後続車に「迷惑」との声多いリアフォグランプ、本来どんなときに使う? なぜ晴天夜間で点灯する人が?

欧州では必須装備、日本で寒冷地向けに

 晴天夜間に点灯させていると「まぶしい」という声もあるフォグランプですが、それよりももっと「迷惑」という声があるのが、リアのフォグランプです。本来どのような目的で使われ、なぜ晴天夜間も点灯させている人がいるのでしょうか。

くるまのニュース 11/7(水) 10:30配信
晴天夜間にリアフォグランプを点灯させて走行する例。マレーシアでは、トヨタがその適正使用に関する啓発動画を公開している(画像:Toyota Malaysia)。

クルマのフォグランプ(前部霧灯)は濃霧などの視界不良時において効果を発揮する灯火。自車に近い位置の視界確保と、他車からの視認性向上のために点灯させるものですが、一部ではさらに、リアにフォグランプがついているクルマもあります。

欧州では、フロントフォグは任意ですが、リアフォグは1970年代からすべての新型車に装備が義務とされています。濃霧などが起こりやすい欧州において、視界不良時に後続車へ自分の存在を知らせるリアフォグは不可欠な装備というわけです。

一方、日本ではそのようなフォグランプの装備義務はありませんが、たとえばマツダでは「ロードスター」を除く「デミオ」から「CX-8」まで、現行ラインアップの乗用車には一部を除き4WD車にリアフォグランプを標準設定。濃霧のほか雪、大雨などにおいて視認性の向上に効果を発揮することから、そうしたシーンでの走行が多い傾向にある4WD車はフロント、リアともにフォグランプを設定しているそうです。ほかのメーカーでも、やはりリアフォグは4WD車や寒冷地仕様の装備として設定されるケースがあります。

とはいえ、フロントのフォグランプも晴天夜間に点灯して走っていると、対向車にとっては「まぶしい」という人もいますが、リアフォグはフロント以上に「まぶしい」「迷惑」といった声が多く見られます。この声は日本に限らず、海外でもあるようで自動車メーカーが啓発動画を公開しているケースもあります。

リアフォグランプは日本の保安基準で後部霧灯とよばれ、道路運送車両法の保安基準では「照射光線は、他の交通を妨げないもの」「光源35W以下、大きさ140平方センチメートル以下」「数は2個以下」「灯火は赤色であること」などが決められています。テールランプの光源が5w以上30w以下で、照明部の大きさが15平方センチメートル以上とされていることを考えると、それよりもはるかに明るい灯火であることがわかります。

取り付け位置については、上縁の高さが地上1000mm以下、下縁の高さが地上250mm以上、ブレーキランプ(制動灯)の照明部から100mm以上離れていること、とされています。リアバンパーの中心あるいは右側にひとつつけられているものもあれば、左右対称で2つついているケースも。車種によっては前車のまぶしいブレーキランプが走行中ずっとつきまとうような状態になることもあり、それを迷惑に感じる人もいるようです。

リアフォグランプを意図的に点灯させている?

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 前出のとおり、リアフォグランプは本来、大雨や濃霧といった視界不良時の使用が想定されています。なぜ晴天夜間にも付ける人が少なくないのでしょうか。リアフォグは保安基準で、点灯条件や消し忘れの防止に対して次のように規定されているにもかかわらずです。

くるまのニュース 11/7(水) 10:30配信
豪雨など、視界不良時にはリアフォグランプが効果を発揮する(画像:Toyota Malaysia)。

まず、リアフォグは前照灯またはフロントフォグ点灯時にのみ点灯でき、かつリアフォグだけ独立して消灯できる構造でなければなりません。そして、前照灯やフロントフォグが消灯している状態で、テールランプが点灯しているときにリアフォグが点灯しないこと、さらにテールランプ消灯後に再び前照灯やフロントフォグを点灯させても、リアフォグはそれに連動して自動点灯しない構造とされています。

