策しなくてもいいけどねw
名無しさん
17分前
いつも東京に遊びに行くときに電車に乗っているから
荷物いっぱいの状態で手荷物検査されるのは嫌だな…
ランドのお土産とか沢山あるのに全部ひっくり返されて見られるのは面倒だし、後ろの人に見られるのは恥ずかしいよね。
名無しさん
14分前
今回は相手が規格外だった。
名無しさん
13分前
国鉄時代にあった、鉄道職員に警察権を持たせて抑止力にする方法を復活させるのも一案かもしれませんね
戦後の混乱期、鉄道に保安員を載せたところ効果は抜群だったそうです
名無しさん
13分前
>今回の犯人は発達障害者だったってね。
責任能力が問われない可能性があるし、障害者なんていなくなればいい。
おーい植松さん出番だよ!
誰しも突然障害者になる可能性だってあるってのに。そういう君は不慮の事故で障害者になったら真っ先に死んでくれるんだよな
名無しさん
12分前
あと何回新幹線で事件が起きたら対策を考えましょうかね?
次か?次の次か?じゃあ早くやった方がいいじゃない。
名無しさん
12分前
警察は凶悪犯に対し積極的に発砲すべき
犯罪の凶悪化が進んでるのに警察は未だに「お巡りさん」
名無しさん
12分前
防犯カメラと映像を解析して不審な行動を起そうとする前の人に反応するヤツ?ってのがコスト的にも優れてるんじゃないかな?
複数回反応した人がいたら予めマークしたり、警察や警備員に通報するシステムにすれば、ある程度防げるんじゃないかな?
名無しさん
11分前
>カネと時間がかかってもやるべきなんて非常識極まりない。
こういう人に限って、自分や関連者が事件に遭うと、
「いまだに手荷物検査してないなんて信じられない」とか
声高にわめくんだよな。気位ばかり高くて実は羊の群れの
日本人の典型。「手荷物検査」……この五文字だけで
「意味ない」「非常識」「時間かかりすぎ」なんて、これ
でもかと唾を飛ばす。内容を考えるということをしないで、
ただ是非論にのみ突っ走る。少なくとも、金属探知ゲート
くらいは、考慮できるし、そういうときこそ技術力が
あるんだろう。もしそれが実現したら、少なくとも、鉈や
その他を大量に持ち込む新幹線、そんなことは限りなく
ゼロに近づけられる。「こんな人は特別だからあきらめろ」
みたいな暴論もあるけど、そういうわずかな「特別」を
排除するための、あらゆる予防措置なんじゃないか?
いくらヤフコメだって、もっと頭を使おうぜ。
名無しさん
11分前
手荷物のランダム検査については専門家も推奨していたが、果たして今回のような犯行やテロに対して抑止力になるかどうか?大して効果はないと思う
もちろんやらないよりはやった方がいいとは思うけど
名無しさん
10分前
セキュリティの強化と利便性というのは相反するものでしょうね。
ユーロでは移動の利便性をとって、その結果テロリストが各国に移動しているというのも記憶に新しい話ですよね。
どれが正解かといっても、正解は人それぞれだと思う。
ただ、お金がかかってもセキュリティを重視したい人と、今まで通りでいい人との別々のサービスは考えてもいいかもですね。
名無しさん
9分前
「利便性が削がれてコストが上がる」
っだってよ。
上がんだってさ。
名無しさん
9分前
人生なんて運否天賦だろ
名無しさん
8分前
反対連中は自分は絶対被害に遭わないって思ってる連中
名無しさん
6分前
上海の地下鉄は持ち物検査があった。
名無しさん
5分前
確実に持ち込ませないというのは無理としても車掌か専門のスタッフに金属探知機を持たせて手荷物を検査しに回らせ、怪しい反応があったら開けさせてチェックするというのはどうだろう?
あと職業上どうしても刃物なんかの傾向が必要という人は、その数自体は微々たるものだろうから事前に荷物を申請して預ける様にしたらどうかな?
名無しさん
5分前
人命第一だろうとも、コストの問題は必ずついてまわるよ。社会保障と同じ話。
名無しさん
4分前
そもそも電車でテロなら、地下鉄サリン事件があったじゃない。
あんなことされたら、金属探知機なんて無意味だし。
完全にテロや無差別犯罪を防ぐ方法なんてないよ。
名無しさん
3分前
空港の保安検査で使われているような金属探知ゲートにするの?
小銭入れ、キーホルダー、スマホ類は外してゲート通過し、手荷物はX線検査…
閉鎖空間がどうたら言うなら在来線特急、私鉄の座席指定特急、高速バス、フェリーなども対象だよね?
フェリーだと車両も検査しなくちゃ(>_<)
名無しさん
3分前
危険物を車内に持ち込ませないということは、荷物専用車両を設けてそこに預けなければならないって事になる。で、停車駅で荷物を受け取る為に長蛇の列。30分停車なんて当たり前。東京→大阪まで4時間か?
