高度化する自動車盗 防止技術を逆手に取った「リレーアタック」、有効な対策は?

盗難抑制に効果「イモビライザー」

 日本損害保険協会によると、2018年の自動車盗難認知件数は8628件だったそうです。自動車の盗難は、ピークだった2003(平成15)年の6万4223件から漸減し、この15年間で5万6000件も減少。年間1万件を下回るのは、じつに59年ぶりだそうです。

乗りものニュース 2/24(日) 6:02配信
自動車盗のイメージ(画像:jedimaster/123RF)。

「1990年代後半に、組織的犯罪による自動車の盗難が急増し社会問題となりました。これを受け2001(平成13)年、国や警察、民間の自動車関連団体が連携した『自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチーム(以下、官民合同PT)』が発足し、盗難防止技術の普及や啓発に取り組んできたのです。年間の盗難件数を1万件以下に抑えることは、まさに官民合同PTにとっての悲願でした」(日本損害保険協会)

官民合同PTによると、犯罪グループが組織的に関与し、盗難車両が不正に解体され、中古部品として海外に輸出されるケースがあるとのこと。また日本でも、解体された部品がほかの車両に使用され、まっとうな車両として登録を受け、販売流通させる例などがあるとしています。

「ドアロックの啓発も行っていますが、ドアをロックしていても盗まれるケースが多いです。このため、盗難防止装置の普及にも努めてきました。クルマのキーが持つ電子的な情報と、車両側の情報を照合してエンジンを始動させる『イモビライザー』をはじめ、ハンドルロックやタイヤロック(金具などを噛ませてハンドルやタイヤを動かなくする商品)といったものです」(日本損害保険協会)。

特に、イモビライザーが盗難防止に一定の効果を挙げているとのこと。国土交通省の資料によると、2015年時点でイモビライザーは8割以上のクルマに普及しており、日本損害保険協会は、イモビライザーを標準装備した車種が増えるにつれ、盗難件数が減ってきているとのこと。

カー用品店「オートバックス」を展開するオートバックスセブンによると、「イモビライザーの普及は、確かに盗難防止に効果を発揮しています。しかしそれだけでなく、特に盗まれやすいと言われる車種(「プリウス」「ハイエース」など)のオーナーさんを中心に、防犯意識が高まっていることも、件数が減少している要因でしょう」と話します。

イモビが効果なし! 新たな手口に注意

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 官民合同PTは一般ユーザーに対し、クルマを離れる際に貴重品を車内に置きっぱなしにしないこと、駐車場の照明を増やし、盗難されにくい環境をつくることなども啓発してきたそうです。日本損害保険協会は、これらが総合的に実を結び、認知件数の減少につながっていると話します。

乗りものニュース 2/24(日) 6:02配信
ハンドルロックのイメージ。盗難対策用品として様々な種類が販売されている(画像: Oleg Zaslavsky/123RF)。

一方、新手の自動車盗も登場しています。「リレーアタック」と呼ばれる手法で、海外では以前から確認されていましたが、2019年に入ってから日本でも、その被害を伝える報道が相次いでいます。

リレーアタックは、いわゆる「スマートキー」の特質を悪用したもの。スマートキーは常に、微弱な電波を発しており、それに含まれる情報が車両側から発される微弱電波の情報と照合されることで、ドアノブに手をかけるだけで開錠されたり、プッシュボタン式のエンジンをかけたりできるというものです。

その犯行手法は、実行犯Aがクルマから離れたドライバーに密かに近づき、スマートキーの電波を特殊なデバイスでキャッチ、別の周波数に変換し、増幅して車両近くにいる実行犯Bに送信します。そして実行犯BがAから受信した電波を、もとの周波数に変換すると、車両はスマートキーが近くにあると誤認してしまい、ドアを開けたりエンジンをかけたりすることができるようになるのです。スマートキーの仕組みは、イモビライザーを兼ねたものですが、このリレーアタックの前では意味をなしません。

