辰巳渚さん、交通事故で死去 「『捨てる!』技術」著者

 ベストセラー「『捨てる!』技術」などの著書で知られる文筆家の辰巳渚(たつみなぎさ)さんが26日、長野県軽井沢町で起きた交通事故で死去したことがわかった。52歳だった。軽井沢署によると、26日午前9時ごろ、軽井沢町内の国道146号で、辰巳さんの大型バイクと軽乗用車が正面衝突。辰巳さんは搬送先の病院で約5時間後に亡くなった。夫とツーリング中だったという。

朝日新聞デジタル 6/27(水) 22:59配信
講演する辰巳渚さん=2015年5月

辰巳さんは出版社勤務などを経てフリーライターに。2000年に出版された「『捨てる!』技術」(宝島社新書)はモノを持ち続ける生活のあり方を見直すことを提言し、100万部を超えるベストセラーになった。暮らしや働き方について考える「家事塾」を主宰し、生活哲学学会の代表理事も務めた。

お別れの会が7月1日午後1時30分から東京都台東区西浅草3の17の1の浅草ビューホテルで開かれる。

朝日新聞社

朝日新聞デジタル

名無しさん
8時間前
俺も若い頃はバイク大好きだったし楽しいのは十分わかるけど、
やっぱ車の四輪と違ってタイヤは2つしかないんだから、
ぶつかれば必ずコケるし、体がモロだから危険は危険なんだよなぁ。
名無しさん
8時間前
軽井沢と言うとつい街中を考えるけど、正面衝突ということは
カーブでのどちらかのはみ出しなのかな
名無しさん
7時間前
最近は外人の逆走が増えてるみたいだね。
名無しさん
7時間前
捨てる技術・・・っか、色んな意味で。。。なるほど
名無しさん
7時間前
バイク事故の後遺症でバイクに乗れなくなったのですが
バイクは危ないと言う方の多くはバイクは危ないから乗らない方が良いと言う方が多いが
自分が車で相手がバイクの事故を想定した安全運転をしているのだろうか?
バイクの動きをどれだけ把握できているのか?
自分は安全運転をしていると思いながら違反や迷惑な運転をしている方が多すぎる。
安全運転とは簡単に前後左右を確認して運転する。
追跡されてのスピード違反なんて後ろを確認していないから検挙されるだけ。
後ろを確認していないから安全運転ではない事に!
名無しさん
7時間前
バイクの安全どうこう、車も悪いだの言ってる人いるけど、結局死んでしまってはダメなんだよ。だからバイクには乗らない。
名無しさん
7時間前
2輪って乗り始めの頃は「この速さで生身は怖い」と思うのだけど、速さになれちゃうと恐怖感も無くなってしまう。
でも事故ってみると肉体に予想以上のダメージを負ってる。まあ当たり前なんだけど。このイメージのズレは怖いんですよ。

車の40キロって感覚的にはトロトロ運転だけど、壁にぶつかった時の衝撃は、生身の人だと二階建ての屋根からコンクリの道に飛び降りた位の衝撃ですからね。

名無しさん
7時間前
自分も若いころ遠出して沢山の良い思い出があるなぁ
乗る事を否定などは出来ませんし、しませんが
他人には勧めない事にしています。あえて危険性を伝えて、それでも乗りたいという希望が勝れば楽しく乗って欲しいななんて思ってます。
楽しさだけで勧めるのは、その危険性を考えると無責任に感じてしまう。
名無しさん
7時間前
一昨日の夜、近所の十字路で直進原付の兄ちゃんが右折オバチャン軽に撥ねられたのを見た。
殆ど目の前や。
信じられない話やけど、後続車に偶然看護師さんとDrがいて脈等を取ってくれた。
Drは「大腿骨と骨盤もやってるな」言うてたけど、兄ちゃん助かって良かったな。
看護師さん達は有り難いな。
感謝するんやで、兄ちゃん。
名無しさん
7時間前
バイクは死ぬけど車は死なないみたいな考え方は間違いだろ
名無しさん
6時間前
バイクだろうとクルマだろうと死ぬ時は死ぬ。
名無しさん
6時間前
身近な人に車の事故死を経験している人よりバイク事故死を経験している人の方が多いんではないかと。
自分も学生時代、サークルの先輩を失ってる。夏休みだったか帰郷してて、彼女に会うためにバイクでこっち戻ってくる途中だったと聞いた。
それ以来、愛する人を泣かせる乗り物イメージが半端ないよ。
名無しさん
6時間前
で結局何が言いたい?
名無しさん
6時間前
歩きも…
名無しさん
6時間前
「若い頃、乗ってたけどバイクは危ない」
っとか、昔のことを引き合いに出すのはただの年寄り。どれだけバイクを好きで乗っていたのか知りませんが。
自分は若い頃からもう何年も大型2輪に乗り続けてますよ。好きですからバイク。
車に突っ込まれたら死ぬでしょうね。
でもね、乗りたいから乗るんですよ。
こういう事故があると、その乗り物批判するのってさ、ちょっと違うでしょ。
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名無しさん
6時間前
女性で50歳過ぎてからバイクの免許取って、大型バイクでのツーリング中の事故死…
ちょっと無謀だったかもね。
もちろん、事故の原因がわからないからなんとも言えないけど、ただバイクの方が回り込んでいる左カーブでセンターラインオーバーして車に突っ込んだみたいなので、大型バイクをコントロール出来なかったんじゃないかな。
バイクはパワーが高く、大きく重くなるに比例して操作が難しくなるので、やはりまずはせめて250ccぐらいが良かったんじゃないかな。
250でもバイクの楽しさや気持ち良さは十分味わえるからね。
ハーレーでも乗ってたのかな、、
名無しさん
6時間前
そろそろバイクの公道走行を禁止にしたらどう?