 また、リアフォグのスイッチをONにしたまま、エンジンを停止した状態で運転席の扉を開けると、アラームが鳴ることも規定されているのです。

たとえば、マツダではハンドルから伸びるランプスイッチの根本側に、フロントおよびリアのフォグランプスイッチが同一軸上に設定されています。OFFからひとコマ回すとフロントフォグが、もうひとコマ回すとリアフォグを点灯しますが、リアフォグの位置に回したあとは、フロントフォグの位置まで自動で戻るようになっています。

フロントフォグはONの位置で固定できるので、(前照灯、スモールランプなどの)ランプスイッチを「オート」にしていれば、暗くなったら自動的にフォグランプも点灯し、ドライバーがそれに気づかないケースもあるでしょう。しかしながらリアフォグは、保安基準に適合しない改造でない限り、ドライバーの意思に応じて点灯する構造になっているのです。

フォグのスイッチを回しすぎたために誤って点灯することも考えられますが、フロント、リアとも、点灯状態はドライバーに表示されます。フロントフォグのインジケーターは、地面を照らすやや下向きの光線が、リアフォグのインジケーターは水平な光線が描かれています。

くるまのニュース編集部

くるまのニュース

名無しさん
1時間前
これは販売店の説明不足ですね。以前にも同様のことを書いたのですが、夜間の渋滞の中、リアフォグを点灯させたクルマの後ろになったら最悪です。どういった場面で点灯させる必要があるのかキチンと説明して販売して欲しいですね。
名無しさん
1時間前
そんなリアフォグの使い方なんてウインカーは車線変更、右左折する時に使いますってわざわざ1から10まで教えないと分からないのか?
名無しさん
1時間前
>わざわざ1から10まで教えないと分からないのか?

