トヨタ工場で作業員死亡 移設中の機械が倒れる

 16日午後4時50分ごろ、愛知県豊田市大成町のトヨタ自動車上郷工場で、「男性の頭部が機械に挟まれた」と119番通報があった。機械の移設作業をしていた男性作業員が病院に搬送されたが、死亡が確認された。

朝日新聞デジタル 9/16(日) 22:26配信
愛知県警豊田警察署

愛知県警豊田署によると、男性は60代とみられる。エンジンの部品製造機械を別の工場へ移設しようとしていたところ、ジャッキで持ち上げた機械がバランスを崩し、男性の頭の上に倒れたという。

トヨタ自動車のホームページによると、上郷工場はエンジンの生産拠点。

朝日新聞社

朝日新聞デジタル

名無しさん
たった今
詳細は記載されてませんが、事故にあったのはトヨタの社員ではなく設備の移設を請け負った取引先の従業員の方でしょう。設備をジャッキアップする時は、下に枕木を噛ませて万が一ジャッキが外れても設備が転倒しないようにしているはず、それを怠ることは無いと思いますの。この設備は床からのかさ上げが大きく枕木をかけにくかったか、狭いピットの中に設置されていてジャッキアップの時に傾いて壁との間に挟まれたか、いずれにしても安定して枕木を噛ませられない状態だったのでしょう。
そして今後、事故原因は発表されることなく、終わるのでしょうね。
名無しさん
45分前
ご冥福をお祈りします。
自分も工場勤めなので他人事ではないです。
名無しさん
26分前
トヨタに関わる会社で何年か前に射出成形の金型が頭に直撃して、その時はそれでも即死では無かったけど数日後に亡くなった、というのを聞いた事がある。
工場がライン稼働してない土日に機械のメンテナンスとか入れ替えしてるから、その機械の担当会社のスタッフは休日出勤だし慣れない現場で事故が起きやすい。
ご安全に。
亡くなられた方へお悔やみ申し上げます。
名無しさん
24分前
同業者なので、亡くなられたのが知り合いでないことを祈ります。
有ってはならない事故だが、その時間に移設しているのも不思議です。管理や計画は?と問いかけたくなる内容です。
様々な事故や災害を見て来たけど、類似の事故は先月も発生しているので、要注意ですね。
また、トヨタの工場にも4次、5次下請の方が沢山出入りしていますが、管理含めて計画や体制が整っていたのか疑問です。
今は、ラインの切り替えが多いので、時間の制約や作業場の制約が多いです。
名無しさん
41分前
うちの主人も工場勤務。
プラントに入れば色んな危険もある
粉塵爆発とかが一番怖い。
いつも、今から帰るよって連絡がくるまで
安心できひんのも現実
だからこそ、主人には感謝できる。
もうちょっと現場のことを理解して
上は対策をしてほしい。
名無しさん
45分前
表には出ないがけっこうある
名無しさん
22分前
以前工場で勤務してました。安全には気を使って居てもヒヤっとする経験が何度かあります汗
より安全に作業するには人手を増やすか、きちんとしたマニュアルを作成するかですかね。。。
名無しさん
22分前
自分も工場勤務だけどクレーン使ったり設備内に入って作業したりと一歩間違えば命を落としたり、他人の命を奪う恐れもある。
毎日作業してると感覚が麻痺してくるので自分も気を付けてたいと思います。
コメントを全て開く
名無しさん
48分前
責任者ただでは済まないな
名無しさん
39分前
機械の移動で60代ってことは下請けの重量鳶だろうな、
こんな所にも高年齢化の影響と
60代でも肉体労働しなければ成らない
日本の闇だな。
名無しさん
15分前
トヨタ工場で死亡事故!と驚いたが、外部の機械運搬の業者さんてすね。
60代とのこと、ご冥福をお祈りします。
しかし、書き方ひとつで印象がずいぶんと変わるものだ。
見出しでトヨタ従業員の業務事故かと思った。
名無しさん
40分前
クルマ工場で死亡事故はよくあります
どこの会社も未然に防ぐ事に努力してますが
それでも起こります
名無しさん
26分前
クルマ工場の死亡事故はどのくらいの頻度であるの?
名無しさん
17分前
トヨタとか、安全面の規定厳しそうなイメージだけどね。規定無視な作業でも会社は責任とるのかな。
名無しさん
12分前
トヨタは自社の中で
うつ病による自殺が沢山あるのに
圧力かけてニュースにさせない
イメージを大切にしたいのはわかるが
社員はかなり病んでるみたい
社内の雰囲気は中小企業と比べると
かなり違和感を感じる。
名無しさん
12分前
コストの改善は力を入れていたと思うが、安全面の改善は・・・
名無しさん
21分前
トヨタ社員ではなく、移設重鳶職の業者ですね。
設備が傾く程ジャッキアップするなら、尚更元請けは厳しく安全管理しなくちゃ!
明日から大変だ。
名無しさん
25分前
そういう危険が伴う場所では安全管理や作業手順とか厳しくされてるはずなんだろうけど、人間慣れたりするとどうしても気づかないうちに手を抜いちゃうんだよなー
名無しさん
37分前
まぁ頭挟まれたら即死だろうね。