名無しさん
6時間前
80年代の思い出を今再現するには昨今の高性能すぎるバイクじゃ死んじゃう
名無しさん
6時間前
便利、安い、安全
軽自動車で良い
名無しさん
6時間前
某バイクメーカーの重役の息子がバイク欲しいと言ったら親に反対された。理由は「バイクは売るものであって、乗るものではない」らしい‥。作る側も危険な乗り物という認識。
名無しさん
6時間前
>結局死んでしまってはダメなんだよ。だからバイクには乗らない。
だったら、一生家の中に引きこもってろ(笑)
名無しさん
6時間前
四輪の保有台数と二輪の保有台数の比は10:1
四輪の死亡事故数と二輪の死亡事故の比は2:1
名無しさん
6時間前
バイクは魅力的なんだけどむき出しな分当たったら死ぬもんね
だから俺はバイクは乗らない
名無しさん
6時間前
バイク批判は四輪しか乗ってない人の妬み嫉みなのかな?と思ってしまう。
誰でも乗れるものじゃないですしね。
身近な人が乗ってて自分も乗りたい!と思っても簡単に乗れない。
諦める人の多いこと。
乗れなかった自分を正当化するようにバイクを批判する。
そんな虚しいことしても、ライダーたちが自分のいない世界で楽しむことには変わりないですがね…。
名無しさん
5時間前
チャリでもタクシーに煽られたり危ない目にたびたび遭うのにな。
そら、バイクはな。
名無しさん
5時間前
料理家のケンタロウさんも、バイクですごい事故して、一命は取り留めたけど、表舞台からは遠ざかってしまいましたね。好きな料理家だったのに残念。
こういうニュース聞くたびに、車だったらまだ助かってたかもと思ってしまう。
名無しさん
5時間前
いや例えばツーリングの記事だったらバイク良いなあ、って書くよ。死亡事故の記事だからね。ライダー(の特権)は危ないって感じるの当然じゃないの?
名無しさん
5時間前
あとこういう人って「…がね。」って文体によくなるのなんでだろう。
名無しさん
5時間前
当コメで今日までずっと無免許で乗っとる人はおらんのかいな。
名無しさん
5時間前
バイクに乗っていようがチャリに乗っていようが軽自動車に乗っていようがフェラーリに乗っていようが歩いていようが死ぬときは死ぬ。
どんなに気を付けていても死ぬときは死ぬんだよ。
どうやっても避けられない運命。それが「寿命」というものだ。
名無しさん
5時間前
妬みそねみなんて微塵もないでしょう。
ただ純粋に事故の死亡率が高い乗り物にあえて乗る人の気持ちが理解できないだけだと思います
名無しさん
5時間前
合掌。
おれは「覚えない技術」を実践している。
名無しさん
5時間前
私は車とバイクの免許を若い時から持ってて
今も時々必要なら運転しますが、出来るだけ乗らないようにはしてます。なぜなら自分は兎も角加害者になりたくないからです。
それに若い時より体力が無くなっているのを
自覚していて、色んな方面から危険を予測するのが疲れるからです。
こないだびっくりな事目撃しましたが、
左折する車の内側に原付が入り込んでてびっくりしました。バイクに乗る人なら左折する車の内側なんて死角になるので入り込まないのは
常識なんですがね。たまに自転車でも左折の合図出してるのに内側に飛び込んで来たりします。
名無しさん
5時間前
昔は、55歳が定年で、銀行も60歳上にはもうお金は貸してくれなかった。
今は人生100年時代と言われるが、寝た切りにならず本当に健康でいられるのはいくつまでだろうか。そう思うと、人生なんてあっという間だ。長生きしたから幸せとは限らない。
名無しさん
4時間前
頭がいい人なのになんでバイクに乗るのか?
こういう事故だってあり得るわけだから乗らないほうがいい、
登山と同じで危険なんだけど快感を得たいから乗るんだろう
名無しさん
4時間前
バイクではありませんが原付乗ってた時期があって、超真面目に違反なしで乗ってるのに相手の違反で思いっきり横から突っ込まれて大怪我した事あります。
コメ主さんの言う通り、二輪は防御力が難点ですよね。
名無しさん
3時間前
死ぬかもしれないが、バイクはいいぞ。
もうダメと思う時があったら、アクセル吹かして突っ込むんだよ。そしたら死ねる。
名無しさん
3時間前
大胆に、命を捨てたな!
