日産ルノー連合継続「強く支持」

 【パリ共同】世耕弘成経済産業相は22日、パリでフランスのルメール経済・財務相と会談した。日産自動車代表取締役会長だったカルロス・ゴーン容疑者の逮捕を受けて意見を交わし「日産と(フランス大手)ルノーの連合が協力関係を維持する意思を、両国政府は強く支持する」との共同声明を発表した。

共同通信 11/23(金) 1:40配信
会談を前に握手するフランスのルメール経済・財務相(左)と世耕経産相=22日、パリ(ロイター=共同)

ルノーのトップも務める容疑者は連合の要。提携関係が揺らぐ恐れがある中、逮捕後に続く再度の共同声明で「事態の沈静化」(フランス当局者)を図った形だ。逮捕以来、日仏閣僚が会っての協議は初。世耕氏は会談後「連合の関係が安定的に続くことが非常に重要だということも確認した」と述べた。

共同通信

名無しさん
5時間前
政府が会社をコントロールするのは良くない。とフランス側に釘を刺して欲しい。
名無しさん
4時間前
利益をフランスに持ってかれている。日仏連合反対!
名無しさん
4時間前
民間企業に口出しするのはよろしくない。両国とも。そして違法なことをやったゴーンが擁護されるべきではない。権力のあるものは優遇せよという理屈は賛成できない。
名無しさん
4時間前
ルノーを子会社化すればいいだろう!!
名無しさん
4時間前
フランスは社会主義国な
名無しさん
4時間前
フランス政府はルノーの株主なんですけど。
名無しさん
4時間前
>政府が会社をコントロールするのは良くない。
成功するなら、ある程度サポートしていいと思うけどね。
成功するなら。
名無しさん
4時間前
>ルノーを子会社化すればいいだろう!!
よく勉強しろ。ルノーは日産株の43%を保有。
それに対して日産はルノーの株を15%しか保有してない。
そして厄介な事に、日産の株式をフランス政府が
保有している。ルノーより日産の方が販売台数が
圧倒的に多いのに、株式保有は逆。だから揉めてるんだよ。
名無しさん
4時間前
ルノーは半分国営企業ですよ。
名無しさん
4時間前
フランスみたいなプライドと核しかない小国に稼いだ利益半分も献上してどーすんの。
また常任理事国入りを推薦してやるとでも言われたのか?
特亜に経済援助、外遊する度に経済援助、利益垂れ流しを止める気無し。
それで増税?はぁ?
名無しさん
4時間前
日産は第3者増資したほうがいいね
名無しさん
4時間前
そのフランス政府もロスチャイルドの会社にコントロールされているのですよ。そして日本も同じ。スイスのバーゼルにある世界銀行という名のロスチャイルドの民間銀行を潰さない限り、世界中のほとんどの国々がロスチャイルドの金融植民地のままであり、我々日本人は戦後に彼らによって白痴化された奴隷なのです。それが現実であり、真実です。
名無しさん
4時間前
単なる犯罪者なんだけどね
名無しさん
4時間前
ロスチャイルド家に白痴化されたのに何で日本の経済力は
強いんだ? フランスも対日貿易赤字はかなりだぞ!!
名無しさん
4時間前
ヒュンダイが割って入ってきて無能セコウはじきに蚊帳の外になるだろう。
名無しさん
4時間前
東芝と蜜月の日本政府に言われたくは無いだろ
名無しさん
3時間前
もはやルノーと組むメリットないだろ。
日産の利益をごっそり持ってかれるだけ。
コメントを全て開く
名無しさん
3時間前
日本は硬貨は作れても、自国の紙幣を発行する権利をもっていません。日銀は国営ではなく、民間銀行であって、その背後にはロスチャイルドの民間銀行である世界銀行があるわけです。日本の今の紙幣の中にNewWorldOrder(新世界秩序)を暗示した数々のデザインが施されているのはそのためです。
名無しさん
3時間前
日産としてはルノーと組みたくはないでしょう。
でも、フランス政府が日産の株を売却するかと考えたら
しないと思う。組まざるを得ない状態が現状。
名無しさん
3時間前
もはや国賊レベル
こいつらバカか
名無しさん
3時間前
日本政府も株式市場と債券市場を操作している社会主義国の似た者同士。民営化したJR、NTT、ネクスコみんな財務省が株式を握り傘下の金融機関に持たせて同じことをやっているじゃないか。と言われるからそれは言えない。カルロスは日仏共に邪魔だったから排除はいいけど奴ほど出来るのは日仏共に見当たらない。
名無しさん
3時間前
【表向きな発言なだけ】
誰も持ち株比率の話なんかに触れてない(笑)
名無しさん
3時間前
日仏社会主義国同士の首脳から嘴を挟まれる三社連合の先行きは明るくない。
名無しさん
3時間前
日産の車はあまり好きじゃないが、ルノー車はもっと嫌い。
ただ、フランス・ルノー両者の距離感っていうか、
一体化してるのが気に入らない。
フランス・ルノー両者が一体化してアンフェアである以上、
日産はどんどんルノー株式を買い集めるべきだし、
また日産自動車自身は増資すべきだと思うよ。
名無しさん
3時間前
フランス政府はルノーの大株主だからまあ良いとして、
日本政府は日産の株主でもないのに何で勝手にこんな声明出してんの?