自分の身は自分で守るが世のルール。
人間歩くだけでリスクなんてものは発生する。
職務中なんて尚更のこと。
危険予知が怠っていたんだろうね。
他人事とは思わず…
これを機に気づける人間がどれだけいるか分からんが何か起きてからじゃ遅いということを肝に命じてほしい。
無事に家族の元へ。家に帰るまでが仕事であるということの基本を改めて感じさせらたね。
名無しさん
39分前
どえらいことになりましたね
より一層業者の作業が厳しくなるな
名無しさん
46分前
トヨタの街での警察署ってちゃんと機能するんかいな?
名無しさん
3分前
重量屋か?経験と勘も大事だが、安全も大事だぞ。
名無しさん
26分前
かわいそうに…
即死かつ、目も当てられない姿になっちゃったんだろうな…
名無しさん
46分前
トヨタで何度目だろうか
工場内の死亡事故
名無しさん
41分前
設備の会社の人かな?
名無しさん
26分前
どうせトヨタの社員じゃなくて、協力会社でしょ?
部品メーカーが事故を起こすと、ボロカスに言うのにね。
名無しさん
31分前
協豊会 明日は大慌てだな。
名無しさん
16分前
昨日のドームの作業員の事故といい
下請けが事故を良く起こすな。
コストカットやり過ぎ。┐(´д`)┌
名無しさん
5分前
祝日も仕事させるゴミ会社のTOYOTA
今回は事故の揉み消しは上手くいかなかったみたいだな
名無しさん
39分前
安全策をしっかりやってるトヨタでこんな事故があるなんて・・一瞬の注意不足があったのかなぁ。
名無しさん
17分前
重篤な事故は、非定常作業時に発生するんだよ!
名無しさん
45分前
あちゃー
まーた、安全基準の見直しがあって
工事前の提出書類が増えるわっ
新日鐵もそうだけど、終いにゃ工事前の提出書類
広辞苑レベルになるんとちゃうんっ
名無しさん
19分前
重大な労働災害ですね。
名無しさん
27分前
重大災害か。
この損失はサプライヤーから巻き上げるんだろうな。
名無しさん
11分前
日本人を倒すための仕事は得意ですよね。
あ、他人だからどうでもいいのか。
名無しさん
24分前
あの豊田自動車でもこんなミスがおきるんですね。作業手順書、リスクアセスメント、作業前確認はどうしたんでしょうか?残念です。
ご冥福をお祈りします。
名無しさん
30分前
俺がいた時も
クラッシャーに巻き込まれ
ミンチになって死んだ人がいた。
ニュースにならなかった。
名無しさん
28分前
トヨタ程の大手なら、こういう事故もみ消すのかと思ってた
名無しさん
33分前
隠しきれなかったんだね。
名無しさん
26分前
しばらくはトヨタの車には血と呪いが・・・
名無しさん
31分前
この機械は使い続けるの?
この工場で作られた車には乗りたくない。
名無しさん
45分前
営業停止処分
名無しさん
25分前
もう隠せませんね
名無しさん
20分前
小綺麗なアパートみたい警察署やな。
名無しさん
32分前
高い給料貰ってたんでしょ!?
名無しさん
20分前
ぺっしゃんこ?
名無しさん
7分前
無茶な人員で無理矢理計画重視でやらせてたんじゃないの?
天災ぽく書いてあるけど、突き詰めて行けば人災の可能性が高いと思う。
労基か警察かわからんけど、しっかり原因調査してね。
でないと直ぐにまた同じような事故起こるよ。
名無しさん
26分前
恐らく今回亡くなった方は運搬専門の業者と思われるが、例え別会社だとしても同じ敷地にいる作業者である以上、末端まで安全対策が徹底されていなかった事は名の知れた企業としては痛手だろう。
名無しさん
37分前
工場勤務です
ビクビクしながら
仕事してます
名無しさん
11分前
クソみたいな詐欺を働く様な奴が生きてんのに、一生懸命働いてこの歳になっても頑張ってる人が亡くなる…心からお悔やみ申し上げます…
名無しさん
24分前
事故は付きもの。
名無しさん
11分前
明日はゼロ災でいけよ!
名無しさん
37分前
ラインで事故があっても1時間もしないうちに正常運転するとかなんとか
名無しさん
29分前
それ、
事実。
名無しさん
43分前
世界のトヨタ
名無しさん
15分前
設備の仕様をあれだけ無駄にメーカーへ要求する割にこういう安全対策すら出来てないんだな…
もっとも最終製品で年間何千人も死者出してるわけだけど。
要するに設備要求も保全も先人が作ったマニュアルをそのまま運用してるだけなんだよね。
名無しさん
34分前
全体責任で吊るし上げになるからな、、
名無しさん
14分前
人の頭を押しつぶした機械で生産されたエンジンか・・・
怖いな
名無しさん
45分前
何のための「カイゼン」なのか。生産性と安全は相反するという大原則を忘れるな。
名無しさん
46分前
従業員は、虫けらです。
名無しさん
20分前
正社員はまだいい。協力会社、期間工はゴミだね。
名無しさん
37分前
働けるくせに働かない無職とか生保不正受給者が先に逝くべきかもしれんね
名無しさん
12分前
工場を停止処分にしろ
 