使い方ではなく、必要性。

名無しさん
1時間前
使い方知らないから晴れの日でも点灯している車がいるし、濃霧が発生してるとき、確実に装備されている現行の欧州車でも点灯しない車もいる。
名無しさん
1時間前
フォグはリアにしろフロントにしろ
教えないとわかってないんだよ〜
何でもかんでもつけてる馬鹿
スイッチ入れてるのを把握してない奴
色々いるよ、
因みに、ウィンカーまで教える、どうこうは
発展しすぎだけど
名無しさん
1時間前
そんな最新の装備ではないし昔からある装備なので今さら常識的な使い方を教えられる『必要性』は0です。
名無しさん
59分前
あんたみたいなのは夜間はハイビームで走行するのが基本ですってことも知らんだろうな。
名無しさん
57分前
こんなとこに「以前にも同様のことを書いた」と書かれてもねぇ
名無しさん
29分前
販売店うんぬんより、分からない表示とかついてたら取説見ないのかな?
極端な話、サイドブレーキの警告灯がついてるのに、(解除せずに)そのまま走行するようなもんでしょ。
販売店って言っても、正規ディーラーばかりじゃないし。
名無しさん
16分前
フロントフォグもリアフォグも点いてるほうが
明るくて安全、って感じで点けてる人が多いんだろ?
使い方なんて納車の時に「このスイッチでフォグ点きますよ」しか教わらないだろうし。
他車からしたら迷惑ってのをわかってないんでしょ。
名無しさん
13分前
フォグじたいどういったときに点灯させれば良いのかよくわかってない若者はいるよ。
なんとなくわかっているみたいだけど詳しく友達とかに聞くと馬鹿にされそうで聞かない若者。
うちの息子もその中の1人でした。
名無しさん
11分前
>なぜ晴天夜間で点灯する人が?
ぶぁかだから
終わり
名無しさん
10分前
延々まぶしさを与え続けるんだからむしろハイビームより迷惑だと思います
名無しさん
7分前
いらんから切ってんのに、点検出したらオンになってかえってくる。
名無しさん
1時間前
使い方を知らないんだろ。
販売時にコレはこう使ってという
レクチャーを義務付けでもしないとね。
無用灯火なら違反で検挙対象にしましょう。
名無しさん
27分前
高い車にしかついていないと勘違いしてる奴だと思う
周りに自慢してるつもり
ただの邪魔者なんだけどね
名無しさん
15分前
ドライバーの裁量に任せるのは難しい。
バックフォグはオートのみにして、エンジン始動時に明るさその他一定要件で自動点灯、それ以外は自動消灯するようにすればいい。
名無しさん
たった今
そんなに眩しくないと思うけど。オレのはついてへんけど(^-^)
名無しさん
1時間前
無意識にスイッチを触り入りっぱなし状態の人と何も考えないでONする人が大半でしょうね。
大雨時や霧の時だけに点灯する人はリアフォグ装着車の中でも数パーセントでしょう。
名無しさん
53分前
マツダのリアフォグスイッチは、ワイパーのところで回すところがちょっと重めになってた。
誤用を防ぐためかな。
むしろ日中の大雨や濃霧や大雪時にスモール灯すら点灯しない車が多いのも気になる。
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名無しさん
59分前
それより、最近多いけど、ヘッドライトとウインカーの位置が近すぎる車どうにかならんかな?夜間対向車のウインカーが近距離じゃないと確認しづらい車種がたまにある。特に最近の車はヘッドライトも明るいから尚更ウインカーが見えづらい。
名無しさん
42分前
あるある
名無しさん
17分前
あるある。タクシーくらい離れてるとすごく見やすいのにね。補助ウインカー屋根の上みたいに
名無しさん
13分前
そう!
カーメーカーはLEDにウハウハしちゃったのか、アニメチックなライトデザインの車が増えてるよね。
ユニットにしてコスト削減が狙いなのかも知れないけど基本的な安全意識まで削減しちゃってどーすんだ?って思う。
名無しさん
11分前
フォルクスワーゲンゴルフ4辺りから始まったオールインワン設計のライトユニットですね…夜間ライトが灯いた状態で対向車線にいるとウインカーが全く見えません。度が過ぎた合理化設計は考え物です。特に日本車はドイツ車が採用するとあっという間に右に倣え…まぁそんな中でもV37スカイラインやプリウスPHVのような独立ウインカーが見易いですが…
名無しさん
49分前
気付いてないか、意図的につけてるかのどちらかと思うが、いかんせんそういう車に乗った事ないから分からん。
フロントフォグは付けてるが、大雨や霧の中、あと山間部の街灯のない場所やトンネルで使う。
無い時に死にかけたからなんだけど、本当にあって良かったと思う。