名無しさん
2時間前
うっかりが多いタイプは乗らない方がいい。
名無しさん
2時間前
カッコイイけど、現実的に乗り物として安全性低いです。命知らずの若者と違って聡明な方なので、その事実を踏まえて楽しんでたとは思いますが。
名無しさん
2時間前
有能な人は、天国からのスカウトが早いな。
下らん人間界より、天界で有能さを発揮した方が良いかもね。
名無しさん
1時間前
俺はバイクを捨てる技術を実践したよ。
名無しさん
1時間前
別にバイクに乗る人を非難するわけではなくて、車と比較してバイクは危険だと思う。
特に頭を打ったり、首の骨を折ったり事故で致命的な怪我を負うことが多い。
同じ理由で、ここ最近急激に増えたにわか自転車乗りが、ロードレーサーで車道を走りながら、ノーヘルで走っているのを見ると凄くイラっとします。
ママチャリならともかく、下手したらバイクなみに出る自転車に乗っていてノーヘルって、どんだけ無謀なことしてるか分かってない。
名無しさん
1時間前
そんなに死ぬのが嫌なら
バス電車タクシーに乗ればいい。
名無しさん
1時間前
明日は我が身
車乗りもバイク乗りもご安全に。
・・・煽り運転してくる奴は微塵粉になって下さいね
名無しさん
35分前
エアバッグジャケットは、着用していなかったのかな。
やはり二輪は怖いなあ。事故ったときの身体損傷が激しすぎる。
名無しさん
34分前
合理的に考えれば、発展途上国や仕事の理由でもなければ、バイクなんて絶対に乗ってはいけないことは明白だと思うのだが。人間はミスする、他人もミスしてくる前提でリスクマネジメントを考えなければいけないのだよ。
名無しさん
4分前
馬鹿な乗り方したんだろ。
大抵ツーリングで死ぬ奴はスピード出して反対車線に飛び出す。
名無しさん
8時間前
好きで乗ってて、死んだのにバイクを悪く言う必要はないでしょ。死ぬ人もいれば、死なない人もいるだろう。
ご冥福をお祈りします。
名無しさん
7時間前
ほんそれ。
違法な乗り物でもなし。
名無しさん
7時間前
運が悪かったな
名無しさん
7時間前
とにかく事故は怖いなーと思うニュースでしたわ
名無しさん
7時間前
バイクは悪くないけど、車と比べて危ないのは確か。そこは素直に認めないと事故は減らないと思います。
名無しさん
6時間前
違法な乗り物では無いけど違法な運転する奴はめちゃくちゃ多いよね。
名無しさん
6時間前
良いも悪いもなく、ただただ自己責任です。
名無しさん
6時間前
田舎の峠は交通量が少ないから無茶な運転をするツーリング客が多い
名無しさん
6時間前
バイクは悪い乗り物だよ
名無しさん
6時間前
好きて乗ってて壁にぶつかったならまだしも
この場合、相手がいるわけで・・・。
名無しさん
6時間前
バイクに乗るだけで死がやってくる確率が飛躍的に上がると思う
だから俺はバイクは乗らない
名無しさん
6時間前
死んだら悪く言うなってどんな理屈だよ。
事故の状況が分からないが普通に想像すると(バイク歴も考慮して)バイクがこけたかはみ出しての正面衝突の可能性が高いでしょ。
車運転する身からは迷惑な話だよ。
名無しさん
5時間前
正面衝突でしょ?
過失は5対5じゃ無いよね
名無しさん
5時間前
バイクは過失割合など関係なしに
死と隣り合わせの乗り物。
それを理解した上で乗るかどうかは本人の自由。
名無しさん
5時間前
違法な乗り物ではないけど、ひょっとしたら、本当は違法にした方が良い乗り物かも知れないよね。(今更出来ないだろうけど。)
余りに死が近すぎる乗り物だから、乗ってる人は勇気があるなと、妙に感心してしまう。
名無しさん
5時間前
12歳以下と60歳以上の自転車も禁止にしてくれ。車運転してて危なくて邪魔過ぎる
名無しさん
5時間前
バイクは曲がる時、曲がる方向に凄く体重をかけるから転倒しそうで見てるだけでも危なっかしいと感じる。実際にバイクの転倒事故を目撃した事がある。
名無しさん
4時間前
写真みて誰やこのオッサンは?
と思ったが、女性なの?
名無しさん
4時間前
頭がいい人なのになんでバイクに乗るのか?
こういう事故だってあり得るわけだから乗らないほうがいい、
登山と同じで危険なんだけど快感を得たいから乗るんだろう
名無しさん
1時間前
非常に非常識な発言
名無しさん
1時間前
バイクを悪く言ってるのではなく、車とバイクとの死亡や怪我などの確率を言ってんだと思う。
名無しさん
22分前
マッドマックス見て、乗り始めたのだろうね
大型乗りはマックスターンの練習したおうがいい
名無しさん
17分前
おぎやはぎの矢作も大型取ってすぐにハーレーで自爆して重症負ったけど、女性でいきなり大型取得は自殺行為だよ。
名無しさん
13分前
車以上に運転者の技量と体格(筋力)が運転に現れる乗り物だからね
残念ながらそこの部分を無視して、乗りたいものに乗るのを優先してしまう中高年が多い
名無しさん
7分前
人間いつかは死ぬもの
好きで乗っていたのなら、死を恐れてなんもしない人生より、本人は悔いが残らないと思います
名無しさん
2分前
街中で車を運転していてバイクほど邪魔なものはない。
割り込みはするし違反はしまくり、
もっと取り締まりを強化しろ。
名無しさん
8時間前
ご夫婦でバイクですか。
ぶつかった軽とどっちが悪かったんだろう。
ご冥福をお祈りいたします。
名無しさん
7時間前
地元のニュースではバイクがカーブを曲がりきれずに対向車線にはみ出した可能性が高い、と報じられていました。
いずれにせよ、痛ましい事故ですね。
ご冥福と軽の運転手さんの早期回復をお祈りします。
名無しさん
7時間前
ヤフコメはなんですぐどっちが悪いって話に持ってくんだろう
名無しさん
6時間前
これが軽が悪ければすぐにニュースで名前出して運転手叩き出すからだろ
名無しさん
6時間前
悪い奴を袋叩きにしたいからですよ~私刑を振りかざしたいんじゃないですか?w
名無しさん
6時間前
おばちゃんは筋力ないからバイクで事故ったとき取返し付かないことになるから乗らない方がいいんだよ。
名無しさん
6時間前
この方の本が出て、断捨離が流行りだした。まだ本の続きを書いてほしかった。
名無しさん
6時間前
アクティブな趣味は、危険と隣り合わせ。
楽しいとついリスクを忘れる。
名無しさん
6時間前
>ヤフコメはなんですぐどっちが悪いって話に持ってくんだろう
どっちが悪いかは大事な話だと思う。仮にバイクが軽に突っ込んだ事故で軽の運転手が必要以上に責められるのも気の毒だし。
名無しさん
6時間前
やっぱりね(原因の可能性)それにしても
何においても挑戦的なトライするのは悪いことではないと思うけれど、重大な危険を伴う事となれば・・・
まぁ自己責任です。そうであったなら、
軽自動車の方は災難でした。お見舞い申し上げたい
名無しさん
6時間前
>ヤフコメはなんですぐどっちが悪いって話に持ってくんだろう
逆に、事故のニュースでそれ以外のどこに関心が?