リレーアタックは警察でも認知しているものの、なかなか実態を掴めていないと日本損害保険協会は話します。電波を遮断する方法とは別に、ハンドルロックやタイヤロックなど、乗り込んだ窃盗犯が発車できなくなるよう、車両を物理的に動かなくする対策も有効だそうです。

オートバックスセブンによると、「ハンドルロックなどの物理的な対策は、安価でかつ、どのような盗難手法にも効果があります」とのこと。また2019年2月現在、リレーアタック対策として、スマートキーが発する電波を遮断するキーケースなどがよく売れているといいます。

「部品狙い」、特に注意すべきは

 さらに、近年はナンバープレートが盗まれるケースも目立っているようです。

乗りものニュース 2/24(日) 6:02配信
自動車盗難件数の推移(画像:日本損害保険協会)。

警察庁によると、車両の部品を狙った盗難の認知件数は、2007(平成19)年度の7万8016件から、2017年度には2万7353件まで減っています。しかし、そのなかでナンバープレートの被害が増加傾向にあり、2017年度は44.9%を占めたそうです。ナンバープレートは別の車両に取り付けられ、犯罪に使用されるケースがあるといいます。

「ナンバープレートの対策としては、それを車体にとめるネジを盗難防止タイプにすることが挙げられます。たとえば愛知県警では、県内の整備工場などで盗難防止ネジの無料取り付け・取り外しを実施したり、キャンペーンを行ったりして普及に努めています」(日本損害保険協会)

日本損害保険協会は「盗難件数は減っていますが、窃盗は年々高度化、巧妙化しています。引き続き対策と啓発に努めていきます」と話します。

乗りものニュース編集部

乗りものニュース

名無しさん
2時間前
「ナンバープレートの対策としては、それを車体にとめるネジを盗難防止タイプにする
これはデフォルトにしてくれよ。
名無しさん
1時間前
デフォにしたらそれ用のボルトやネジが作られて意味ないでしょ。
一回作ったら多くの車に使えるようなものは意味がない。
多様性があるから防犯の意味があると思うが。
名無しさん
1時間前
ナンバーの防犯ビスは簡単に外せます。
名無しさん
1時間前
ナンバープレートもフロントなら窓際に置くようにしたりとかの新しい取り付け方法を模索していくといいのではと思いますよ。
名無しさん
1時間前
ニンゲン様が作る以上、無理です^_^
名無しさん
1時間前
幾らでも売ってるじゃ無いですか。やりたければ購入して取り付ければ良いだけなんじゃないの?
名無しさん
39分前
ボンネット開けなきゃ付け外し出来ないような構造は無理ですか。
名無しさん
38分前
逆にナンバーは運転手の顔に刻印が有効と思う。
名無しさん
37分前
中古で車入ってきてキーがないとかよくあるが、
外せちゃいますからねぇ、
ただ時間が多少かかるので、意味は少しあるかと。
名無しさん
20分前
ナンバーステッカーで良いんじゃない?
名無しさん
16分前
ナンバープレートはデジタルがいいと思うけどね。車体と紐付けして表示すれば。
名無しさん
12分前
ドライバー1本で取れるから問題だと思う。特注の強固なリベットで8箇所固定にすれば?リベットに刻印して封印も兼ねたら一石二鳥。
名無しさん
59分前
これは、ボタンを押したら初めて電波を発信する仕組みにすれば良いよ。
以前のように開閉ボタンを自分で押すタイプね。
面倒くさい人もいるだろうから、ボタンひとつで選択出来るようにすると良いと思うけどね。
名無しさん
35分前
既に犯罪がある以上、自分で出来る事からだと思う。
名無しさん
30分前
本当に車体盗まれたくなかったらハイエースならバッテリー外すしかない。とりあえずすぐにエンジンかからない。それかセルモーターのコネクター外しておく。エンジンかけるまで時間かかるからあきらめる。
名無しさん
28分前
未来永劫、このイタチごっこは続きそうだな
名無しさん
21分前
高級車に乗る事がない自分には、どうしても遠い話に感じてしまう。
名無しさん
18分前
まあ、確かに自分ができることからやるべきだと思うけど、どこまでやるかだよね。
名無しさん
17分前
んっ?そうすると必ずキー操作が必要ってことですか?
キーレスエントリーの意味が、、、、
コメントを全て開く
名無しさん
17分前
スマートキーって事だから電波を遮断するケースだろうと思うけど。一頃カードの読みとられ防止にスチールの缶ケースに保管しましょうみたいな。
メーカーの開発を待っていたら何台買い替える事になるのやら。
名無しさん
16分前
今の少なくともトヨタの最新車種はリモコンの信号切っておくことできますよ!
取説に書いてます。
名無しさん
12分前
直ぐにエンジン掛けれなくするには主要なヒューズ抜いとけば良くね?
バッテリー外すより手っ取り早い
名無しさん
9分前
昔盗難防止のために、イグニッションの配線にリレーかまして、アナログなスイッチをONにしないと始動しないようにしていた。
ダミーも付けて、さながら航空機のコックピットの様でした。
名無しさん
4分前
ドライバーがトヨタ好きなら好都合だね。
名無しさん
2分前
スマートキーの動作は、取り替え可能な充電池を使用。
家ではQI(チー)みたいな充電皿で充電する。
その充電間は、スマートキーは電波を出さないようなスタイル。

