日産、新車の排ガス検査で不正 複数工場で測定値改ざん

 日産自動車の複数の工場で、新車の出荷前に行う排ガス性能の検査結果を、都合よく改ざんする不正が行われていたことがわかった。この検査は昨年、無資格者の従事が発覚した「完成検査」の工程のひとつで、日産の品質管理への姿勢が改めて厳しく問われることになりそうだ。

朝日新聞デジタル 7/9(月) 14:29配信
日産自動車の本社ビル=横浜市西区

 関係者によると、今回不正が発覚したのは、出荷前に車の性能をチェックする「完成検査」の中で、数百台から数千台に1台の割合で車を選んで実施する「抜き取り検査」という工程。そこで行われる排ガス性能の測定で、思わしくない結果が出た場合、都合のいい数値に書き換える不正が国内の複数の工場で行われていたという。今春以降に社内で発覚したという。

この検査は、メーカーが車を量産する際、国に届け出た設計上の性能通りにつくられているか確かめる重要なもの。メーカーは適正な実施を前提に、車の量産を国から認められている。測定値が設計上の性能からずれていれば、出荷ができなくなることもある。

日産では昨年9月、完成検査を実際は無資格の従業員が担ったのに、有資格者が行ったように偽装する問題が発覚。検査体制を改善するため、全6工場の出荷を1カ月弱停止し、生産や販売に影響が出た。一連の不正に絡み、国土交通省からは2度の業務改善指示を受け、今年3月には西川広人社長が石井啓一国交相に直接、「法令順守をさらに徹底していく」と、再発防止を誓ったばかりだった。

同様に無資格者による検査が発覚し、その後、排ガスデータの不正も明るみに出たスバルでは、責任を取る形で吉永泰之社長(当時)が6月の株主総会で社長を退いた。新たに不正が明らかになった日産でも、西川社長の経営責任が改めて厳しく問われることになりそうだ。(伊藤嘉孝、木村聡史)

朝日新聞社

朝日新聞デジタル

名無しさん
3時間前
ねつ造三菱を救済した日産も実はブラックだったというオチ
名無しさん
2時間前
まぁ、類は友を呼ぶというし、社風が近いのでしょう。
名無しさん
2時間前
どこもやっているのに挙げるのはいつも日産だとそれは疑われるさ。
名無しさん
1時間前
やっちゃえ。
リーフ。オワタ。。 あっ! リーフは関係ないかぁ!
名無しさん
1時間前
こんなところで国粋主義を発揮しても仕様がないね。阿呆みたい。
名無しさん
1時間前
やぁめてくれ~ Ha~Ha
名無しさん
1時間前
ブラック+ブラック=オフホワイト。
名無しさん
1時間前
技術の日本から偽術の日本へ、
名無しさん
1時間前
>トヨタより売れてるからまた国交省の邪魔でしょう。
アンチヲタくん?ただの被害妄想?
名無しさん
1時間前
偽術の日産!
名無しさん
1時間前
shi*****
>トヨタより売れてるからまた国交省の邪魔でしょう。
>どこもやっているのに挙げるのはいつも日産だとそれは疑われるさ。
「今春以降に社内で発覚した」って書いてあるだろ。
社内調査で発覚したのに国交省の邪魔とか頭大丈夫か?w
名無しさん
1時間前
異常気象で歴史的大雨の上多大な被害が出ている矢先でコレか…。環境問題に取り組もうという意識より売上げのエゴに負けた企業。
名無しさん
1時間前
三菱の仲間ですから、驚くことではありませんね。
名無しさん
1時間前
それでもキャンセルをしない消費者?w
名無しさん
1時間前
不正でもなんでもやっちゃえ日産!
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名無しさん
1時間前
ノートは売れてるが、それでも不正はノーと言いたい。
名無しさん
1時間前
ルノーもディーゼルでやってたような。
共通の社風なんでしょ。
名無しさん
1時間前
また不正かよwwwクッソワロタwwwさすが偽術の日産(爆笑)
名無しさん
1時間前
アンチトヨタが買うから問題なしってか
名無しさん
1時間前
トヨタは日本国内のシェアが高過ぎる。国内市場縮小の影響を最も受けるのがトヨタ。
名無しさん
1時間前
国内市場をトヨタ以外はほぼ捨てている状態。トヨタも早く手を打たないと沈む。
名無しさん
1時間前
日産車とかゴミ同然だからな。
名無しさん
1時間前
同じ狢
似た者同士
類は友を呼ぶ
名無しさん
1時間前
やっちゃえ(不正を)日産
名無しさん
1時間前
天皇が公用車でお乗りになるのはトヨタだが私的にお乗りになるのはホンダだったかな。
名無しさん
1時間前
三菱の不正をチクったのが日産。さらにその弱みにつけこんで買収までしといて今更日産もやってましたってどんだけ悪党なんだ
名無しさん
1時間前
大元は両社共財閥系企業やからね、全くの民間企業を顧客にして来た訳では無い一面が有る。
これはトヨタやホンダには無い部分。
特に鮎川義助はより多くの利益を得る為に既存企業を買収して自動車生産を始めた。
日本フォードが自動車生産を開始すると、詳しくは書かないが驚くべき計画を立てていた。
因みに買収された企業の社主は戦後になり自殺。
利益を出す事は全ての企業の究極的な目的では有るが、歴史的に見てもその利益を出す為の方針はトヨタ·ホンダ·スズキ辺りとはかなり異なる。
この違いはプロダクト以外にこうした問題にも垣間見える、株式投資をやっている方や自動車史に関心の有る方ならお解りの筈。
皆様、日産の株に魅力を感じるか?