世耕がルメールに上手いこと言いくるめられてなきゃ良いけど…
名無しさん
3時間前
対等関係でアライアンス組むのならば持ち株比率も対等にするべき。
現状のままだと完全にフランスの食い物になる。
名無しさん
3時間前
一民間企業のあり方に対して、
政府がどうのこうの言うべきではない。
これは外交問題でもない。
影響の大小関係なく、
これは一企業の中の不祥事なんですよ。
フランス人だろうが、レバノン人だろうが、
日本人だろうが、ヒラだろうが、
社長だろうが、悪い事をしたら逮捕される、
ただそれだけです。
名無しさん
3時間前
>カルロスは日仏共に邪魔だったから排除はいいけど奴ほど出来るのは日仏共に見当たらない。
ゴーンは外国人にしてはめずらしく進んで”汚れ役”をやったからね。
昔の日本ならそういう人間もいたけど今はもういないね。
だからゴーンは金よこせって言ったんだろうけどね。
名無しさん
3時間前
>政府が会社をコントロールするのは良くない
中央銀行(日銀)に株を買わせてる日本に言えることはない
名無しさん
3時間前
反対できないでしょ他所の国で日本企業も似たような事してるし株式制度ってそういうもんでしょ
どうしてもいやなら株式会社をやらないか鎖国すればいい
名無しさん
3時間前
さて、安倍ちゃんの熱狂的信者たちで占められているヤフーニュースのコメント欄は、この発表後どのようにコメントが変わるのでしょうか。
見ものですね。
これまではくだらない愛国主義から提携解消を叫ぶコメントが多く見られましたがどうなることやら。
名無しさん
3時間前
世耕はフランスに阿っただけ。
名無しさん
3時間前
これ米欧貿易戦争だからね
日本のマスコミは書かないけども
名無しさん
2時間前
日本の検察のバックにいるのはアメリカ
昔からそうだけどね
名無しさん
2時間前
欧州の大企業は国からのバックアップが大きい。日本は、資源国ではないので産業(貿易)で生きなくてはならない。元は日産経営人の責任だが、日本政府は、今、仏から日産を守るべき。某国の大使が国際展示会での自国ブースでのプレゼンで日本企業の製品がいかに自国製品より劣るか説明していた。それを聞いていたアメリカ人が、自力で踏ん張らなければならないのは日本企業とアメリカ企業だけだね。と言ってた。私は、日本企業はいざとなれば、すぐ救出してくれる組織(軍隊)もないよ、と言った。
名無しさん
2時間前
おそらく「いい話し合いができた」ということなので現状維持でという話でまとまったんでしょう。でも、口約束が一番危うい。コリアやロシアに何度もちゃぶ台ひっくり返されてるのみてると。
名無しさん
2時間前
売国安倍政権がフランス政府と対当の立場で外交ができるとは思えない。今回の会談も日本側が釘を刺すどころか逆にフランス政府に脅されて、ルノーによる日産の完全子会社化を黙認することを約束させられたに違いない。
名無しさん
2時間前
来年、ルノーをトップに日産と三菱を子会社化して、フランス政府は持株が跳ね上がる予定だったのに、このクーデターで逆に日産に提携解消されたら株価ダダ下がり。そりゃ焦って日本政府に相談したくもなるよね。
名無しさん
2時間前
ハシゴ外すなよ!
西川
名無しさん
2時間前
なんでフランスに脅されなきゃならんのw
名無しさん
2時間前
フランス国営がルノーなら
日本国営に近いのが日産だと思ってた今は民営になってるけど
名無しさん
2時間前
めっちゃタイミングいいな。
政治に利用してる気しかしない
名無しさん
2時間前
ルノー筆頭株主のフランス政府の意向は、日産の拠点をフランスに移して長年続いている高失業率を改善したいという報道もありますね。
マクロンも支持率が低下して何とかしたいらしい。
政治家の都合で日本の宝を奪おうとしているとしか思えません。
日本の政治家はそれを「強く支持」ですか。
外にばかり良い顏をして許し難いです。
名無しさん
2時間前
じゃあ、日銀も保有してるすべてのETF売却すべきだよね。
すべての上場企業の5%を日銀が保有している異常事態だもの。
名無しさん
2時間前
>ゴーンは外国人にしてはめずらしく進んで”汚れ役”をやったからね。
昔の日本ならそういう人間もいたけど今はもういないね。
だからゴーンは金よこせって言ったんだろうけどね。
リストラ屋は、短期政権で結果を出して高額報酬をもらって身を引くのが欧米のスタンダードらしいけどね。
名無しさん
2時間前
ルノー=フランス政府=国益だから仕方がない。ましてやフランス政府が筆頭株主だから尚更だ。
名無しさん
1時間前
向こうには向こうの言い分もある。
日産ピーンチの時代に助けてもらったのは事実だしな。
フランスとは友好関係にあった方が何かと重宝するだろ。
名無しさん
1時間前
ゴーン無きルノーなんぞの傘下に収まる必要性はもうなくなったんだが?悪さしたけど経営手腕はゴッツイあった だがもう日産も嫌がってるし
そういう日産の意思を世耕は解ってんのか
名無しさん
1時間前
連合=アライアンスの維持は支持、これは日仏両政府とも異存はないだろ
フランスは「維持」の中身を「ルノーによる統合」にしたい
日本は「維持」の中身を「最低でも現状維持」「あるべき姿は対等」にしたい
表は協調、戦争は水面下、経済関係はいつも大抵そんなもんだと思う
中国とアメリカみたいに露骨にやりあう方が異常
名無しさん
1時間前
ほんまに、外交交渉がへたくそな国だな。フランスの足元を見るのにいいチャンスなのに。ボケ政治家とゴミ官僚がこの国いずれ滅ぼすだろう。
それにしても、日産って国営企業だったんだなww
名無しさん
1時間前
売国奴政治家!何が指示だ?日産が危機の際に8000億円なぜ支援や協力しなかった?外国企業にみすみすのっとられることをさせた?クズ政治家
名無しさん
1時間前
ゴーンの早期解放も要求されたと思う。
名無しさん
1時間前
なんで日本政府が出て来るの?