今回に関しては自爆だったようだから、軽の運転手さんが災難だったんだねって感想になるだけ。
名無しさん
5時間前
この記事だとどんな事故だったのかが書いてないよね。
なぜ隠さないといけないのか疑問。
車vsバイクだと、車の方が悪くなる可能性も高いので、有名人とはいえ、はっきり公表すべきだよ。
名無しさん
5時間前
「『捨てる!』技術」の著者、バイクで事故死ですか。まだ52歳だったのに、痛ましい限りです(合掌)
そういえば、「『捨てる!』技術」という本、ジャーナリストの立花隆氏が、自著で一刀両断にしておられましたね。
読んだ私の感想は、立花隆氏に7部の理はありますが、3部の非理もある、というものです。
7部の理は、重要な物・情報をキチンと保存しておくこと「そのもの」は重要である、という事実、3部の非理は、分不相応な物・情報を後生大事に持っていては苦労が増えるばかりである、という事実ですね。
名無しさん
5時間前
大小はあるかもだけど、両方悪いでしょ。
名無しさん
5時間前
バイクがカーブを曲がり切れずに転倒という記事を見たが
迷惑な話だ
名無しさん
5時間前
この記事じゃ単に「正面衝突」としか書いてないけど、バイクが対向車線にはみ出して軽に当たったのか、それとも逆にバイクの方に軽がきたのかが気になる。
名無しさん
5時間前
双方が動いていればどちらかが100%になる事はない
自分も反対車線を走ってきたは
名無しさん
5時間前
途中で送ってしまった
自分も反対車線を走ってきたバイクと
事故ったことあるけど
行政処分は来なかった
名無しさん
5時間前
久々に乗って若い頃でもうまく扱えなかったのに10年以上経って更に扱うことができなくなった。やっぱり継続的に乗ってないと全然だめ。車に慣れたあとだと余計に不便でしかない。握力、乗車姿勢、筋力すべてにおいて不足している。この人は定期的には乗ってたのかな?
名無しさん
4時間前
バイクだよ!
名無しさん
4時間前
完全に軽が突っ込んできた事故だろ
名無しさん
3時間前
こめ
>この人は定期的には乗ってたのかな?
免許とってそんなにたってなかったらしい
旦那の趣味に合わせたみたいだけど、旦那も責任感じてるだろうな
名無しさん
3時間前
大型とるのはたいへん
名無しさん
43分前
技能のある人についていくのは大変。置いて行かれないように無理をしちゃったのかなと
名無しさん
38分前
でたよ。ヤフコメ民の車とバイク、自転車、歩行者、どっちが悪い論。
安心しろ。ごちゃごちゃ心配せんでも、それは法が決めてくれる。
名無しさん
30分前
良い悪いの問題ではないと思うけどね。過失があれば死んで良い、死んでも仕方ないとは思わない。
名無しさん
27分前
「何が原因か」が重要なのであって「どっちが悪いか」ではない
名無しさん
7時間前
50代。
収入も増えて高額な大型バイクを購入可能だが、運転能力は若い頃より確実に落ちている。
名無しさん
7時間前
50代なら走行距離は単純計算で75万km位は走っているはずですからレース感覚で走らなければ大丈夫ですよ
名無しさん
7時間前
すみませんでした
自分を基準にしてしまいました
最近免許を取ったということらしいですね
名無しさん
7時間前
自分の技量に合った運転をすれぱいいんだよね。
無理に付いて行く事ないし、安全な運転を心がけなきゃ…
ご冥福をお祈りします。合掌。
名無しさん
6時間前
原付→中型→大型と乗ってきたけど、1000ccバイクのパワーと重量に慣れず、いつか事故りそうで怖くなって手放した。
今は125ccで満足してる。
名無しさん
6時間前
視野も狭くなるしね。
名無しさん
6時間前
悪いけど、ちょっと調子にのりすぎたと思う。
「50代の主婦が大型バイク」ってのは、そんなにないもの。
名無しさん
6時間前
20代の頃、V-MAXに乗ってました。
出産を期にバイクから離れ、約30年後に復帰しましたが、「もう自分には無理だ」とスッパリやめました。
たまに乗りたくなりますけどね…
名無しさん
6時間前
一般女性は大型乗りこなせないですよ
途中でバイク降りる人はそれが正解です。向いてませんから。
本当のバイク乗りは老人になっても乗り続けています。
見栄張らずに自分に合った排気量を選びましょう。
名無しさん
6時間前
10代からバイク乗ってんのと
旦那の影響で40後半から免許とって
主婦がハーレー1000cc超を乗るのじゃ
全然違う
名無しさん
5時間前
原2もイイですよ。
高速道路乗れませんが
50代でも今の季節気持ちイイです。
名無しさん
5時間前
好きで乗ってたんだからいいじゃないか
名無しさん
5時間前
250でも暴れたら押さえきれない
抑えたと思ったら今度はハイサイド…
125のトレールでトコトコ
まぁセンター割って来た車なんかに出会ったら運の尽き
ガードレールの無い林道で崖から落ちたら…
車でも同じだけどね
名無しさん
5時間前
ステップを擦りながらでないと90km/hちょうど位で曲がれないコーナーを400ccで抜いていったので「1000ccなら抜けないだろう」と言って挑発したら1000ccで抜かれました
それからは私はあの女の奴隷扱いです
女をバカにするととんでもないことになりますよ
名無しさん
5時間前
大型バイクの何かによりますよ。
自分は大型バイクが一番安全だと思ってます。
認識されやすいので。
ハーレーは取り回しが悪いので除外。
そもそもコーナーリング向いてない。
最近のバイクだとs1000rとかrrとか、
そもそもシフトアップもダウンもクラッチ使いませんし、
かなり運転に集中できますよ。
安全装置も半端ない。
要は自分のスキルを自覚するべきですね。
アドレナリンがそこを麻痺させちゃうんですけどね。
名無しさん
5時間前