名無しさん
1時間前
あれは救済とは呼ばない
強請り、たかりの類かと
名無しさん
1時間前
最近、鼻につくウザったいCMが多かったから、
やったぜ。
名無しさん
1時間前
やるじゃない日産 ほめてあげる
もう少しで株買うところだったじゃんw
名無しさん
1時間前
ねつ造三菱を救済した?軽の開発のため三菱を取り込みたいがためにリークしたのが日産だろ。そして買収。出来レース。PHV技術も欲しかったんだろうな。偽術の日産だから。技術力だけでいえば三菱のほうが上。
名無しさん
1時間前
もはやここまで来たら倒産するくらいの不正やらかしてほしいわwww
名無しさん
1時間前
もう日産はルノ-と合併してフランスに本社を移して法人税はフランスに払ってよし。許す。
名無しさん
1時間前
どこもかしこも不正しておいて「日本の品質は最高」なんだから基準値に無理があるんじゃないの?
名無しさん
1時間前
某高級料亭にて。
ゴーン:「マシコくん!、マシコくん!!フセイって儲かるんか??」
益子:「そらボロ儲けですよ、デタラメって言うんです日本語でww」
ゴーン:「エエ事聞いた、ゲイシャ遊び最高やなwww」
名無しさん
1時間前
不正をする会社は一発でアウト、即業務停止にしてください。
消費者は騙されてバカ高い車を買っているわけだから当然です。
国(税金)からも排ガス関連の補助金が垂れ流されています。
名無しさん
1時間前
???「やっちゃえNISSAN」
名無しさん
1時間前
三菱も、日産も大好きなメーカー、子供のころからの憧れのメーカー。国がしっかり入って安心して購入できるようにしてほしいし、判断権限のない労働者まで不幸にならないようにしてほしい。
名無しさん
1時間前
次はトヨタかね~
名無しさん
1時間前
業務停止どころかフランスに本社移すからもう日本市場はどうでもいいの。今撤退を急いでいる処です。
名無しさん
1時間前
元三菱の内通者が社内にいそうだね。
さすがにこれは…偶然じゃないと思うんだ。
三菱自動車 →不正発覚 不正発覚…
三菱取り込み後、日産 →不正発覚 不正発覚…
名無しさん
1時間前
毎年人口は減っていくし個人所得は減っているのに税金は高い。車検は2年に一回はあるし豊田章夫も言っているが日本の車関連の税金は米国の13倍。みんな日本市場から撤退する。日本はもう軽だけでいい。
名無しさん
1時間前
他のメーカーも漏れなくやっていますよ。三菱リコール隠しがばれた時、他のメーカーも漏れなくやっていたのだから。嘘だと思うならその頃のリコール発表を見れば一目瞭然だから。
名無しさん
1時間前
海外生産の利益は実際の10%にみなす法律を作ったので 海外生産が増える程赤字になる計算
国を挙げての合法脱税システムになっております
おまけに
利益を株主(役員)に還元(給与より税率が低い)
自動車メーカーは本来払うべき法人税を脱税し
国民の税金で車を実質ダンピング海外生産しております。
名無しさん
1時間前
毎度、安定のドМ日産労働組合
名無しさん
1時間前
排気ガスをまき散らす車を「電気自動車の新しいカタチ」と宣伝したり(e-powerはエンジンが回りっぱなしなんだから、環境負荷はガソリン車と同じだろ)。
ただの「運転支援」を「自動運転」と宣伝したり、
結局元の方からねつ造の誇大広告だったんだな。
名無しさん
1時間前
二ホンノクルマ フセイダラケ!
リコールモ フセイカクシ!
名無しさん
1時間前
あのねえ~。日産の不正はは昔からだろ。しかし、日産の売り上げが伸びたっていうニュ~スがあったけど。よく買うな。当局が罰しナインだから消費者が懲らしめてやらないと治らないダロ。よく考えなさい。
名無しさん
1時間前
トヨタはゲスの極みだよ 国動かして
エコカー減税 や補助金って 結局 国民の税金だぜ
それも お高い車程多くなる 新車買えない人はあまり恩恵なし
ミライの補助金は225万だぜ
ミライの普及のための水素スタンドの補助は1億だぜ 普及にとてつもない金が補助される
全部国民の税金だ!
金持ち程 お得になる。
名無しさん
1時間前
もう勘弁してほしいわ。
トップが不正の支持を出すことはまずない。だとすれば主犯の従業員なり役員なりが悪いのか?そう単純な事ではないと思う。
日大のアメフト問題と同じで、結果を出すために手段を択ばずやらなきゃ不遇な目に遭うという理由だろうな。神戸製鋼なんかと同質の問題である。
トップダウンでごり押ししても現場が不正で応えてしまえば、積み上げた信用が瓦解して苦労が水の泡である。
是非、高圧的な目標設定ではなく、末端の従業員の声をしっかり聴きながら、適切な経営目標を立ててほしいね。
名無しさん
1時間前
日本の車の維持費は高コスト。固定資産でもないの毎年自動車税を取るのはこの極東の小国だけ。おまけにガソリン税は売値の半分。もうインフラ整備は終わっているのに高速料金と同じように永遠に取り続けるが毎年税収は減っている財務省はもう少し頭を使え。
名無しさん
1時間前
日産の前回の不正を古い法律呼ばわりして法律の方が悪いみたいに擁護してた人はどう思うかな?
これも法律の方が悪いっていうのかな?
それとも工場の単独行動とでも苦し紛れの擁護でもするかな?(笑)
>hoo
当時のリコール発表の何を見れば具体的に他メーカーの不正の証拠になるのか疑問・・・
勝手にそう思いこんでるんだろね・・・。
それにしても、当時の三菱の相次ぐ車両炎上は大ヒットしてたなwww
名無しさん
1時間前
もう駄目ですね。こんな会社は存続する意味が無い。
名無しさん
1時間前
水素スタンド等、挑戦的なことに補助金を使ったことは自分は評価するよ。僕は。夢のある国のほうがいいと思うし、挑戦を促す補助金もありだと思う。
名無しさん
1時間前
日産三菱不正隠蔽悪徳詐欺自動車製造連合
それでも日産を擁護する輩はもはや救いようがない!