関係無いでしょ。
まあ、提携まではいいけど、合併まで口出さないでね。
名無しさん
1時間前
支持していると言うのはリップサービスでしょ(;^_^Aアセアセ・・・
名無しさん
1時間前
自民党は最低ですね。
フランス政府に犯罪は許されないと言うべきではありませんか
老害は気分が良くなるとバラマキを始めるからタチが悪い。
ルノーが買いましたらどうするのさ?
名無しさん
1時間前
フランスは社会主義の国だから、割と当たり前のように政府が企業活動に首を突っ込んで来る
マクロンも社会党出身の左派で鳴らした人だし。
日本はご存知の通りガチな保守派の政権だけど、元々経産省が非常に強い影響力を持っているように、社会主義的な土壌が国のベースにある。
だからアメリカなんかとは違って、国の意向って言うのが企業のあり方に密接に関わってくるのよね
名無しさん
1時間前
これで日本政府が日本の国益で動いてない
事が明白になった
可哀想な日本企業に日本国民…
名無しさん
1時間前
いったんぼろくそに書いたが、よくよく考えれば「万博」アピールで行ってるので、穏便にしておきたいんだろうな。
逆にきっちり足元を見られて、やっぱ向こうのほうが一枚上手だな。
名無しさん
1時間前
携帯安くしろもそうだけど、日本政府というか某官房長官頭おかしくね?
ていうかやったぜ日産の利益をルノーが吸い取ってる構図になってるじゃん。
提携継続したいんであれば日産や子会社がゴーンその他に支払った額の10倍以上は賠償金としてルノーが日産に支払うべきだろ。
あと提携って言ってもルノーが日産におんぶにだっこもやめてね。
売れない会社は潰れていいから。
名無しさん
1時間前
いやいや、日本政府だって会社に介入するじゃないか。JALの時しかり、足利銀行の時しかり。そもそも日産がまともな経営をしていれば、ルノーに救われる事態になっていない。
大規模リストラを断行したからこそ、今残っている日産従業員達は助かった。少なくともその恩義はルノーに対し忘れてはならない。
名無しさん
1時間前
逆にダメだこりゃと思う。
名無しさん
1時間前
こういう時の日本の交渉は弱いんだよな。
なめられるぞ!
名無しさん
55分前
ルノーは国営企業だからねぇ。
ルノー憎しのコメばっかだけどさ、元々潰れかけて支援を求めたのは日産だよ。
普通さ投資をしたら投資額の回収だけにならないって。
自分達もそうじゃない?
投資してちょっと手をかけたら2倍、3倍と戻ってくりゃあ手放すわけないだろ?
名無しさん
52分前
倒産すると影響が大きすぎる場合に株を保有するのと国策企業は全く別
大統領が経営統合を指示するガバメントモータース批判はするべきだった
名無しさん
52分前
外交>>>企業
名無しさん
45分前
日産の利益の半分近くがルノーに吸い取られているのは、ルノーが日産の株式の半数近くを持っているから。フランス政府が強いのはそのルノーの株の18パーセントを持っているから。ここまでは、まあ資本主義の原理。しかし、日本政府は日産の株主でもルノーの株主でもない。にもかかわらず、フランス政府にうまく誘導されてしまっているように思える。
名無しさん
41分前
こんなの、政府が出てきてどうこうする問題ではないでしょうに。何やってるの??
名無しさん
40分前
フランス人のツイより訳・一部抜粋
「ゴーンさん、きっとあなたは外交によって救われるでしょう」
「マクロンの友達で金持ちで移民。フランスなら逮捕はない」
名無しさん
40分前
ヤフコメの方々は肝心な事を忘れている。
国が企業をコントロールすることは
フランスでは普通。
フランスはアメリカではなく、いわゆる社会主義国である。
名無しさん
36分前
海外企業と合併すると、このような結末になるって話。
日産社員かわいそ~。
シャープも同じ運命かな。
名無しさん
35分前
日本も親方日の丸で横並びで社会主義のようなところがあるから、日仏は似ていて意見が合うんじゃないかな。
名無しさん
34分前
日本社会もロスチャイルドの資本が沢山入ってからじゃない?戦後ずぐに買われているよ。
名無しさん
34分前
フランスは、そういう文化なので。
そこは否定できない。
名無しさん
33分前
自国ファーストの時代だよ、悠長なことは言っていられない。
生きるか死ぬかギリギリの経営が必要なんだろう。
名無しさん
32分前
国家資本主義かよ。
名無しさん
28分前
フランス政府はルノーの大株主なんだから、経営に口を出すのは当然ですが。
ネトウヨって、ビジネスのことなんか何もわからず、トンチンカンなことばかり書いてますね。
名無しさん
25分前
リスク承知で内部告発しこの事態になってる。
これでルノーとの続投を日産が表明したら、今回の騒動は意味がない。
ルノー株保有を25%まで持って行って議決権を相殺していくと思うよ。
ルノー破綻→フランス財政危機→ロシアと結託→日本に圧力→アメリカ出て来る→大揉めに発展→第三次世界大戦
なんて最悪の事態にならない事を祈る。
有能な経営陣なら上手く乗り切れる。
無能なら日産自体も崩れる。
有能な日本人経営者の実力を目の当たりにしてみたいものです。
名無しさん
25分前
日産がどのくらい根性見せられるかだよな。
全員死ぬ気で頑張らないとダメだろう。
名無しさん
24分前
日本の親会社はアメリカ様ですから。
日本が独立国家とかあり得ない発想。米軍基地依存。命を引き換えにアメリカに国を売った岸信介。そして日米同盟をやたらと支持するネトウヨ。
似非独立国家がガタガタ言うもんじゃない
名無しさん
22分前
フランス政府は株主ならばゴーンを一切擁護すべきではない
名無しさん
22分前
本来は政府が口出しすべき問題ではない
しかしフランスは社会主義と揶揄されるほど民間市場にガンガン介入してくるので、日本政府としてもフランスが強行策に出ないようなだめておくのも手かもね
日産ルノーどちらが優位の連合を支持するって話じゃないから、今後行動すべきは日産
ルノー株を買い増して連合を維持するといい
破綻危機から救済してくれたのは事実だしね
名無しさん
22分前
日本国政府が大株主のJT(日本たばこ産業)が海外企業の株を持つのと変わらない
うちは良いけどお前はやるななんて通りません
名無しさん
18分前
日本は民間のことだからと答えるべきだな
名無しさん
15分前
国関係なく、下を働かして50億隠して捕まりました。
本社ではCOOは解任しません。
これでどうやって元の関係を維持できるんですかね?