…ってのを考えたがどうだろうか?

名無しさん
1時間前
有効な対策は厳罰あるのみでしょう。特に損得のみで働くような犯罪にこそ、やったことよりわりにあわないほどの厳罰が待っていれば確実に数は減るはず。例えばですが、お金を少し盗るだけで死刑だったら窃盗犯が今ほどの総数にはならないはず。
名無しさん
47分前
流通経路を叩き潰せればなぁ。
名無しさん
47分前
詐欺も死刑でいいな
名無しさん
45分前
警察もあまり熱心じゃないから盗み放題じゃない?
以前タイヤを大量に盗まれたときは、
『今頃洋上です。出て来ませんよ。』
以上。
そら盗み放題だわ。
名無しさん
40分前
気持ちはわかるけど、君の子供や嫁が万引きしたら死刑になってもいいの?
名無しさん
36分前
逆に有効な対策は車を家の中に展示するのがいいと思う。
名無しさん
33分前
万引きするような嫁をもつな
万引きするような子育てをするな
これでいいのでは?
武士の家だったら、たとえ家族でも義が優先だけどな。
名無しさん
29分前
またまた突拍子もない奴が現れたな、tob。
名無しさん
27分前
基本、賛成だけど、どんなに法を厳しくしても、やる人はやる。
安易に稼げるからやるんだもん。
代わりになるような職がないと、無くならないよ。
しかし、減らせるとは思う。
名無しさん
27分前
自動車盗 初犯で左腕、二度目で右腕。この場合障害年金、生活保護適用外。
強姦は即、切り落とす。
こんな感じ?
名無しさん
27分前
仮にリレーアタックを死刑にしたら、犯人たちは、車ドロボー以外の犯罪に乗り換えるだけだよ。
そこで、他の犯罪とのバランスを取るために、大部分の犯罪を死刑にしないといけない…まあ、江戸時代に戻るわけだね。
名無しさん
11分前
警察がやる気ないから。
私も車を盗まれて、色々と被害の状況を説明し書類も書いたけど、どのような捜索をするのか聞いたら、見つからないよ〜なんて言われた。
名無しさん
7分前
自動車が無ければどれだけトクか考えてみる
・自動車税がかからない
・車検、点検整備費がかからない
・駐車場費用がかからない、行った先での駐車場も同様
・洗車もいらないし、ガソリン代もかからない
・自動車保険が不要
・盗難や事故リスクがなくなる
そりゃ車離れも進むよね。本当に必要な時だけカーシェアでいいかも。
名無しさん
2分前
窃盗が死刑になれば、窃盗犯に仕立てられるのを防止する為に全員が頭やら胸やらにカメラつけるのが当たり前になるだろうね
本末転倒、これなら今の方がマシだわ
名無しさん
2分前
全部金絡みだな。つまり金銭的に余裕のある人間にとっては利点しかないってこった。
貧乏人はあれこれゴタクを並べずに「お金が無いから買えません」って素直に言えばいいのに。
手に入らない葡萄は全部酸っぱい葡萄と言って生きていくつもりかね?
名無しさん
36分前
007のボンドカーみたいに、盗難されても爆破装置が作動して、窃盗犯を木っ端微塵にできたら良いんだけどね。
銃刀法やら色々規制が厳しすぎる日本では、自衛手段が取りづらいから、なかなか窃盗犯に対抗出来ない。警察もあまりアテにならないから、この問題は本当に難しい。自警団を作った方が良いかもしれない。
名無しさん
7分前
ハイエースに爆弾仕掛けて自動車盗ホイホイにしようかな?
名無しさん
29分前
警察は以前に駐車違反を民間委託(駐車監視員)することで余った警察官をほかの犯罪対策に回すと発表してたのに全く自動車やバイクの盗難に対する行動を起こそうとしない。
バイクを盗まれた人はわかると思うが全く警察は捜査をしてくれようとしない。これは4輪自動車も同じ。
そもそも盗難車の捜査に力を入れるべきじゃないかと思う
名無しさん
9分前
警察に言えば、自動車盗はNとか防犯カメラとかできちんと見つけてくれるよ
届け出が遅れて分解されたら終わりだけど
ないものは捜査しようがない
名無しさん
2分前
スマートキーは便利なので
良いのですけれどね。
どちらかというと
最近では顔認証で
椅子やステアリングの位置を
変えられたりする機能が
あったりもするので
顔認証でもよいのですよね。
なにか災害で消防隊員などが
自動車を動かさないと
いけないときにはダメになるので
難しいところですけれど。