名無しさん
1時間前
また、やっちゃったな日産(笑)
技術の日産のCM流してみろよー(笑)
名無しさん
1時間前
次から次へと…
もう世界的に日本企業の信頼は失墜しつつありますね。
もう何の取り柄も無くなっちゃうな、日本は…
名無しさん
1時間前
歳出は毎年増えるのに歳入はドンドン減っていく。いずれ極東の小国は沈む。早く逃げ出した方がいいと思う。
名無しさん
1時間前
救済では無い。
当時、不正を発表したのは三菱を安価で買う為だったのではないですかね。
名無しさん
1時間前
「兄さん、本当は知ってたんでしょ?」
名無しさん
59分前
類は友を呼んだというわけですねw
名無しさん
57分前
親の三菱重工が政府の依頼で客船事業やら原発事業で大損こいてるからルノ-さんにお願いしたの。日本政府は日産をフランスに手渡たしたうえ三菱まで手渡したバカ政府。
名無しさん
56分前
日産株の配当利回りが5.6%だけど、この高配当は維持できないだろうなぁ…
名無しさん
56分前
スバルも昔は日産傘下
昔からだろう
名無しさん
55分前
「技術の日産」とか言っておいて技術が無いからデーターをねつ造するしかないのねwww
名無しさん
54分前
三菱の不正をリークしたの誰なんでしょうね?
ゴーン以降の日産はほんとコストカットの連続で、技術力も他社に追いついていけず、燃費もeなんちゃらというのが出るまで全く競争できてなかった。
勝てるのは昔ながらのハイパワースポーツカーだけ。
ゴーンやルノーからそろそろ離れて901運動したほうがいいんじゃないの?
名無しさん
50分前
それでも儲かるが勝ち。チャイナ市場へ最も出遅れているのはトヨタ。
名無しさん
50分前
日産三菱スバルは不正のデパート
状態だな
まあ鼻から買う気も起きない
メーカーだけどね(笑
スバルの排ガス不正で社長が
辞任してるんだから
日産の社長西川さんもそれなりの責任の
取り方は有るよな(潮笑
名無しさん
50分前
更に株を買い占める為のネタだったりして…三菱のような。
だとしたら、ネタ元は?ゴーン?
…妄想が過ぎましたかね…
名無しさん
49分前
全然違うとこに技術が活かされる日産w
名無しさん
47分前
不正技術の日産! 無資格の次はデーター捏造。第3段
名無しさん
46分前
日本政府の言うことを聞いている企業がいずれ負け組になるのが分かっているからホンダはジェットでGE、車でGMと結ぶ。三菱のMRJは日本政府の言う通りにしたら見事に失敗した。
名無しさん
45分前
親会社ルノー品質だからしょうがないか、子会社の三菱はかつて殺人タイヤ事件あったし。利益ばかり追いかけて品質を軽視したら、そのうち人殺すことになるよ。
名無しさん
45分前
トヨタだけなにもないっていうのもなにか不自然な気がします。
名無しさん
43分前
熾烈な競争に能力限界点が来たのだろう、それでも生き延びなければならないグローバル経済、厳しい世界競争、批判するのは簡単ではあるが?
名無しさん
43分前
本田宗一郎がN360を作って大ヒットした折、交通事故で人が死んだら通産省は製造者責任で本田宗一郎個人を起訴したことがある。日本政府は国民の敵と思え。
名無しさん
42分前
懲りないね、日産。 あきれる。
名無しさん
42分前
e-powerを見て技術がないのはわかっただろ
こうでもしないと他社と勝負もできないんだよ
名無しさん
37分前
ザ・同じ穴のムジナ・・・。www
名無しさん
36分前
完成検査は法の方が悪い時代遅れだ!と
日産を加護してた方々
排ガス偽装にもめげずに
頑張って技術の日産を
保守してくださいね
オレは鼻から保守する気も
サラサラ無いメーカーですが(笑
名無しさん
36分前
ザ・類は友を呼ぶ・・・。www
名無しさん
35分前
やっちゃえ、偽術の日惨。
名無しさん
32分前
倒産危機でルノー傘下に入ったから
こんな事になったんだ
不正のデパート三菱を傘下に入れたから
こんな事になったんだ
どっかの国の人たちみたいに
全部人のせいで良いじゃないか(潮笑
名無しさん
32分前
社内で発覚。
なかなか膿を出しきれない。
まともな仕事をしない、悪い人材が多いのだろうね。
名無しさん
30分前
伊勢湾岸道路で止まっちまったノートの話はどうなった?
名無しさん
30分前
もう日本企業のお家芸になってきたな。
日本企業なら普通に改ざん当たり前って感じだ。
名無しさん
29分前
外資系企業「日産」は、日本から出て行って、自国フランスに移転せよ!!