末端で言えば、整備士が薄給で他人の命を握って整備をミスしないように頑張っているのに、そこから支払われる50億は実はあってない様な働きと利益だったわけで。
不利益だよね。
名無しさん
13分前
一部にゴーン逮捕は官邸の指示との情報が流れている。
官邸は、ゴーンとサムスンの関係を断ち切りたかったのかも知れない。
朝日はゴーン擁護の記事を流し始めている。
名無しさん
11分前
>政府が会社をコントロールするのは良くない。
じゃあNTT、郵政、電力などなど
日本も批判すべき企業が沢山ありますね
都合よくダブルスタンダードを使うのはやめましょう
そもそも今回の件も
会社合併は資本主義経済のルールでは当然の活動です
それを妨害したのはどっちなのか?よく考えましょう
名無しさん
10分前
それじゃ、企業経営になにかと口を挟む安倍政権はその存在自体が望ましくないから、いますぐ退陣するしかないでしょうね。w
名無しさん
10分前
死にそうな日産を救ったゴーン、もちろん、工場閉鎖、リストラを無慈悲でやったけど、それは日産の元経営陣ができないから、会社をダメにした経緯がある。
名無しさん
8分前
内閣に求めることの上位に経済政策をあげるのに、日本の基幹産業でもある自動車産業のある種ピンチの状況時に政府がアクションを起こせば文句を言われる。零細企業と日産を同じ土俵に立たせて、なんで政府が肩入れするのかなんていうのはそれこそセンスがない。
名無しさん
5分前
現在の日本では、日銀がほとんどの企業の大株主ですから、アベが民間企業に昇給を要求しても、それはおかしなことではないでしょう。
名無しさん
4分前
ニュースを見たが、ルノーより日産のほうが売れていて収益が良いそうだ。そりゃ手放したくないね。株の配当金もあるし。
名無しさん
4時間前
連合堅持はいいのだけれど、パワーバランスは見直すべきでしょうね。
現状では日産が妥協するにしても、かなり下に置かれているのを最低でも五分の対等にするくらいはね。
五分でも妥協し過ぎだと思うけど、それ以上だとフランス側がね。
ここで揉めると、米中に隙を与えてしまい、結果的にマイナスだろうし、何にしても早めの決着を。
名無しさん
4時間前
まあ五分でいいよ、救ってもらった恩はある、ルノーは幾らかの恩恵を永続的に受ける権利はあってもいい、日産が崩壊寸前で手をさせ述べてくれたのは事実だから。
それに今後も何が起こるか分からない、双方とも変な色気は出さずにこれを機に五分で行こう。
名無しさん
3時間前
まあ倒産しててもおかしくなかったのを助けてもらったんですからね、これが飼い犬に噛まれたって言うのかなあ
まあゴーンは経営者としてのかわりは西川に勤まるんかいな無理やろ、まあまだひと波乱ありそうやけど。
名無しさん
3時間前
おまえらにはあまり関係ないと思うけど
名無しさん
2時間前
ルノーの株式はフランス政府が20%弱持ってて筆頭株主。ルノーがにかの株式を44%弱持ってるから筆頭株主。
言う権利はある。
何が問題かと言うと、世耕がフランス政府にルノー日産連合を支持表や表明したと言うことは、フランス政府が進めたい日産の統合を容認とも言えること。
安倍政権的は日産に何かあっても産業革新機構とか出てきて救う意思はないというのを表明したとも言える。
エアバッグで破綻したタカタ、ホンハイが買収したシャープに続き、安倍政権が見捨てる大企業になりそうだな。
名無しさん
2時間前
そもそも政府は経済に口出ししちゃいいけないからね。円滑に進めるための条約の締結とかはともかく、ある会社一社に肩入れしては平等・公平性に支障が出る。
名無しさん
2時間前
ここでアベガー登場w
名無しさん
2時間前
コメ主が言うように、まさにパワーバランスの問題
昨年のルノーの利益の半分以上が日産による利益だったことを考えると、ルノーの言いなりで支配される必要はないし、ましてやフランス政府が密かに目論んでいるような日産の吸収合併を認めるわけにはいかない
名無しさん
1時間前
米中を巻き込んでもいいのでは?