ブレーキアシストやサイドミラーの
カメラをなにかに使えない
ものなのですかね。

もしくは、
凡人の考えることですから
メーカーの検討段階では
あったとは思いますが、
書店などの万引き防止ゲートのように
鍵自体には発信能力をなくすなど
あるのかもしれませんね。

どんなことを考えても
盗む気であれば対策されてしまうので
いたちごっこなのでしょうね。

名無しさん
55分前
被害車両の弁償も義務化するべき
更にそれで被った損害も請求出来るようにして
やった件数に対する罰金も付加。
つまり圧倒的に罰金が高くなる上にその行き先も振り分け済で厳罰化して欲しい。
被害車両、保険入って無かったら大体泣き寝入りだし。。
名無しさん
45分前
わかる。
車両荒らしにあい、車に入れたゴルフセット持っていかれたけど、警察からは「多分犯人捕まってもゴルフセットは転売されているので、保険は入っていますか?」ときかれた。
犯人捕まえても、犯人に弁済することが前提にない事をその時初めて知って閉口したなぁ
名無しさん
25分前
逆に犯人はゴルフセットをすぐに食べたと思う。
名無しさん
21分前
そりゃこういう犯罪のバックはヤクザなんだから
転売などのやることはマニュアル化されて動いてるよ
ヘタな上場企業より厳しいマニュアルでね
名無しさん
8分前
人のモノ盗むやつに
弁済能力あるわけがない。
金がないから他人の物産を盗る
査定額が保障される
自前の保険に加入してないと
犯罪被害者には何も残らない。
地域猫が避妊手術済みかすぐに判別できる
耳にV字カットした猫がいる
もしやったら
「人権が・・」とか言い出しそうだけど
窃盗犯罪前歴がはっきり解るよう
塀の中に入った人に電子タグ付けて
耳たぶカット処置すれば
抑止力にならないかな
名無しさん
2分前
原チャリ盗難被害なんて犯人は捕まらない
盗難車両が見つかって警察署まで引き取りに行っても自走不能
踏んだり蹴ったり
名無しさん
47分前
自動車会社がGPSを仕込めば良いだけだと思う。
もちろんGPS機能を使用するのには厳しいルールがある事が大前提。捜査意外に情報を提供してはならない。ってすれば盗難対策、盗難への抑止力になるはず。現状、自動車が盗難に遭っても自動車会社は腹は痛まない。自動車を買うお金はユーザー側の負担です。
名無しさん
22分前
でもその追加料金を嫌う消費者が多そう
名無しさん
18分前
逆に爆竹を仕込めばいいと思う。
名無しさん
10分前
捜査意外に情報を提供してはならない。ってすれば盗難対策、盗難への抑止力になるはず。
→悪用する事件が多発する未来しか見えない(笑)
名無しさん
8分前
確かにその装備で価格が上がったら嫌だと思いますがABSやエアバッグが標準なった時と似てるのではないでしょうか?
本人の同意無しのGPS機器の車両装着捜査はダメと最高裁が言ってるし。
名無しさん
4分前
その情報管理が
ダダ漏れの現状
名無しさん
3分前
レクサスは既にGPS入っていて車両位置わかりますよ
駐車場なんかでどこに置いたか忘れたときにスマホで場所分かります
でも盗まれるんですよ、窃盗団は対応方法も知ってます
名無しさん
40分前
有効な対策は通信記録からその人の行動をAIに監視させるのが一番だ。
スマホは基本的に通話内容を通信会社が録音しているし、その記録が元になって逮捕された恐喝や詐欺はかなりの件数のにのぼる。