乗る乗らないは個人の自由。
ただ迷惑な運転だけはやめてね。
そういう人は頑張って降りてネ。
名無しさん
5時間前
このニュースを見ながらFCRの修理に励む自分がいる。二輪は危ないのは百も承知。でもやめられまへんがな。亡くなられた方のご冥福をお祈りします。50過ぎのクソ親父より。
名無しさん
4時間前
つるんで走るのって、無理が生じるから辞めたほうがいいと思います。
自分はSS乗ってますが、公道では一人で走るようにしています。
名無しさん
1時間前
そもそもトップレーサーでない限り、普通の人が思い通りに扱えるのは125ccクラスまでと聞いたことある。
免許を歳食ってから取った人は、せいぜい600ccクラスに止めるべきだと思う。それもSSじゃなくて、ツーリングモデルで。
名無しさん
12分前
高額な大型バイクは関係ないと思いますが
路面が悪い道はいくら安全運転してても
コントロール失いやすい、それが
200kgオーバーの大型車なら尚更
運転経験浅いなら中型4スト250cc位からでも
良いかもしれませんね
私は2ストレプしか乗ってこなかったので
400以上は重過ぎ(コントロールし難い)て
乗る気がしなかったですNC30位が
ギリギリだった。
名無しさん
11分前
>最近のバイクだとs1000rとかrrとか、
>そもそもシフトアップもダウンもクラッチ使いませんし
>かなり運転に集中できますよ。
こういう大型ライダーが緊急時に操作出来ない・ミスして事故を起こすのが増えていると聞く
そんなにシフト、クラッチ操作したくないならスクーター乗ってれば?
名無しさん
7時間前
バイク乗りたいけど、原付でジャリ道のカーブで転倒して怖い思いをしてからは、自分の命優先で諦めた。
大きく重い背負うものが増えると、優先順位が変わる。
名無しさん
6時間前
他人に馬鹿にされようが、弱いと罵られようが
背負うものをしっかり背負う奴が1番カッコいい
ニートは背負ってもらってるだけだから
有り難みが分からないのなw
いなくなっても誰も困らないし悲しまない
素敵な人生満喫してろ
名無しさん
6時間前
そこで優先順位を変えられる方は素敵だと思います。
名無しさん
6時間前
素敵ですね!
オバサンでも普通に乗ってる原付きを諦めるなんて、覚悟が違いますね。
名無しさん
6時間前
背負ったものの重さがわからない奴は可哀想ですね。自分もバイク乗りですが、家族を持った人はバイクを降りた方がいいと思っています。
名無しさん
6時間前
そんな生き方をしていたら破綻するよ。四輪車で危ない思いをしたらやめる、仕事で危ない思いをしたら仕事を辞める、そうしたらどう生きていく?家族を守る為に命がけでやらなくちゃいけない事もある。バイクに乗ると家族を守れなくなると考えるのは正しいとは思わない。
名無しさん
6時間前
また原付乗りたいが自分もカーブで
スッ転んで痛い思いしたし
もういい年だから辞めようと思った<゜)))彡
これからは大人しく自転車乗ります
名無しさん
6時間前
何も背負えてない雑魚なんで、可哀想以前の話ですよ
名無しさん
6時間前
koi
>バイクに乗ると家族を守れなくなると考えるのは正しいとは思わない。
バイク事故はダイレクトに死に直結するからね。
リスクしかないんだよ。
名無しさん
6時間前
家族を持ったらバイク降りた方がいいって意見ありますが、降りたい人は降りればいいし、貫き通したい人は乗ればいい。
家族がいるのにバイクに乗るって人を笑うような人間にはなりたくないな。
危ないと言えど趣味ですし、移動の手段の人もいますし、バイクだけ特別扱いしないならバイク以外の危ない趣味は全部辞めろって話になります。
名無しさん
6時間前
原付が危険ねぇ…
あんなもんは所詮「原動機付自転車」
砂が乗ってたり濡れてたりマンホールだったりで滑るのは自転車でも同じこと。
結局技量も無いのに「飛ばし過ぎ」なだけだと思うが。
名無しさん
6時間前
自分の乗りたい物に乗れば
名無しさん
6時間前
乗りたければ、乗ればいいと思うけどね。
見ていてカッコいいし。素敵だと思うけどね。
ただバイク事故現場は、超エグいけどね。
名無しさん
6時間前
そういうのをヘタレと言う
名無しさん
6時間前
>バイク事故はダイレクトに死に直結するからね。
>リスクしかないんだよ。
そうだな。
車の事故は自分は死なないから気楽なもんだよな(笑)
名無しさん
6時間前
実際、子供ができてからバイクの乗り方が変わりましたね。無事に帰らないと明日から嫁一人に家事子育て行事、あらゆる迷惑をかけてしまう。降りずともリスクは最小限にして乗ってます。
名無しさん
5時間前
何かを背負ったから何かを諦めるって
なんか違う気がする
だけどそれだから少子化が進んでいるのか?…
子育て→背負うと短絡的かもだけど
名無しさん
5時間前
バイク好きを否定はしない。
ただ自分の場合は、交通手段や少しの嗜みに自分の家族だけでなく、仕事仲間の家族まで迷惑掛けるリスクを少しでも減らしたいだけ。
自分の会社だけど、自分だけの会社ではないから。
環境は人それぞれだから、バイクの優先順位が上位の人はそれでいいと思う。
名無しさん
5時間前
バイクは危ないからね…って言いつつ、
まだ乗ってる。
あと数年で40いくから引退かなとは思ってる。
十代の頃はよくこけたなあ。
二十代になり、信号無視の歩行者避けて転倒一回。
三十代は、今のところヒヤリハットも無し。
ただし、
ヒヤリハットを未然に防ぐに当たって、
速度を落とすから、
追突される危険性はあるからね…。
当然、基本は車なんですけど、
車では味わえない感覚がたまらないのよね。
バイクは2日乗らないだけで、
うずくね。
この梅雨時の合間に、
仕事終わりに、
一時間でも乗れると幸せ。
わかってくれる人はいるはず!?