日産は海外に工場があり、工場がある国の政府はそこで働く人の雇用を守る資格を持っている。
それらの国にとっての貢献度は、ルノーの方が日産よりも低い。
今度のG20では、結構な駆け引きの場になることは避けられないと思う。
名無しさん
1時間前
正直言って、ルノーと組んでいるのは数合わせのためだけになっている。トヨタと組む前ならマツダやスズキが良かったけれど、もう少し技術力のある企業と組むべきだ。もうあまり残されてはいないけど。
名無しさん
1時間前
>まあ五分でいいよ、救ってもらった恩はある
何様?
恩はいつまで返さなければならない?
ゴーンは、お荷物だろ。
名無しさん
1時間前
日産が1兆円の大投資をチャイナにすることをぶち上げたことに対して、トランプ政権が潰しにかかったとの陰謀説がおもしろい。
名無しさん
1時間前
企業の規模では日産がルノーの2倍あるみたいですよ
名無しさん
1時間前
ルノーが持ってる日産株比率を下げるか、日産のルノー株買い増しを妨害しないこと。
これがフランスに対する譲歩だ。
名無しさん
1時間前
今勢いのある中国の第一汽車や韓国のヒュンダイに隙を見せる結果になったな。
今後の自動車業界のパワーバランスが崩れるね。
名無しさん
1時間前
持ち株比率を考えると子会社みたいなもんだし助けて貰うときだけお願いしますで、調子が良くなったら距離を起きたいっていうのもどうなのかねえ。
日本人は今は日産支持が多いけど、フランスと日本で逆の立場だとしても日本人として同じことを言いますかねえ。
名無しさん
1時間前
ルノーの資金が無ければ潰れてた会社なのに五分?
コメ主はアタマがおかしいんじゃないの?
一度、風下についたら一生そのままよ
お前みたいなヤツを恥知らずという
名無しさん
1時間前
逆に次はMr.ビーンが新会長で立て直しと思う。
名無しさん
49分前
あのー日産は子会社ですけど?
名無しさん
47分前
潰れかけた恩というよりさ、潰れかけた会社にする8000億も投資したんだよ。
それを返せば終わり?
頭悪すぎ。
当然、利益が出るようにして収益を吸い上げるでしょ?
しかも潰れかけたから奴隷契約だし。
言っとくけど、対等とは言わないけどルノーを黙らせるのにルノー株をあと10%買い増せばいい。
その為には現金で2兆円が必要だけどね。
ゴーンがコストカットして日産が2年で返した借金が2兆円。
フランスと手を切るのに税金投入でもしてもらいますか?
自力じゃ無理だろうしさ。
名無しさん
45分前
「救ってもらった恩」だなんて甘えた義理人情遊びをしてるのは日本人だけ。
最優先すべきは自らの利益。
義理人情遊びは自分達にとって必要なものを充分に確保して後にでもやればいい。
優先順位を間違えちゃいけない。
冬を越す事すらままならなかった初期のアメリカ入植者の白人は、インディアンの助けで何とか乗り越えられた。
そのインディアンに対し白人は何をしたか?
未開な国だった韓国を近代化させた日本に対し、韓国人はどんな態度をとっているか?
世界では義理人情なんてものは存在しない。
そんな甘い考えだから植民地経営も失敗したのだろう。
自分が恩を与えたら分かってくれるはず、という甘えた気持ちがあったのだろう。
まず最優先すべきは自らの利益の最大化。
世界の人間はそれを求めて真剣に戦い続けている。
日本人も世界と関わるときはもっと真面目になるべきだ。
名無しさん
45分前
そもそも、日産はゴーンを呼ぶきっかけを作り、足元を見られてしまっていますね。
名無しさん
36分前
よく言うぜ
散々会社の金使い込んでとんでもねー報酬もらってたのに、何が「潰れかけた会社を」だよ。
人をリストラしてV字回復とか誰でも出来るわw
ほいでテメーの報酬はとんだ報酬で、恥知らずだ?
どっちが恥知らずだよww
名無しさん
30分前
潰れかけて救ってもらって5分にしろとは虫が良すぎる。支援してやってるのに恩を仇で返す隣国と同じになってしまう。コメント主のような自分中心はだめだ。相手のことも考えろ。
名無しさん
24分前
>「救ってもらった恩」だなんて甘えた義理人情遊びをしてるのは日本人だけ。
最優先すべきは自らの利益。
「恩」とか、そんな感情的なものではなくて、ルノーが日産株の43%を保有しているという事実がすべてなんですけどね。
ビジネスにおいて資本関係は絶対ですから、それを変更したければお金が必要です。
そのお金は誰が出すんですか?
日本政府?
それともネトウヨ連合軍?
名無しさん
12分前
どうせブラジル産まれのレバノン人でフランスには関係無いだろ。
関係あるのはカネだけだよ。
ルノーなんて日本人が経営した方が利益出せるよ。
名無しさん
3分前
フランスに工場でも作ってやれば納得するだろ。
ゴーン氏の件では基本的に怒ってるみたいだから、このまま勢いで押しきるのは厳しそう。
名無しさん
4時間前
結論としては、それ現状維持以外ないと思っているのですがね。
少なくとも連合解消なんて短期的にはあり得ない、それがルノーは勿論、日産にとっても利益としてマイナスでしかないのは判ってますから。
ただ日本は日産を手放さない、その強い意思表示にフランス側が抵抗なく同調するかがポイントですかね。
政治が介入すると言う意味では、日本の方がフランスより問題があると言えますな、フランス政府はルノーの筆頭株主であるという立場から会社に口を出す権利をもってますからね。
ルノー側から解消なんてできない事を判っていての日産側(或いは日本側)の、外交的な交渉まで読んだ動きと見るべきでしょうかね。
フランス・ルノー側が何の抵抗もなくその動きに従うのかはちょっと疑問ではあるけど、ポイントは今後も統合を前提としない連合関係と、その具体化の為の持ち株比率の見直しでしょうね。
名無しさん
3時間前
政府が筆頭株主が1番問題だよ。欧米かぶれ
名無しさん
1時間前
ルノーはフランスの国営企業ですから民間企業の思考とは違います国益にならない事は行いません今のゴーン氏が会長とCEOを解職される事は絶対ありえません、日産・三菱・その他子会社及び取引先関連企業等々これ等の企業と独自技術・特許等の計り知れない日本の財産がフランス国籍になる一歩手前でした、一民間企業の経営統合等のレベルの話ではありません国益レベルの話ですこの事を理解しなくては事の成り行きを正しく理解する事は出来ないと思います。
名無しさん
1時間前
ごちゃごちゃ能書きが長いんよ 何で世耕が日産の代弁者みたいなことを言ってんのかと思わんのか?