 

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コメント

    • トヨタは嫌い
    • 2018年 9月 17日

    亡くなった人は、三河出身のおっさんで、下手したら下請け工事会社の社長、もしくは末端のアルバイト。どちらかや。まあ、どっちにしても安い時給で働いてる土日も関係無い生活をしてることは間違いない。

    トヨタ自動車は全ての工事を停止し、下請けに対する工事計画、工事中の管理監督、全て見直せ!!!
    何でも下請けにまるなげすんな!!!!!
    ガタガタいうならてめぇらで設備作れ!!

    • トヨタは嫌い
    • 2018年 9月 17日

    トヨタさんやっちまいましたねー!!まさにプギャー!
    トヨタによるトヨタのためのトヨタ裁判がはじりますなー。
    糞みたいな作業環境で無茶なレイアウト変更、工事内容だったんでしょう。
    昨年にアイシングループで同じような死亡事故があったが
    今回もクレーンが使えなかったり、設備自体のバランスが悪い状態だったに違いない。環境が、運が悪かった。
    それでも作業者、関係者の指導、計画、監視が問われる。
    トヨタは休日の工事も業者にまるなげで立ち会いすることは殆どないから、業者まるなげはそろそろ止めて、最後まで現場に立ち会えば?(笑)
    見回り確認はよくしてるけど、保護メガネ指摘だけやん。
    あとは工事看板書類不備とか(笑)
    業者いじめ、下請けいじめ、かっこわるいよ!(笑)

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