名無しさん
4時間前
gal
値段の高いMTBは滑らんよ。
名無しさん
4時間前
背負ってる?背後霊?
名無しさん
3時間前
乗りたいひとは乗ればいい。
誰かを思って降りるもよし。
それでもバイクが好きなら
ちゃんと保険に加入して安全運転したらいい。
家族の理解が得られる範囲で
オートバイライフを満喫したらいい。
自分はそうしてます。
名無しさん
1時間前
目の前の交差点付近でバイクと自動車の衝突事故目撃したことがあって、バイクの人はぶっ飛んで行き、地面に倒れて動いてなかった。
過失はバイク7自動車3ってとこだったけど、それ見て以来、バイク諦めた。
生身で地面に叩きつけられると、軽い事故でもダメージ大きそう。
名無しさん
47分前
家族がいようがなんだろうが乗りたい人は乗ればいい。
それについて議論の余地はない。
但し、バイクに乗ることを肯定するために、バイクの危険性を否定する人間はバイクに乗る資格は無い。
名無しさん
45分前
>バイク事故はダイレクトに死に直結する
交通事故の致死率って車を基準にすると自転車と原付がその2倍
自動二輪は4倍で歩行者は9倍…
名無しさん
8時間前
身の丈に合ったバイクに乗らないと・・とっさの時にコントロール
できないバイクには乗るもんじゃない。事故の詳しい状況は
分からないけど・・楽しいはずのツーリングが取り返しのつかない
事になったのが残念ですね。ご主人がお気の毒です。
名無しさん
7時間前
大排気量車でも極端なことをしなければ殆どの人は乗れますが
名無しさん
7時間前
「おとなスタイル」での記事によると
今年免許をとったばかりで、まだ半年ぐらいしかたってなかったよう。
それでかなりの大型バイクに乗ってしまい、
とっさの時に、コントロールがきかなかったのでしょうか。
身の丈に合ったバイクという言葉、すごく響きました。
名無しさん
7時間前
乗ることは出来ても、自身で車体を起こせないとね。
名無しさん
7時間前
中型の免許持っていますが、「二輪」である以上、大きくても小さくても咄嗟の時に転倒しないコントロールは出来ないと思います。
若かったときは終電に縛られないのが便利でよく乗ったけど、今思い返すと命があって良かったと思う。
名無しさん
7時間前
スクランブラーアイコンはそんなに大きな車体でない
ので女性が乗るには身の丈に合ったバイクかと思う。
パンクや動物を避けたか、何かしらのトラブルがあった
と思う。
名無しさん
7時間前
バイクってスポーツと一緒だと思うんだ。
若いうちなら技術を習得しやすいけど、中年から始めるとあまり上達しない。本人は乗れてるつもりでもとっさの時にコントロール出来ない。やはりステップアップしていくという考え方は重要だよ。
名無しさん
7時間前
詳しい状況はわからない。
名無しさん
7時間前
〉アスタリスク
乗るのとコントロールできるのは違うからなw
まともにコントロールできない奴は乗らないか、原付から乗り直して腕を磨けw
名無しさん
7時間前
新しい免許新しい旦那さん新しいバイク、
古い物を全て捨て新しい世界へ…
名無しさん
7時間前
ニュースでは、大型バイクがセンターラインをはみ出して…って報道されてた。
名無しさん
7時間前
大排気量でもコントロールしやすいように作ってありますよ
そのようにしないと商品として成り立ちませんから
名無しさん
7時間前
大型って聞くとものすごいハイパワーのように思う人がいるが、そういうのはごく限られたスポーツモデルだけで
あとは1000ccとかでも大したことはないし、アホみたいにアクセル開かなきゃ普通だよ。
5000ccのセダン乗ってても普通に走れるだろ。
名無しさん
6時間前
辰巳さんや今までに事故で亡くなったり負傷された方には悪いが、若いうちにバイクに乗り始めた人と歳をとってからバイクに乗り始めた人では、体に叩き込まれた感覚やとっさの反応が違う。
俺は最初のバイクが50ccのオフ車。バイクも体も割と頑丈なのをいいことにさんざん無茶してコケまくって、どうコケたらケガしにくいか、どうやったら体勢を立て直せるか、色々勉強させてもらったよ。
いざとなったら衝突を避けるために自らコースアウトする場合もある。バイクや体が多少壊れたって、死ぬよりはマシ。
だから今生きている。
乗るな走るな買うなと言ってるわけじゃない。
憧れがあってそれを手に入れ、楽しく乗るのは素晴らしいこと。
ただ、自分の技術や体力などを充分に知った上で安全に乗ってほしい。
名無しさん
6時間前
sukさんに同意
大型バイクはいざとなった時細かいコントロールが出来ない
名無しさん
6時間前
年齢いってから免許取って、あんま時間たって無くて、大型バイクで、2台でツーリングって、バイク間の距離・間合いの取り方とか難しい。
名無しさん
5時間前
大型バイクが悪いのでなく、膨らんだなら、スピードオーバーじゃないの、確かに身の丈に合わないバイク乗ってる人多いですよね。バイクに乗せられちゃってる感じで見てて辛い。
名無しさん
5時間前
「乗れる」と「乗りこなす」は雲泥の差
東京なら喜多見のバイク研修へ是非
名無しさん
5時間前
私の友人で2人ほど、
はなから大型バイク取得して乗ってる人いますけど、
彼らに言わせたら、
そもそも大型バイクしか乗ってないので、
これが当たり前って感覚との事です。
てか、スクランブラーアイコンなんです?