名無しさん
27分前
三菱やら日産やら落ちこぼれを集めて収益を上げるんだから、さすが高報酬の名前忘れた。あの人。
名無しさん
27分前
真実は三菱にプレッシャーかけまくって捏造させたとこで梯子外して吸収した鬼畜なんだよな
名無しさん
27分前
> 不正のデパート三菱を傘下に入れたから こんな事になったんだ
その不正デパートの三菱も、フランス ルノーの傘下です。
名無しさん
25分前
日産はもうダメだね…
社員の意識レベルがとても低いんだろう。
トヨタも民度の低い地域に工場作るとこうなるので、早く撤退したほうがいいよ。
名無しさん
25分前
三菱を貶めちゃったのは日産だったよね。
自社ではこれかよ。
名無しさん
22分前
フランスルノ-の傘下じゃなくてフランスは社会主義国だからフランス資本の傘下。だからルノ-は労組が強すぎていい車が出来ない。ルノ-は日産頼り。
名無しさん
19分前
赤信号皆で渡れば怖くない
名無しさん
15分前
これが日本車の現実、だから日本車は壊れやすい^_^
名無しさん
13分前
> フランスルノ-の傘下じゃなくてフランスは社会主義国だからフランス資本の傘下。だからルノ-は労組が強すぎていい車が出来ない。ルノ-は日産頼り。
確かにルノーの大株主はフランス政府19.79%。
フランス体質が日本に影響する。
名無しさん
12分前
またヤっちゃった日産
名無しさん
10分前
あとはルノーに吸収されるまでがシナリオ。
まさにミイラ取りがミイラになるってるw
名無しさん
4分前
影響させないようにルノ-との合併話はカルロスがチャラにした。あいつは賢い。国立行政院というフランスの官僚養成学校を出ているが日本の官僚とは段違いの能力の持ち主。日本の官僚は個としての独立がないから福田だの佐川だの柳瀬だの藤原みたいなカスになる。
名無しさん
3時間前
日産は日本車じゃないから仕方ないのか?
日本車だから大丈夫ってのは神話の世界になりつつあるのかな?
三菱・日産・スズキ・スバル 続きましたよね。検査に燃費・・
スズキのように計測してみたら、届け出数値より良かったと言う
落ちがついた話題もありましたけどね。
それ以外のメーカーは許せない完全な不正ですよね。
名無しさん
1時間前
スバルは売上2割強減だから許してあげて。
名無しさん
1時間前
というか,同じく匠の国であるはずのドイツもボロボロだからね。アウディの社長は逮捕されるわ,VWも不正があるわ,メルセデスも不正をやってたわ,確かBMWも排ガス不正があったはずだわ。
いったいどうしちゃったの,ドイツも日本も?????
名無しさん
1時間前
自動車業界全体で暗黙の了解だったんだろうね。日本限らず世界中でさ
名無しさん
1時間前
スズキも同じ!
結果でやった事が変わるわけないんだよ。
名無しさん
1時間前
排ガス規制ってもう守るの無理なんかな
名無しさん
1時間前
国の要求する基準てやつがムリゲーです。
名無しさん
1時間前
そもそも燃費で言えば「60km/h定地走行」という時点でふざけている。
日常生活で有り得ない条件だもんね
名無しさん
1時間前
スズキは、たまたま数値が良かっただけで、悪いことしたことは、同じ変わらないと思う。
名無しさん
1時間前
ウチ発覚直前にノートeパワー買ったんだけど、まだ地元営業所再検査してくれてないんだよ。「すごく混んでるんです」とか言って。こないだ本社から「おたく再検査まだですから早くしろよ」みたいな手紙が来たんだけど、お前らのせいだっつーの!直轄の営業所とかで検査しないと認めてくれないんだったら、さっさとして欲しいわ、ホント。料金はきっちり取るくせにさ。
名無しさん
1時間前
いやスズキも不正検査で下がった車種あんのに
持ち上げるのはおかしいだろ
だから鈴菌は嫌いなんだよ
マツダ同様一般スズキユーザーの敵
名無しさん
1時間前
日産は車検の時に、代車をレンタカーだと言って、しっかり1日500円(?)取るもんなw
名無しさん
1時間前
>自動車業界全体で暗黙の了解だったんだろうね。日本限らず世界中でさ
で、良くも悪くも他人の話を一切聞かないホンダが置いてかれたのかな。
名無しさん
1時間前
規制がきつ過ぎるんじゃないの
名無しさん
1時間前
だからといってチンピラヤンキー向けのクルマしか作らない下品なメーカートヨタとぽんこつホンダには死んでも絶対に乗りたくないな!
名無しさん
1時間前
トヨタと組んでるスバルなんかはあんまり叩かれないよな。三菱、スバル、日産、スズキがアウトであとホンダか。ホンダはほぼ単独だから不祥事起こしたら三菱の二の舞だな。気をつけて。
名無しさん
1時間前
ルノー傘下になる前から不正してたんですけどね。
名無しさん
1時間前
今どきの車でも、新車ラインで排気ガスの数値が狂うものなんだね
名無しさん
1時間前
日産は日本車ですけど
スズキは結果的にはそうだったとしても、不正をした事実に変わりは無いです。
名無しさん
1時間前
排気ガスをまき散らす車を「電気自動車の新しいカタチ」と宣伝したり(e-powerはエンジンが回りっぱなしなんだから、環境負荷はガソリン車と同じだろ)。
ただの「運転支援」を「自動運転」と宣伝したり、
結局元の方からねつ造の誇大広告だったんや。
名無しさん
1時間前
も太郎
乗らずに逝っとけ。
名無しさん
1時間前
スズキは他と問題がちょっと違うんじゃない?
よく知らないのに一緒にしちゃうのはどうかと・・・。
名無しさん
59分前
nat*****
スズキも不正検査で下がった車種あんのに・・・って、
当時の記事だと
・・・スズキは、今月18日、販売中の16車種について、国の規定とは異なる方法で燃費データを測定していたと発表していた。関係者によると、スズキが改めて調査したところ、16車種のうち3車種については正しい方法で測定されていたが、新たに「アルトエコ」1車種でも不正が発覚し、さらに他のメーカーに供給した12車種についても国の規定と異なる測定方法での燃費データが国に提出されていたという。
しかし、全ての車種を法令通りに測定し直した結果、いずれもカタログの記載よりも高い燃費値が出ており、・・・
だそうだけど、どの車種の事?
勘違いですか?ただ単にスズキ嫌いの嘘付きですか?
名無しさん
58分前
いすずは
名無しさん
56分前
日産株落ちたねぇ…
高配当につられて買った人多そう。
名無しさん
51分前
日産は日本車じゃないから仕方ないのか?