一方でリアフォグは相手に見てもらう為だから、付けないと前が見えないといった事がない。
だから、付けることを意識しづらいのかも知れない。
過剰に目立ちたい場合か、知らずにスイッチを触った場合に付いてるのかも?
肝心な霧の時に付いてるのを見るのは少ない。
名無しさん
11分前
煽られ運転防止かも。
それか接近されるのが嫌でわざと付けてるとか
名無しさん
15分前
フォグランプという装備の意味を知らないドライバーが多いってことでしょう。
取扱説明書なんて読まないだろうから、暗くなったら全部ONくらいに考えているんじゃ?
自分の車の装備を理解せずに運転しているなんて、ドライバーとしてのスキルが不足しているということ。
そのまま野放しにしていてはダメだと思う。
夜間にフロントフォグだけ点灯して走っている車をときどき見かけるけれど、ああいう不埒なドライバーは取り締まりして欲しい。
リアフォグも同様で、濃霧や大雨という状況以外の使用は罰則を規定して取り締まっていいと思う。
名無しさん
6分前
リアフォグは本当に眩しいです。
まともに見てしまうと、暫く赤い残影が残りかなり危ないです。
つい数日前も夜間一般道でリアフォグが点灯している車の後ろに付いてしまい、車種すらわからないくらいの発光でまいりました。
右折車線で並んだ時運転手を見たら、普通の家族連れが乗っていました、
恐らくリアフォグが点灯している事も気付いてない様に思います。
自分もリアフォグがある車に乗っていますが、使った事ありません。
購入した時もディーラーからリアフォグの説明なんて無かったですし、その機能すら知らないで点灯させっぱなしの人は多いと思います。
名無しさん
44分前
そもそもリヤフォグのスイッチだけ独立ボタンにしてほしい。
あと国産車のオートライトの感度を上げてライトのオフはメルセデスの様にわかりにくくした方が良い。
最近の車は車内メーターがやたら明るいので夕暮れの無灯火が本当に多いと思う。
名無しさん
54分前
これは、フロントフォグと同じで、カッコいいと思っているのでしょう、もっと厄介なのは、後続車を遠ざけるために点灯していると思われる輩です。フォグランプは拡散光なので、まともな車間距離を取っても眩しいので、相当に距離を開ける事になります。結果、後続車が接近しないので、追突防止と思っているようです。追い越し車線の居座りと共に、警察が指導しないと改善されないと思います。
名無しさん
32分前
日本人はとにかく光らせるのが好きだから。
付いてりゃ使いたくもなるでしょう。
ウインカーは点けないのにね(小声
名無しさん
1時間前
確かにこれも迷惑なんだけど
ハイビームもかなりの迷惑だよ
今の車は昔と違って、そもそもライトの位置が
高い車種が多いし、ライトの性能も上がった
にも関わらず、やたらとハイビームを推奨するから、逆に対向車は前方が見辛くなる
名無しさん
1時間前
連休の夕方の国道16号(埼玉と千葉の間辺り)
渋滞も断続して、混雑してない筈が無い状況下で、道路上の電光表示に「ハイビームを適切に使いましょう」の表示。
マジで呆れた。
名無しさん
1時間前
同感です。
最近は免許の更新などでも、常時ハイビームと教える始末。対抗や周りの交通ににあわせて切り替えできないのにハイビーム…。ストレスたまります。パッシングで教えてあげても気づかないやつ多いし。
名無しさん
44分前
>「ハイビームを適切に使いましょう」
「適切に」ってことは、当然、渋滞時は消しましょうってことだから、間違ってはいないけどね。
>常時ハイビームと教える始末。
嘘の気がするな。さすがに常時とおしえるはずないだろ。
名無しさん
43分前
取り立ての時に、交差点でライトを切るよう知り合いに教えてもらったけど、初心者にライトの切り替えをさせるのが無茶な話で。
結果無灯火で爆走して、ずっとパッシング。
それも意味がわからず、信号で止まった時に、わざわざ降りて教えてくれた事がありました。
俺らの時はハイビームは基本使わないで、と教わったけど、まさか法律がハイビーム推進だったとは、と驚きました。
あれこそ早く自動になればいいのにって。
名無しさん
38分前
ztu**氏
国道16号なんて常時交通量があるので未明でもハイビームにする機会はほとんどないです。
それなのに混雑時間帯でハイビーム云々は無いだろうと思った次第で。
名無しさん
34分前
LEDヘッドライトは、光源の明るさ眩しさと、実際に照らされた路面の明るさが比例しないように感じる。
色の関係なのか、HIDやハロゲンの光の方が見やすいと感じる。
LEDの光は目に刺さる感じ。
明るいのだろうけど、見やすいとは感じないな。
名無しさん
6分前
>常時ハイビームと教える始末。
嘘の気がするな。さすがに常時とおしえるはずないだろ。