女性が良く乗ってるの見かけますよ。
バイクはニーグリップと骨盤起こす感じで乗車することを心がけたら、
かなり運転上手くなります。
みんな、バイクを毛嫌いしないで…
名無しさん
5時間前
恐るべきは、排気量というか重量。
常識的な速度でも、ちょっとした操作ミス(倒し込み方とか、後輪ブレーキの入れ方とか)で、思うように曲がれなくなる。中型ですが、私も乗り始めの頃は、カーブで思いも寄らないほど膨らんだり、ヒヤリとすることが多かったです(運動神経が悪いこともあるかもしれない)。運動や物理に自信のない人で、どうしても乗りたい人は、出来るだけ軽いものを選ぶことをオススメします。
とは言っても、バイクは車に対して圧倒的弱者なので、操作ミス以外にも、沢山のリスクがある乗り物では有りますが…。
名無しさん
5時間前
軽量化したドゥカにモンスターのエンジンを乗っけたモデル?
要するに中型バイクに大型バイクのエンジンを乗せた感じかな?
だとするならば、50過ぎの初心者女性ライダーが扱うバイクではなく、峠馴れした連中が遊び感覚のセカンドバイクぐらいの立ち居地じゃないの?
ドゥカの中でもお洒落路線のドゥカならば、捨てる技術っていうよりも、相当、物欲に固執してた御方だと思われ・・・・。
名無しさん
4時間前
自分は怖くてとても乗れない。
周りに迷惑かけなければいいと思う。
そうじゃない人がほとんどなんだろうけど、車に乗ってると変な所を抜けて飛び出して抜いて行ったり、信号待ちしてる横をスレスレで抜けて行って微妙に擦ってたり、、、あまりいいイメージ無いです。
名無しさん
4時間前
いきなり大型は絶対やめるべき。バイクは250でも凄いスピードが出ますし、初心者には250でも危険な乗り物。憧れや見栄で乗りこなすほど大型は甘くありません。125、250、400、750、1300を、35年乗り継いで来た実感。
名無しさん
4時間前
>>大排気量でもコントロールしやすいように作ってありますよ
いやいや、国産車はそういう配慮してるけど、外車はそんなことないよ。
ドカは昔「乗り手を選びます」って公言してたよ。
スポーツカーだってそうじゃん?フェラーリはカローラのように思った通りには走ってくれないよ。
タイヤのグリップやたわみを感じながらアクセルを開けたりブレーキをコントロールしないと、簡単にどっかに飛んでくよ。
そのじゃじゃ馬を自分の意志に従わせる、それが醍醐味でもある。
まあバイク乗りなんざ、ある程度ジャンキーな面があるからね。
無防備な体をさらけ出して100キロオーバーの世界でかっ飛んでくんだ。低速でもちょっとした砂でタイヤは持って行かれる。
そもそもが安全とは言えない乗り物。だからこそ乗る時には気合いを入れて乗るんだ。
名無しさん
1時間前
それが醍醐味でもある・・・法定速度で走ればカーブではみ出して対向車と、ぶつからないんだよ。気合い入れて乗るものじゃないんだよ。
名無しさん
1時間前
大型、大型っていうけど400cc以上は大型だから全然大したことないよ?
言うなれば普通自動二輪→軽自動車限定免許
大型自動二輪→普通自動車免許
くらいのもの。
教習とか受けてみればわかるけど大型のほうが力がある分楽チンだし。
大型だからカーブで膨らむ、小型だから膨らまないとかそう言う問題じゃない。
名無しさん
7時間前
旦那さんは免許をとらせたこと、後悔でしょうね。
名無しさん
7時間前
そうなる前に捨てときゃ良かったのに
名無しさん
7時間前
なんでも事故はあるから悔やんでも仕方ないと思う。ロードバイクでも釣りでも登山でも運が悪ければ死んでしまう。
名無しさん
7時間前
後悔してもはじまらないよ…
名無しさん
6時間前
免許を取らせた事も、この日ツーリングに出掛けた事も悔やむでしょうね。自分も嫁さんに免許を取るように進めて今では毎日の足として乗っているがもしも何かあったらとても責任を感じてしまうだろう。
名無しさん
6時間前
>なんでも事故はあるから悔やんでも仕方ないと思う。ロードバイクでも釣りでも登山でも運が悪ければ死んでしまう。
ただし、バイクは死ぬ確率が他の趣味より高くなる。
俺の友人はバイク仲間の友人を3人バイク事故で亡くしてる。
俺の高校の同級生も3人くらいバイクで死んだ。
山や釣りで死んだ友人は今のところまだいない。
名無しさん
6時間前
そりゃ誰だっていつかは死ぬけど、リスクをなるべく避けるのが大人ってもんだろ?