という嫌味なのに、分からない人もいるのね。
名無しさん
45分前
衝突安全テストの結果が最低なのも納得しました。
実際の剛性も偽装して出荷してるんだろう。
客を欺く企業はとことん偽装している。
名無しさん
45分前
燃費が良いに越したことはない。他車よりガソリンを喰うなら喰うで、正直に書けばよいと思う。
・・車の選択に、燃費が最重要な位置を占めるのかな。せっかくの大きい買い物なんだから、色々な要素を加味したい。日産はバネット(ボンゴ)を仕事に、普段の足は、スバル。燃費を気にしていたら中古車は乗れないし、燃費が怖くてガソリン車・ディーゼル車に乗れるか。
名無しさん
43分前
ところで、ここにコメントされている方々は全員、お車を所有・使用されているのでしょうね?
名無しさん
37分前
やっぱりダイハツだな(錯乱)
ていうか冷蔵庫の年間消費量みたいに基準がおかしいのでは
名無しさん
35分前
まともなのはトヨタ、ホンダ、マツダくらいなのか・・・
不正してるってことは、それ以外にも何かしらやましいことがあると思えて仕方ない。
名無しさん
29分前
残りはトヨタとホンダとマツダとダイハツ
出てくるのか出てこないのか
名無しさん
25分前
これってさ、排ガス規制そのもの通るラインでの不正なの?エコカー減税通るか通らないかのとこの不正なら、脱税してるのと何が違うんかな?この間の不正より、より金が絡んでる分大きい不正と思います
名無しさん
24分前
スズキ事件以降の車種、どれに乗ってもカタログ通りの燃費が出なくなった・・・
以前はCVT以外の車種なら実燃費のほうが良かったのにTT)
名無しさん
22分前
コスト最優先の弊害だろうな、異常値が出れば対策しなきゃならんし、対策すればその分コストが上がる、だから改ざんして無かった事にする。品質を最優先にしていた昔だったら考えられない事だ、最近の日本企業は何か変だ。
名無しさん
18分前
スズキは金をケチるために
ルールを守るのに必要な検査施設を作らなかったんだよ。
不正は不正。擁護できん。
末端(現場)が真面目だったから実際の数値は良かったにしても
根本(上層部)が腐ってたら台無しですわ。
名無しさん
13分前
日惨は立派な日本車だわ
さあ次はどこかな^_^
名無しさん
10分前
いえるは組織としてとても風通しの悪いものになっているということです。結局不正があってもそれを指摘できるだけの雰囲気がもはやない。
この辺は旧日本軍と変わってないねえ。もうその場の”空気”とやらに支配されればもうどにもならない。ある意味とっても空気が読める人たちがいっぱいだということ。
名無しさん
3時間前
氷山の一角
名無しさん
2時間前
日産だから仕方がないでは済まされない。
名無しさん
1時間前
どこでもやってるだろうね
バレてないだけで
名無しさん
1時間前
それしか言えんのかこのサルゥ!
名無しさん
1時間前
他のメーカー大丈夫ですか〜。
名無しさん
1時間前
やっちゃえ改ざん
名無しさん
1時間前
どこもやっていないですよ!やってるのは、日産
やっちゃえ、日産
名無しさん
1時間前
今一番使いやすい言葉なのか
名無しさん
1時間前
ハンドルネームまで同じと徹底してるならもう何も言わん。好きなようにやりなさい
名無しさん
1時間前
順番に責任取っていったら、日産には取締役がいなくなってしまう。
名無しさん
1時間前
もはや取締まられ役じゃん
名無しさん
1時間前
流行語大賞ねらってるの?
名無しさん
1時間前
またですか。
不正のあったところだけ直せばいいって思っているからこうなる。
全社の全ての検査や体制を見直さないと。
名無しさん
1時間前
次やらかしたら社名を改ざんにしよう。
名無しさん
1時間前
トヨタと組んでるスバルなんかはあんまり叩かれないよな。三菱、スバル、日産、スズキがアウトであとホンダか。ホンダはほぼ単独だから不祥事起こしたら三菱の二の舞だな。気をつけて。
名無しさん
1時間前
コメ主の潔さ、好き
名無しさん
1時間前
アイコンまで氷山の一角やん。
名無しさん
1時間前
氷山の頂点は・・・極右安倍政権だな♪改ざん・隠蔽何でもござれw
名無しさん
1時間前
_△_
名無しさん
54分前
この件といい、e-power()のインチキといい
どうしてここまで落ちぶれた?
名無しさん
47分前
どこのメーカーでも排ガスや燃費などメーカー仕様なぞ信じている馬鹿はどこにもいません。
名無しさん
44分前
氷山の一角というより、
赤信号、みんなで渡れば怖くない。
状態に感じる。
.
法って、そんな程度なのか・・
名無しさん
43分前
氷山の一角獣、現る
名無しさん
40分前
株主以外は驚きもしない。
名無しさん
37分前
朝日新聞と毎日新聞は左翼(T_T)産経新聞と世界日報は右翼だよ(T_T)
名無しさん
34分前
氷山が粉砕される・・・。www
名無しさん
31分前
NOTE一番売れてるCM出してたのに・・・コレじゃw
名無しさん
28分前
イスラム教並みに
嘘つきは手首でも切り落としたらどうか
名無しさん
28分前
大相撲の八角
名無しさん
27分前
改ざんは行政がやっているからな。、
企業もそりゃ真似るわな。
名無しさん
25分前
笑福亭仁鶴
名無しさん
21分前
bin
そういうことじゃねーのよ。
いつも、おまえのようなこと書く奴いるが、
ちーと足らんのか??
名無しさん
20分前
人の噂も75ディグリーズ・ソーシアス
名無しさん
3時間前
無資格検査より悪質
無資格検査は作業者の問題で車は問題なかったが
今回のは問題のある車を出荷していたという事
業務停止命令相当だと思う
名無しさん
2時間前
業務停止賛成です! いい加減鉄槌下さないと この手の話は終わらんぞ?