俺もそうだと思ってたけど、うちの田舎の家族も警察に常時ハイビームを推奨されたと言っていた。
そんな馬鹿なと思って理由を聞いたら
逆走老人事故が増えていて、追突されて死ぬぐらいなら対向車に嫌がられるほうがマシだと。
何だそれって感じ。
まあ、都市部の交通量じゃありえない話。

名無しさん
4分前
真っ暗な濃霧の山道を走れば分かる。
ハロゲンの光が1番見えやすい。
名無しさん
49分前
この記事の内容とは違いますが、ワンボックスなどの車体の高い車のLEDベッドライトもかなり眩しいですね。
ロービームにしているのでしょうが、普通車にとってはハイビームと同じ高さの光線になるのでまともに見ないようにして対処はしていますが。
まぁ、車の構造上仕方ないのでしょうけど。
名無しさん
1時間前
リアフォグ装備した車に関しては、販売店がしっかり説明すべきだね。
そして、不要な点灯は法改正して違反にし、取り締まり対象にすること。
名無しさん
1時間前
霧なんて風の状況ですぐに変わるのに不要点灯なんて警察が判断するの?
法改正したところでそんな不確定なこと取り締まらんよ。
名無しさん
1時間前
ただ単に晴れた日で、霧が一切出てないときのリアフォグ点灯だけで良いんだよ。悪天候時等曖昧なときは取り締まる必要はない。
名無しさん
14分前
そうそう。取り締まるべき。自分はリヤフォグ点けてる車のすぐ後ろはイライラするからつきたくない
名無しさん
7分前
雨の高速なんかでは、舗装のタイプによって水煙がひどい時に重宝する…というか何となく安心できる。間違いなく視認性は上がっているはずだし。ちなみに自分は舗装が変わって水煙が減れば消灯している。日本ではそんな状態でもスモールすら点けずに走ってるのが多いから、必要な装備だと思うよ。一般道で雨でも霧でもないのに点けてる輩は確かにいるねぇ。フロントのデイタイムランニングライトだって、SF映画ほど付いてる軽自動車とかワンボックス車とかあるし、問題は子供じみた精神性かなぁ。
名無しさん
34分前
フォグランプに限らず、最近の車はいろいろ機能が増えているので、
販売店側も、最低限の操作説明はして欲しい気がする。
名無しさん
52分前
そのうちケンカになって事件になる可能性が
あるのではないか。
自分の車の構造など知らないドライバーが
ほとんどじゃないかな?
車は周りに気を使ってなんぼ。
お互いの信用だけで成り立ってる交通ルール。
意としないところで迷惑をかける構造は、
もっと改善の余地もありますね。
名無しさん
10分前
リアフォグやバックフォグもそうだが、
常時点灯のブレーキランプや
後付けモニター等も後続には
迷惑だと思う。
使い方は説明書わ読めばと
販売店は言うかもしれないが、
説明に含むべきと思いますね。
名無しさん
48分前
何でも全部点けておけば安全だろうと思い込んでいる、使い方を知らないドライバーが多いからだ。
特に外車に多いが、高く売らなければならないから、リアフォグランプも本来はオプションなのに、標準装備で付けている。これがそもそもの間違い。
どうせ使い方を知らないのだから、初めから付けなければいい。その方が遥かに安全だし、世の中のためになる。
名無しさん
1時間前
常にブレーキランプを点灯させてるようなもんだから、高速道路でやられると非常に迷惑というか渋滞を助長する行為。
不必要なリアフォグは警察も注意するべき。
名無しさん
35分前
気にならない訳では無いが問題は違法の光量アップした奴等だ。同然車検にも通らない程の明るさなので眩しく迷惑なのだがリアフォグにこれをやられたらたまったもんではない。
名無しさん
1時間前
天候がいい時にリアフォグがまぶしい時はどうしたら?ハイビームで応戦したらいいの???