名無しさん
1時間前
ルノーなしでは現在の日産は生き残れないのだとはおもう。
だが、なぜここで政府が出張ってくるのか。売り上げは日産の方が上回っている。公平な共同統治を求めるぐらい言ってもいいのでは?日本はいつまでたっても欧米には弱いな。経済が混乱するので、あんまり弱気なことは言わないでくれ。
名無しさん
1時間前
ルノーがフランスの国営企業というのは、厳密には誤解であり、戦後国営化されましたが20世紀末には完全民営化されました、しかし依然としてフランス政府が筆頭株主であり続け経営に関与し続けているのが実情ですね。
「日本は日産を手放さない」と表したのは当然技術的・権利的な事を含めた話です。
そしてこの件は資本主義の原理を超越した、外交的な手段により解決させるのであれば、一方の日本も国益の為に政治介入するのであり、それはフランス政府の株主権限をも超えた政治介入という事です。勿論フランスも自国の利益の為に動いている事は言うまでもありませんね。
善悪というレベルの話ではありません、世界が自国主義に走っている世の中ですからね、まあ当たり前とも言えますが。
そして当然ルノー(フランス)側が何の抵抗もなく従うとは思えませんよね。
名無しさん
59分前
>ルノー側から解消なんてできない事を判っていての日産側(或いは日本側)の、外交的な交渉まで読んだ動きと見るべきでしょうかね。

大筋はおっしゃる通りだが、外交的な日本の動きなんてどこの有るの?

名無しさん
44分前
この記事とは真逆のようですよ。
記者「3社連合は継続か?」
世耕大臣「…」
明言避ける。
フランスを怒らせたようです。西川勇み足。
名無しさん
41分前
日本の
大手自動車メーカーが
フランスの国営企業に
なったら
どうなるか
分かりますか
名無しさん
35分前
西川はギリギリの判断だった。良かったのでは?
フランスを怒らせるのは、何の問題は無い。
6500億の融資は確かに受けたが、十二分に恩返しはした。
この上更に技術や特許を貢ぐ必要はない。
名無しさん
32分前
今思えばゴーンが自主性を訴え合併ではなく提携にしてたのは将来私物化する為だったのか
まぁそれでも当時の日産を立て直したんだから手腕はさすが
名無しさん
22分前
>れんさん
仏政府がルノーの筆頭株主である限り「完全民営化」とは言えないでしょう。
国益優先?いえいえ一部の特権階級の利益を優先する社会主義体制下の企業ですね。
名無しさん
19分前
日本国政府が大株主の会社なんて日本にもたくさんある
JR北海道とかネクスコとかJT(日本たばこ産業)とか
ルノーが大量の日産株を持つのはJTが海外企業の株を持つのと変わらない
名無しさん
11分前
日産は国内企業も国も助けなかったからルノーに助けてもらったわけではないの?
当時そっぽ向いといて業績回復したら急に国策みたいな感じで口出しするのって真っ当な日本人の感覚からすると気持ち悪いんだけど
とは言え別に当時国が助けるべきだったと言いたいわけではないけどね
特定の大企業だけ優遇するのはいろいろと歪んでしまうと思うので
日本の国民感情抜きにしたらルノーが日産取り込んでしまおうとするのは何もおかしなことはない
名無しさん
4時間前
営業実績を見れば日産の方が遥かに上。だからこそフランス政府はフランスの日産にしたかった訳だが、日産とすれば自己防衛をするのは当然。ゴーンに関する報道通りであれば公私混同の横領にも等しい行為。日本としてフランス政府には統合などNOと言うべき。先ずは出資比率を見直す事でしょうね。
名無しさん
3時間前
横領じゃないよ、特別背任だよね。
名無しさん
1時間前
日本とフランスの国内法の違いの問題
フランスは国内企業を強烈に保護する法律がある
日本は基本的に国家が民間に過度に肩入れすることを禁じている
日本政府は日産が統合で完全にとられたら国内経済に大きな打撃が来ることぐらいは理解してるけど、表向きは動けない
表向きはね
今回の筋書きを日産クーデター陣だけが書いたとは思えない
直後に官邸に行ったことも考えると、裏では政府がかなり噛んでると思うから、「強調」=「言いなり」と考えるのは短慮かなと思う
名無しさん
12分前
どうでもいいが、慰安婦徴用工も含め、日本政府の
弱腰にはいささかうんざり。
名無しさん
4時間前
世耕は政府の立ち位置を離れた発言をすべきではない。
政府が市場や民間企業の統廃合などに介入してはいけない。
健全な成長の妨げになる。
これは世耕の大失態。
名無しさん
4時間前
>これは世耕の大失態。