名無しさん
2時間前
完成検査をやっていない以上
車に問題がなかったかも不明なわけで
まあおフランスの会社ですし〜?
国内はどーでもいいのかなー
名無しさん
1時間前
それならスバルもだよね。
名無しさん
1時間前
>完成検査をやっていない以上
車に問題がなかったかも不明なわけで
完成検査はやってました。検査で車に問題があったのに数値をごまかして出荷したのです。
名無しさん
1時間前
完成検査は全数です。
これは、抜き取り監査業務ですね
測定数値が規格をオーバーしたならば、本来出荷停止です。
記事が全て本当なら、スバルより悪質です。
名無しさん
1時間前
スバルはいいわ国に痛い目にあってるし。。
名無しさん
1時間前
>それならスバルもだよね。
SUBARUは検査はやってるからね。項目自体は規定通りの。その検査者が社内の無資格だったという,この部分が法に抵触したわけで。
名無しさん
1時間前
国がナメられてる
バレたら謝れば何とかなるって思ってる
自分たちが操業を停止すれば景気が悪くなるから厳しい罰はないと思ってるんだろう
名無しさん
1時間前
ゴーンは日本国民全員に10円ずつ払え
名無しさん
1時間前
国がしっかり入って実態調査をしてほしい。
また、判断権限のない末端の労働者、および下請けが
不幸にならないようにしてほしい。
国がしっかり入るということは、消費者が安心して買えるということ。国が入ってしっかり更生したのであれば、
消費者が買わないという方向に進まないほうがいいとおもう。
名無しさん
1時間前
結構な台数が数値悪そうな印象なんだけど
そもそも車に問題あるのか?(笑)
名無しさん
1時間前
同じようなコメントをワーゲンにもしたのかな?
ワーゲンの方が遥かに悪質ですけど
名無しさん
1時間前
日産なんていらないだろ。
なくなっても日産オタク以外は誰も困らない。
名無しさん
1時間前
↑そんなこと言ったら経済のこと考えないならどこのメーカーも無くなっても困らない
名無しさん
55分前
確か、昨日まででも日経225で配当利回りトップだったはず。
それでも株価は騰がる雰囲気が全くなかった。これだけの有名企業なのに。
やっぱり投資家はよく見てる。「日産はまだなんかやらかしてるんじゃ?」と睨んでた投資家が多かったんだろうね。
名無しさん
52分前
>日産なんていらないだろ。
日産一社がなくなるだけで,日産の社員,下請けの社員,孫請けの社員がみんな路頭に迷う。合計で何人いるかな。軽く10万人はいるだろうな。さて,どうする?
名無しさん
41分前
車検通らない車を売ってたということ?
名無しさん
41分前
ISOとか結局名ばかりか。
名無しさん
37分前
前の無資格検査のときは、日本だけの無意味な検査で、多少の同情もあったけど、これはやっちゃいかんわな。
名無しさん
33分前
日産が不正してたらボロカスで、日産自体要らないとか言うくせに、スバルやスズキにはトーンダウン、
更に悪質なことやってたフォルクスワーゲンには何も言わないヤフコメ民。
そしてトヨタは何も発覚してないのに、隠してるだけとか決めつける。
名無しさん
29分前
無資格検査はなぁ、メーカー勤めならわかると思うけど
そもほも検査がただの儀式化してることもあるし
無資格でも必要な作業は務まるもんだから
正直ふーんだったけど
こいつはあかんわな
名無しさん
26分前
素材メーカー勤めの人が、神戸製鋼の不正はあるあるだって言ってた
名無しさん
13分前
出荷の時に誤魔化しても車検の時には排ガス検査あるんだから、購入したユーザーが被害丸被りじゃねーかコレ。消費者バカにすんのも、程々にしとけよ全く。
>車検通らない車を売ってたということ?
つまりはそーゆー事で、これに青ポチした奴は車持ってないか車検の事を何も知らない素人丸出しのノータリン。
名無しさん
3時間前
これ、ホント企業としての体質。
技術の日産とかそんな問題じゃない。
魂にかかわるところ。
名無しさん
2時間前
技術の日産は相当昔の話。
今は技術は置いてきぼり。
名無しさん
2時間前
ある意味ねつ造の技術は・・・
いや、バレてるからそれも下がってるのか。
名無しさん
2時間前
今の日産の技術なんかたかが知れてる
今、技術の日産なんていうバカいるの?故障だらけの日産車だし
名無しさん
2時間前
pasさん
ねつ造技術の日産 うけるよ(´艸`)
名無しさん
1時間前
はっきり言って、
「 魂 」は、もともと無い!
名無しさん
1時間前
こういう場合ゴーンの責任は?
名無しさん
1時間前
技術の日産って、もともと広告代理店が生み出したフレーズだし(自画自賛)
そのフレーズの元となった技術(一番の例、510ブルの4独)も、殆どプリンスが持ってたボールスプラインの技術がなければ商品化できなかったという、情けないオチ
つまり、「プリンスの技術を盗んだ日産」
名無しさん
1時間前
偽術の日産
名無しさん
1時間前
言いたかないけど、詐術の日産
無資格者の検査どころではないが
似たようなことを建設業界のバイトをやったときに見た
名無しさん
1時間前
自分から技術とか言って恥ずかしく無いんか?消費者が判断する事やろ。うまいラーメンショップと一緒やで。
名無しさん
1時間前
901運動の当時は本当に「技術の…」だったと思ったけど、あの当時とは求められる技術が違いますからね。
名無しさん
1時間前
モーターに発電エンジン乗せただけの車を電気自動車の新しい形とか言っちゃうメーカーだもんwww
名無しさん
1時間前
海外でも不正をしてたし、特に驚かないし
日産を買うこともないからどうでもいい
名無しさん
1時間前
けど,「技術の」という点では,ドイツもボロボロじゃん。メルセデス,BMW,Audi,VW・・・ いったい何が起きてるんだろう?