名無しさん
1時間前
スポーツカーにハイビームで応戦しても車高が低いんで大して眩しくないですよ。
名無しさん
1時間前
そんな時は1分位停車して距離空けてますね。
名無しさん
19分前
前にはリアフォグ、後ろには煽り。
世知辛い世の中です。
名無しさん
52分前
リアフォグランプもそうだけど、最近やたら眩しいだけなライトのクルマが増えて目が痛いです。特にLEDは直線的な光なのでハイビームになるとほぼ目潰しになります。ハイビーム奨励の取りやめと合わせて、現行LEDの禁止や目に優しいライトの義務付けをお願いしたいです。トラックの側灯や妻面のステンレス鏡面加工とかは道交法で取り締まってください。
名無しさん
32分前
知らないで点灯しているのだと思っています
BMWとか多いですよね
自分の車の事ぐらいちゃんと理解した方が良いと思います
名無しさん
29分前
ホント、BMWの多いよ、これ。
名無しさん
2分前
ドイツ車は点灯率高い気がする。ベンツ辺りも…ただ先日は高速でパンダが前を点けっぱなしでした。欧州車のオーナー方は気を付けて欲しいです。
名無しさん
30分前
点灯していることに気がついていない人が大半だと思う
エンジンをかける際に押さないと点灯しないようにすればいいと思う
名無しさん
18分前
良心的なメーカーは既にそうなっています
名無しさん
9分前
妻のプジョーは点灯するのが結構面倒、エンジンを切ったら次にエンジンを掛けても付かないようになっています。
これまで使ったことはありませんが。
名無しさん
17分前
これこそ自動化、AIに判断させるべき装備ではないだろうか?
名無しさん
14分前
今まで日本車ばかり乗ってた方が、日本車の時は当然のようにフォグ常時点灯。
外車に乗り換え、同じように使用。リアにフォグがあることも知らずに(笑)
晴天でリアフォグを点灯してる車って、スゲー恥ずかしい存在であり、スゲー迷惑!
罰するべき!
名無しさん
1時間前
リアフォグはまだしも、フロントフォグと眩しすぎるHIDのほうが何倍も迷惑
目に入ると見ずらくなってとても危険なので取り締まりの対象にするべき
名無しさん
1時間前
前のくるまがリアフォグ付けてたらハイビームにします
名無しさん
1時間前
基本、フロントとリアのフォグランプは”視界不良の時以外は消灯させる”と取説に書いて有った気がするな。
もし、書いて無くても対向車に対するマナーだと思う。
名無しさん
1分前
リアフォグが眩しいのは分かるけどフロントフォグが眩しいと思ったことはないかな。
それより最近増えたLEDの異常に眩しいヘッドライトを禁止にしてほしい。
名無しさん
15分前
過去リアフォグ搭載車を二台乗り継ぎましたが迷惑を掛けるので点けた事は有りません。ドライブレコーダーが普及した現在、照明の迷惑度はある程度立証できる。
名無しさん
3分前
前車のリアフォグは、ブレーキランプより確実に眩しい。
後続車の不必要な怒りを買って事件が起きない事を祈ります。
名無しさん
1時間前
リアフォグランプは正しく使えば有用な装備だと思います
名無しさん
1時間前
正しく使ってる人が少ないですから問題なのです
名無しさん
1時間前
正しく使えるように説明してない販売店やらが問題なんじゃないの?
名無しさん
32分前
フォグランプの使い方って教習所で教わったけどな
フロントもリアも意味もなくフォグ点灯させる奴大迷惑
名無しさん
7分前
“マレーシアでは、トヨタがその適正使用に関する啓発動画を公開している”
日本でもやってるのかな?見たことないけど。やってないのなら、どうして日本ではやらないの?
名無しさん
1時間前
フォグだから霧の時使うライト
知らない人が多過ぎ