名無しさん
2分前
中国西安市の地下鉄。
すごい乗客だが、手荷物のX線検査してる。
時間を見越して、でかければできるはず。
東京五輪。
真剣に考えないと、テロの標的になる。
名無しさん
2分前
>例えば保安員がランダムに客の荷物を検査するとかすれば、それが抑止力になる。
切符買った電車の時間がギリギリになって大急ぎなのに,荷物検査と言われて乗れなかったら,逆ギレされて大騒動になる。
保安員は胃に穴空きそう。
名無しさん
1分前
今回怪我をされた女性二人に聞いたら
はい、やります。って言うやろな
名無しさん
1分前
コンビニのレジみたいに
「あなたは凶器をもっていますか→はい、いいえ」の画面タッチをさせる。
(ココまではギャグ、以下はそれに付随した思いつき)
しかし、その時の脈拍、表情、動作などをAIに観察させてはどうだろう?
名無しさん
1分前
逆に刀携帯を義務化すればいい。昔はみんな刀持って自分の身を守ってた。刀があれば反撃できるし。
名無しさん
たった今
お金がかかっても安全性という人は飛行機乗ればよいでしょう。
名無しさん
2時間前
別に新幹線だから起きた事件じゃない。
それをいったら電車でも、バスでも起こる可能性は十分にある。
長距離バスなんて新幹線よりも閉じ込められる時間が長いし。
新幹線だから手荷物検査は何かおかしい気がする。
名無しさん
1時間前
長距離バスなんて爆睡しちゃってますもんね。
名無しさん
36分前
先週、奈良公園周辺を観光したけど、あのような大勢の人がいる「屋外の観光地」も凄く危ない。
名無しさん
27分前
今回の事件は、別に新幹線でなくても
どの乗り物でも起こる可能性のあるもの。
小田急のロマンスカーでも近鉄特急でも…。
それなのにこの事件を取り上げて
「新幹線の安全神話の崩壊」
とか
「これからは新幹線に安心して乗れない」
とかホザいているマスコミや
コメンテーターを見ると
本当に馬鹿な扇動者だと思う。
名無しさん
26分前
それこそ昔バスジャックあったもんね。ネオむぎ茶事件
名無しさん
19分前
波及する影響が違うんですよ。
名無しさん
17分前
古くは広島シージャック事件
あの頃のように、犯罪者は打ち殺せ
名無しさん
16分前
>新幹線だから手荷物検査は何かおかしい気がする。
安全な乗り物を少しずつでも増やしていこうという考え方だろう。
名無しさん
15分前
議論が、安全じゃない日本社会、というテーマに替わっていますね。結局、今までは気にしなかった空気のような安全が脅かされていることにやっとみんなが気付き始めたということだな。
名無しさん
9分前
乗り物のセキュリティが厳重になったとこで、
今度は街中の人混みでやるだけの事だろ ”
名無しさん
6分前
電車内で朝から寝ている人いますからね
日本人は平和ボケしています
名無しさん
5分前
道を歩くのが1番危険ということ。
通り魔と変わらないじゃないか。
しかも道は高齢者のドライバーが突っ込んでくるかもしれないしね
名無しさん
5分前
さよう、さよう。
旧幹線もしくは、
新幹線で、荷物検査を実施したかて、
犯行の対象が他に移るだけである。
名無しさん
4分前
そうねー、昔からわかってはいたんだけど、安全の代名詞?新幹線てフィルターを通したら、やっぱこれもなんとかしないとねって思い始めた感じかな。
名無しさん
3分前
>安全な乗り物を少しずつでも増やしていこうという考え方
もしそうなら、安全にコストを投入することになるので、運賃の値上げにも賛成する必要がある。
私は、現状の発生頻度のままなら、運賃や乗車の手間をかけてまで安全性を上げて欲しいとは思わないなぁ。
名無しさん
2分前
逆に長距離バスは乗客も少ないし手荷物検査はやるべきと思うけどな。
運転手とか襲われたら即事故に繋がるし新幹線より危ない。
名無しさん
59分前
実際に導入となれば不満も出るだろうし、時間がかかりすぎて現実的ではないね。
そもそも導入して安全が確保できたとしても、結局、今回みたいな奴はどこかで事件を起こしたはず。
頭のおかしな人間がいたらどうしようもないのが現実だと思う。
名無しさん
36分前
であれば空港の安全検査も・・・不要か簡素化が必要では?