位置情報や、普段の会話の内容はすべて外部送信されていることを思えばその情報をAIに分析させれば、いつ、どこで犯行が起きるかは予測できる。すでに方法はもう少し違うがニューヨーク市警はAIによる犯罪予測を実施しており、強盗や窃盗は激減したという。
日本も、顔認証やスマホの情報を公安が積極的に活用することで犯罪だけでなしに、過激派の行動監視や極左勢力の制圧に役立つだろう。
これからはすべてこの方式でAI監視の強化をした方が良いと思う。
名無しさん
12分前
自動車は財産にあたると法律で定められている、ただ軽四輪は財産でないがためナンバー封印が無い。
ひとの財産を奪う行為である車両窃盗は懲役10年以上と厳しくしないと、もしくは、自動車製造ラインの一番つらい場所に懲役作業8年くらいつとめさせる。食事は与えられるが給料はなし。寝る、食うは保障、もしその部分で故障が発生したら 1事案につき連帯責任として全員1年懲役作業のびる、もし、作業でけがしたら、連帯責任で2年懲役作業のびる。これで企業も社会貢献協力でき低賃金で雇えるし、利益も増えるかもー、、、自動車は贅沢品ではあるが持ってる人にとっては生活の糧の道具の場合も。ダイヤはそのものに価値はあるがそれがなくても美女は成り立つが、自動車がないと仕事できなくなる人は沢山いるからな。取られたらそれがなくなるだけでなく、その日からしばらく仕事できなくなる、同じ窃盗であっても同じではない、刑を重くするべき。
名無しさん
4分前
帝愛の地下現場で死ぬまで重労働させりゃいい!
名無しさん
1時間前
一旦車が盗まれれば、他の犯罪に利用される場合がある
名無しさん
1時間前
盗まれた車の殆どは工場で解体され東南アジアに輸出され、輸出先で組み立てられて販売される
東南アジアの日本車は盗品であることの方が多い
名無しさん
31分前
逆に安倍に消費税を上げられれば他の無駄遣いに利用される場合があると思う。
名無しさん
27分前
車の盗難はプロの犯行ばかりになったが、ガラスを割る車上荒らしは増えている気がする。
海外の先進国では運転席、助手席も濃くないプライバシーガラスが普及しているが、日本は警察利権で違法とされている。
建前では見えにくくなり危険とされているが、本音は違うのでしょう。
犯罪抑止の為にも、先進国の法整備を見習ってほしい。
名無しさん
48分前
スマートキーの仕組みに驚いてしまった。
大事な鍵なのに、微弱な電波で飛ばす情報、なんで第三者に簡単に読み解かれないような、暗号化になっていないの?
例えば、セキュリティの保証がない通販サイトを信用して、うっかりクレジットカード情報を打ち込んでしまうのに似ている。
むかし地方の有名菓子店のサイトがそれで、自分の注文は代金振り込みにしたうえで
電話で問題点を指摘したら「万全」との返答だった。でも結局1年後に情報漏洩を起こした。
欠陥システムを大丈夫、安全だと言いきる人たちがいる。
末端の関係者は技術の欠陥なんて知りもしないから。
名無しさん
24分前
便利さへの追求>そこに見え隠れするリスクの追求だからね。電波という事が解っていて、遮断できるグッズが市販されているなら、まずは自分で出来る事からだと思う。
名無しさん
20分前
増幅して中継リレーされるだけだから
どんな強固な暗号化でも関係ないかと
名無しさん
11分前
逆にやっぱりアナログの鍵が最強と思う。