それと、安い軽自動車のヘッドライトの高さ調整が手動で出来るのがおかしい!
何も知らず上向で走行してる人が多い!
動かせなくて良い
名無しさん
51分前
「リアフォグ点けている奴は、イモ!」
本来の使用目的もわからず、街中で平気で点灯してる輩は、自分の車についている機能を単に見せびらかしたいだけであろう。
逆にいうと、この行為が非常にダサく、イモであると言うことがわかれば、こういった輩は変に流行に敏感なんで、真っ先にやらなくなる。
だから、街中でのリアフォグ点灯は非常にダサく、イモそのものだということを、皆で広く啓蒙しよう!
名無しさん
3分前
外車やレクサスに多いね。前方フォグと連動して点いてしまうとか、欠陥車である可能性あるので調べた方がいい。
名無しさん
1時間前
いるいる使い方のわからない人
と言うか存在をわかってないでボタン押してる人が本当に迷惑です
自分で所有してるんだからもっと知らないと
ガソリンだけ入れれば動くものではないのだから。
名無しさん
48分前
欧州車を乗り継いでいますが、大雨、霧の際は役に立ちます。
本来の使用目的とは違うのは承知しておりますが、昨今問題になっているあおり運転車には非常に効果大です。無用にあおってくるトラック等はすぐ離れます。
名無しさん
40分前
一歩間違えればヤラれますね笑
名無しさん
38分前
自ら使い方間違えていることを自慢しているw
名無しさん
29分前
間違えた使い方と言うよりも、そう言う使い方め出来ると言う事ですよね。
他にも後ろからハイビームで接近してくる車にリアフォグをチカチカさせると気付いてくれる車もいますし、本来の使い方以外でも役立ちますよ。
名無しさん
15分前
一般道で片側1車線道路で後ろから煽られると「ムッ」としますが、煽られた側は[煽られ損]煽った側は[やったもん勝ち]的な感じですよね。。。
それの対処法として?対応策として?は効果的かもしれません。
そもそも主様はそれ以外では適正な使用をしているのでしょうから、煽った側を罰するべき。
結局の所、適正使用をしていない人が増えたおかげで、
リヤフォグを取り付けている人も取り付けていない人も迷惑している人が増えたという事。
名無しさん
46分前
本来の使用法は重々承知しています。市街地ではつけませんが、田舎道などでさっさと追い越していけば良いものを車間を詰めていつまでもついてくる車に離れて欲しい場合等にはあえて点灯しますね。
名無しさん
25分前
フォグランプ限定で不快に思ったことはないな。極端に明るいLEDのテールランプならいつも不快に感じますけど。
名無しさん
1時間前
前車のテールランプが認識できないような濃霧の時は、目隠しをして歩いているようなもので、恐ろしくて速度を上げて走行できないでしょう。それよりも、前方にブレーキランプを付けた方が良いと思うがいかがなものでしょうか。以前は、この自動車は止まるよの合図の為ついていたように思いますが、私の勘違いかな。
名無しさん
46分前
法律で車の前方に赤いランプは付けられませんよ。
名無しさん
53分前
対向車のハイビームは、パッシングなどで合図するが
リアフォグの点灯は、パッシングで合図するべきか迷う。
名無しさん
52分前
私は、リアフォグを必要としないのに夜間高速を走っている車が前にいる場合は、ハイビームにしています。
名無しさん
42分前
この間も見ましたねぇ、ミニクーパーで本人はカッコいいと思って点灯しているのでしょうが、実際は運転しながら見えないのですから意味ないでしょ。後ろを走っていて、バカ?としかいいようがないです。
名無しさん
54分前
フロントのフォグランプも晴天夜間に点灯して走っていると、対向車にとっては「まぶしい」という人もいますが、