名無しさん
33分前
空港はダメでしょ
ハイジャックされると被害が乗ってる人だけじゃすまなくなるから
名無しさん
24分前
人の心が見える機械が発明できないと無理。手荷物検査は、現実的でない。
名無しさん
22分前
空であれば国際問題にもなる。各国、力入れます。
名無しさん
17分前
飛行機は乗っ取られたらどこに行くかわからないしね。
名無しさん
11分前
毎回じゃなくても、ランダムに抜き打ちで時々やるだけでもいいからやってほしい。
名無しさん
9分前
>今回みたいな奴はどこかで事件を起こしたはず。
この論調が心底ヘドが出るほど嫌いなんだが、だからといって新幹線で手荷物検査をしなくていい理由にはならない。言う通りどこかで同様の事件をやる可能性があるんだから新幹線でまず安全を確保して少しずつでも安全なエリアを拡大していこうと言う発想だろ。
名無しさん
3分前
>頭のおかしな人間がいたら
>どうしようもないのが現実だと思う。
だからこそのあらゆる予防措置なんだろう?
利いた風な諦観を披露するのは、自分や関係者が
事件に遭っても、「どうしようもないのが現実」とか
同じようにしれっと冷静に言えてからにせえよ。

>被害が乗ってる人だけじゃすまなくなるから
大量輸送機関はすべて同じだよ。
「空港だから」
「新幹線だから」
こういう不毛なこと言うなよ。

名無しさん
46分前
人数の多さと荷物を預けずに全ての荷物が手荷物だから金属が多過ぎてほぼ全員を細かく検査しないといけなくなるからほぼ無理でしょうね。
名無しさん
1時間前
手荷物検査じゃ事件は防げないという気持ちと、それでもしないよりはマシかという気持ちと半々。
怖いのは、予防のための手荷物検査が、安全を保障するものと勘違いされること。
手荷物検査をしてもしなくても、自分の身は、まずは自分で守らなければならない。
名無しさん
12分前
座席を外して盾にするというのを今回初めて知ったので、そういうのを広めるくらいしかないかも。
名無しさん
10分前
まずは逃げるべき。
名無しさん
5分前
自分の身は自分で守るって、今の現状で具体的にどういう対処で守れるのか教えて欲しいです。
名無しさん
3分前
座席を盾にする以外でお願いします。
名無しさん
53分前
新幹線だけ特化する必要ない。バスで起きたら、それも手荷物検査か?年末年始の混雑時はどうする?非現実的な、安易な意見は受け入れられない。
名無しさん
7分前
まーた馬鹿だよ、馬鹿。
新幹線はトンネル内では止まらないし、
300kmが停止するまでに3分はかかるし、
あー、あー、無知蒙昧が口開いたらこれだから困るわ。
名無しさん
7分前
事件が起こった反動で下手な対策をとって欲しくないよね。
新幹線は特別ではない。
名無しさん
2分前
いやなら、乗るなですね。
名無しさん
40分前
新幹線の設備を整えるのも必要だとは思うけど、根本の根本の原因を見つめ直さないと、結局は道端でも何でも別の所で無差別殺人起こるだけな気がする。
今回の犯人は、元々家族が行政にも相談してたのにこれといった手も打たれず、結局対応を家族任せにしたからでは?
育児でも痛感するけど…昼間よそ行きの顔で数分話す程度の行政アドバイスなんて、本当に無意味。それより具体的に家族が普段している関わりを、せめて時々でも誰かに変わってもらいたい。
相談対象の人物が訳の分からない事で癇癪を起こして大暴れしてる時、手が離せないのに飛び出して行った時、子供ならどれだけ反抗されてもご飯食べさせたり風呂入れたり歯磨きさせなきゃいけない時…そういうちょっとした事が何もかもスムーズにいかない大変さ。
家族が心底嫌になる前に具体的に負担を軽減する取り組みを始めなきゃ、虐待事件でも今回のような犯人でも同じような事発生し続けると思う。
名無しさん
1時間前
昔、シュワちゃんが主演のトータルリコールという映画で、通路を通る人や荷物が透け透けに見える装置で不審者や武器の持ち込みをチェックするシーンがあったけど、そんな装置が開発でもされない限り難しいんじゃないの・・・
現実的には、鉄道公安官でも復活させて新幹線内をパトロールさせるくらいしか。
名無しさん
27分前
10秒でチェックできるボディスキャナは、空港では去年あたりから使われてるけど、結局手荷物とか別にチェックしなきゃいけないし、新幹線は本数多いからなぁ
名無しさん
22分前
空港のボディスキャナーの事でしょうか?
変態JR職員と警備員が眺めてハァハァかも…
名無しさん
18分前
今でも博多通しののぞみに警視庁や大阪府警の制服警官が1人ないし2人乗ってることがある。たまに民間警備員とかもいるけど。
名無しさん
15分前
鉄道公安官はいなくなった訳じゃない
呼び名が鉄道警察隊に変わっただけ
それにパトロール要因じゃない
名無しさん
15分前
コメ主と同じ意見。
そうそうシュワちゃんのトータルリコールだ。
何だっけ?何だっけ?と考えてた。
今の技術なら可能なのかな?
名無しさん
7分前
以前服が透けてるように見えるX線か何かの装置で、裸みたいに見えるって女性の方が抗議してなかったっけ?
ああいう装置で後は武器になり得るものを特定できれば出来そうな気はするね。
 

 

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