名無しさん
9分前
リレーアタックの信号、今の最新車種なら自分の手で信号止めることができる。
トヨタのVOXYならリモコンのどれかのボタン二つ同時に押すだけ。
これでドアノブにタッチしても開閉もできなくなる。使えるように信号を解除する場合も同じ方法。
詳しい方法は取説か販売店へ。
リモコン自体はボタン押せば従来通り鍵締めも開けもできる。
スマートキーを売りにしてるから表に出してないだけで、対策は順次されてるようです。
名無しさん
28分前
自動運転を目指すくらいだったら、盗難防止装置ぐらいは簡単にセット出来そう。
盗難される事を前提に位置情報の発信器をつけれるし、個数も場所も自由に選べれるとか…
犯人に盗られないシステムより、犯人にとって効率が悪いようなシステムを発表する事が有効手段に思います。
名無しさん
4分前
自動運転が可能になると盗難されたとき、オービスとかにも犯人が映らなくなるから今のうちに対応しておかないと!
名無しさん
2分前
キーレスエントリーとスマートキーを混同してる人がかなり多いですね。
現状スマートキー携帯でドアノブ内側などに触れると解鍵ならば同時に指紋認証したらいい、そしてスタートプッシュボタンも指紋認証すれば更に良い。
iphoneで実用化されているのだから可能だろう。と言う意味では虹彩認証でも良いかと。
名無しさん
54分前
ハイエースなど人気車種は、野ざらしの駐車場には怖くて置けませんね。
取られる側の防犯意識も大切だけど、そもそも人の車を盗もうと思わせない事が重要。
飲酒運転も車の窃盗も厳罰化したら、相当数減ると思う。
名無しさん
42分前
たしかに、厳罰化したことによって飲酒運転は相当減ったよね。
昔はスピード違反よりチョット大層といった感じで飲酒運転にあったよね。
名無しさん
17分前
逆に駐車場の下に埋めておくべきと思う。
名無しさん
17分前
ガレージに柵がない家が増えてるから、夜中に鍵開けて、エルジンかけられたら取るのに1分かからなかったりして。
面倒でも、柵があったほうが時間もかかって、音もするし多少は防止になるかな。
名無しさん
1時間前
ドアロックを解除しても、スマートキーは所定の位置に刺さないとエンジン始動出来ないようにすればいい。外車にはあるようだが国産は無いなぁ。
名無しさん
57分前
ガワだけあればリレーアタックでいけるでしょうね
名無しさん
32分前
リレーアタックの電波を受信したら警報がなるようなシステムはどうでしょうか。鍵より先に反応出来れば、自宅での盗難は防げそうですが。
名無しさん
23分前
逆にドアロック解除してもクイズに正解しないとエンジン始動出来ないようにすればいいと思う。
名無しさん
17分前
鍵の電波増幅してるだけだから無理だろう
生体キーとか固有の偽造し難いものを事前登録で鍵にするしかない
だからICチップ付きの免許で色々解決する
名無しさん
26分前
現在の1種類の暗号キーを出すスマートキーから,2種類の暗号キーをやり取りするスマートキーにすれば解決すると思うのだが・・・
仕組みは,1種類目の暗号キーは,現在同様の電波飛距離を有する暗号キー。
2種類目の暗号キーとは,2,30cm程度しか飛ばない電波で,かつ,所定の位置に置かないといけないようにする。