世耕、経産にしては、珍しくまともなコメントだと思うけど。
名無しさん
4時間前
ルノー筆頭株主は仏政府なんですけど
世耕が言うべきは「仏政府は手を引き、民間企業としてルノー運営させるべき。」でしょ。
名無しさん
4時間前
すぐに政商孫正義が割って入ってくるからじきにセコウは蚊帳の外さ。
名無しさん
4時間前
日産は経営危機の時にゴーンが2万人の首を切って復活した。
ルノーも経営が不安定なら、フランス人の首を切って立て直せばいい。
もっとも、雇用重視を掲げるマクロン政権が株主のルノーで、フランス人の首は切れないと思うけど。
そのためにも日産という金の卵を産む鶏は絶対に手放さないでしょう。
名無しさん
3時間前
すごいよね。2万人の首を切りながら自分は巨額の報酬を得てたんだから。
役員報酬なんて真っ先にコストカットすべき対象だろが。
名無しさん
2時間前
世耕の強い支持の表現方法は何もしない事。
それだけでフランス・ルノー側には大きな支持になる。

相変わらず近くしか見えない男。近視眼的は治らんね。

名無しさん
2時間前
世耕経産相、統一教会の原理研OBなんだけどね。
名無しさん
2時間前
今の内閣なんて安倍の操り人形ばかりだろうから、何やっても構わんと増長した総理の判断だろう。
フランスで行われる今日の万博投票の悪影響をかわすためのパフォーマンスかもしらんが、不要な動きだ。
名無しさん
2時間前
なんだ、このスレw
名無しさん
2時間前
最後の社会主義国家といわれた国で大臣ポストにまでのぼり詰めたカルト関係者が売国行為におよばないか生暖かく見守るスレ
名無しさん
1時間前
外交問題に発展しないように、口から出まかせに決まってるじゃないか。安倍さんの盟友だよ。フランス政府が筆頭株主のトップを逮捕したんだから、特捜から逮捕のお伺いを安倍さんに立てていただろうし、その影響を担当大臣の世耕さんもシュミレートしていたはず。ましてや世耕さんが何を言ってもルノーと違い日産は純粋な民間企業だから、コントロールなんかできやしない。
名無しさん
1時間前
経団連が政財界を牛耳ってる中で何を言っても無駄かな。
目線は常に欧米。アジアは格下を自ら実行しちゃってる国なので。
嫌韓デモは頻繁に起こるのに、反仏、反米デモが起こらない国の不思議。
名無しさん
1時間前
ウヨクがコンプレックスの裏返しでしかなく、サヨクがポーズでしかない以上、この国では強き者を助け、弱き者をくじく方向で妥結する。
名無しさん
1時間前
水道民営化で麻生太郎の娘婿の企業がどっかの区の水道事業を担当してるんだから
政府はフランスの売国奴。
そりゃ連合を支持するよ。乗っ取りだって容認してたんでしょ
特捜が水際で乗っ取られるのを止めたと思ったけど
これは水道民営化は死にものぐるいで通しそうですね
名無しさん
1時間前
TPPだってマスコミは農業の話みたいに報じてるけど、原則すべてのサービス分野が開放されることになってる。
まとまって反対運動されないよう、後出しで水道、漁業みたいに、五月雨式に話を進める気なんじゃないかと。
名無しさん
49分前
チビ太!
名無しさん
4時間前
ルノーとの破談までいかないまでも、日産の発言力を対等以上にしなければ着地点は見つからないだろうね。
そもそも現在の不平等条約がおかしいわけで、更にフランスの国内政治のために好調な日産が犠牲になりかけていたのがおかしいわけで。。。
名無しさん
1時間前
とりあえず、縁談を延期にしてはと思う。政略結婚の蜜月は終わった。
名無しさん
48分前
間違った相手に泣きついた日産が悪い。それと仏の株式による法改正を知らなかったら罪、知ってたら尚更。アライアンス先の情報なんですよ、フランス政府が筆頭株主なのも、仏側に有利な法律を簡単に作れるのも。わかっていたはずなら、こんな事になってない。
名無しさん
5時間前
あくまで「連合」を強く支持。
それを超えるようなら支持は出来ない。
日産を日本に取り戻す。
名無しさん
3時間前
日産じゃなくても、日本には他に良いメーカーが複数ある。
名無しさん
2時間前
どうでもいいけど、魅力的な車が全く無い日産
名無しさん
2時間前
フランスの車もアメリカの車もサラブレッドの延長にある車
日本のは荷車の延長だったり農耕馬の代わりだったりする
名無しさん
2時間前
そうなんだよねー。
今の日産のラインナップはイビツだし、法令遵守の精神もないし。
名無しさん
2時間前
でも、日本は、日産を取り戻さなければならない!
ルノーは、日産の技術を盗むために、統合したがっているのだから!