50代で大型バイクの免許取得は、お前さんだったらどう思う?
名無しさん
5時間前
えっ?この人に関して詳しかったのですか?旦那が取らせたって書いてあるけれど、結婚前から本人が既に取っていた可能性はないの?
名無しさん
5時間前
中年目前ですが、バイク事故で死んだ友人はいません。大怪我した友もいません。
死ぬ友人知人が多いのは、同じような危険な乗り方する、しがちな人やそんな種が多い高校出身なのでは?偏見でしょうか。ごめんなさい。
名無しさん
5時間前
どう考えても偏見でしょ笑
私の周りにもいませんし。
明日は我が身。
お互い安全に帰って来ましょう!
名無しさん
5時間前
新しい旦那さん新しい免許新しいバイク
古い物を全て捨て新しい世界へ旅立った。
遺産と印税は新しい旦那さんに遺して、
名無しさん
4時間前
俺はMTBに乗るが危ない道は超減速して走る。
今日はじいちゃんのママチャリに二度抜かれた(笑)
改造費含め50万くらいだが事故したら意味ないからね。
飛ばすより安全にさ。
名無しさん
4時間前
病気以外の急死では、自分の周りでもバイク事故以外ないですね。
この間は、友達のいとこの息子さんが、バイクの免許取り立てで18歳の若さで亡くなりました。
街の中をお兄さんとバイクで走行していて、何かに躓いて転んだら打ちどころが悪くて亡くなったそうです。
お兄さんが振り向いたら弟さんがいなくて、道を戻って行ったら転んだ弟さんが亡くなっていたそうです。
名無しさん
2時間前
私も20歳の時、友達がバイク事故で亡くなった。ガードレールにぶつかったみたい。ぽっかり穴があいたような…。
名無しさん
7時間前
人生って何があるか分からないな。
名無しさん
7時間前
命まで捨てることになろうとは思いもしなかったでしょうね。
名無しさん
5時間前
バイクを捨てていれば命は残ったかもしれない
いろんなもの捨てて残したのがバイクなんだよね?
好きなことをしながら旅立てる
ある意味幸せなのかも?(強引)
名無しさん
1時間前
絶対にあるのは死ですよ。知りませんでしたか?
名無しさん
16分前
>絶対にあるのは死ですよ。知りませんでしたか?
知ってるよ。
だから人は最後に捨てるんだろ。
名無しさん
7時間前
旦那さんとツーリングで奥さんだけ正面衝突ということはカーブで膨らんで運悪く対向車線に車が走ってたというところでしょうか。ご冥福をお祈りします。
名無しさん
7時間前
正直な話、原付、中型の経験も無しにいきなり大型免許取る人多すぎると思う。
名無しさん
7時間前
すみません
原付の経験なしで30年750000km乗っています
名無しさん
6時間前
中型は何年?
名無しさん
6時間前
3ヶ月
条件の所は中免のままで裏に限定解除のはんこを押されました
今考えると待てばよかったです
名無しさん
6時間前
勝手な想像はやめとけ。
名無しさん
6時間前
コメ主さんすごい!
別記事にそのように書いてありました
名無しさん
5時間前
別記事読まなきゃ全容がわからないとは、朝日新聞の取材力は不充分てことですね。
名無しさん
5時間前
僕も大学の時、大型をいきなり取った。
最初は中型にしようと思ったけどバイクを薦めてきた友達(原付、中型、大型全て乗った経験ある人)が大型を薦めてきたので。
事故を起こすのは「いきなり大型」だからではなく、慣れてきた頃の過信や身体能力だと思いますよ。
名無しさん
5時間前
事故の状況はわからないが
ツーリングは運転の慣れてる人が先頭だと不慣れな人は追いつく為に無理をしてしまう。
不慣れで大型バイクの運転は危ないかも。
名無しさん
15分前
教習所で大型取得できるようになってから下手くそな大型乗りが多いのは事実。だれでも受かるんだから当然だが。
名無しさん
7時間前
このひと、昨年、二輪免許を取ったようです。
名無しさん
7時間前
いきなり大型に乗るものではない。
原付から始めた人こそ、上手な運転ができる!
名無しさん
7時間前
あまり同情とかは出来ないのは何故だろう
名無しさん
7時間前
中型から大型に乗り換えたけどパワーの無駄だったわ。恐くて全開できん。
名無しさん
6時間前
バイクは若い頃から乗ってる人なら50代でも上手な運転だけど、50代で取得するのは無謀じゃないかな。憧れのバイクライフだったのかもしれませんが、命を落としては元も子もない。
名無しさん
6時間前
あんまり排気量が大きいと、『乗らされてる感』が出て来て・・・。
250cc位が、自分は丁度いい。
名無しさん
6時間前
未だモトコンポです。
お呼びでないですね…
名無しさん
6時間前
>あまり同情とかは出来ないのは何故だろう
ぶっちゃけ金持ちの道楽だからな
名無しさん
6時間前
モンキーとかは?いや、カブでいいよ。
名無しさん
6時間前
去年ではなく、今年二輪免許とったって記事がありました。
だから、まだ半年しかたってなかったのかな…
残念すぎて、亡くなったことが消化できない。
名無しさん
5時間前
…いきなり大型って取れるんだ…
無茶でしょ?
250以上は未満と世界が違うと思うけどね
名無しさん
5時間前
「好奇心は猫を殺す」ですね…?
名無しさん
4時間前
スーパーカブを改造すれば何となく格好いいのにな。
旦那の趣味に合わせたのかな。
名無しさん
1時間前
ぴかぴかのバイクに乗って危なっかしい運転の人はよく見かけます。
バイクの運転は未熟さがモロ命に関わってくるからほんと怖いですね。

 

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