更に,エンジンスタート直後から個々の車で生成するランダム秒数で,予め割り当てれている乱数を発信して,1種類目と2種類目の暗号キーと符号しないと,エンジンが停止するようにしてしまえば,扉は開くだろうけど車本体は持って行かれないと思う。
名無しさん
24分前
車のキーを家の中に入れているのを忘れていたのに車のドアやスイッチが押せた!!!
もちろんエンジンがかかった。
その時は、車に用事があっただけで出掛けなかった。そして、もう一度車のエンジンをかけようとしたらかからないので不思議に思ったらキーを持っていないことに気がついた!
さっきはエンジンかかったのはなんだったのか?と分かった。
皆さんも気を付けましょう!!
名無しさん
28分前
やっちゃいけないことをしてるんだから割に合わないほどの厳罰をかせばいいだろ。
マジで生ぬるいやったもん勝ちみたいな罰則しかないからのさばってるんだからさ。
リレーアタックの対策は電波を出さなきゃいいんだからアルミに包むなりちょっと前の押さなきゃ電波出さないキーを採用または切り替えすればいいんだ。
ナンバーもしかりで盗んだら厳罰!!あるのみ!
盗むな!
名無しさん
2分前
私刑でいい!
名無しさん
14分前
どうしても車が必要な田舎は別として、東京のような都市での不必要な車の所有、利用は禁止したらよいと思う。そうすれば車の事故も防げるし、盗難も減る。
名無しさん
53分前
1000円程度でケースもあるならそれを使えば良いと思うけど。一頃カードの読みとられ防止にケースに入れようみたいな。
名無しさん
24分前
だったら、スマートキー側でなく自動車側から常に微弱な電波をだして近づいてきたら、そこで初めてスマートキーの電源を入れるようにすればよい。あとは、通常の信号のやりとりで開錠する。もちろん、電源を入れられるスマートキーは特定のものだけ!
名無しさん
1時間前
外出先でのスマートキーを電波遮断ケースの出し入れを考えたら、キーレスの方が便利かもね。
スマートキーってイモビが付いているか分からないけど、イモビ情報もワイヤレスで行っていたら間抜けと思う。
まあ、自動車メーカーも盗難による買い替えビジネスに期待してるの?
名無しさん
1時間前
スマートキーはオンオフできないのかな?
盗難されるように作っているようなもんだな…
名無しさん
1時間前
昔のキーレスエントリーで良いじゃん。
名無しさん
1時間前
販売出来るルートを利権で野放しにして
買い替えビジネスを煽るんだね
名無しさん
29分前
逆に三輪車に乗り換えがお得と思う。
名無しさん
33分前
一度エンジンをかけたら、その後はキーが認識出来なくてもエンジンを切らない限り走り続けられることが問題じゃないかな
名無しさん
1時間前
家電量販店、屋上駐車場の入り口から離れた所に置いたら
車上荒らしにあいました・・・
車があまり止められていない所に置くと、車上荒らしに会いやすいので注意してください・・
名無しさん
22分前
車が多い所だと当て逃げやドアパンのリスクがあるし、困ったもんだ。
名無しさん
36分前
ここまでくると個人で愛車を守るのは無理かも。
衛星カメラで細部まで撮影でできる防犯カメラがあったらいいのにな。
名無しさん
36分前
従来のカギ穴の横にダイヤル式のカギと指紋認証あたりを追加してみたらどうだろう。
 

 

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