名無しさん
1時間前
まあ、日産は「日本企業」ではないからなあ、今やw
名無しさん
1時間前
企業の体質ではなく、日本企業の体質かも。
今の日本企業には、以前のような誇りがなくなりつつある。
名無しさん
1時間前
不正は不正たろうけど、政府が技術的裏打ちもないままに規制だけを先行させ、メーカーがまもれないと言えば国土交通省あたりがうちのメンツを潰す気か?とか凄んだんじゃないかと言う気もしますね。
名無しさん
1時間前
トヨタはゲスの極みだよ 国動かして
エコカー減税 や補助金って 結局 国民の税金だぜ
それも お高い車程多くなる 新車買えない人はあまり恩恵なし
ミライの補助金は225万だぜ
ミライの普及のための水素スタンドの補助は1億だぜ 普及にとてつもない金が補助される
全部国民の税金だ!
金持ち程 お得になる。
名無しさん
1時間前
魂なんてとっくにルノーに売っちゃったからナンセンス
名無しさん
55分前
すごい長期的な計画の他社スパイによる陰謀だったり…しないかな?小説的だけど
名無しさん
54分前
ルノーの奴隷定期
名無しさん
54分前
不正技術の日産。
名無しさん
53分前
販売力のあるトヨタと比べて日産には販売力が無いから、そのことを揶揄して「技術の日産」って言われてたんだよ。
「売るのは下手だしクルマの造りもイマイチだけど、技術だけはあるんだよ」って。しかも今はそれを宣伝文句にしちゃってるイタイ会社。
名無しさん
49分前
腐った魂の日産は淘汰されろ。
名無しさん
48分前
>腐った魂の日産は淘汰されろ。
日産だけで社員数2万人越え。系列,下請け,孫請けを合わせたら10万人はいるんじゃないか?その人たちをどうするの?君が責任を持って再雇用させるの?
名無しさん
41分前
まあ、普通のメーカーは運転支援システムと言ってるのに、日産だけだね自動運転と言ってCMしてるのは・・・
まあ、そんな会社なんですよ。
名無しさん
29分前
社内で発覚だから、国だのトヨタは関係ない。
他人のせいにするのはアホでない?
社内に少しはまともな人材が居た。って事だね。
名無しさん
29分前
いや、日産だけじゃないんだけどな。
名無しさん
28分前
>技術の日産とかそんな問題じゃない。
不正技術の日産・・・だったのかw
名無しさん
21分前
やっちゃえ、日産。
名無しさん
17分前
昔からやってたんでしょ。
何十年前とかだとなあなあが通じた緩い時代だったけど、今はコンプライアンスやら、ちゃんとしないといけないから許されなくなってきた。
んで他のメーカーも・・
名無しさん
15分前
技術者魂を持っている多くの人は、その魂が汚され腐っていくのが耐えられず脱出しています。
あとはルノーに食い尽くされる運命。
名無しさん
13分前
商売根性丸出しで日本車らしいね^_^
名無しさん
10分前
三菱の社員がやってたんとちゃうか
名無しさん
2時間前
やっちゃったニッサン
名無しさん
2時間前
またかい?
またです。
名無しさん
1時間前
先っぽだけでは済まんか。
名無しさん
1時間前
もっとヤッチャエニッサン
名無しさん
1時間前
誰か言ってると思った。
名無しさん
1時間前
「技術の日産」

どの口が言っているんだろうか。

名無しさん
1時間前
俺もそれ言おうと思ったらもういた
名無しさん
1時間前
既に”やってる”日産!
名無しさん
1時間前
やらなきゃ意味ないよ
名無しさん
1時間前
やっぱり「やっちゃえ日産」は「(ユーザーを)殺っちゃえ日産」だったか。
名無しさん
1時間前
バレちゃったnissan
名無しさん
1時間前
捨てちゃえ日産!
名無しさん
1時間前
責めてるねニッサン
名無しさん
1時間前
日産は不正でも先を行く。
名無しさん
1時間前
ノートいい車なので買おうと思いましたがやめます。目に見えない所で手抜きされるのも嫌なので。
名無しさん
1時間前
不正は勿論NGだか、これしか言えないのかねぇ。低レベルだな…さすがに聞き飽きたわ

名無しさん
1時間前
「(改竄)技術の日産」
名無しさん
1時間前
「偽術の日産」
名無しさん
1時間前
「奇術の日産」
名無しさん
54分前
やられちゃった日産
いや日惨
名無しさん
52分前
永ちゃん「不正の日産」
名無しさん
2時間前
ゴーン給与100%カットか辞任
名無しさん
1時間前
いやいや斬られるのは末端の日本の従業員が多数。
責任は下任せ・・・・それが今までの日産。by俺も
名無しさん
1時間前
もう日産にはエンジン作らせないで、ルノーかメルセデスのエンジンのっけとけばいいだろ
byゴーン
名無しさん
1時間前
日産、無くなっても
何一つ支障はない。
乗りたい車も1台もない。
名無しさん
1時間前
Ghosnwasgone.
名無しさん
1時間前
>日産、無くなっても何一つ支障はない。乗りたい車も1台もない。
日産の売上って、国内は一桁%しかないし、完全無視も近いか。正規ディーラーは売る車ないね。いっそ、ルノー車でも売ればよいのに。
名無しさん
1時間前
日産のフーガとかかっこいいと思うけどね。ほしい車。
名無しさん
47分前
ゴーンのコストカットの挙句がこれなんでしょ?
どっかのコストを削らないと目標に達しない。今回は品質を削ったわけだね。
次はどこ削るの?