名無しさん
1時間前
もう日産は、いらん。
名無しさん
1時間前
日産車をルノーサムスンとして売るとは…酷い
名無しさん
4分前
韓国で日産走ってるの見てから絶対日産は買わないと思った。しかも部品はゴーン氏が安く叩いた外国産。絶対乗りたくない。
名無しさん
3分前
ルノーサムスンとは手を切れ。
名無しさん
4時間前
日産・ルノー連合?三菱を忘れてはならない。現在はルノー・日産・三菱連合だ。カルロスゴーン悲願の1000万台クラブ入り。あと少しなのに達成は不可能だった。そこへ日産と業務提携にあった三菱が燃費偽装とリコール隠しでトラブルを起こし、支援先の三菱御三家から見放され、東南アジアでは滅法強い三菱に目をつけたゴーン氏は三菱支援という形で安く買い叩いて日産傘下に入れた。見事トヨタを抜いて世界二位の販売実績悲願の1000万台クラブ入りを果たした。1000万台クラブは現在までで達成したメーカーは4社しかない。ドイツのVW、日本のトヨタ、アメリカのGM、そしてルノー・日産・三菱連合である。三菱が傘下になければ、未だに達成していないだろう。三菱の東南アジアのシェアを侮ってはいけない。
名無しさん
4時間前
それは今関係ない
名無しさん
4時間前
見放された三菱に目を付けたのか、三菱が見放される様に持って行ったのかは微妙だがね。
名無しさん
4時間前
本筋ではない話
名無しさん
4時間前
関係のない話ではあるが、三菱の処遇は今後注目しなければいけない問題かもね。日産がもし三菱を切り捨てたら三菱はどうなってしまうのだろう。
名無しさん
4時間前
だから何?
1000万台だから何なの?
名無しさん
4時間前
三菱は自ら短期間で墓穴を掘りまくって穴にダイブしたわけだが、まぁ先人達が残してくれたブランド力は捨てるには惜しいね。ゴーンだったら平気で今後潰していたかもね。
車種としてはいくつか良いのはあるね。
パジェロ、ランエボ、アウトランダーphv、デリカ、ギャランあたりも?他にあるかな?
名無しさん
4時間前
三菱?
ああ、おったのか…
名無しさん
4時間前
3社併せた売上げ高はVWやトヨタの2/3程度に過ぎない。
今後生き残りを掛けるなら 3社協力して新技術を開発するしかない。
実は、無駄な、お家騒動で消耗する余裕などないのだ。
ぶっちゃげVWに潰されたく無かったら、和解して協調するしかないのだ。
名無しさん
4時間前
日産が吸収合併したのが三菱だから、日産、ルノー連合と呼称しようがいいと思うが
名無しさん
4時間前
それはいま何も問題ではない。お前は馬鹿か
名無しさん
3時間前
東京の怨みを長崎で晴らすって言葉がある。ブラック企業の社員は余計なことを言ったり考えたりしないように本筋論の洗脳教育を受けている。結果的に統合性失調症のようになって、それは関係ないと連呼し始め思考や思索を止めている自分を経験を積んで賢くなったと錯覚するようになる。そして末期には全てを単純化し要因を原因と呼ぶようになる。優秀な中間管理職の出来上がりである。豊田議員が言ってただろ、表の理由が有れば裏の理由があるのだよ。
名無しさん
3時間前
皆さん、吹き出してしまうくらい見事に論点がズレでるんだけど、三菱ファンが物申すのも許容してあげてくれよ。そういう世の中であってほしいよ。
「三菱を忘れてはならない!」って言いたくもなるよ、じっさい忘れられてるし笑
名無しさん
3時間前
世界第2のグループだろうが結局のところ負け組の寄せ集めにしか見えない。
名無しさん
3時間前
何言ってんの?三菱自動車は名前だけが三菱なだけで三菱とはほぼ関係ない。10%程度しかない。
33%以上を日産が持ってんだから日産の持分法子会社である。
三菱を絡めて話すのは筋違い。
名無しさん
2時間前
何%でも関連があるのなら考慮すべきです。無理に一筋のストーリーに入れ込むのは勘違いを招きます。
名無しさん
1時間前
知ったかも良いところ。1000万台クラブなんて、もう意味を持たないんだよ。十年前なんかホンダは単独では生き残っていけないと言われていたが、今や日産より時価総額が上だし十分やっていっている。今や生き残るには台数ではなく、利益と技術力が重要なんだよ。三菱の強いインドネシアも自動車メーカにとってはニッチだから、どこも力をあまり入れていないだけで、力を入れ出したらひとたまりもないよ。
名無しさん
1時間前
ここまで来ても影の薄い三菱。
名無しさん
1分前
1000万台入りで、フランスのプライドをくすぐったんだよ。永遠のライバルだったドイツと、やっと並んだと。
名無しさん
3時間前
連合連携は結構ですが、議決権の改善は必須です。
今回の一連の動きはルノーとゴーンがけしかけた側面もあります。
最低限日産がもつルノー株比率を25%まで引き上げるよう譲渡を要求すべきです。そして、日産もルノーの議決権を持つべきです。
そうでなければ、いつ覆されるかわからない。今回の1件でフランス主導の乗っ取り計画がほぼ明らかになりましたから、容赦なく経営維持条件を要求すべきです。
名無しさん
1時間前
現在、日産はルノーの議決権なしの株式を15%保有してます25%まで比率を高めても効果はほんの限定的です資金を提供してるに過ぎません。
名無しさん
1時間前
フランス政府の狡猾な企みが露見しても
日本政府はお花畑みたいなコメントしか
しないのに本当に悲しくなりました
名無しさん
20分前
25%にしても日産が議決権を取る事は出来ないよ。
25%持つことによりルノーの議決権を無くすことが出来るんですよ。
この違いはかなり大きいし、私も25%まで持っていくと思います。
名無しさん
4時間前
最初やばいと思ったね。フランス政府の意図はルノーを通じての日産の支配だから。緩やかな提携関係ならいいが、そうでなければ一時的に企業規模が縮小したとしても日産は独立したほうが日本にとってはいい。それで会社が潰れたなら、所詮はそういう運命にあったのだ。支援の為に国の金を注ぎ込むのだけはやめてほしい。だいたい失敗するし、今の時代に合っていない。
名無しさん
2時間前
やっぱり日本金持ち日本の資財がほしい~~~
でしょうか?金持ちと言う感覚が無いんだけど
 

 

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