都市部でなければ道は真っ暗。
しかも車道外側線,中央線すら消えかかっているインフラ不整備放置箇所も多い。よって点灯しますが…
それよりも純正品から交換した爆光ライト,光軸ズレは勘弁してくれって

名無しさん
46分前
本来の使用法は重々承知しています。市街地ではつけませんが、田舎道などでさっさと追い越していけば良いものを車間を詰めていつまでもついてくる車に離れて欲しい場合等にはあえて点灯しますね。
名無しさん
1時間前
ライトは周りの暗さで、勝手に着くようにササたらいいのに。
名無しさん
12分前
一般ドライバーでリアフォグライトが必要な場面がどれだけある?
自動車メーカーは不必要な装備つけるなよ。
販売時に説明しても無意味な点灯させるを奴はさせるさ。
名無しさん
3分前
仮にリヤフォグランプ消し忘れたとしてもインパネに表示灯が点灯する。気がつかなかったとは言わせない。きちんとメーターを見て運転してほしい。粋がって点けてる奴は即射殺でいいよ。
名無しさん
5分前
あれは本当に迷惑。
日本でリアフォグを点灯する必要性はまったく感じられない。
はっきり言って装備する必要なし。
名無しさん
15分前
当たり前だけど、fog(霧)ランプなのだから霧が出ている時以外は点灯させないようにしましょう。
名無しさん
21分前
フォグもそうだが、ハイビーム走行も元の規制に戻して欲しい。
ハイビーム慣れしているドライバーは対向車のことなど考えていない。
自分が対向車の目眩ましになるハイビームで走ってるって意識が既にないのだろう。
そんなドライバーにハイビームで返してもパッシングしても既に気付く感覚さえないのだろう。
ハイビーム慣れするとロービームでは怖くて走れない。
視界の悪いところだけハイビーム走行、対向車を確認出来たらロービームに切り替え。
それぐらいの操作出来るだろうに。
元の規制に戻して欲しい。
フォグなんて下を照らせばいい。
光が確認出来たらいいんだから、後続の目に刺さるような照射位置はおかしい。
名無しさん
18分前
北海道や東北の吹雪地吹雪の時には良いかも。
名無しさん
3分前
夜間、車間距離を詰めてきた車に点灯してやるといいね。
もっとまぶしい方がいいけど。
名無しさん
1時間前
意図的に回してるんだろうけども、何がどう点灯しているのかわからないんだから始末が悪い。
わざとつけている人はあまりいないと思う。
名無しさん
1時間前
我が家の欧州車はヘッドライトは自動だけどフォグライトはボタン式。自動で付くフォグライトもあるのかな、じゃなかったら故意だね。
名無しさん
36分前
リアフォグだけじゃないですよ。
最近はヘッドライトの他に、フロントバンパーに付けたロードランプまたはフォグを両方とも点灯させて悦に入っているバカが多くて、対向から来られるとかなり眩しいです。運転している本人は、見栄えもいいし、明るいから気持ちいいんだろうけど、ほんと迷惑。
名無しさん
36分前
BMWを購入したら、やはりリアフォグランプが付いていた。
駐車場で点灯させたらとてもまぶしかった。
今までリアフォグランプ装着車の後ろに付いて不愉快な
思いを何度も経験しているので、このスイッチは使わず
封印している。
名無しさん
1時間前
ミニとBMWのリアフォグ点けっぱなし率が高い。
名無しさん
1時間前
プリウスも意外に多いと。
名無しさん
24分前
プリウスやプリウスαの、リヤフォグは片方にしかついてないから左右で色が違って変な感じがする
名無しさん
45分前
警察はちゃんと取り締まりしているのかな?
しっかり取り締まり頼むぜ。
名無しさん
1時間前
ビックリするほどのゲリラ豪雨の時に1回役に立った位かなー。
高速走ってたけど雨が強すぎて20m先がほぼ見えなくなってた。
名無しさん
1時間前
日本人の場合は何でも光ってればカッコいいと思ってるからね
販売時に説明より、警察が取り締まりだね
名無しさん
9分前
なくて良いもん付けるメーカーにも問題あるんちゃうん。余計なオプション付けさせて金儲けしたいから買う側はわけわからん。
名無しさん
5分前
車に無頓着そうな人が、点いてることも知らないまま走ってそうなのがほとんどだと思います。
名無しさん
1時間前
そもそもフォグだけで走るのも駄目
車を売る側の説明不足
名無しさん
11分前
リアフォグのスイッチが複雑すぎプッシュボタンにしてメーターパネル内に点灯中ランプが必要
名無しさん
1時間前
デイライトみたいに自分の存在を周りにアピールしたいだけ。
名無しさん
1時間前
吹雪の日はリアフォグ付いてる車が前に走ってるとありがたいよね~
見失わないように意地でも付いていく!
名無しさん
1時間前
上級グレードを買ったりオプションで付けたりしたので使いたいのでしょうね。通常の天候では不要ですので消しましょう。
名無しさん
17分前
前の車がリアフォグ点けてたらこちらもハイビーム確定!とにかく眩しいから。
リアフォグいちいち点灯してる人何故か教えて下さい。
 

 

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