名無しさん
41分前
ゴーンに制裁金50億円お願いします。
あくまで制裁金
日産への慰謝料は100億でしょう
どうせ退職金といって10億くらい持っていきそうだから。
名無しさん
40分前
フェアレディZも乗ってみたいけどな
名無しさん
32分前
スカイラインも乗りたいな。
昔乗ってて、今はだいぶん違う車になったがそれでもまた乗りたい。
名無しさん
32分前
ゴーンは出てきませんw
名無しさん
23分前
普通に考えて西川社長に代わってからの不正じゃない
ゴーン時代から連綿と受け継がれてたんだろうな
名無しさん
19分前
ゴーンは給与ではなく役員報酬だ
名無しさん
14分前
でも改ざんで済ませて対策しなかった分コストカット出来ていた。
名無しさん
2時間前
悪質。
まあ、そのへんが製品にも出ちゃってるよね。
名無しさん
1時間前
人を威圧するクルマが多いしな。
そういうクルマを好むオラオラもユーザ-には多いし。
名無しさん
1時間前
いやいやカス車ばっかりでしょ・・オラオラ車は昔、むかし
大昔
名無しさん
1時間前
一昔前にいろんな車種が排気ガス規制に対応出来ずに消えたりしましたから、今も変わらずだったのを隠してたのかな?
排気ガスが他メーカーより臭かったり、黒煙を多く吐き出すディーゼル車とか日産には多いと思う。
名無しさん
1時間前
ノートとセレナePOWERも高速や上り坂だとバッテリーの電気使い切ってエンジンずっと唸ってるだけで燃費も良くないしな。こんなカス車出して恥ずかしくないのか??
名無しさん
59分前
不正したって、いいじゃないか。
日産だもの。
名無しさん
38分前
基本的に恥を恥ずかしいと思う気持ちの有る人は乗れなメーカーだね。
名無しさん
29分前
日の丸マーク外せや。
名無しさん
27分前
現場の人間は罪悪感なく、書き換えることが当たり前のものとしてやっていたんでしょうね。
先代からずーっとやって来たことは現場のモラルだけではなかなか改善は難しいと思います。
どんな業界でもコンプライアンス遵守は経営層トップダウンでやらないと、、
問題の本質は経営層にあり、刷新が必要と感じました
名無しさん
12分前
「品質に影響は有りません」とか言っていたよ。
其れは別で種しょ。
名無しさん
2時間前
もはや何も驚きはない。
名無しさん
2時間前
まるで韓国や中国の話のようですね。
名無しさん
1時間前
現実です。
名無しさん
1時間前
またやったね、日産ww
名無しさん
53分前
あーもうめちゃくちゃだよ
名無しさん
17分前
驚かなくてもいいが、怒ることは必要。
国民が怒らなければ、日産は改善しない。
名無しさん
17分前
出荷の時に誤魔化しても車検の時には排ガス検査あるんだから、購入したユーザーが被害丸被りじゃねーかコレ。消費者バカにすんのも、程々にしとけよ全く。
名無しさん
2時間前
これはもうダメかもしれんね。
名無しさん
1時間前
だめなわけないじゃん、普通に車販売して生き残ります。
だめなのは、あなたです。大丈夫?
名無しさん
1時間前
mo
中の人かな?
その認識は会社潰すと思うよ。
名無しさん
1時間前
潰れる事はないから安心してww
名無しさん
1時間前
っつーか既に終わってる
名無しさん
1時間前
中の人なら少しは考えてみたまえ、ゴーン就任後の純利益率は一時11%を超えていたのに今は3%台だ、グローバル展開で販売台数だけは伸びているんで順風満帆に見えるが収益率は悪くなっている。
この収益率の悪化は現場力低下によるものだ、ボンクラでも仲良しクラブである事を重視して勤勉な物言う人財を厄介払いしたツケだよ。
これはもう立て直しが利かないよ、もがきながら堕ちていくしかない。元々収益率が悪い所にコレだ、堕ちるスピードは速いと思うよ。
名無しさん
1時間前
三菱がダメになったの見てて、日産が大丈夫という意識はどうかと思います。
そのうち、売る車が無くなる。
名無しさん
1時間前
更にゾンビのような企業になるぞい。
名無しさん
1時間前
ant
いや、そう思われたくないからわざわざ言葉を変えたんだよ。
これは本心だ。
歴代マイカーをこのメーカー1択にしてるいちユーザーなんでね、残念至極なんだよ。
名無しさん
1時間前
海外生産の利益は実際の10%にみなす法律を作ったので 海外生産が増える程赤字になる計算
国を挙げての合法脱税システムになっております
おまけに
利益を株主(役員)に還元(給与より税率が低い)
自動車メーカーは本来払うべき法人税を脱税し
国民の税金で車を実質ダンピング海外生産しております。
名無しさん
1時間前
ant
キミのコメント、ここの2件しかないんだけど火消し要員なのかな?
名無しさん
1時間前
ant>
おいおい、世代、年齢の差であの事故は受け止め方の違いはあるでしょうが、こういう全く関係ない場でこの例えは不謹慎で不愉快に思う人がいるよ。
名無しさん
1時間前
日航機123便 南無。
名無しさん
52分前
90年代までの日産を返せ!!返せと言っているんだ!!
名無しさん
47分前
日産機123便 南無。
名無しさん
47分前
はい
名無しさん
45分前
>おいおい、世代、年齢の差であの事故は受け止め方の違いはあるでしょうが、こういう全く関係ない場でこの例えは不謹慎で不愉快に思う人がいるよ。
他人にコメントの文面のみで子供と言われている人なんだから不愉快とか不謹慎とか人がどう受け止めるかなんて分かるわけないよ。
どこのメーカーの車もそうだけど、不祥事が起きても
買う人は買う。
名無しさん
14分前
ニッサン、おわた。
終わっちゃえ、ニッサン。
 

 

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